الحلول المعمارية وتخطيط الفضاء

الكائن المصمم عبارة عن مبنى سكني معقد متعدد الوحدات ومتعدد الأقسام بارتفاعات مختلفة مع موقف سيارات ملحق به، ويشكل الحرف "P" في المخطط. تم تصميم موقف سيارات ملحق تحت الأرض في منطقة الفناء. في الطابق الأول، تم تصميم المدرجات المفتوحة - حدائق بسياج بارتفاع 1 متر، تشكل هيكل الفناء. علامة الشرفة أعلى بـ 1,2 ملم من مستوى الأرض، وتم توفير باب للشرفة للوصول إلى الشرفة، والعلامة السفلية للباب أعلى بـ 150 ملم من علامة الشرفة. تم تصميم المناظر الطبيعية والأشكال المعمارية الصغيرة في مساحة الفناء. يتم أخذ مستوى الطابق النهائي من الطابق الأول على أنه المستوى التقليدي وهو 200. مبنى سكني به طابق سفلي يتكون من 0,000 أقسام سكنية مختلفة الارتفاعات - من 8 إلى 5 طوابق - مع موقف ملحق لاستيعاب سيارات السكان. الحد الأقصى لمعايير الارتفاع المسموح بها للبناء للمنشأة هو 9 مترًا. الحد الأقصى لارتفاع المبنى السكني المصمم متعدد الشقق من مستوى الأرض إلى أعلى حاجز المبنى هو 33,0 مترًا؛ إلى أعلى حاجز الدرج - 29,90 م وارتفاع الطابق السفلي لمبنى سكني 30,88 م. الطابق السفلي وموقف السيارات على نفس المستوى - 3,850. يوجد في الطابق السفلي مباني مصممة لوحدة تدفئة فردية (IHP)، وغرفة ضخ كهربائية، وغرفة كابلات وغرفة تهوية. جميع المصاعد تنزل إلى الطابق السفلي. وبالتالي، من خلال دهليز بهواء مضغوط، يتمتع السكان بفرصة الوصول إلى موقف السيارات، المنفصل عن مبنى الطابق السفلي بأبواب مقاومة للحريق مقاس 30 بوصة. يتم توفير مدخل الطابق السفلي من الشارع عبر فتحات الدخول. وفي الطابق الأرضي، تم أيضًا تصميم المباني الفنية والخدمية، بما في ذلك: غرفة الكونسيرج، وغرفة شركة الإدارة. ولإزالة النفايات، تم تصميم غرف تجميع النفايات في الطابق الأول من كل قسم سكني على جهة الواجهة الخارجية. وفقا لتعليمات العميل، لا يتم توفير شلال القمامة في المبنى السكني. غرفة جمع النفايات لها مخرج مستقل من المبنى من جهة الشارع، معزولة عن مدخل المبنى بجدار فارغ، ومزودة بحوض وصرف. وفقًا لتعليمات العميل، تم تصميم قاعة للمرور مع إمكانية الوصول إلى منطقة الفناء في المبنى. ارتفاع الأدوار من الأول إلى التاسع (من الطابق إلى الطابق) 1 م ارتفاع مبنى الطابق السفلي 9 م وحدة مصعد الدرج للأقسام تتكون من درج إخلاء نوع L3,0 ومصعد بحمولة سعة 3,5 كجم وعمق المقصورة 1 ملم بدون مباني الآلة. تغطية الأقسام السكنية مسطحة، والسقف مدرفل. سقف موقف السيارات من النوع المقلوب. الصرف من سطح المبنى إلى الصرف الداخلي. الجدران الخارجية (غير الحاملة): ألواح خرسانية مسلحة مسبقة الصنع ذات طبقة واحدة مع عزل بأعقاب الجبس وجص زخرفي على شبكة. القاعدة: لوحة ساندويتش خرسانية مسلحة بثلاث طبقات؛ يختلف تشطيب القاعدة باختلاف المناطق: القاعدة مصنوعة من الخرسانة، والحجر الصناعي بلون فاتح في شارع غوبينا، القاعدة مصنوعة من الخرسانة المهيكلة مثل الطوب والقاعدة مصنوعة من الحجر الصناعي والخرسانة. تتميز القاعدة بارتفاعات مختلفة - من 0,8 متر إلى 4,0 متر، والجدران الداخلية بين الشقق الحاملة مصنوعة من ألواح خرسانية مسلحة مسبقة الصنع حسب الطلب. الأقسام الداخلية مصنوعة من ألواح اللسان والأخدود الجبسية. يتم الانتهاء من الأرضيات والجدران والأسقف حسب الغرض من المبنى. نوع ملء فتحة النافذة عبارة عن كتلة نافذة واحدة بها نافذة زجاجية مزدوجة. يتم توفير وصول الأشخاص ذوي الإعاقة إلى المبنى من فناء المبنى أو من علامة السطح لموقف السيارات الملحق (موقف السيارات). يتم توفير وصول الأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة والأشخاص الذين يستخدمون الكراسي المتحركة إلى منطقة الفناء باستخدام مصعد رأسي مزود بلوحة تحكم. من المصعد، على مسافة 35 مترا، هناك مكان خاص لوقوف السيارات لذوي الاحتياجات الخاصة بقياس 3,6 × 5,5 متر، وهو أقرب ما يمكن إلى مدخل المبنى. تم تصميم المناطق الموجودة عند مدخل المبنى بمظلة. قاعة المصعد في الطابق الأول من الجزء السكني متاحة للأشخاص ذوي الإعاقة على الكراسي المتحركة من مستوى الفناء. يوجد في موقف السيارات (موقف السيارات) 10 مساحات مخصصة لنقل الأشخاص ذوي الإعاقة، منها مكانان مخصصان لمركبات الأشخاص ذوي الإعاقة على كرسي متحرك مقاس 3,6 × 5,5 م، متوفرة بجوار مخرج الطوارئ بين المحاور 3,5 وعلى طول المحور B. / أ.

