مشروع محطة بنزين بطاقة 500 تعبئة/يوم.

https://proekt.sx

متجر إلكتروني لمشاريع إعادة الاستخدام

السلة فارغة

لم تجد ما كنت تبحث عنه؟ اسألنا! لدينا أرشيف 140 تيرابايت. لدينا جميع مشاريع إعادة الاستخدام الحديثة ومشاريع التجديد للمباني ذات المعايير السوفيتية. اكتب لنا: info@proekt.sx


مشروع محطة بنزين بطاقة 500 تعبئة/يوم.

السعر الأساسي شامل ضريبة القيمة المضافة
سعر الخصم
السعر $270.00
خصم
السعر $270.00
مؤشر: 50.164.280
وثائق: توثيق التصميم بدون تقديرات ونتائج المسح الهندسي
أقسام: جميع الأقسام
حجم البيانات: 693 ميغابايت
تنسيق الملف: صيغ قابلة للتحرير
رأي الخبراء: إيجابي
تكوين المشروع:

تحميل تكوين المشروع

محطة غاز
توثيق التصميم بدون تقديرات ونتائج المسوحات الهندسية لبناء محطة وقود

المؤشرات الفنية والاقتصادية
مساحة الأرض بالهكتار: 0,4406
مساحة بناء محطة وقود بمظلة تشمل : م2 : 555,6
مساحة البناء م2: 198,4
المساحة الإجمالية للبناء م2: 190,0
حجم البناء للمبنى م3: 783,7

الحلول المعمارية وتخطيط الفضاء

تنص وثائق المشروع على بناء محطة وقود ثابتة مع مبنى خدمات ومظلة فوق موزعات الوقود. يعد مبنى الخدمة والمظلة فوق موزعات الوقود من مكونات مجمع محطات الوقود، المصمم لتزويد السيارات والشاحنات بالوقود، بالإضافة إلى خدمة سائقي المركبات والركاب. مبنى الخدمات عبارة عن مبنى هيكلي مكون من طابق واحد، بدون طابق سفلي أو علية، وهو مستطيل الشكل، وأبعاده في أقصى المحاور 15,97 × 11,60 م. أقصى ارتفاع للمستوى الرأسي للواجهة من مستوى سطح التخطيط (-0,150 م) إلى أعلى الحاجز هو 4,23 م. يبلغ ارتفاع المبنى إلى أسفل الأسقف المعلقة 2,5 م، 2,75 م، ويؤخذ المستوى النسبي 0,000 على أنه مستوى الطابق النهائي للمبنى. يضم المبنى: صالة خدمة عملاء، غرفة مشغلين، مخزن مع منطقة للوجبات السريعة (مقهى)، غرفة مرافق المقهى، مخزن طعام، مخزن غير غذائي، غرفة لوحات كهربائية، حمامات للموظفين والزوار، غرف مرافق ووحدة قياس مياه ومرحاض للموظفين مع دشات. تم تصميم المدخل الرئيسي للمبنى من الواجهة الرئيسية. الواجهة الرئيسية للمبنى موجهة نحو منطقة المحطة. المساحة الرئيسية للواجهة الرئيسية مشغولة بالزجاج الملون. الإطار معدني. الجدران عبارة عن ألواح شطيرة بسمك 150 مم ومحشوة بالصوف المعدني. تصنع الفواصل من صفائح الجبس على إطار معدني مع حشوة من الصوف المعدني بسماكة 98 مم و 125 مم، بتصميم بسيط ومقاوم للرطوبة. الزجاج الملون والأبواب والنوافذ الزجاجية الملونة - مقاطع ألومنيوم مملوءة بنوافذ زجاجية مزدوجة مع فيلم مقاوم للصدمات. كتل النوافذ عبارة عن مقاطع ألومنيوم مملوءة بنوافذ زجاجية مزدوجة. الأبواب - معدنية ومعدنية وبلاستيكية وخشبية وفقًا لـ GOST ويتم تصنيعها بشكل فردي في إصدارات عادية ومقاومة للحريق. السقف مسطح ومدمج مع سقف مصنوع من مواد مدرفلة (الطبقة العليا محمية من الحصى) على لوح فولاذي جانبي على طول المدادات والعوارض. الصرف داخلي. سطح ألواح الساندويتش الجدارية باللون الأبيض مصنوع من طلاء بوليمر مصنوع في المصنع. القاعدة مصنوعة من ألواح تكسية للواجهة مع طلاء بوليمر باللون "الرمادي". الزجاج الملون وكتل النوافذ والأبواب والأربطة والإطارات والمصارف والتجهيزات بيضاء. تم تصميم الديكور الداخلي للمباني والأرضيات وفقًا للغرض من المبنى: الأرضيات من الخرسانة الأسمنتية مع طلاء بوليمر، ومغطاة ببلاط السيراميك، وبلاط البورسلين، ومشمع TZI؛ الكسوة الداخلية لألواح الجدران الخارجية - من ألواح الجبس وألواح الجبس، تليها الطلاء بالطلاء المائي أو الكسوة ببلاط السيراميك أو ورق الجدران؛ الأسقف المعلقة - نوع "ارمسترونج" والشرائح؛ أسقف مستعارة - من ألواح الجبس الجبسية مع طلاء مائي. تم اعتماد الهياكل الخارجية للمبنى على أساس حسابات الهندسة الحرارية وتتوافق مع متطلبات SNiP 23/02/2003. تم تصميم المباني ذات الإشغال المستمر بالضوء الطبيعي. تم تصميم المظلة فوق موزعات الوقود وفوق المساحة الواقعة بين مبنى الخدمة وموزعات الوقود. المظلة الموجودة فوق موزعات الوقود عبارة عن هيكل ذو إطار معياري، ويبلغ حجم مخططه المستطيل 23,30 × 10,52 مترًا. الحد الأقصى للارتفاع من مستوى الأرض (-0,150 م) إلى أعلى السطح هو 5,50 م. المظلة الواصلة بين مبنى الخدمة وجزر توزيع الوقود عبارة عن هيكل من النوع الإطاري، يتميز بروزه المستطيل بحجم مخطط مقاس 13,50 × 9,30 م الإطار معدن . السقف مسطح، مع سقف مصنوع من صفائح فولاذية على طول مدادات وعوارض. الصرف داخلي. الغطاء الموجود أسفل المظلة عبارة عن بلاط خرساني مقاوم للزيت والبنزين. مادة التشطيب عبارة عن صفائح معدنية ناعمة مع طلاء بوليمر. يتم اتخاذ التدابير لضمان إمكانية الوصول إلى المباني والهياكل للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة. تم تجهيز مداخل ومخارج الإخلاء للمبنى بمنحدر. يبلغ عرض المنحدرات 1,20 مترًا على الأقل، ويكون المنحدر في حدود 5٪، والطلاء صلب وغير قابل للانزلاق. المداخل ليس لها عتبات. من المقبول أن لا يقل عرض مصاريع الباب عن 0,9 متر.

