حلول معمارية

تقع قطعة الأرض الخاصة بقسم العنبر المصمم لصيانة الطائرات مع التوسعة في الجزء الشمالي الغربي من القطاع، بين الحظيرة رقم 3 والأراضي الواقعة ضمن حدود تخصيص الأرض القائمة. يتكون مبنى حظيرة صيانة الطائرات من كتلتين: حجم مستطيل من جزء حظيرة طويل المدى مع جيب لأبواب الحظيرة المنزلقة وملحق مجاور سفلي مكون من خمسة طوابق. تتكون واجهات جزء الهنجر من أسطح جدران ملساء مصنوعة من ألواح ساندويتش وألواح شفافة مصنوعة من الألياف الزجاجية. من جهة منطقة الانتظار، يتم تعزيز الواجهة بمستويات متدرجة من بوابات الحظيرة المنزلقة المصنوعة من الألياف الزجاجية مع شريط من الزجاج في الجزء السفلي. تم تصميم الواجهات المقابلة والجانبية لجزء الهنجر باستخدام سطح كبير من الألياف الزجاجية الشفافة، أعلى منه على مستوى أعلى أبواب الهنجر، وسطحين زجاجيين على مستويات مختلفة. يتم تشريح واجهة ملحق الحظيرة من خلال خطوة إيقاعية من النوافذ المربعة، متحدة بأزواج من المدخلات الملونة وخطين رأسيين من نوافذ الزجاج الملون للسلالم، وحجم بارز لمجموعة المدخل مع مظلة، اللون النشط للسلالم. البوابات الصناعية. يستخدم نظام الألوان لواجهات الحظيرة لونين مشتركين: البرتقالي والفضي الفاتح. يمنح نظام الألوان مزيدًا من التعبير والديناميكية للحظيرة، كما تضيف المادة الشفافة للبوابات والزجاج العلوي خفة عصرية. تم تصميم الحظيرة المصممة لصيانة وإصلاح طائرات Boeing 777-300ER و Boeing 787-9 و AZ30-300-200/300 و Airbus 320F وتتكون من قسم حظيرة للصيانة بامتداد 78,0 مترًا وعمق 89,8 مترًا مع جيب لأبواب الهنجر وملحقاتها بقياس 85,9x18 م. يتم فصل جزء الحظيرة والامتداد عن بعضهما البعض بواسطة خط ترسيب تشوه. الهياكل الحاملة الرئيسية لسقف الحظيرة عبارة عن دعامات فولاذية بامتداد 78,0 مترًا، ومسافة الجمالونات 6,0 مترًا، والارتفاع إلى أسفل الجمالونات 24,3 مترًا. جميع الهياكل المعدنية الحاملة محمية بطلاء مقاوم للحريق. - ارتفاع جزء الهنجر إلى أعلى الدرابزين 33,1 م. وعلى الجانب الشمالي في محاور B-U، على طول المحور 14، يجاور الهنجر ملحق مكون من 5 طوابق، وهو مصمم لاستيعاب المباني الإنتاجية والمستودعات والمرافق المساعدة والفنية والصحية والإدارية التي تتطلبها التكنولوجيا. تم تصميم الهياكل الداعمة للملحق في إطار من الخرسانة المسلحة، مع كمرات بامتداد 9,0 م، ومسافة بين العوارض - 6,0 م. الأسقف البينية وأغطية الامتداد عبارة عن خرسانة مسلحة متجانسة. يبلغ ارتفاع الامتداد إلى أعلى الحاجز 26,6 م. هياكل الجدران الملحقة للهنجر والملحق عبارة عن ألواح عازلة فعالة غير قابلة للاحتراق بسمك 120 ملم في الحظيرة و175 ملم في الملحق، مطلية في المصنع. جميع أجزاء المبنى لها سقف مع صرف داخلي. سجادة تسقيف مقاومة للماء - غشاء. - يوجد مخرجين من السلالم إلى سطح الملحق. عند اختلاف ارتفاعات السقف بين جزء الهنجر والملحق يتم توفير درجين معدنيين عموديين. بفضل استخدام مادة شفافة في ملء