مشروع معرض سيارات أودي

https://proekt.sx

متجر إلكتروني لمشاريع إعادة الاستخدام

السلة فارغة

لم تجد ما كنت تبحث عنه؟ اسألنا! لدينا أرشيف 140 تيرابايت. لدينا جميع مشاريع إعادة الاستخدام الحديثة ومشاريع التجديد للمباني ذات المعايير السوفيتية. اكتب لنا: info@proekt.sx


مشروع معرض سيارات أودي

السعر الأساسي شامل ضريبة القيمة المضافة
سعر الخصم
السعر $1,200.00
خصم
السعر $1,200.00
مؤشر: 84.195.245
أقسام: كل الأقسام
حجم البيانات: 1100 ميغابايت
تنسيق الملف: *.pdf، صيغ قابلة للتحرير
رأي الخبراء: إيجابي
تكوين المشروع:

تحميل تكوين المشروع

المؤشرات الفنية والاقتصادية
مساحة الأرض بالهكتار: 1,200
مساحة البناء م2: 3514,0
المساحة الإجمالية للبناء م2: 11033,0
حجم البناء م3: 49870,0
عدد الطوابق: 2-4

الحلول المعمارية وتخطيط الفضاء

يتميز مبنى وكالة السيارات المصمم بأنه قائم بذاته ومستطيل الشكل ويبلغ إجمالي حجم المحاور الخارجية 76,00 × 48,00 مترًا، ويهدف إلى توفير مجموعة من الخدمات لبيع السيارات الجديدة والمستعملة. تم تصميم المبنى على تضاريس بارزة ويتكون من مجلدين متجاورين من طابقين مختلفين: طابقين في المحاور A-D وواحد من أربعة طوابق في المحاور D-N، بدون قبو. - ارتفاع الجزء المكون من طابقين من مستوى الأرض إلى الدرابزين 16,15 م؛ جزء من أربعة طوابق - 16,90 م. يؤخذ المستوى النسبي 0,000 على أنه مستوى الطابق النهائي من الطابق الأول للجزء المكون من طابقين، وهو ما يتوافق مع مستوى الطابق النهائي من الطابق الثاني للجزء المكون من أربعة طوابق. في الطابق الأرضي من الجزء المكون من طابقين (ارتفاع 0,000) بارتفاع 8,00 م يتوفر مباني لخدمة العملاء ومباني إدارية وخدمية وصالة عرض. تم تصميم طابق نصفي ضمن حجم الأرضية لاستيعاب منطقة العميل الخاصة بوكالة بيع السيارات. في الطابق الثاني من الجزء المكون من طابقين يوجد مقر لخدمة العملاء وصالة عرض. وللاتصال الرأسي بين الطوابق يوجد درجين مع إمكانية الوصول إلى الشارع، ومصعدين للشحن لرفع السيارات، وسلم متحرك مفتوح في قاعة المعرض. في الطابق الأرضي من الجزء المكون من أربعة طوابق (الارتفاع -4,750) بارتفاع 4.75 م، يوجد غرفة تخزين مؤقتة للسيارات، وغرف تخزين للمواد الاستهلاكية وقطع الغيار، وغرف لإسكان المعدات الهندسية. في الطابق الثاني تم تصميم مجمع من المباني لإعداد ما قبل البيع للسيارات مع محطات الصيانة وخزائن ملابس الموظفين والغرف الفنية. يوجد في الطابق الثالث غرفة تخزين لمخزون المركبات وغرف تبديل الملابس للموظفين ومساحة مكتبية. يوجد في الطابق الرابع صالة عرض مصممة للسيارات المستعملة (على غرار موقف السيارات المفتوح)، وغرف تهوية، وغرفة مرجل مدمجة. الطلاء مسطح ومدمج. السقف مسطح، مصنوع من مواد مدرفلة، مع صرف داخلي منظم. على مستوى السقف، تم تصميم الهياكل الفوقية لاستيعاب غرف التهوية. تصنع الأقسام من الكتل الخرسانية الخلوية وألواح الساندويتش الجدارية في الغرف الفنية، ومن ألواح الجبس الجبسية على إطار معدني في الغرف الإدارية والمرافق العامة. ملء فتحات النوافذ - كتل نوافذ من الألومنيوم مملوءة بنوافذ زجاجية مزدوجة وزجاج ملون. الديكور الداخلي للمباني - بما يتوافق مع غرضها الوظيفي والتكنولوجي، من مواد حاصلة على شهادات صحية. تشطيب واجهات المباني : ألواح شطيرة ثلاثية الطبقات مملوءة بألواح من الصوف المعدني الهيكلي؛ بالإضافة إلى ذلك، فإن الحجم المكون من طابقين مبطن بنظام واجهات ستائرية مصنوعة من ألواح شبكية مزخرفة من الألومنيوم؛ هياكل من الزجاج الملون من الألومنيوم مملوءة بنوافذ زجاجية مزدوجة موفرة للطاقة مكونة من غرفة واحدة. يتم توفير التدابير لضمان الظروف المعيشية لـ MGN: سلالم عند مداخل المبنى. عرض أبواب المدخل وأبعاد الدهليز لها أبعاد موحدة؛ الحمام في الطابق الأول.

