الحلول المعمارية وتخطيط الفضاء

 تنص وثائق التصميم على تشييد مبنى سكني به مباني مدمجة وموقف سيارات ملحق. يعتبر المستوى النسبي 0,000 هو مستوى الطابق النهائي من الطابق الأول من مبنى سكني، والذي يتوافق مع المستوى المطلق البالغ 1 م. المبنى السكني عبارة عن مبنى ذو مخطط غير منتظم، تبلغ مساحة البناء 3.90 م2933.0، ويتكون من ستة أقسام سكنية، تحتوي على طابق سفلي و2 طابقًا فوق الأرض، بما في ذلك طابق فني علوي. في الطابق السفلي من مبنى سكني، تم تصميم مباني نقطة التدفئة، ووحدة قياس المياه، ووحدات الضخ، ومداخل الكابلات، وغرف التهوية، وتخزين المصابيح، ويتم توفير أسلاك المرافق. يوجد في الطابق الأرضي مساحات عامة وغرف لصيانة المبنى السكني. جميع المباني المدرجة لها مداخل ومخارج مستقلة. تم تصميم الشقق السكنية من الطابق الثاني إلى الطابق السابع عشر. يحتوي كل قسم من المبنى على مدخل مستقل يؤدي إلى الردهة وقاعة المصعد، الواقعة على مستوى سطح موقف السيارات. يوجد في الصالة غرفة حارس و 2 مصعد بقدرة رفع 535 كجم و 1000 كجم. في الطابق الفني لكل قسم من المنزل، تم تصميم غرف لغرف التهوية والغسيل والتنظيف والتطهير لمنحدر القمامة، وتم توفير أسلاك المرافق. ارتفاع الطابق الأول 4,80 م، وارتفاع الطوابق السكنية 2.80 م، وارتفاع الطابق السفلي 3.05 م، وفي بعض الأماكن - 5 م، والارتفاع من الأرض إلى السقف للطابق الفني وغرف آلات المصعد هو 2,20 م. أقصى ارتفاع من مستوى سطح التخطيط إلى أعلى الحاجز هو 55.39 م (مستوى سطح التخطيط - 0,170 م). في كل قسم من المباني السكنية، تم تصميم سلالم خالية من التدخين من النوع H1 للإخلاء والتواصل بين الطوابق. تم تجهيز كل قسم من الكتل بمزلق للقمامة. يتم قبول أنواع وعدد الشقق في المباني السكنية حسب تصميم الشقة المتفق عليه من قبل العميل. يوجد موقف سيارات مغلق (مدفون) مجاور لأطراف المبنى السكني ويحتل منطقة الفناء. موقف السيارات عبارة عن مبنى من طابق واحد، مخطط مستطيل غير منتظم، مساحة البناء 5995.0 م2، وارتفاع الغرفة 3,66 م. تشتمل منطقة مواقف السيارات على غرف أمنية وغرفة معدات إطفاء الحريق الأوتوماتيكية وغرف التهوية وغرف المرافق لأفراد الخدمة وغرفة معدات التنظيف والسلالم. يتم الدخول عبر منحدر مفتوح مزدوج المسار، ومخارج الطوارئ عبر سلالم من النوع L1. تم تصميم ممر للحريق ومناطق للاستراحة على سطح موقف السيارات. يتم توفير الدخول إلى السطح المستخدم عبر منحدر، والصعود والهبوط عبر سلالم خارجية مفتوحة ومنحدر. الجدران الخارجية متعددة الطبقات: من مستوى الأرض إلى أعلى الطابق الأول - خرسانة مسلحة متجانسة مع عزل من ألواح الصوف المعدني ومواجهة بالحجر الاصطناعي، من أعلى الطابق الأول - حجارة خرسانية طينية ممددة مع العزل من ألواح الصوف المعدني وبطبقة نهائية من الجص ذو الطبقة الرقيقة. الجدران الداخلية مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة وأحجار الرمل الأسمنتية المضغوطة بالاهتزاز. تصنع الأقسام من الحجارة والطوب الأسمنتي والرمل المضغوط