الحلول المعمارية (AR).

مخطط تخطيط الفضاء

يتكون المجمع التجاري متعدد الوظائف المصمم من كتلتين (أ و ب) مع جزء واحد تحت الأرض. المبنى أ: مبنى مكاتب مع مواقف سيارات تحت الأرض، ومباني البيع بالتجزئة، ومؤسسات تقديم الطعام، وقاعات المؤتمرات في الطابقين الأول والثاني. بناء بلوك أ – 2 – 1 طابق . المبنى B: مبنى مواقف سيارات آلي بارتفاع 2 مترًا مع مساحات فنية مجاورة (DGU، RP). يركز هيكل تخطيط المساحة لمبنى مكاتب MKK على الأنشطة التجارية، ويتم التصميم مع الأخذ في الاعتبار فئة الراحة لمباني المكاتب من الفئة A. إلى جانب مباني المكاتب الموجودة في الطوابق من 6 إلى 21، تم بناء متاجر التجزئة و تقع أماكن تقديم الطعام العامة في الطابقين الأول والثاني، مما يوفر راحة إضافية للعاملين في المبنى. ساعات عمل MCC: مركز الأعمال - من 21-2 إلى 21 المقاهي والمطاعم - من 1-2 إلى 8 متاجر غير غذائية - من 00-21.00 إلى 11 موقف سيارات تحت الأرض وآلي - على مدار الساعة. تم تصميم الردهة ذات الإضاءة الطبيعية العلوية والجانبية في وسط مجموعة الردهة. من الردهة توجد مداخل رئيسية إلى قاعات التجارة والمقاهي التي تتركز أنشطتها خلال النهار على خدمة موظفي مركز تحدي الألفية. كما يتم تزويد مباني البيع بالتجزئة والمطاعم المدمجة بمداخل رئيسية على طول محيط الواجهة وهي موجهة بشكل أساسي نحو الخروج من محطة المترو والشارع. المدخل الرئيسي على طول المحور المركزي للمبنى موجه نحو الشارع. يتم توفير الدخول إلى مواقف السيارات تحت الأرض، والوصول إلى أماكن التحميل، والوصول إلى مواقف السيارات الآلية من ممر محلي مرصوف على الحدود الغربية للموقع، على طول مباني MCC المصممة والمبنى الإداري الحالي. تم تصميم مواقف السيارات على طابقين تحت الأرض مع إمكانية الوصول إليها عبر المنحدرات المدمجة في المبنى. في الطابق (ناقص) -2، في الطابقين السابع والحادي والعشرين توجد غرف لدعم الحياة الهندسية للمجمع. سلالم الإخلاء (رقم 1، 7، 21، 1,2,3,4,12، 5، 8 أ، 9 أ، 1,35 أ) مصممة بمخارج للشارع. عرض الدرج 1,0 م - في الجزء العلوي من الأرض و XNUMX م في الجزء السفلي طرق الإخلاء - سلالم الإخلاء والأروقة والردهات والقاعات والممرات وصالات المصاعد بالإضافة إلى الحمامات والغرف الفنية مناطق مشتركة حيث يتم تشطيب الجدران والأرضيات والأسقف بمواد غير قابلة للاحتراق (NG). للتشغيل، تم تجهيز المناطق المشتركة والغرف الفنية وطرق الإخلاء وتشطيبها بالكامل.

ارتفاع السقف

ارتفاع طوابق المكاتب (16-21 طابقا) - 3,45 م، (8-15 طابقا) -3,6 م، (3-6 طوابق) -3,75 م، (طابقين) - 2 م، ارتفاع المباني المدمجة (4,5) طوابق) - 2، 4,5 م، (طابق واحد) - 1 م، 5,4 م، 2,7 م. ارتفاع الطوابق تحت الأرض: (-الطابق الأول) -3,2 م، (-الطابق الثاني) - 1 م. يبلغ ارتفاع المباني تحت الأرض في الطابق الأول ناقصًا خارج منطقة المبنى 4,05-2 مترًا ويصل إلى 3,3-1,0 مترًا بسبب الحاجة إلى تنسيق الحدائق حول المباني فوق أغطية الأحجام الموجودة تحت الأرض.

الديكور الداخلي.

طرق الإخلاء - تعتبر سلالم الإخلاء والأروقة والردهات والقاعات والممرات وصالات المصاعد وكذلك الحمامات والغرف الفنية مناطق مشتركة حيث يتم تشطيب الجدران والأرضيات والأسقف بمواد غير قابلة للاحتراق (NG). خارج المناطق المشتركة في مناطق الإيجار (Shell & Core)، يتم تنفيذ الفواصل والتشطيب وكذلك المعدات والتركيب والتعديل وفقًا لمعايير تصميم الأنظمة الهندسية المحلية من قبل المستأجرين وفقًا للمشاريع (أو مشاريع التصميم) المتفق عليها وفقًا بالطريقة المنصوص عليها في القانون تحت سيطرة مجمع خدمات التشغيل الفني (شركة الإدارة). عند تطوير مشاريع التصميم الداخلي، من الضروري الالتزام بجميع متطلبات قوانين ولوائح البناء الحالية. يوجد على حدود الممرات والحمامات في كل طابق صواني لتجميع المياه عند تفعيل نظام الإطفاء الآلي.

