الحلول المعمارية وتخطيط الفضاء

تم تصميم مبنى سكني مكون من سبعة أقسام مكون من 18 طابقًا (الطابق الثامن عشر - العلية الفنية) في الموقع، مع طابق سفلي وعلية، مع مباني مدمجة وملحقة مخصصة للإيجار، وموقف سيارات منفصل تحت الأرض. في المحاور 18-49 للمبنى السكني تم تصميم ممر، وفي المحاور 50-23، 24-48 - ممرات إلى منطقة الفناء. يوفر الطابق السفلي وضع المباني الفنية للمبنى السكني وشبكات المرافق. في الطابق الأول، تم تصميم مناطق الدخول إلى الجزء السكني من المبنى والمباني الفنية للمبنى السكني ومباني الإيجار (المكاتب). يوجد في الطابق الثاني شقق ومباني للإيجار (مكاتب) جزئيًا. بدءًا من الطابق الثالث وما فوق، تم تصميم الشقق ذات التصميم المحسن مع شرفات زجاجية أو لوجيا. الطابق الثامن عشر (العلية الفنية) مخصص لوضع المرافق. في كل قسم من المبنى السكني، تم تصميم درج إخلاء من النوع H49 ومصعد لنقل البضائع والركاب Q = 1 كجم ومصعد للركاب Q = 2 كجم ومزلق للقمامة. بالنسبة للمكاتب في الطابق الثاني يتم توفير سلالم إخلاء من النوع L3. الديكور الخارجي لمبنى سكني: الطابق السفلي – مواجهة ببلاط السيراميك. الجدران - تواجه الكسوة من الطوب. السقف متدحرج مع مزاريب داخلية. يوفر المشروع إمكانية الوصول إلى قاعة المصعد في الطابق الأول من الجزء السكني من المبنى والطابق الأول من المبنى المخصص للإيجار للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة. تم تصميم موقف سيارات منفصل تحت الأرض بمدخلين ومخارج تحت مظلات مغطاة بالبولي كربونات. يوفر المشروع 18 مداخل فوق الأرض لكل من مقصورات الحريق مع تشطيب جدار خارجي من الطوب المواجه وسقف مع غطاء رول وصرف منظم.