البوابات، بالإضافة إلى شرائط الإضاءة المصنوعة من هذه المادة على الواجهتين الأخريين، تتمتع غرفة الهنجر بالضوء الطبيعي الكافي. يتم أيضًا تزويد المباني التي بها أماكن عمل دائمة بالضوء الطبيعي من خلال النوافذ الموجودة في الجدار الخارجي. وتتميز جميع الغرف الأخرى بإضاءة صناعية. التشطيب الخارجي والداخلي للمبنى الجدران الخارجية للمبنى مصنوعة من الألواح العازلة وهي جاهزة بالكامل للمصنع ولا تحتاج إلى تشطيب إضافي. الطابق السفلي من المبنى مغطى ببلاط البورسلين. يتم توفير الديكور الداخلي للمبنى باستخدام مواد التشطيب الحديثة التي تلبي المتطلبات التكنولوجية والصحية والصحية والسلامة من الحرائق. يتم استخدام بلاط السيراميك والدهانات الأكريليكية والمائية لتزيين جدران وقواطع ملحق الهنجر. الأسقف - في الغرف الإدارية والمرافق، الدهليز والممرات، اللوح الجصي المعلق واللوح المعدني، الكاسيت، في الغرف الفنية مطلية بالطلاء المائي والمينا. أرضيات الهنجر ذاتية التسوية على قاعدة خرسانية مسلحة بطبقة علوية مسلحة. يجب أن يفي تصميم الأرضية في الحظيرة بالمتطلبات التالية: القوة؛ ارتداء المقاومة؛ غير مثيرة وغير قابلة للاشتعال. عدم الغبار. مقاومة المنتجات النفطية والسوائل الهيدروليكية وأحمال الصدمات؛ درجة عالية من انعكاس الضوء. الخشونة المثلى سهولة التنظيف والغسيل، يجب أن تتحمل الأرضية أحمال الصدمات (سقوط حمولة تزن 10 كجم من ارتفاع 1 متر)، ويجب أن يكون معامل الانعكاس لغطاء الأرضية 45% على الأقل، والمقاومة الكهربائية الحجمية للأرضية يجب ألا يزيد الغطاء عن 106 أوم سم، وتكون الطبقة الحاملة للأرضية مصنوعة من الخرسانة من الدرجة B25 ويجب أن تحتفظ بخصائصها عند درجات الحرارة الإيجابية والسلبية (من -40 درجة مئوية إلى +40 درجة مئوية). الأرضيات في الغرف المتبقية خرسانية ذاتية التسوية ومغطاة أيضًا ببلاط مشمع وسيراميك. الجدار الذي يفصل الحظيرة عن الملحق مصنوع من الطوب بسمك 250 ملم في الطابق الأول و1 ملم من الطابق الثاني إلى الطابق الخامس، يليه التجصيص والطلاء. الفواصل مصنوعة من الطوب وألياف الجبس على إطار معدني مع ملء الفراغ بين الألواح بألواح من الصوف المعدني. النوافذ من الألومنيوم مع نوافذ ذات غرفة واحدة وزجاج مزدوج وألياف زجاجية. الأبواب الخارجية مصنوعة من مقاطع الألمنيوم. أبواب داخلية - مباني غير خطرة للحريق - خشبية، خطرة للحريق - معدنية ذات حد موحد لمقاومة الحريق. البوابات - على جانب الترماك في جدار العنبر توجد بوابة منزلقة مكونة من 120 أقسام بمساحة إجمالية 2 × 5 م مع محرك كهربائي للفتح والإغلاق، مع إطار داعم مصنوع من الألومنيوم وحشوة شفافة. يتم تسليم الطائرات إلى الحظيرة عبر هذه البوابات باستخدام الجرارات. في ألواح أبواب الحظيرة، تحتوي إحدى المصاريع على بوابة مقاس 4,5 × 4,5 م وبوابة صغيرة مقاس 1,0 × 2,1 م لمرور الأفراد. يوجد في الجدار المقابل بوابة لخروج الجرار مقاس 4,5 × 4,65 م، وبوابة لمرور الأفراد مقاس 1,0 × 2,1 م.