بالاهتزاز. النوافذ وأبواب الشرفات عبارة عن مقاطع معدنية بلاستيكية مملوءة بنوافذ زجاجية مزدوجة الحجرة مع تهوية دقيقة. زجاج الشرفات والممرات عبارة عن هيكل من الزجاج الملون من الألومنيوم مع زجاج فردي، والصف السفلي من الأرضية مصنوع من الزجاج المقسى مع ألواح أسمنتية من الألياف الواقية على جانب الشقة. الأبواب - المعدنية والبلاستيكية والمعدنية والخدمية والخشبية والمزججة والصلبة، في الإصدارات المقاومة للحريق والتقليدية. البوابات معدنية، تتأرجح مع بوابة صغيرة، معزولة. الغطاء مسطح ومدمج والسقف مصنوع من مواد مدرفلة بطبقة واقية من الحصى. الصرف داخلي. يتم تشغيل السقف الموجود فوق ساحة انتظار السيارات بسطح طريق وقائي ومغطى بألواح حجرية صناعية. في تشطيب الواجهات، تم استخدام طبقة رقيقة من الجص، ومغطاة بطلاء للواجهة، كما تم استخدام حجر ميليكونبولار المواجه. تشطيب المباني والأرضيات - وفقًا للغرض من المبنى: الأرضيات - الفسيفساء والخرسانة الأسمنتية وبلاط السيراميك ومشمع TZI؛ الجدران - الجص، الطلاء المائي، بلاط السيراميك، ورق الجدران؛ السقوف - الطلاء المائي؛ الأسقف المعلقة - "ارمسترونج" على إطار معدني؛ أسقف عازلة للصوت - ألواح جبسية على إطار معدني مع صوف معدني يملأ الفراغات. يتم اتخاذ التدابير لضمان إمكانية الوصول إلى المباني والهياكل للأشخاص ذوي الإعاقة والأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة. تم تصميم ردهات مدخل الردهة بحيث لا يقل عمقها عن 1,5 متر. تم تجهيز مدخل المبنى وموقف السيارات والصعود إلى السطح المستخدم لموقف السيارات بمنحدرات.

 الحلول البناءة وتخطيط الفضاء

 مستوى المسؤولية - الثاني، عادي. تنص وثائق التصميم على تشييد مبنى سكني يتكون من ستة أقسام وموقف سيارات ملحق. تم تصميم الهياكل الحاملة من الخرسانة المسلحة المتجانسة فئة B 25، فئة التسليح A 500C. النظام الهيكلي للأقسام عبارة عن جدران متقاطعة مع تباعد جدران متغير من 3,3 إلى 3,65 م. في المبنى يتم توفير المفاصل الرسوبية بين الأقسام. تم تصميم البدروم بجدران خارجية حاملة سماكة 200 ملم مع عزل خارجي بعزل فعال سماكة 50 ملم. مادة الجدران الخارجية للطابق السفلي هي خرسانة فئة B 25، W12، F100. يبلغ سمك الجدران الداخلية للطابق السفلي 200 ملم. من المفترض أن يكون سمك جدار الأرضيات النموذجية 160 ملم. أبراج - مقطع عرضي 300 × 600 مم، 300 × 700 مم. الأسقف فوق الطابق السفلي وفوق الطابق الأول عبارة عن خرسانة مسلحة متجانسة بسمك 200 مم، والأسقف الداخلية والأغطية بسمك 160 مم. الحل البناء للشرفات والممرات هو لوح متصل بشكل مترابط بالسقف. لمنع التجمد في الأسقف، يتم تركيب بطانات حرارية مصنوعة من بينوبلكس درجة 35، وتم تصميم أقسام الشرفة من الألواح من الخرسانة المقاومة للصقيع درجة F100. الجدران الحاملة الخارجية وأبراج الطابق الأول متعددة الطبقات، مصنوعة من طبقة من الخرسانة المسلحة المتجانسة بسمك 200 مم، وطبقة من الصوف المعدني العازل بسمك 150 مم، ومواجهة بجدار حجري ذاتي الدعم