الحلول البناءة وتخطيط الفضاء

التصميم الهيكلي للمبنى السكني هو الجدار المتقاطع. جميع الهياكل الحاملة فوق الأرض مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة والخرسانة B25 وW4 وF50 وتعزيزات العمل A-III وA-I. جميع الهياكل الحاملة تحت الأرض مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة والخرسانة B25 وW6 (شبكات W8) وF150 وتعزيزات العمل A-III وA-I. الجدران الخارجية غير الحاملة مكونة من طبقتين، مع دعامة أرضية بأرضية على ألواح أرضية مكونة من طوب سيراميك مواجه بكثافة 1300 كجم / م 3، M150، F50، سماكة 120 مم وكتل خرسانية هوائية بسماكة 400 مم , الكثافة 400 كجم/ م3 , ب 2,5 . ترتبط الطبقات ببعضها البعض عن طريق ربط الطوب بصفوف متشابكة على كامل سمك الجدار. ربط الجدران الخارجية بالجدران الداخلية بمثبتات من الصلب المجلفن. البناء بالطوب – مع التعزيز. تشتمل الجدران الخارجية التي تمتد على مساحة 6,0÷6,2 م على أبراج خرسانية مسلحة ذات مقطع عرضي لا يقل عن 300 × 700 مم في الطابق الأول و200 × 700 مم أعلاه. الجدران الخارجية الحاملة مكونة من ثلاث طبقات، وتتكون من طبقة من الخرسانة المسلحة المتجانسة بسمك 300÷160 مم، وطبقة عازلة بسمك 100÷170 مم وطبقة من الطوب المواجه بسمك 120 مم. الجدران الخارجية للطابق السفلي مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة بسمك 300 مم مع عازل خارجي بطبقة من البنوبلكس بسمك 100 مم. الجدران الداخلية: في الطابق السفلي والطابق الأول - 1 مم، في 300-2 طوابق - 4 مم، أعلاه - 200 مم. أقصى ميل للجدران المستعرضة هو 6,2 م، والأرضيات والأغطية عبارة عن ألواح بسماكة 160 مم (فوق الطابق السفلي والطابق الأول - سماكة 1 مم) مدعومة من 200-3 جوانب، مع بطانات حرارية في منطقة الجدران الخارجية و شرفات. الأسقف فوق الممرات مبنية على عوارض بقسم 400 × 1000 (ح) ملم. تصنع الفواصل من كتل اللسان والأخدود بكثافة 300 كجم / م 3 وسمك 90 مم. سياج الشرفات مصنوع من الطوب الصلب مع زجاج ملون. أعمدة المصاعد (الجدران بسمك 110 - 120 مم) مصنوعة من الخرسانة المسلحة مسبقة الصنع. والأعتاب هي الأسمنت المسلح. عناصر الدرج عبارة عن رحلات ومنصات خرسانية مسلحة مسبقة الصنع مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة، بالإضافة إلى خطوات مسبقة الصنع على أوتار فولاذية. كتل التهوية عبارة عن خرسانة مسلحة مسبقة الصنع، مع دعم أرضية تلو الأخرى على ألواح الأرضية. المبنى السكني عبارة عن مبنى مكون من 18 طابقًا وسبعة أقسام مع طابق سفلي مع ممر. يتم ضمان الصلابة المكانية واستقرار المبنى من خلال الهيكل الصندوقي الشكل للطابق السفلي والعمل المشترك للجدران الحاملة مع الأقراص الصلبة للأرضيات المتجانسة. جميع أقسام المبنى مفصولة عن بعضها البعض ومفصولة عن ملحقات الطابق الواحد بمفاصل رسوبية. تم إجراء حسابات هياكل البناء باستخدام حزمة البرامج SCAD v.11.1 باستخدام تحليل العناصر المحدودة. لم يتم إجراء حسابات التحقق من ثبات المبنى ضد التدمير التدريجي في حالة التدمير المحلي. مستوى أرضية الطابق الأول، الموافق للمستوى المطلق +0,000 م، يؤخذ على أنه علامة 4,100. تم تكديس أساسات المبنى السكني. الركائز عبارة عن مركبات خرسانية مسلحة مسبقة الصنع بقسم 35 × 35 سم وطول 22÷24 م، مصنوعة من الخرسانة B30، W6، F150. الارتفاع المطلق لقاع الأكوام هو -21,30÷22,30 م. الاتصال بين الأكوام والشواية جامد. طريقة دفع الأكوام هي القيادة من قاع الحفرة. تم قبول الحمل التصميمي على الركائز التي يبلغ وزنها 120 طنًا بناءً على نتائج السبر الثابت وتم تأكيده من خلال اختبارات التحكم الساكنة. قاعدة الركائز هي طينية خفيفة، غرينية، لينة البلاستيك مع طبقات رملية مع e = 0,497، E = 100 كجم قوة / سم 2، φн = 180، IL = 0,00، رمال حصوية وخشنة مع e = 0,400، E = 500 كجم /سم2، φн = 430 والطين المخلوع الصلب e = 0,47، E = 310 كجم قوة/سم2، φн = 170، IL = - 0,27. شبكات المبنى عبارة عن شرائح عرضية بارتفاع 800 مم، متحدة ببلاطة أرضية بسمك 200 مم. الارتفاع المطلق لقاع الشبكات هو +0,100 م التصميم الهيكلي لملحق خالي من الطابق السفلي مكون من طابق واحد هو إطار. إطارات - في اتجاهين. الإطارات المستعرضة ذات امتداد واحد. الهياكل الداعمة للامتداد مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة. الهياكل الموجودة فوق سطح الأرض مصنوعة من الخرسانة B25، F50، W4 وتعزيز العمل A-III، A-I، الأساسات مصنوعة من الخرسانة B25، W4، F50، تعزيز العمل A-III، A-I. على طول الامتداد، يتم فصلها بواسطة طبقات ترسيب درجة الحرارة. أعمدة - قسم 400 × 400 مم. كمرات - قسم 400 × 550 (ح) مم. يبلغ سمك الطبقة 200 ملم. بلاطة الأرضية - سماكة 200 ملم. الجدران الخارجية بسمك 400 ملم. أسس الامتداد عمودية. الارتفاع المطلق لقاع الأساسات + 0,10 م، وقاعدة الأساسات عبارة عن رمال غرينية متوسطة الكثافة مشبعة بالماء مع e = 0,70، E = 120kgf/cm2، φII = 280، بمقاومة تصميمية قدرها 63,2 tf/m2 عند الضغط على الأساسات الأساسية 16,7 tf/m2. التصميم الهيكلي لموقف السيارات المنفصل تحت الأرض عبارة عن جدار عمودي. الهياكل الحاملة لموقف السيارات مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة (الخرسانة B25، W6، F150، تعزيز العمل A-III، A-I). يتم تقسيم طول موقف السيارات تحت الأرض بواسطة وصلة توسعة. الأعمدة - القسم 400 × 400 مم بحد أقصى 7,8 × 6,0 م الجدران الخارجية - سماكة 250 مم. الجدران الخارجية للسلالم في الجزء العلوي من الأرض معزولة ومكسوة بالطوب. الجدران الداخلية بسمك 200 ملم و 250 ملم. الغطاء فوق ساحة انتظار السيارات عبارة عن لوح بدون عوارض بسمك 300 مم، مصمم لتحمل حمولة سيارات الإطفاء التي يبلغ وزنها الإجمالي 43 طنًا. السلالم - خطوات مسبقة الصنع على أوتار فولاذية. يتم تقسيم طول ساحة انتظار السيارات حسب طبقات ترسيب درجة الحرارة. أساس موقف السيارات عبارة عن ألواح بسمك 500 ملم. قاعدة ألواح الأساس عبارة عن رمل غريني متوسط ​​الكثافة مشبع بالماء e = 0,70، E = 120 كجم قوة / سم 2، φII = 280 مع مقاومة تصميمية تبلغ 63,28 طن / م 2 مع إجهاد عند قاعدة ألواح الأساس 3,48 طن/م2. التحضير للشوايات والأساسات - من طبقة من الخرسانة المتجانسة B7,5 بسمك 100 مم. حماية المبنى من المياه الجوفية والرطوبة: الصرف الصحي، هيكل سفلي على شكل صندوق مصنوع من الخرسانة W6، معالجة الأسطح الخرسانية الملامسة للأرض بتركيبة مخترقة "Hydrotex-U"، وصلات خرسانية باردة - مع مصدات مائية "Hydrotex-Sh" ". التسوية التصميمية المتوقعة لمبنى سكني 3,3 سم، إزاحة الجزء العلوي من المبنى 4,0 سم، تسارع اهتزاز الطابق العلوي لمبنى سكني 0,08 م/ث2، استقرار لوح الأساس لموقف السيارات 3,7 سم بسماكة تربة قابلة للانضغاط 7,0 م، سيكون تسوية الامتدادات 1 سم، وقد تم تصميم المبنى على مساحة خالية من التطوير مع الممرات القائمة. قبل تشييد المبنى، تم تخطيط المنطقة. سيكون عمق حفرة الأساس للمبنى السكني وموقف السيارات 3,6 م. تم تصميم الحفرة بمنحدرات، وجزئيًا بألواح خوازيق.