الحلول البناءة وتخطيط الفضاء

تنص وثائق المشروع على بناء: حظيرة لصيانة طائرات بوينغ 777 مع تمديد الإنتاج؛ مباني لصيانة وإصلاح المركبات الخاصة؛ محطة ضخ إطفاء الحرائق، خزان الحريق لتخزين احتياطيات المياه لإطفاء الحرائق التلقائي؛ ضاغط؛ منطقة مغطاة للمركبات الخاصة؛ آبار شبكة الصرف الصحي. هياكل نظام إمدادات الطاقة الفردية. مياه الأمطار وآبار الصرف الصحي الصناعية. قسم هناجر لصيانة الطائرات مع ملحق. تتكون الحظيرة المصممة من قسم حظيرة وملحق. يتم فصل قسم الحظيرة والامتداد عن بعضهما البعض بواسطة خط ترسيب تشوه. يتكون قسم الحظيرة من طابق واحد، مستطيل الشكل، من هيكل الإطار. أبعاد قسم الحظيرة في المخطط (بالمحاور) هي 78,0x89,8 م. الارتفاع إلى أسفل الجمالونات هو 24,3 م. شبكة العمود - 6,0x78,0 م. ترتبط الأعمدة بشكل صارم بالأساسات. المخطط الهيكلي مدعم بالإطار. الإطار المستعرض عبارة عن امتداد فردي يبلغ طوله 78 مترًا. العارضة الإطارية عبارة عن الجمالون. يتوقف الاتصال بين الجمالون والعمود. يتم ضمان الاستقرار العام للقسم من خلال إطارات عرضية وأقواس رأسية مرتبة على طول الصفوف الطولية للأعمدة، عند العمل مع القرص الصلب للطلاء. لمنع الانهيار التدريجي على طول الأعمدة في المستوى السفلي من الجمالونات، يتم توفير نظام إضافي من الاتصالات الرأسية، والتي يتم تضمينها في تشغيل الإطار في حالة الطوارئ. يتم ضمان الصلابة والثبات الهندسي لعناصر الطلاء من خلال نظام من الوصلات بين الجمالون الأفقية والرأسية. الأعمدة - فرعين، فولاذ من عوارض I للأعمدة المدرفلة على الساخن 40K2، درجة فولاذية C345-3، مع شبكة مصنوعة من زاوية شفة متساوية. الجمالون مصنوع من الفولاذ، والحبال العلوية والسفلية مصنوعة من عوارض I ذات عمود مدرفلة على الساخن 40KZ، درجة فولاذية C345-3. الشبكة مصنوعة من قنوات على شكل صندوق مزدوج، درجة فولاذية C255. يتم تصنيع الوصلات والفواصل من زوايا متساوية، درجة الفولاذ C255. المدادات مصنوعة من قنوات فولاذية درجة C255. الحظيرة مغطاة بألواح مموجة. العزل: ألواح الصوف المعدني. سجادة مقاومة للماء - غشاء. الجدران عبارة عن ألواح "ساندويتش" مفصلية على إطار فولاذي مصنوع من مقاطع منحنية. يتكون المبنى الملحق من خمسة طوابق مستطيلة الشكل ومبنية بإطار. أبعاد المبنى في المخطط (بالمحاور) - 16,5x88,0 م. شبكة الأعمدة في الامتداد هي 9,0x6,0 م و 7,5x6,0 م. ارتفاع الطابق الأول 1 م، وارتفاع الطوابق الثاني والثالث والرابع 6,2 م، وارتفاع الطابق الخامس 2 م. الهياكل الحاملة للمبنى الملحق عبارة عن خرسانة مسلحة متجانسة. تم تأطير التصميم الهيكلي للإطار في الاتجاهين الطولي والعرضي. التصميم الهيكلي للأغطية والأرضيات الخرسانية المسلحة المتجانسة عبارة عن شعاع بألواح