مشروع عمارة سكنية 24 طابق

https://proekt.sx

متجر إلكتروني لمشاريع إعادة الاستخدام

السلة فارغة

لم تجد ما كنت تبحث عنه؟ اسألنا! لدينا أرشيف 140 تيرابايت. لدينا جميع مشاريع إعادة الاستخدام الحديثة ومشاريع التجديد للمباني ذات المعايير السوفيتية. اكتب لنا: info@proekt.sx


مشروع عمارة سكنية 24 طابق

السعر الأساسي شامل ضريبة القيمة المضافة
سعر الخصم
السعر $460.00
خصم
السعر $460.00
مؤشر: 83.124.261
وثائق: توثيق التصميم بدون تقديرات ونتائج المسح الهندسي
أقسام: جميع الأقسام
حجم البيانات: 320 ميغابايت
تنسيق الملف: *.بي دي إف
رأي الخبراء: إيجابي
مبنى سكني مع مباني مدمجة وموقف سيارات ملحق
وثائق التصميم بدون تقديرات ونتائج المسوحات الهندسية لبناء مبنى سكني به مباني مدمجة وموقف سيارات ملحق

المؤشرات الفنية والاقتصادية
مساحة الأرض م2: 2887.0
مساحة البناء م2: 1233.0
المساحة الإجمالية شاملة المتر المربع: 2
عمارة سكنية م2: 21998.9
مواقف آلية متعددة المستويات، م2: 104.0
غرفة غلايات السطح م2: 30.87
إجمالي حجم البناء بما في ذلك م3: 76562,15
عمارة سكنية م3: 73544.4
مواقف آلية متعددة المستويات، م3: 2891.2
غرفة غلايات السطح م3: 126.55
المساحة الإجمالية للشقق م2: 13772.0
عدد الشقق شاملة القطع: 154
شقق 1 غرفة عدد: 53
شقق 2 غرفة عدد: 13
شقق 3 غرفة عدد: 79
شقق 4 غرفة عدد: 9
عدد طوابق الدور: 24 بما في ذلك الطابق الأرضي