الحلول البناءة وتخطيط الفضاء

مستوى مسؤولية المبنى طبيعي. يتكون المبنى السكني من ثمانية أقسام مختلفة العدد من الطوابق، مقسمة بواسطة فواصل رسوبية إلى أربع كتل. يتم فصل موقف السيارات تحت الأرض في فناء المبنى عن المبنى السكني بواسطة مفاصل رسوبية. التصميم الهيكلي للأقسام عبارة عن نظام متقاطع مع هياكل متجانسة مسبقة الصنع. خطوة الجدران المستعرضة غير منتظمة، 2,8 ÷ 6,2 م، وقد تم تصميم الطابق السفلي من هياكل خرسانية مسلحة متجانسة بسماكة جدار 160 و 200 ملم. الأرضيات والأغطية عبارة عن ألواح خرسانية مسلحة متجانسة بدون عوارض مسطحة بسمك 200 مم. وفي منطقة الشرفات يتم تزويد الأسقف بثقوب مملوءة بعزل فعال لمنع التجمد. من الطابق الأرضي إلى الأعلى، تكون الهياكل الحاملة الرأسية للأقسام عبارة عن ألواح داخلية مسبقة الصنع بسمك 160 مم وألواح نهائية مسبقة الصنع بسمك 160 مم. الجدران الخارجية للمقاطع على طول المحاور الطولية عبارة عن ألواح خرسانية مسلحة مسبقة الصنع غير حاملة بسماكة 100 مم. تم تصميم الجدران الخارجية بالعزل وتشطيب الواجهة بالجص الزخرفي على الشبكة. إن الوصلة الرأسية للألواح الحاملة صلبة، ومزودة بمفتاح وحلقة، مع غلق الوصلات بالخرسانة الدقيقة الحبيبات. يتم الاتصال بالوصلة الرأسية للألواح الخارجية غير الحاملة مع الألواح الحاملة الداخلية، مع لحام الألواح البارزة من اللوحة الخارجية في المنطقة العلوية إلى الأجزاء المدمجة من ألواح الجدران الداخلية. الألواح والأسقف على شكل منصة مشتركة. المواد الإنشائية: جدران متجانسة وبلاط أرضية الطابق السفلي - خرسانة من الفئة B25؛ F100; W8؛ أرضيات متجانسة - فئة خرسانية B25؛ F100; W6؛ الهياكل الخرسانية المسلحة الجاهزة: الألواح الخارجية الحاملة - الخرسانة من الفئة B25؛ F75؛ الألواح الخارجية ذاتية الدعم - فئة الخرسانة B20؛ F75؛ الألواح الداخلية - فئة الخرسانة B25؛ تجهيزات فئة A500C. يتم ضمان الصلابة المكانية واستقرار المقاطع من خلال العمل المشترك للعناصر الحاملة الرأسية التي توحدها الأقراص الصلبة للأرضيات البينية. تم إجراء الحساب الثابت للهياكل الحاملة للمبنى باستخدام حزمة البرامج SCAD 11.5 باستخدام طريقة العناصر المحدودة. العلامة النسبية 0,000 تقابل العلامة المطلقة 15.40. تم تصميم أساسات الأقسام السكنية ومواقف السيارات بناءً على المسوحات الهندسية والجيولوجية التي تم إجراؤها في موقع البناء عام 2012. أساسات المقاطع عبارة عن شبكات خرسانية مسلحة متجانسة بارتفاع 700 مم على أساس كومة. مادة الشواية هي فئة الخرسانة B25، F100، W8، فئة التسليح A500C. الاتصال بين الأكوام والشواية جامد. الركائز عبارة عن خرسانة مسلحة مسبقة الصنع بمقطع عرضي 35 × 35 سم وطول 16,0 مترًا، مصنوعة من الخرسانة من فئة B25، F100، W6. عند قاعدة الأكوام عند المستوى المطلق 4.50 تحت الصفر تكمن الطميية الرملية الرمادية مع الحصى والحصى مع طبقات من الرمل