الحلول البناءة وتخطيط الفضاء

مستوى مسؤولية المبنى هو II (عادي). ينقسم المبنى المصمم إلى قسمين (الكتلة الفنية وصالة العرض) بواسطة وصلة توسعة. تم تصميم جزء المبنى الموجود في المنطقة التي تقع فيها الكتلة الفنية وفقًا لمخطط هيكلي للإطار. الهياكل الحاملة في الطابق السفلي والطابق الأول والثاني مصنوعة من هياكل خرسانية مسلحة متجانسة مصنوعة من الخرسانة B25؛ في مستوى الطابق الثالث - في إطار فولاذي مصنوع من الفولاذ C255. يتم ضمان الصلابة المكانية واستقرار الإطار من خلال الاتصال الصلب للأعمدة بالأساس، ووجود نوى الصلابة التي تشكلها جدران وحدات مصعد الدرج، والأقراص الصلبة للأرضية والطلاء. أعمدة الإطار عبارة عن خرسانة مسلحة متجانسة بقسم 400 × 400 مم و 600 × 600 مم (عمود على طول المحور M / 2 في المنطقة الفضائية ذات الارتفاع المزدوج) والفولاذ من مقاطع منحنية لقسم صندوقي؛ الحد الأقصى لشبكة الأعمدة هو 8,0 × 8,0 م. يتم عوارض الأرضيات على شكل ألواح بسماكة 200 ملم على عوارض متقاطعة بقسم 1500 × 320 ملم. الهياكل الحاملة للطلاء عبارة عن عوارض فولاذية مصنوعة من عوارض I مدرفلة بامتداد 7,0 (8,0) م. الغطاء عبارة عن أرضيات ملفوفة فوق مدادات فولاذية مصنوعة من القنوات. الجدران الخارجية للطابق السفلي مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة B25. W6؛ F150 سماكة 300 ملم مع عازل خارجي. تم تصميم جزء من المبنى في منطقة صالة العرض بإطار فولاذي. الصلب C255. يتم ضمان الصلابة المكانية واستقرار الإطار من خلال الاتصال الصلب للأعمدة بالأساس، ووجود الوصلات الرأسية، والنوى المتصلبة التي تشكلها جدران الدرج، والأقراص الصلبة للأرضية والغطاء. أعمدة الإطار مصنوعة من الفولاذ من عوارض I المدرفلة والأنابيب المستديرة. عوارض الأرضية مصنوعة من الفولاذ من عوارض I ملحومة بارتفاع من 610 مم إلى 1030 مم، وامتداد من 8,0 م إلى 22,0 م. الأرضيات - ألواح من الخرسانة المسلحة المتجانسة B25 على قوالب صب دائمة مصنوعة من أرضيات مقطعة بسماكة إجمالية تبلغ 110 مم و 130 مم على مدادات فولاذية مصنوعة من عوارض I ملفوفة بامتداد 6,0 م. الهياكل الحاملة للغطاء عبارة عن دعامات بامتداد 22,0 مم، بمسافة 6,0 م، مصنوعة من مقاطع فولاذية منحنية ذات مقطع صندوقي (فولاذ S345-3، S255) وعوارض تغطية بامتداد 8,0 م مصنوعة من الحزم المدرفلة. الغطاء عبارة عن أرضيات جانبية على طول الحبال العلوية للجمالونات وعوارض التغطية. يتم ضمان صلابة قرص التغطية عن طريق تثبيت الصفيحة المموجة على الهياكل الحاملة للغطاء وعن طريق التوصيلات الرأسية على مستوى الجمالون. جدران السلالم وعمود المصعد في مبنى وكالة السيارات مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة B25، بسمك 200 ملم، مع مواجهة الأجزاء الخارجية من الجدران بألواح "ساندويتش" ثلاثية الطبقات. يتم تغطية السلالم وعمود المصعد على شكل ألواح من الخرسانة المسلحة المتجانسة B25 بسماكة 200 مم. السلالم الداخلية مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة على عوارض وعوارض فولاذية. الجدران الخارجية للجزء العلوي من مبنى وكالة السيارات عبارة عن ألواح "ساندويتش" ثلاثية الطبقات بسماكة 120 مم وجزئيًا زجاج ملون متصل بأعمدة الإطار وعناصر نصف خشبية. قاعدة أرضية الطابق الأول والطابق السفلي عبارة عن بلاطة من الخرسانة المسلحة المتجانسة B25 بسماكة 120 مم و 200 مم بسماكة تصل إلى 700 مم حول محيط الجدران الخارجية، على غشاء جانبي من نوع "تيفوند" تحضير حجر مكسر بسماكة 100 ملم ووسادة رملية مع دمك طبقة بطبقة. تم إجراء حسابات الهياكل الحاملة باستخدام حزمة البرامج SCAD 11.5. العلامة النسبية 0,00 تقابل العلامة المطلقة 45.00. الأساسات - على أساس طبيعي، شريط مصنوع من الخرسانة المسلحة المتجانسة B25؛ W6؛ F150، عمق الدفن - تحت عمق التجمد؛ يبلغ ارتفاع الأشرطة 700 مم (في الكتلة الفنية) و800 مم (في منطقة صالة العرض)، وعرض الأشرطة 1000-1700 مم. يتم توفير إعداد الحجر المكسر بسماكة 100 مم تحت الأساس. قاعدة الوسادة الرملية عبارة عن رمل غريني متوسط ​​الكثافة IGE-1 مع خصائص تصميمية E = 13 ميجاباسكال؛ ه = 0,650؛ φ=300; c = 0,004 ميجا باسكال ورمال كثيفة وغرينية IGE-2 ذات خصائص التصميم E = 28 ميجا باسكال؛ ه = 0,550؛ φ=340; ج = 0,006 ميجا باسكال. لتنظيم الإغاثة، توفر حلول التصميم تركيب الجدران الاستنادية. تم تصميم الجدران الاستنادية من نوع الزاوية من الخرسانة المسلحة المتجانسة B25. W6؛ F150 وفقًا للسلسلة 3.002.1-2. تحت لوح الأساس للجدار الاستنادي، يتم إعداد الخرسانة على وسادة رملية، ويتم ترتيبها على عمق يتجاوز عمق تجميد التربة. توفر حلول التصميم طلاءًا عازلًا للماء لأسطح الهياكل الخرسانية لمبنى وكالة السيارات والجدران الاستنادية الملامسة للأرض وتركيب مصدات المياه في وصلات الخرسانة التكنولوجية. توفر حلول التصميم تركيب محطة فرعية للمحولات على شكل هيكل ملحوم بسقف الجملون مصنوع من مقاطع معدنية منحنية مصنوعة في المصنع. يتم تركيب الحاوية على ألواح خرسانية مسبقة الصب بسمك 220 مم، مدعمة بأساس من الكتل الخرسانية مسبقة الصب الموضوعة على قاعدة رملية. هناك شرط لربط الألواح الجاهزة بحزام معدني. يقع التطوير المحيط (مبنى محطة الوقود) على مسافة تزيد عن 26,0 مترًا. ومن غير المتوقع حدوث أي تأثير على المباني المحيطة. توفر حلول التصميم خلال فترة البناء مراقبة المباني المحيطة.

ترخيص

Категории المشاريع على الموقع