الحلول البناءة وتخطيط الفضاء

تم تصميم مبنى الخدمة والسقيفة في إطار فولاذي. مستوى المسؤولية - الثاني. يتم ضمان الثبات المكاني لإطار المبنى من خلال العمل المشترك للأعمدة المثبتة بشكل صارم في الأساس والقرص الصلب للطلاء. تم تصميم وحدة دعم عوارض التغطية على الأعمدة لتكون مفصلية. المقاطع العرضية المعتمدة للهياكل الحاملة الرئيسية للإطار هي: الأعمدة - المقاطع الملحومة المغلقة والمثنية ذات المقطع المربع وفقًا لـ GOST 30245-2003 المصنوعة من الفولاذ C245 ؛ عوارض التغطية - شعاع I وفقًا لـ STO ASChM 20-93 مصنوع من الفولاذ C245. يتم استخدام ألواح الجدران الستارية من النوع الساندويش بسماكة 150 ملم كجدران خارجية، أما التغطية فهي عبارة عن ألواح تسقيف من النوع الساندويش بسماكة 200 ملم. تم تطوير نظام نصف خشبي لربط ألواح الجدران. أساس المبنى عبارة عن بلاطة خرسانية مسلحة متجانسة غير مدفونة بسمك 180 مم مع أضلاع متجانسة على طول الكفاف وتحت أعمدة بارتفاع 500 مم. تتم إزالة التربة السائبة تحت الأساسات، يليها بناء أساس اصطناعي وجسر. مواد الأساس – الخرسانة B20، W4، F50. لمنع تجميد لوح الأساس، يتم توفير عزله بألواح بينوبلكس. يتم ضمان الثبات المكاني لإطار المظلة من خلال العمل المشترك للأعمدة، التي تحتوي على وحدة دعم صلبة على الأساس، والقرص الصلب للغطاء المصنوع من الأرضيات الجانبية، والذي يتم تثبيته بمسامير في كل موجة . يتم تثبيت عوارض التغطية على الأعمدة. المقاطع العرضية المعتمدة للهياكل الحاملة الرئيسية لإطار المظلة هي: الأعمدة - القنوات المزدوجة وفقًا لـ GOST 8240-97 المصنوعة من الفولاذ C245؛ العوارض الرئيسية للغطاء هي العوارض I وفقًا لـ STO ASChM 20-93 المصنوعة من الفولاذ S345، والألواح المموجة – N75-750-0.8. الأساس لأعمدة المظلة هو عمود خرساني مسلح متجانس مصنوع من الخرسانة B20، W4، F50. يتم تثبيت أساس اصطناعي تحت أسس المظلة. وفقًا لتقرير المسوحات الهندسية والجيولوجية، فإن قاعدة الوسادة الرملية لأساس المظلة هي طبقة IGE-1 (الطينية الصلبة)، والتي تتميز بالخصائص التالية: ρн=2,12 t/m3؛ ه = 0,503؛ CII=0,48 كجم/سم2؛ ه=160 كجم/سم2. مقاومة التربة المحسوبة لأساس IGE-1 هي R = 2,50 كجم/سم2. أسس الخزانات تحت الأرض على أساس طبيعي على شكل بلاطة خرسانية مسلحة متجانسة بسمك 400 مم، خرسانية B20، W4. أساس أساسات الخزانات هو طبقة IGE-2 (الطينية شبه الصلبة والصلبة)، والتي تتميز بالخصائص التالية: ρн=2.12 t/m3؛ CII=0,38 كجم/سم2؛ ه = 0,537؛ ه=130 كجم/سم2. تصميم الأساسات يضمن الثبات ضد الطفو. يتم وضع جميع الأساسات باستخدام التحضير الخرساني. تنص وثائق التصميم على طلاء العزل المائي للحواف الخارجية للأساسات الملامسة للأرض. الجدار الاستنادي الذي يحمل السد عبارة عن خرسانة مسلحة متجانسة. يتم فصل الجدار الاستنادي عن طريق وصلات التمدد كل 20 مترًا، وقد تم حساب الهياكل الحاملة الرئيسية للإطارات باستخدام حزمة برامج SCAD R11.3. لا تتجاوز الإزاحات والانحرافات التي تم الحصول عليها نتيجة الحساب المكاني لإطار المبنى القيم المسموح بها.

