مشروع عمارة سكنية 8 طابق

https://proekt.sx

متجر إلكتروني لمشاريع إعادة الاستخدام

السلة فارغة

لم تجد ما كنت تبحث عنه؟ اسألنا! لدينا أرشيف 140 تيرابايت. لدينا جميع مشاريع إعادة الاستخدام الحديثة ومشاريع التجديد للمباني ذات المعايير السوفيتية. اكتب لنا: info@proekt.sx


مشروع عمارة سكنية 8 طابق

السعر الأساسي شامل ضريبة القيمة المضافة
سعر الخصم
السعر $400.00
خصم
السعر $400.00
مؤشر: 61.180.213
وثائق: توثيق التصميم بدون تقديرات ونتائج المسح الهندسي
أقسام: كل الأقسام
حجم البيانات: 3253 ميغابايت
تنسيق الملف: صيغ قابلة للتحرير
رأي الخبراء: إيجابي
مبنى سكني مع مباني مدمجة ومواقف للسيارات تحت الأرض
الخصائص التقنية والاقتصادية لمشروع بناء العاصمة
مساحة الأرض هكتار: 0,85
مساحة البناء م2: 6102,03
إجمالي مساحة البناء شاملة: م2: 31923,23
مساحة الشقة م2: 18795,28
المساحة المبنية م2: 2108,92
منطقة وقوف السيارات م2: 5290,32
حجم البناء م3: 116004,91
عدد الشقق وتشمل: القطع: 148
شقق 1 غرفة عدد: 12
شقق 2 غرفة عدد: 35
شقق 3 غرفة عدد: 48
شقق 4 غرفة عدد: 48
شقق 5 غرفة عدد: 2
شقق 6 غرفة عدد: 3
عدد الطوابق: 8،XNUMX،XNUMX
عدد الطوابق: 9

الحلول المعمارية وتخطيط الفضاء

يتكون المبنى السكني المصمم بمباني مدمجة ومواقف للسيارات تحت الأرض من سبعة أقسام سكنية مكونة من ثمانية طوابق. تبلغ الأبعاد القصوى للمبنى في المخطط 94,8 × 72,3 مترًا، ويبلغ الارتفاع من مستوى سطح التخطيط إلى أعلى الحاجز 27,85 مترًا. تم تصميم المبنى : يوجد في الطابق السفلي غرف مرافق للمبنى وموقف سيارات مدمج وملحق يتسع لـ 166 سيارة؛ يوجد في الطابق الأرضي مداخل للجزء السكني من المبنى ومباني مدمجة (مكاتب) وغرفة لوحات كهربائية وغرفة بواب وغرف لجمع القمامة. يوجد في الطوابق المتبقية شقق سكنية بتصميم محسّن. تم تجهيز كل قسم سكني بمصعد بقدرة رفع 1000 كجم. تم تصميم غطاء الجسم بشكل مسطح مع مزاريب داخلية، والسقف ملفوف. تم تصميم سقف صالح للاستخدام ومغطى بألواح الرصف فوق الجزء الملحق من موقف السيارات تحت الأرض. يشتمل الديكور الخارجي للمبنى على جص زخرفي فوق شبكة من الألياف الزجاجية وألواح من الحجر الطبيعي. تنص وثائق التصميم على تدابير لضمان الظروف المعيشية للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة وفقًا لـ SNiP 35-01-2001.