مدعومة على طول الكفاف. إن اقتران الأعمدة بالأساسات واقتران الأعمدة بالعوارض الطولية والعرضية يكون جامدًا. يتم ضمان الاستقرار العام للمبنى من خلال الإطارات الطولية والعرضية عند العمل مع الأقراص الصلبة للطلاء والأرضيات. تصنع الأعمدة بأقسام 400 × 400 مم، 500 × 500 مم. الأرضيات والأغطية عبارة عن عوارض خرسانية مسلحة متجانسة بألواح يبلغ سمكها 180 مم ومدعومة على طول الكفاف. أقسام الشعاع هي 400 × 500 (ح) مم و 400 × 800 (ح) مم. تم تصنيع الخرسانة لبناء الإطار باستخدام الأسمنت البورتلاندي VZO، W4، F100. السقف مسطح، معزول بألواح من الصوف المعدني، بغشاء سجاد مانع لتسرب المياه. الجدران الخارجية للمبنى مصنوعة من ألواح شطيرة فوق إطار فولاذي مصنوع من مقاطع منحنية. أقسام - الطوب والكسوة الإطار. رحلات الدرج مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة. أعمدة المصعد عبارة عن خرسانة مسلحة متجانسة. أساسات الأعمدة عبارة عن خوازيق خرسانية مسلحة مسبقة الصنع بقسم 300 × 300 مم وأطوال 12,0 م و 9,0 م. شوايات خرسانية مسلحة متجانسة. يتم تزويد الجدران الخارجية بعوارض أساس خرسانية مسلحة متجانسة مع مقطع عرضي 400 × 500 مم، مدعومة بشوايات عمودية. الاتصالات بين الأكوام والشواية صلبة. من المفترض أن يكون الحمل التصميمي المنقول إلى الكومة 50,0 طنًا. يتم تحديد قدرة تحمل الخوازيق بناءً على نتائج الاختبارات الثابتة والديناميكية. يفترض أن يكون عمق الشوايات من مستوى التخطيط 2,5 متر. يتم قبول الخرسانة لبناء الأساسات B25، W8، F150.  مبنى لصيانة وإصلاح المركبات الخاصة. يتكون المبنى من بنائين: مبنى إنتاجي مكون من طابق واحد وملحق مكون من أربعة طوابق مع طابق سفلي. يتم فصل الامتداد عن جزء الإنتاج بواسطة وصلة تمدد. كتلة الإنتاج مكونة من طابق واحد، مستطيلة الشكل، ذات هيكل إطاري. أبعاد الكتلة في المخطط (بالمحاور) -72,0x54,0 م. الارتفاع إلى أسفل الجمالونات هو 7,2 و 8,1 م. إطار الكتلة معدني. شبكة الأعمدة 18,0x9,0 م و 12,0x9,0 م. التصميم الهيكلي للإطار مثبت على الإطار. الإطار العرضي عبارة عن 5 فتحات بامتدادات 12,0 م و 18,0 م. ترتبط الأعمدة بشكل صارم بالأساسات. إن العارضتين للإطار المكون من 5 امتدادات عبارة عن دعامات ذات أوتار متوازية. الجمالون يتوقف على الأعمدة. يتم ضمان الاستقرار العام للكتلة المكونة من طابق واحد من خلال الإطارات المستعرضة والأقواس الرأسية مرتبة على طول الصفوف الطولية للأعمدة عند العمل مع القرص الصلب للغطاء. لمنع الانهيار التدريجي على طول الأعمدة في المستوى السفلي من الجمالونات، يتم توفير نظام إضافي من الاتصالات الرأسية، والتي يتم تضمينها في تشغيل الإطار في حالة الطوارئ. يتم ضمان الصلابة والثبات الهندسي لعناصر الطلاء من خلال نظام