مكاتب.

يتم تأجير المساحات التجارية للمستأجرين إلى لجنة الدولة بدون تشطيب وبدون معدات هندسية (قشرة وأساسية). تعكس حلول التخطيط الأساسية لأرضيات المكاتب التي تحتوي على 2 أو 4 أو 6 أو أكثر التقسيم الوظيفي الأمثل والعالمي. يتم تنفيذ الأقسام الداخلية والمعدات التكنولوجية والتركيب والتعديل وفقًا لمعايير تصميم الأنظمة الهندسية، بما في ذلك مناطق الحمامات، من قبل المستأجرين وفقًا لحلول التصميم المتفق عليها وفقًا للإجراء الذي يحدده القانون تحت مراقبة خدمات الصيانة الفنية للمبنى (شركة الإدارة). يتوافق حل تخطيط المساحة لبناء المجمع التجاري متعدد الوظائف المعتمد من خلال مقترحات التصميم مع متطلبات القواعد واللوائح الصحية الحالية للدولة SanPiN رقم 2.2.1/2.1.1.1278-03.

بشرط:

1. في الغرف التي يزيد عمقها عن 10 م، يتم توفير إضاءة مشتركة. الإضاءة الاصطناعية 500 لوكس.

2. في الغرف المكونة من 3-6 طوابق والموجهة نحو الغرب (باتجاه مبنى إدارة المصنع) يتم توفير تقسيم الغرفة إلى مناطق ذات إضاءة كافية وغير كافية. (بالنسبة للمباني الموجودة في الطابق الثالث، يبلغ عمق المنطقة 3 م، وبالنسبة للمباني الموجودة في الطابق الرابع يبلغ عمق المنطقة 3,5 م، وبالنسبة للمباني الموجودة في الطابق الخامس يبلغ عمق المنطقة 4 م، وبالنسبة للمباني الموجودة في الطابق السادس يكون عمق المنطقة هو 5,5 م) مع دراسة مفصلة للتكنولوجيا، عند تركيب أقسام غير شفافة في هذه الغرف، يمكن زيادة المساحة ذات الإضاءة الكافية بناءً على حسابات KEO

3. في الغرف المكونة من 3-5 طوابق والموجهة شرقًا إلى الردهة، يتم توفير تقسيم الغرفة إلى مناطق ذات إضاءة كافية وغير كافية - عمق المنطقة 2,0 متر، مع دراسة تفصيلية للتكنولوجيا، عند تركيب أقسام غير شفافة للضوء في هذه غرف، يمكن زيادة المنطقة ذات الإضاءة الكافية بناءً على حسابات KEO

صلاحية التحكم صلاحية الدخول. التشغيل الفني للمجمع. الإخلاء.