المعدات الهندسية، شبكات الدعم الهندسي، الأنشطة الهندسية

يتم توفير الطاقة لأجهزة الاستقبال الكهربائية في محطات الوقود من جميع الفئات وفقًا لموثوقية مصدر الطاقة في الوضع العادي من نظام إمداد الطاقة المركزي عبر إدخال كابل واحد: في وضع الطوارئ - من مولد ديزل مستقل بقدرة 125 كيلو فولت أمبير؛ في وضع ما بعد الطوارئ - من مصدر طاقة غير منقطع مستقل، ولكن فقط من أجهزة استقبال الطاقة لأنظمة الأمان (الفئة الأولى من حيث موثوقية مصدر الطاقة). تبلغ الطاقة المقدرة الإجمالية للتركيبات الكهربائية 85 كيلو فولت أمبير، بما في ذلك الطاقة المقدرة لأجهزة الاستقبال الكهربائية لأنظمة الأمان وهي 4,2 كيلو فولت أمبير. نظام التأريض للأجزاء الموصلة المكشوفة TN-S (موصل PE منفصل لكابل جهاز الاستقبال الكهربائي المقابل). لتأريض المولد المحايد (العمل صفر) ، يتم توفير شاحن إضافي ، تبلغ مقاومته 30 أوم ، ومقاومة الشاحن متعدد الوظائف ≥4 أوم ، مع مراعاة التأريض الطبيعي. تضمن حلول تصميم الدوائر للتركيبات الكهربائية المصممة السلامة الكهربائية للعاملين غير المصنفين والعاملين (العزل الصلب، وإيقاف العمليات غير الثابتة، وغياب جهد اللمس، وما إلى ذلك)، وقد تم تصميم أنظمة التأريض والمعادلة المحتملة وفقًا للمعايير . تتصل شبكات الاتصالات بالشبكات العامة من خلال الأنظمة المتنقلة، مما يضمن استقبال ونقل المعلومات وزيادة سلامة العاملين في محطات الوقود ومشتري الوقود. يتم توفير إمدادات المياه (إمدادات المياه) لمستهلكي المنشأة وفقًا لـ UP من مدخل شبكة إمدادات المياه بقطر D = 63 مم من أنابيب الضغط PE100 SDR17-63x3,8 PN 10 مع التمديد شبكة إمدادات المياه على طول طريق بولكوفسكي السريع مع الاتصال بشبكة إمدادات المياه الحالية D= 200 ملم. عند المدخل، يتم توفير وحدة قياس المياه وفقًا لـ TsIRV 02A.00.00.00 (l. 16-17). الضغط المضمون عند نقطة الاتصال هو 22 م. ماء. الفن. يبلغ الاستهلاك المقدر للمياه الباردة 7,89 م3/يوم، بما في ذلك: لاحتياجات الأسرة والشرب 1,78 م3/يوم؛ لري الأراضي المجاورة 6,11 م3/يوم. تم تصميم نظام إمدادات مياه الشرب للمبنى. الضغط المطلوب لنظام تزويد مياه الشرب هو 9,95 م عمود ماء. لا يتم توفير خدمة إطفاء الحريق الداخلي لمبنى محطة الوقود وفقًا للفقرة. 6.5أ*، الجدول. 1* سنيب 2.04.01-85* وNPB 111-98*، ص. 94، القس. 2. لسقي المنطقة، يتم توفير صنبور سقي واحد بقطر 1 مم على الجدار الخارجي للمبنى. يتم توفير إطفاء الحريق الخارجي من خلال خزانين إطفاء مصممين بحجم 50 مترًا مكعبًا لكل منهما، مثبتين في موقع محطة الوقود. من المفترض أن يكون استهلاك المياه لإطفاء الحرائق الخارجية في محطات الوقود 10 لتر / ثانية. لإعداد الماء الساخن لنظام DHW، يتم توفير تركيب سخان المياه بالسعة المحلية من Electrolux V = 100 لتر. ويقدر استهلاك المياه الساخنة للاحتياجات المنزلية والشربية بـ 0,88 م3/يوم. درجة حرارة الماء الساخن (Tz) – 65 درجة مئوية. الضغط المطلوب هو 9,05 م.