من الوصلات بين الجمالون الأفقية والرأسية. الأعمدة - فولاذ من أعمدة I-beams المدرفلة على الساخن 40K1. الجمالون من الفولاذ، مصنوع من زوايا متساوية. العوارض مصنوعة من العوارض المدرفلة على الساخن 45B1. يتم أخذ التوصيلات والفواصل من زوايا متساوية. تصنع المدادات من قنوات مدرفلة على الساخن وعوارض I 35B1. الهياكل المعدنية مصنوعة من الفولاذ بدرجة C255. يتم الغطاء باستخدام صفائح مموجة. العزل: ألواح الصوف المعدني. سجادة مقاومة للماء - غشاء. الجدران عبارة عن ألواح "ساندويتش" مفصلية على إطار فولاذي مصنوع من مقاطع منحنية. تتكون الكتلة الملحقة من أربعة طوابق مع طابق سفلي مستطيل الشكل وإطار. أبعاد الكتلة في المخطط (بالمحاور) -18,0x36,0 م. شبكة الأعمدة 6,0x6,0 م و 4,5x6,0 م. ارتفاع الطابق الأول 1 م، وارتفاع الطابقين الثاني والثالث 3,5 م، وارتفاع الطابق الرابع 2 م، والطابق السفلي 3 وعمق 3,6 م. الهياكل الداعمة للامتداد عبارة عن خرسانة مسلحة متجانسة. التصميم الهيكلي للإطار عبارة عن إطار في الاتجاهين الطولي والعرضي. التصميم الهيكلي للغطاء والأرضيات عبارة عن شعاع بألواح مدعومة على طول الكفاف. إن اقتران الأعمدة بالأساسات واقتران الأعمدة بالعوارض الطولية والعرضية يكون جامدًا. يتم ضمان الاستقرار العام للكتلة المكونة من 4 طوابق من خلال الإطارات الطولية والعرضية عند العمل مع الأقراص الصلبة للطلاء والأرضيات. أساسات الأعمدة عبارة عن خوازيق خرسانية مسلحة مسبقة الصنع بقسم 300 × 300 مم وأطوال 9,0 م و 7,0 م. شوايات خرسانية مسلحة متجانسة. يتم تزويد الجدران الخارجية بعوارض أساس خرسانية مسلحة متجانسة مع مقطع عرضي 400 × 500 مم، مدعومة بشوايات عمودية. الاتصالات بين الأكوام والشواية صلبة. من المفترض أن يكون الحمل التصميمي المنقول إلى الكومة 60,0 طنًا. يتم تحديد قدرة تحمل الخوازيق بناءً على نتائج الاختبارات الثابتة والديناميكية. يفترض أن يكون عمق الشوايات من مستوى التخطيط 2,5 متر. يتم قبول الخرسانة لبناء الأساسات B25، W8، F150. يتم طلاء أسطح الشوايات وعوارض الأساس الملامسة للأرض بالقار الساخن مرتين فوق مادة تمهيدية من البيتومين البارد. محطة ضخ الحريق. خزان إطفاء لتخزين احتياطي المياه لإطفاء الحرائق أوتوماتيكياً. يتكون مبنى محطة الضخ من طابق واحد ومستطيل الشكل وهيكل إطاري. أبعاد المبنى في المخطط (بالمحاور) - 15,8x16,4 م. الارتفاع إلى أسفل الحزم هو 4,2 م. يحتوي المبنى على إطار خرساني مسلح. شبكة العمود: 5,4x6,2 م؛ 5,6x6,2 م؛ 5,4x3,4 م؛ 5,6x3,4 م. تم تأطير التصميم الهيكلي للإطار في الاتجاه العرضي والطولي. التصميم الهيكلي للسقف عبارة عن عارضة ذات ألواح مدعومة على طول الكفاف. الإطار العرضي عبارة عن خليجين بامتدادات 2 م و 12,4 م. الإطار الطولي