والصخور الصلبة، E = 230 كجم / سم 2، IL = - 0,18. يبلغ الحمل التصميمي على الوبر 90 طنًا، بناءً على نتائج فحص التربة الساكنة. التسوية المتوقعة للقطاعات 2,0 سم، وقد تم تصميم موقف السيارات على شكل هيكل قائم بذاته تحت الأرض ويفصل عن أقسام المبنى السكني بوصلة تسوية. ساحة انتظار السيارات عبارة عن نظام من الأساسات والأعمدة والجدران والأسقف الخرسانية المسلحة المترابطة بشكل صارم. الجدران الخارجية - 200 مم؛ الأعمدة - بمقطع عرضي 500 × 500 مم، معززة في الأماكن التي تلتقي فيها أساسات الخوازيق بمقطع عرضي 300 × 300 مم، والشبكة الرئيسية للأعمدة 8,1 × 17,1 م، وتغطي ساحة انتظار السيارات تم تصميمه على شكل لوح مضلع مع حبال من سبعة أسلاك موجهة بعد الإجهاد في عوارض الطلاء في مرحلة التصنيع. المقطع العرضي للشعاع 1620 × 800 (ح) مم؛ سمك البلاطة – 200 ملم. تم إجراء حساب الهياكل الحاملة لموقف السيارات باستخدام حزمة البرامج SCAD 11.3. تم تصميم هياكل مواقف السيارات لتأخذ في الاعتبار الحمولة من شاحنة الإطفاء. مواد بناء مواقف السيارات: الجدران والأعمدة - خرسانة فئة B40؛ W8؛ F200; بلاطة التغطية - فئة الخرسانة B40؛ W6؛ F200; تجهيزات فئة A500C؛ الحبال مع التوتر على الخرسانة. أساسات موقف السيارات مكدسة، مع أعمدة تحت الأعمدة وشريط تحت الجدران من شبكات خرسانية مسلحة متجانسة بارتفاع 700 ملم. شبكات خرسانية B30، W8، F200. الاتصال بين الأكوام والشواية جامد. الركائز عبارة عن خرسانة مسلحة مسبقة الصنع بمقطع عرضي 35 × 35 سم وطول 16,0 ÷ 17,0 م، مصنوعة من الخرسانة فئة B25، F100، W6. عند قاعدة الأكوام عند المستويات المطلقة ناقص 4.45 ÷ ناقص 5.45 توجد طينية رمادية فاتحة مع الحصى والحصى وطبقات من الرمل والصخور الصلبة، E = 200 كجم / سم 2، IL = - 0,16. يبلغ الحمل التصميمي على الأكوام 90 ÷ 100 طن، بناءً على نتائج السبر الساكن. التسوية المتوقعة لموقف السيارات هي 1,0 سم، وتنص وثائق التصميم على اختبار الحمل الثابت للأكوام قبل بدء البناء، يليه، إذا لزم الأمر، تعديل حقل الخوازيق. العزل المائي لأقبية الأقسام ومواقف السيارات من المياه الجوفية: استخدام خرسانة عالية الجودة لمقاومة الماء، وتغليف الأسطح الملامسة للأرض، واستخدام حشوات العزل المائي في وصلات العمل الخرسانية. يتم تطوير الحلول الهيكلية للمبنى السكني مع الأخذ بعين الاعتبار موقع المبنى في المبنى الحالي. تم الانتهاء من مسوحات البناء. المباني من سنوات بناء مختلفة، مكونة من 2 ÷ 4 طوابق، من الطوب، مع أسس من الركام على أساس طبيعي. الأرضيات من نوع مختلط: خرسانة مسلحة خشبية ومسبقة الصنع على عوارض خشبية وفولاذية، والأغطية عبارة عن نظام عوارض خشبية. تصنف المباني في الفئة الثالثة من الحالة الفنية للهياكل وفقا للمواصفة TSN 50-302-2004. تم إجراء تقييم للوضع الجيوتقني في موقع البناء وتأثير البناء على المباني المحيطة باستخدام حزمة برامج Plaxis.