الحلول البناءة وتخطيط الفضاء

يتكون المبنى من خمس حجرات هيكلية مفصولة بمفاصل التمدد. 4 مقصورات من المبنى عبارة عن 8 طوابق مع موقف سيارات تحت الأرض، 5 مقصورات عبارة عن موقف سيارات من طابق واحد تحت الأرض. بناء مستوى المسؤولية – II. التصميم الهيكلي للمبنى مختلط. تم تصميم الجدران الحاملة من الخرسانة المسلحة المتجانسة من الدرجة B30، B25. سمك الجدران هو 300-350 ملم في الجزء تحت الأرض من المبنى، 250 ملم في الجزء الشاهق من المبنى. جدران الجزء تحت الأرض من المبنى وجدران موقف السيارات مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة من الفئة B30، F50، W12. الجدران الخارجية للمباني من الطوب ذاتي الدعم، مقطعة حسب الأرضية، بسمك 250 مم، معزولة من الخارج بعزل بسمك 150 مم، من الطوب المجوف درجة M150 مع ملاط ​​M100. الأعمدة - القسم 600 × 600 مم، 500 × 500 مم (في الجزء تحت الأرض) يتم تثبيت 500 × 500 مم، 500 × 400 مم (في جزء الارتفاع) بدرجات متغيرة. الأعمدة الخرسانية B30، B25. تجهيزات A500. الأرضيات بدون عوارض، متجانسة، سماكة 220 مم (مع شعاع خرساني مسلح حول محيط المبنى 500 مم (ح) * 300 مم ومع شعاع خرساني مسلح في جسم الجدران المبنية من الطوب بين الشقق 600 مم (ح) ) * 250 ملم). السقف في موقف السيارات تحت الأرض عديم العوارض ومتجانس ويبلغ سمكه 400 مم. يتم قبول خرسانة الأرضيات بالفئة B35 وB30 وفئة التسليح A500 وA240. يتم ضمان الصلابة المكانية واستقرار المبنى من خلال وجود نوى الصلابة - جدران متجانسة من الدرج ووحدات المصاعد، متصلة بشكل صارم بأرضيات متجانسة. السلالم مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة. الفواصل مصنوعة من الجبس بورد (كناوف) سماكة 100 ملم والطوب السيراميكي سماكة 120 ملم. تم إجراء حسابات الهياكل الحاملة للمباني باستخدام حزمة برامج التحليل الهيكلي الآلي. الحركات الأفقية وتسارع اهتزازات الهياكل التي تحدث أثناء نبض ضغط الرياح عالي السرعة لا تتجاوز القيم القصوى المسموح بها. تم تطوير أساسات المباني على أساس المسوحات الهندسية والجيولوجية التي أجريت في موقع البناء. الأساسات عبارة عن ألواح خرسانية مسلحة متجانسة بسماكة 400 و 750 ملم على أساس كومة. يتم حفر الخوازيق (المصنعة تحت حماية الغلاف باستخدام تقنية Fundex) بقطر 520 ملم، وطول 25,68 مترًا (تحت جزء الارتفاع، مع ارتفاع كعب الخوازيق بمقدار -23.23 مترًا)، والحمل المقدر على تبلغ الكومة 122 طنًا (القوى في الأكوام لا تزيد عن 95 طنًا) وطولها 18,38 مترًا (بالنسبة لموقف سيارات من طابق واحد، مع ارتفاع كعب الكومة -15,93)، فإن الحمل المحسوب على الكومة هو 86 طنًا (القوى في الأكوام لا تزيد عن 70 طنًا). أكوام خرسانية B30، W6، F100. عند قاعدة الركائز يوجد طين رملي بلاستيكي بمعامل تشوه إجمالي IL=0,43، φ=25، c=0,18 كجم قوة/سم2، E=150 كجم قوة/سم2. تم تصميم الشواية من الخرسانة المسلحة المتجانسة، فئة الخرسانة B30، W12، F100. الاتصال بين الأكوام والشواية جامد. يتم توفير تحضير خرساني بسمك 80 مم تحت الشواية. الارتفاع النسبي 0,000 يتوافق مع الارتفاع المطلق +6.35 م. الحد الأقصى لمستوى المياه الجوفية يقع بالقرب من سطح النهار (الارتفاع المطلق +5,82 م). المياه الجوفية غير عدوانية للخرسانة ذات النفاذية العادية. يوفر المشروع تدابير لحماية مباني الطابق السفلي من المياه الجوفية: استخدام الخرسانة منخفضة النفاذية (W12) والطلاء بالبيتومين على مرتين. متوسط ​​هطول الأمطار المحسوب المتوقع لا يزيد عن 2,0 سم تقريبًا. لضمان سلامة المباني المحيطة، تنص وثائق التصميم على تعزيز هياكل محطة المحولات الفرعية، وبناء حقل خوازيق من أكوام مملة (تقنية لطيفة لدق الأكوام، بدون تأثير ديناميكي)، وإنشاء حفرة بألواح خوازيق من Larsen V الخوازيق الصفيحية (الدفع بطريقة الضغط)، إنشاء حفرة بالمخالب، تركيب سواتر التفريغ. تنص وثائق التصميم على تنظيم ملاحظات المباني المحيطة. - ألا تزيد التسوية الإضافية المتوقعة للمباني المحيطة عن 0,5 سم وهي أقل من القيم القصوى المسموح بها.

ترخيص

Категории المشاريع على الموقع