بسمك 120 مم . الجدران الخارجية المرفقة عبارة عن طبقات متعددة غير حاملة، مع دعم كل أرضية على حدة: جدران الطابق الأول مصممة من خرسانة طينية ممددة بسماكة 400 مم، درجة D 650، B 2,5، F 50 ، على ملاط ​​​​رفيع الطبقة M100، مبطن بحجر حائط ذاتي الدعم بسمك 120 مم، على محلول M100، مع فجوة هوائية 30 مم. جدران الأرضيات النموذجية مصنوعة من الخرسانة الطينية الممتدة بسمك 400 مم، درجة D 650، B 2,5، F 50، على طبقة رقيقة من الملاط M100، وجص ذو طبقة رقيقة على شبكة. يتم تثبيت الجدران الخارجية على الهياكل الحاملة للمبنى باستخدام وصلات مرنة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع طلاء مضاد للتآكل. لتقليل تشوهات درجة حرارة البناء، يتم تثبيت وصلات التمدد الأفقية (على مستوى الجزء السفلي من بلاطة الأرضية) والرأسية. العمر التشغيلي لهياكل الجدران الخارجية هو 50 عامًا. السلالم - الرحلات الخرسانية المسلحة الجاهزة - المنصات. أعمدة المصعد مصنوعة من كتل حجمية من الخرسانة المسلحة مسبقة الصنع. يتم ضمان الصلابة المكانية واستقرار المبنى من خلال العمل المشترك للجدران الداخلية المستعرضة والطولية، متحدة بأقراص أفقية من الأرضيات والأغطية. تم إجراء الحساب الثابت للهياكل الحاملة للمبنى، مع مراعاة العمل المشترك للمبنى مع الأساس، باستخدام حزمة برامج SCAD 11.3. الحركة الأفقية لأعلى المبنى 4,7÷6,5 سم؛ تسارع اهتزازات هياكل البناء التي تحدث عندما تنبض سرعة الرياح بمقدار 0,021÷0,058 م/ث2، وهو ما لا يتجاوز القيم القصوى المسموح بها. تم تصميم الهياكل الحاملة الرئيسية للمبنى مع مراعاة متطلبات مقاومة الحريق وفقًا للمواصفة STO 36554501-006-2006. العلامة النسبية 0,000 تقابل العلامة المطلقة 3,900. أساسات مبنى سكني مكدسة. يتم دفع الركائز من مركبات خرسانية مسلحة مسبقة الصنع، بمقطع عرضي 35 × 35 سم، وطول 24 للمقاطع 1÷5 وطول 26 مترًا للقسم 6، مصنوعة من الخرسانة من الفئة B 30، W8، F100. وفقًا لتقرير المسوحات الجيولوجية الهندسية، يتم غمر الأطراف السفلية للأكوام في التربة: IGE-10 - طينية غرينية ثقيلة مع شظايا من الحصى والحجر الرملي، مع أعشاش من الرمل الحصوي، صلبة باللون الرمادي والأزرق (E = 160) كجم ق / سم 2، JL = - 0,19، ه = 0,600). التسوية التصميمية المتوقعة للمقاطع هي 4,0 سم. تم اعتماد الحمل التصميمي على الكومة التي يبلغ وزنها 120 طنًا على أساس اختبارات التصميم المسبق للأكوام ذات حمل المسافة البادئة الثابتة، والتي أجراها القسم رقم 6 من OP "PKTI" في عام 2011، رقم 7877. يتضمن المشروع إجراء اختبارات التحكم لعدد 12 ركيزة. الشواية عبارة عن لوح بسمك 600 مم مصنوع من الخرسانة المسلحة المتجانسة، فئة الخرسانة B25، W12، F100. الاتصال بين الأكوام والشواية جامد. يوجد تحت الشواية تحضير خرساني مصنوع من خرسانة فئة B 7,5 بسماكة 100 ملم. تم تصميم ساحة انتظار السيارات باستخدام إطار غير مكتمل مصنوع من الخرسانة المسلحة المتجانسة، فئة الخرسانة B25، F100. ينقسم مبنى موقف السيارات