تم تصميم محطة الوقود الأوتوماتيكية المصممة لـ 250 عملية تزود بالوقود يوميًا بخزانات تحت الأرض لتزويد سيارات الركاب بالوقود بالبنزين: AI-95B، AI-95، A-92 ووقود الديزل. تم تصميم تشغيل محطة الوقود تلقائيًا دون حضور الموظفين. تم تصميم محطة الوقود هذه من النوع الكتلي لتزويد سيارات الركاب بالوقود. تبيع محطة الوقود هذه ثلاث أنواع من البنزين AI-92، وAI-95، وAI-95، ووقود الديزل (DT). تقوم محطة الوقود بتوزيع الوقود على مدار الساعة طوال العام. يتم تزويد المركبات بالوقود باستخدام موزعي وقود من أربعة منتجات (موزعات وقود) من نوع الشفط Quantium Tokheim 510T 4-8. يتم تخزين الوقود في خزانين من الصلب الأفقي مزدوج الجدار (20+30) و (15+35) م111. لتلبية المتطلبات البيئية، يوفر المشروع عودة مرحلة بخار الوقود من خزان الوقود إلى الخزان (استخدام موزعات الوقود مع إرجاع الغاز)، ومراقبة إحكام خزانات الوقود، وتركيب صمامات كهربائية يتم التحكم فيها تلقائيًا لمنع الامتلاء الزائد للخزان. خزانات الوقود، وإعادة مرحلة البخار إلى شاحنة الصهريج عند تعبئة الخزانات، وأنظمة الإنذار، بالإضافة إلى عدد من الحلول التقنية الأخرى. كما يتم إيلاء أهمية كبيرة لتلبية متطلبات السلامة من الحرائق. تتوافق حلول التصميم المطورة تمامًا مع متطلبات NPB 98-153*، قواعد التشغيل الفني لمحطات الوقود RD 39.2-080-01-95. تتضمن الحلول التكنولوجية استخدام الأجهزة التي تقلل من مخاطر الحرائق: المعدات الكهربائية ومعدات التحكم المستخدمة مقاومة للانفجار؛ تمنع الصمامات الكهربائية التي يتم التحكم فيها تلقائيًا والموجودة في بئر الصرف تدفق الوقود أثناء الصرف وتتوقف عن ملء الخزان عندما يصل المستوى إلى XNUMX٪؛ تتم مراقبة تركيز أبخرة الوقود في أعمدة خزانات الوقود بشكل مستمر، وفي حالة تجاوز تركيز الأبخرة المسموح به يتم إيقاف تشغيل المضخات الغاطسة وإيقاف تعبئة الخزانات.

الحلول المعمارية وتخطيط الفضاء

مبنى محطة الوقود المصمم عبارة عن مبنى من طابق واحد بأبعاد مخطط قصوى تبلغ 6,15 × 3,22 م وارتفاعه من علامة التخطيط لسطح الأرض إلى أعلى الحاجز - 3,2 م. تنص وثائق التصميم في المبنى على وضع: غرفة معدات التسجيل، وغرفة اللوحات الكهربائية، وغرفة الخدمات الفنية ITAT وITSO، وغرفة المرافق وغرفة معدات التنظيف. غطاء المبنى مسطح، والسقف عبارة عن ألواح شطيرة قابلة للطي، والتشطيب الخارجي عبارة عن ألواح شطيرة مطلية في المصنع.

Кالحلول الهيكلية وتخطيط الفضاء

مستوى المسؤولية - الثاني، عادي. تم تأطير مبنى محطة الوقود من خلال تثبيت مفصلي للعوارض المتقاطعة على الأعمدة وتثبيت صارم للأعمدة في الأساسات. تم تصميم الأعمدة والقائمات للهيكل نصف الخشبي من مقاطع مربعة ملحومة ومثنية، وتم تصميم العوارض ومدادات السقف من عوارض وقنوات ملفوفة. مادة العناصر الفولاذية: فولاذ C245. الجدران الخارجية للمبنى عبارة عن ألواح ساندويتش مفصلية بسماكة 150 ملم. التغطية - ألواح التسقيف العازلة بسمك 150 مم. يتم ضمان الصلابة المكانية والاستقرار لمبنى محطة الوقود من خلال الضغط الصلب للأعمدة في الأساسات في اتجاهين وقرص طلاء صلب. يتم ضمان صلابة الطلاء من خلال التوصيلات الأفقية للطلاء. تم تصميم المظلة فوق مركز التسوق باستخدام تصميم الإطار. مسافة الأعمدة 8,9 م، أقصى امتداد للكونسول 5,25 م. تصنع الأعمدة من مقاطع فولاذية مربعة بقسم 250 × 8 مم، والعوارض والمدادات مصنوعة من مقاطع ملفوفة. يتكون غطاء المظلة من أرضيات مقطعة، على طول المدادات بمسافة 1,35 - 2,3 متر، ويتم تثبيت كمرات التغطية على الأعمدة والمدادات على الكمرات بمفصلات. يتم ضمان صلابة قرص التغطية من خلال التثبيت المتكرر للصفائح الفولاذية المموجة على المدادات الفولاذية بمسامير ذاتية التنصت، ومن خلال ربط صفائح التزيين ببعضها البعض باستخدام المسامير المدمجة. يتم ضمان الصلابة المكانية واستقرار المظلة عن طريق تثبيت الأعمدة في الأساسات والقرص الصلب للغطاء والشبكة المكانية لعناصر التغطية. تم إجراء حساب هياكل البناء باستخدام برامج SCAD 11.3 وFoundation 6. العلامة النسبية 0,000 تقابل العلامة المطلقة 20.05. تم تصميم الأساسات بناءً على بيانات المسوحات الهندسية والجيولوجية. الأساس لمبنى محطة الوقود عبارة عن بلاطة خرسانية مسلحة متجانسة بسمك 200 مم. تحت الأساس يتم توفير تحضير الخرسانة من الخرسانة من الفئة B 7,5 بسماكة 100 مم، وإعداد الحجر المسحوق بسماكة 100 مم، واستبدال التربة السائبة بوسادة رملية بارتفاع 600 مم مصنوعة من رمل متوسط ​​الحبيبات بطبقة- ضغط بواسطة طبقة. الطبقة الأساسية هي الطميية الرملية الصلبة (IGE-3). التسوية المتوقعة 0,1 سم ويتم توفير الحماية ضد تجمد التربة عند قاعدة البلاطة بعزل Penoplex بسمك 50 مم. مادة الأساس لمبنى محطة الوقود هي خرسانة من الصنف B20، W6، F50، وحديد التسليح من الصنف A 500C. ترتكز أعمدة المظلة على هياكل بوابة الخزان تحت الأرض، والتي تم تركيبها على ألواح أساس خرسانية مسلحة متجانسة بسمك 500 مم. يبلغ عمق الألواح 5,05 م، ويتم إعداد الرمل تحت الأساسات من رمل متوسط ​​الحبيبات بسمك 300 مم مع ضغط طبقة تلو الأخرى. يوجد في قاعدة الوسادة الرملية طينية رملية سائلة (IGE-5). مادة ألواح الأساس هي الخرسانة فئة B20، W6، F50، فئة التسليح A500C. أساسات هياكل الموقع المتبقية مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة من الفئة B15، W6، F50، الضحلة.