يتم تركيب الحواجز أمام المداخل والحواجز، ويتم تركيب الحواجز حول المبنى على شكل جدران استنادية من المروج، وأعمدة وقوف السيارات الجرانيتية المزخرفة التي تمنع اصطدام المركبات. لتنظيم التحكم في الوصول إلى مركز الأعمال (في الطوابق من 3 إلى 21)، تم تركيب البوابات الدوارة والمراقبة بالفيديو (CP) أمام قاعة المصعد في الطابق الأول. يتم تحديد المسافة بين البوابات الدوارة حسب نوع المعدات (من 450 إلى 600 ملم)، ولكن تم تصميم أحد الممرات بعرض 800 ملم للأشخاص ذوي الإعاقة، بما في ذلك. في الكراسي المتحركة. يتم توفير المخارج من مركز الأمن عبر المدخل الرئيسي للجادة ومن خلال ردهة الخدمة إلى منطقة مرافق التحميل. بالقرب من مركز الأمن والاستقبال، تم تصميم غرفة بمساحة 20 مترًا مربعًا، حيث توجد، إلى جانب الخزائن والمفاتيح، لوحة تحكم في الوصول (AC)، وشاشة وهواتف، وخزانة آمنة للأسلحة. يتم تزويد مدخل الموظفين الدائمين بتصاريح شخصية مغناطيسية. يتم إصدار البطاقات المغناطيسية للضيوف (الفردية لمرة واحدة) في مكتب الاستقبال أمام نقطة التفتيش في الطابق الأول. عند الخروج من قاعة المصعد في الطابق الثاني، تم تركيب البوابات الدوارة والمراقبة بالفيديو للسماح فقط لموظفي مركز الأعمال (من الطابق الثالث إلى الطابق الحادي والعشرين) بالوصول إلى مؤسسات تقديم الطعام. يتوافق حل التخطيط مع الغرض الوظيفي لهذا المقطع، وبالتالي فهو مخفي بصريًا عن زوار منطقة الوصول المفتوحة في الطابقين الأول والثاني. يقع مركز مراقبة المبنى (BCC) بما في ذلك جميع الأنظمة الأمنية المعقدة (SB CCP) مع مركز مراقبة بمساحة 1 م2 (البند 30) في الطابق السابع بالقرب من صالة المصعد، وذلك لحاجة حماية المبنى نظام الأمن من التدخل غير المصرح به. يوجد أيضًا مباني الإدارة الخاصة بشركة الإدارة وغرفة استراحة الموظفين (البند 25 - 25 م2). تقع غرف الأمن والمراقبة (CSM) في الطابق السابع. مع النوافذ، وتقع بجوار مجمع دعم الحياة الفني للمنشأة، لأن الطابق ال 7 - اِصطِلاحِيّ. يتم التحكم في الوصول إلى ساحة انتظار السيارات المدمجة على النحو التالي: بعد دخول المنحدر، تتوقف السيارة وترتفع على صينية لغسل الجزء السفلي من الجسم، ويتم حظر الحركة. إذا لم تكن هناك حاجة لغسل الهيكل، فيمكن مواصلة الحركة إذا تم إيقاف حجب الحركة بواسطة البطاقة المغناطيسية أو المركزية. يتم الدخول والخروج للمركبات باستخدام المفاتيح الممغنطة (البطاقات) التي يمتلكها الموظفون الدائمون. يتم تحديد إجراءات إصدار البطاقات الفردية لمرة واحدة من قبل شركة الإدارة. يتم التحكم في الدخول والخروج باستخدام المراقبة بالفيديو والإشارات الإلكترونية المرسلة إلى لوحات التحكم الخاصة بخدمة الإرسال في مركز التحكم في المبنى - مركز التحكم المركزي. إذا لزم الأمر، إذا كان الفحص مطلوبًا، فلا يتم إيقاف عرقلة حركة المرور في منطقة المنصة لغسل الجزء السفلي، ويمكن للأمن تنظيم فحص سريع للسيارة التي دخلت المنصة وفقًا لأمر خاص السيناريو المتطور للنظام الأمني.  

مراحيض

في كل طابق، كجزء من المناطق المشتركة، تم تصميم المراحيض على أساس 60٪ للرجال و 60٪ للنساء، ويتم قبول عدد التجهيزات الصحية: 1 مرحاض لمدة 15-20 ساعة، 1 مبولة لمدة 30-35 ساعة، 1 مغسلة لمدة 15 ساعة. توفر الغرفة المنفصلة حمامًا ذو أبعاد داخلية متزايدة ومرافق للأشخاص ذوي الإعاقة على الكراسي المتحركة. بالإضافة إلى ذلك، تم أخذ المناطق المتوقعة داخل كل مساحة مكتبية بعين الاعتبار للسماح للمستأجرين بتجهيز الحمامات الخاصة بهم ومنافذ المؤن. في الأقسام الهندسية للمشروع (OV، VK) يتم توفير رافعات إضافية للاتصال. يجب أن يخضع تركيب الحمامات المستقلة للموافقة بالطريقة المنصوص عليها وتحت سيطرة شركة الإدارة. نظرًا لإيواء مستأجرين محددين، يحق لشركة الإدارة، بناءً على الملاءمة، تغيير عدد الأجهزة في المراحيض المشتركة في طوابق المكاتب من الثالث إلى الحادي والعشرين.

مواقف السيارات. الطوابق السفلية بلوك أ.

يوجد في طابقين تحت الأرض مواقف للسيارات من نوع "manege"، والتي يتم الوصول إليها عبر منحدر مزدوج المسار مدمج في المبنى الرئيسي لمركز تحدي الألفية. يتم التحكم في الوصول من قبل خدمة الأمن MCC، ويقع مركز الأمن في الطابق الأول، عند مدخل مركز الأعمال.