إلى ثلاثة أجزاء عن طريق المفاصل الرسوبية. تم تصميم أعمدة إطار موقف السيارات على شبكة بأبعاد 5,05 - 6,4 × 5,55 - 6,4 م، بقسم 300 × 1200 مم، وجدران داخلية - بقسم 200÷300 مم. الجدران الخارجية مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة بسمك 250 مم، والخرسانة B25، F100، W12. تم تصميم الجدران الحاملة الخارجية فوق مستوى سطح الأرض لتكون متعددة الطبقات - من طبقة من الخرسانة المسلحة المتجانسة بسمك 250 مم، وطبقة من العزل الفعال بسمك 50 مم وطبقة من الكسوة الحجرية للجدار بسمك 120 مم. الطبقة التشغيلية عبارة عن بلاطة خرسانية مسلحة متجانسة بدون عوارض بسمك 400 مم، وغطاء الجزء الأرضي عبارة عن بلاطة خرسانية مسلحة متجانسة بدون عوارض بسماكة 200 مم. يتم ضمان الصلابة المكانية واستقرار موقف السيارات من خلال القرص الصلب للطلاء، والوصلات الصلبة للأعمدة مع الطلاء، وقرص الأعمدة في الأساسات. يتم أخذ أساسات ساحة انتظار السيارات على أساس طبيعي على شكل ألواح خرسانية مسلحة متجانسة بسمك 550 مم، مصنوعة من الخرسانة من الفئة B 25، W12، F100.

تدابير لضمان متطلبات كفاءة الطاقة

يتكون المبنى السكني المكون من 18 طابقًا، بما في ذلك الطابق الفني العلوي، من ستة أقسام من نفس عدد الطوابق مع مباني مدمجة في الطابق الأول وموقف سيارات ملحق غير مدفأ تحت الأرض. تم تصميم الهياكل المغلقة وفقًا لمواصفات المواد والهياكل المستخدمة وحسابات الهندسة الحرارية، والتي تضمن المعلمات الصحية والصحية والمثالية للمناخ المحلي للمباني. الجدران الخارجية مصنوعة من مواد ذات المعلمات المناسبة (مقاومة الصقيع ومقاومة الرطوبة ومقاومة التقلبات الدورية في درجات الحرارة وغيرها من التأثيرات البيئية المدمرة) مع مراعاة معايير تقليل مقاومة انتقال الحرارة: حتى علامة. 0.000 - خرسانة مسلحة متجانسة ب=200 مم، عزل "PENOPLEX-35"؛ من الارتفاع 0.000 وما فوق من كتل خرسانية طينية ممددة بسماكة 400 مم KPSKTS-40-40-19-25/650 مع سطح مجصص ومطلي للجزء الخارجي. النوافذ عبارة عن نوافذ زجاجية مزدوجة بغرفة مزدوجة مع زجاج ثلاثي مصنوع من مقاطع PVC مع زجاج عادي (مقاومة منخفضة لنقل الحرارة لا تقل عن 0,54 متر مربع * درجة مئوية / واط) مع صمامات إمداد تهوية نافذة Aereco. عزل السقف – ألواح الصوف الصخري المعدني “RUFF BATTS N” و”RUFF BATTS B”. معامل انتقال الحرارة المنخفض المطلوب للمبنى (W/m2°C) هو - - 2. نفاذية الهواء القياسية للمبنى (كجم/م0,708 ساعة) - 2، انخفاض معامل نقل الحرارة للمبنى (وات/م0,96 درجة مئوية) - 2، انخفاض نفاذية الهواء لغلاف المبنى (كجم/م0,59 درجة مئوية) - 2، محدد الخاصية الحرارية (W/m1,04 درجة مئوية) - 3، فئة كفاءة الطاقة للمبنى وفقًا لـ SNiP 0,32-23-02 - عالية، وفقًا لجواز الطاقة للمبنى. المستوى العام للمعدات بأجهزة القياس هو 2003%. وجود نقاط قياس الطاقة للإمداد المركزي واللامركزي لموارد الطاقة: الطاقة الكهربائية، الطاقة الحرارية، المياه. تم تجهيز الجزء السكني والمباني المدمجة بأجهزة قياس.