م.لتركيب نظام إمداد الماء الساخن، تم اختيار الأنابيب البلاستيكية المعدنية وفقًا لـ GOST 3262-75. يتم التخلص من مياه الصرف الصحي المنزلية بحجم 1,78 م 3 / يوم في البئر رقم 65 على شبكة الصرف الصحي المنزلية D = 250 بالقرب من المنزل رقم 89، مضاء. وعلى طول طريق بولكوفسكي السريع، تتم إزالة مياه الأمطار بمعدل تدفق 15,875 لترًا في الثانية من خلال مرافق المعالجة المحلية بسعة 6 لترات في الثانية مع فرع جانبي من شركة إيكوبلس إلى خندق. تم تصميم الأنظمة التالية للمبنى: الصرف الصحي المنزلي؛ المصارف الداخلية. يتم توفير تصريف لإزالة مياه الصرف الصحي من وحدة قياس المياه. لتركيب أنظمة الصرف الصحي المنزلية، تم اختيار أنابيب الصرف الصحي الضغط PE 100 SDR17-110x6,6 PN10 وفقًا لـ GOST 6942.3-98. لتركيب نظام الصرف الداخلي، تم اختيار أنابيب PVC وفقًا لـ GOST 9583-75. يتم وضع شبكات إمدادات المياه الخارجية على عمق 1,8-2,14 م وتم وضع شبكات الصرف الصحي الخارجية على عمق 2,4-0,5 م ومصدر إمداد الحرارة عبارة عن غلاية كهربائية مثبتة في مبنى محطة الوقود (في غرفة منفصلة). المبرد هو الماء بدرجة حرارة 80-60 درجة مئوية. نظام التدفئة للمباني الإدارية والمرافق عبارة عن مشعاع أفقي ثنائي الأنابيب مع حركة سائل تبريد مسدودة. أجهزة التدفئة – مشعات اللوحة. لتحقيق التوازن في نظام التدفئة، يتم تركيب صمامات أوتوماتيكية من نوع دانفوس. لتركيب أنظمة التدفئة، تم اختيار الأنابيب الفولاذية للمياه والغاز والأنابيب الملحومة بالكهرباء (التيار الكهربائي والناهضون). تم تصميم نظام تسخين الهواء مع التهوية في منطقة المبيعات. ولضمان التدفئة في حالات الطوارئ، يتم توفير تركيب مشعات كهربائية متنقلة تعمل بالزيت ومخزنة في محطات الوقود. التهوية - العرض والعادم بنبض ميكانيكي وطبيعي. يتم تحديد معدلات تدفق الهواء للمباني عن طريق الحساب والمعايير الصحية وتكرار تبادل الهواء. يتم وضع المعدات في السقف المعلق للممر والمناطق المخدومة. يتم توفير وحدة تهوية مع استعادة الحرارة مثبتة على سطح المبنى لمنطقة المبيعات وأماكن معيشة الموظفين. يتم تحديد تبادل الهواء في منطقة المبيعات عن طريق تسخين الهواء. للحفاظ على درجة حرارة الهواء في منطقة المبيعات وفي المباني المنزلية، يتم تركيب مكيفات الهواء. يتم تركيب الوحدات الداخلية - من نوع الكاسيت لمنطقة المبيعات - في هيكل سقف معلق، مثبتة على الحائط لأماكن معيشة الموظفين - على الحائط.

ترخيص

Категории المشاريع على الموقع