ذو امتداد مفرد يبلغ 16,4 مترًا ، ويكون اقتران الأعمدة بالجدران في الجزء الداعم واقتران الأعمدة بالقضبان العرضية الطولية والعرضية جامدًا. يتم ضمان الاستقرار العام للمبنى من خلال الإطارات الطولية والعرضية عند العمل مع القرص الصلب للغطاء. الأعمدة مصنوعة من الخرسانة المسلحة بقسم 400 × 400 مم. تم تصميم عوارض التغطية بارتفاع 1000 ملم و 500 ملم. يبلغ سمك لوح التغطية 180 ملم. السقف مسطح والعزل عبارة عن ألواح من الصوف المعدني وغشاء سجاد مانع لتسرب المياه. الجدران عبارة عن كتل خرسانية مهواة، ومبطنة بأشرطة مصنوعة من مواد مركبة فوق نظام فرعي من الفولاذ المجلفن، معزول بعزل من الصوف المعدني غير القابل للاشتعال. يتكون الجزء الموجود تحت الأرض من مبنى الضخ على شكل هيكل مدفون تحت المبنى بأكمله. تم تصميم لوح الأساس وجدران الجزء الموجود تحت الأرض على شكل خرسانة مسلحة متجانسة بسمك 400 مم، مصنوعة من الخرسانة B25، W8، F150. مستوى الأساس هو -3,300. خزان احتياطي المياه لمكافحة الحرائق عبارة عن هيكل غائر ذو شكل مستطيل مع جسر. طول الخزان 12 م، العرض 6,0 م. يبلغ الارتفاع من أعلى الأسفل إلى أسفل ألواح الطلاء 3,95 م. من المفترض أن يكون الارتفاع الإجمالي للسد 1000 ملم. الهياكل الحاملة والمرفقة الرئيسية للهيكل (القاع والجدران والأسقف) عبارة عن خرسانة مسلحة متجانسة بسمك 300 مم. السقف مدعوم على الجدران الخارجية. الخرسانة في الهياكل الخرسانية المسلحة المتجانسة B25، W8، F150 باستخدام الأسمنت البورتلاندي. يتم ضمان الاستقرار العام للهيكل من خلال الجدران الطولية والعرضية، المتصلة بشكل صارم بالقاع والأرضية، وبواسطة قرص الأرضية الصلب في المستوى الأفقي.  غرفة الضاغط. المبنى مكون من طابق واحد ومستطيل الشكل ومبني بإطار. الأبعاد الإجمالية للمبنى في المخطط هي 6x24 م والارتفاع إلى أسفل العوارض 6,26 م وإطار المبنى معدني. شبكة عمود 6 × 6 م مخطط هيكلي - إطار مثبت. الإطارات المستعرضة ذات امتداد مفرد - 6,0 م ويتم ضمان الاستقرار العام للمبنى من خلال الإطارات المستعرضة والأقواس الرأسية مرتبة على طول الصفوف الطولية للأعمدة عند العمل مع القرص الصلب للغطاء. الأعمدة مصنوعة من الفولاذ من عوارض I المدرفلة على الساخن 30K. العوارض مصنوعة من الفولاذ من العوارض المدرفلة 35B1، 35Sh1. يتم تصنيع الطلاء في مجموعة متعددة الطبقات، طبقة تلو الأخرى فوق أرضية فولاذية. تحت مبنى الضاغط بأكمله، تم تصميم بلاطة خرسانية مسلحة متجانسة بسمك 400 مم مع أعمدة بقسم 900 × 900 مم. يوجد على طول محيط لوح الأساس جدار خرساني مسلح متجانس بسمك 170 ملم وارتفاع 1,1 متر وعمق الأساسات من مستوى التخطيط 1,5 متر الخرسانة في الهياكل الخرسانية المسلحة المتجانسة B25، W8، F150 على الأسمنت البورتلاندي.