قرارات بناءة

وصف موجز لمشروع البناء

يضم المجمع الكتلتين A وB مع جزء واحد تحت الأرض. المبنى أ: مبنى مكاتب به مواقف سيارات تحت الأرض ومباني البيع بالتجزئة ومؤسسات تقديم الطعام وقاعات المؤتمرات. المبنى ب: مواقف سيارات ميكانيكية مع مباني مجاورة منخفضة التقنية لمجموعة مولدات الديزل ومركز التوزيع. يعتبر المستوى النسبي 0.000 هو مستوى الطابق النهائي من الطابق الأول من المبنى، والذي يتوافق مع مستوى 1. المبنى أ - مبنى مكون من 6 طوابق و21 طابقا، وطابقين تحت الأرض، مستطيل الشكل، بأبعاد 2 × 64,7 (56,2) م. - جزء مركزي متقاطع الشكل مكون من 18-21 طابقًا بأبعاد مخطط 47.5 م × 37.2 م، ويحتل الجزء الداخلي من حجم مكون من 6 طوابق. يتكون المبنى B بأبعاد مخطط 37,2 × 12,6 م من عدة مجلدات: - مواقف السيارات الآلية بارتفاع 21 مترًا مع المباني المجاورة لمحطة التوزيع الفرعية (DS) بارتفاع 5 أمتار؛ محطة كهرباء ديزل (DPS) ومساحة مكتبية ودرج. يتم توفير وصلات التمدد بقطر 50 مم بين الأحجام ذات الارتفاعات المختلفة. يتم تركيب معدات لنقل السيارات على طول المستويات في ساحة انتظار السيارات الآلية. يتم دمج الكتلتين A وB في الجزء الموجود تحت الأرض. يتم فصل الكتل A و B، وكذلك الأحجام المختلفة للكتلة A، عن طريق وصلات التشوه والتسوية، مع الأخذ في الاعتبار الفرق في الطوابق مع فرق ارتفاع يزيد عن 25٪، والتسويات والأحمال المختلفة على الأساسات. تم تطوير وتقديم إجراءات بناءة للسماح ببناء مبنى MCC دون الإضرار بالهياكل الموجودة تحت الأرض للمترو: ترجع الصعوبات في تطوير حلول التصميم لمركز تحدي الألفية إلى حقيقة أن الجزء الجنوبي الشرقي من الحجم المكون من 6 طوابق للمبنى A يقع فوق أنفاق التقطير والمائلة والتهوية للمترو، وجزء من الحجم المكون من 21 طابقًا يقع فوق الأمان منطقة أنفاق التقطير والتهوية. حسب مواصفات المترو فإن المسافة المطلوبة من هياكل البناء لأساسات المجمع المراد تصميمه إلى الملامح الخارجية لأنفاق هياكل المترو يجب أن تكون: - من أنفاق التقطير على مسافة لا تقل عن 4.0 متر، - من مسار مائل لا يقل عن 5.0 متر، - مسافة لا تقل عن 3.5 متر من نفق التهوية. المواد الجيوديسية اللازمة للتصميم على حدود المناطق الأمنية لكشك التهوية فوق الأرض رقم 304 وأنفاق المترو الواقعة أسفل موقع البناء. ونتيجة لذلك، كان من الممكن تقليل تأثير الحجم المكون من 6 طوابق على المسار المائل بسبب تركيب جسور التفريغ فوقه. من أجل تقليل وحدات التحكم الحاملة تحت الحجم الشاهق فوق المنطقة الأمنية ونفق العبارات، والذي كان مدى الوصول إليه في النسخة الأساسية (في المفهوم المعماري المتفق عليه) أكثر من 14 مترًا، نتيجة الخطوة من خلال الدراسات وإعادة الحساب لخيارات تخطيط المساحة خطوة بخطوة، تم تطوير حل بناء مع تقليل وحدة التحكم بمقدار 4,5 متر. من أجل تقليل بروز وحدات التحكم في الشواية إلى 9,5 مترًا، تم الحصول على موافقة إضافية لخيار تحويل حجم المباني الشاهقة إلى عمق أكبر في الموقع وتغيير مساحة المبنى. كانت المرحلة التالية من تطوير الخيارات لتقليل تراكب وحدات التحكم هي قرار الضغط على الجزء المكون من ستة طوابق في الحجم الشاهق للمبنى، بحيث يتم "اعتراض" جزء من حمل الحجم الشاهق. بواسطة نظام ناتئ وسيط في الجزء الأرضي. ونتيجة لذلك، فإن جزءًا من الجدران والأعمدة الداعمة للإطار ذو الحجم الشاهق يرتكز على نتوء ناتئ لوح الشواية، والذي تم تحديد الحد الأقصى للبروز من خلال الموقع النسبي للمبنى والأنفاق وبلغ 4 م .وبالتالي، تم تصميم نظام ناتئ انتقالي مكاني (v/oA-502 في الطابق السادس)، يتكون من جدران متجانسة مثبتة بشكل صارم δ = 6 مم مع بروز 500 م في ألواح الأرضية δ = 5.7 مم فوق الطابق الخامس وفوق السادس الأرضيات مما أتاح إعادة توزيع الجهود وتقليل كونسولات الجزء الموجود تحت الأرض إلى 350 م.