الحلول المعمارية وتخطيط الفضاء

يتم تطوير حلول تخطيط المساحة مع الأخذ في الاعتبار خطة التخطيط الحضري لقطعة الأرض، ومهام التصميم، والهيكل التخطيطي للكتلة، والاستخدام الرشيد لقطعة الأرض. مبنى سكني به مباني مدمجة وموقف سيارات ملحق به مخطط على شكل قوس بأبعاد في المحاور الخارجية (29.0 + 18.0) + (19.0 + 18.0) م ويتكون من جزء سكني به مباني مدمجة و موقف سيارات ملحق به غرفة مرجل على سطحه. ينتمي المبنى السكني إلى فئة خطر الحريق الوظيفية - F 1.3؛ المباني المدمجة - F 4.3؛ موقف للسيارات - F5.2. يتم اعتبار مستوى الطابق النهائي من الطابق الأول كمستوى نسبي قدره 0,000. مستوى الأرض متغير: من -1.75 م إلى -1.67 م. أكبر ارتفاع للمستوى الرأسي للواجهة من مستوى تخطيط الأرض إلى الحاجز هو 74.65 م. يتكون المبنى السكني على شكل ممر من 24 طابقًا فوق الأرض (بما في ذلك الطابق الأرضي). يبلغ ارتفاع الأدوار السكنية 3.2 م و 3.0 م، وارتفاع الطابق الأول 1 م، وارتفاع الطابق السفلي 3.6 م. يشتمل الطابق السفلي على وحدات تدفئة، ومحطات ضخ، ووحدة قياس مياه، وغرفة دخول للكابلات، ومخصص لمد خطوط المرافق. يوجد في الطابق الأول ردهة وغرفة كونسيرج وصالتين مصعد مع مصاعد وغرفة خادم وغرفة التخلص من النفايات وغرفة تبديل رئيسية ومكاتب. تم تصميم المباني السكنية (الشقق) من الطابق الثاني إلى الطابق الرابع والعشرين. المنزل مخدوم بـ 2.90 مصاعد. للتواصل بين الطوابق والإخلاء، تم تصميم درجين - نوع H2 (مع إمكانية الوصول إلى الدرج من الأرضية عبر المنطقة الجوية الخارجية). يتم قبول أنواع وعدد الشقق حسب تصميم الشقة المتفق عليه من قبل العميل. تم تصميم المكاتب المدمجة في الطابق الأول ولها مداخل ومخارج مستقلة. ساحة انتظار السيارات الآلية متعددة المستويات عبارة عن هيكل متصل من طابق واحد ذو مخطط مستطيل بأبعاد في المحاور القصوى تبلغ 1x1 م. ارتفاع الأرضية (المستوى الأدنى) - 2.90 مترًا ناقصًا، الارتفاع من مستوى الأرض إلى الحاجز - 26.50 مترًا. المبنى مجهز بهيكل فولاذي مع مصعدين للسيارات مع توقف عند 2 مستوى تكنولوجي. تم تصميم غرفة غلاية غازية نموذجية على سطح موقف السيارات. المخطط الهيكلي لمبنى سكني به مباني مدمجة هو من نوع الاتصال. الجدران الخارجية: خرسانة مسلحة مع عزل حراري من ألواح الصوف المعدني وطبقة تشطيب خارجية. الخرسانة الخلوية مع العزل الحراري من ألواح الصوف المعدني مع طبقة تشطيب خارجية؛ من الطابق السادس عشر - ألواح خرسانية مسلحة مسبقة الصنع مكونة من ثلاث طبقات. الجدران الداخلية - خرسانة مسلحة متجانسة، عناصر جدار ASO، فوق الطابق السادس عشر - ألواح خرسانية مسلحة مسبقة الصنع. الفواصل - الطوب المصنوع من الكتل الخرسانية الخلوية، وألواح الخرسانة الجبسية ذات اللسان والأخدود، وألواح الجبس على إطار معدني مع الصوف المعدني لملء الفراغات، والألواح الخرسانية خفيفة الوزن. الفواصل بين الشقق وبين الحمامات وغرف المعيشة مزدوجة مع وجود فجوة هوائية. النوافذ وأبواب الشرفات عبارة عن مقاطع معدنية بلاستيكية مملوءة بنوافذ زجاجية مزدوجة الغرفة مع تهوية دقيقة. زجاج الشرفات عبارة عن نظام جانبي منزلق مع زجاج فردي منتظم ومقاوم للصدمات. نوافذ من الزجاج الملون – مقاطع ألومنيوم مع زجاج ملون. الأبواب - المعدن والبلاستيك والمعدن والخشب، المزجج والصلب، في الإصدارات المقاومة للحريق والتقليدية. البوابات عبارة عن بوابات رفع معدنية بمحرك كهربائي. السقف مسطح ومدمج ومعزول ومغطى بمواد ملفوفة وفي بعض الأماكن بطبقة واقية من الحصى. الصرف داخلي. تم استخدام المواد التالية في زخرفة الواجهات: الطابق الأرضي والأول – بلاط البورسلين باستخدام نظام “الواجهة المهواة”. من الطابق الثاني إلى الطابق الخامس عشر - طبقة نهائية من الجص ذو الطبقة الرقيقة؛ من الطابق السادس عشر إلى الطابق الثالث والعشرين - ألواح حائط مسبقة الصنع ذات سطح أملس. تشطيب المباني والأرضيات - وفقًا للغرض من المبنى: الأرضيات - الجرانيت، الخزف الحجري، الخرسانة، بلاط السيراميك، مشمع TZI؛ الجدران - الجص، الطلاء المائي، بلاط السيراميك، ورق الحائط؛ السقوف - الطلاء المائي؛ أسقف عازلة للصوت معلقة - ألواح جبسية على إطار معدني مع صوف معدني يملأ الفراغات. يتم اتخاذ التدابير لضمان إمكانية الوصول إلى المباني والهياكل للأشخاص ذوي الإعاقة والأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة. تم تصميم ردهات مدخل الردهة بعمق 11 متر. مدخل المبنى مجهز بمنحدر.

 الحلول البناءة وتخطيط الفضاء

المخطط الهيكلي للمبنى السكني عبارة عن جدار متقاطع. تم تصميم المبنى من مجلدين (مبنى سكني مكون من 24 طابقًا وموقف سيارات آلي مكون من طابق واحد مكون من 11 طابقًا)، يفصل بينهما وصلة توسعة بعرض 150 ملم مع لوح معدني يغلق المفصل. تم تصميم المبنى السكني من الطابق الأول إلى الطابق الخامس عشر بهياكل حاملة متجانسة، أعلاه - من عناصر مسبقة الصنع. يتم تصنيع ألواح الجدران الجاهزة الداخلية والخارجية بشكل فردي، ويتم إنتاجها من قبل مصنع بيتسيت. تم تطوير وثائق التصميم الخاصة باللوحة بواسطة شركة Sormunen and Timonen LLC وفقًا لأحمال مبنى سكني فردي. تم تصميم جميع الهياكل الحاملة فوق الأرض وتحت الأرض من الخرسانة المسلحة المتجانسة والخرسانة B1 وW15 وF30 وتعزيز العمل A6c وB100. الهياكل الداخلية الخرسانية المسلحة مسبقة الصنع مصنوعة من الخرسانة B500، W500، والقذائف الخارجية لجدران الواجهة مصنوعة من B30، W4، F25. الجدران الخارجية غير الحاملة للمبنى من الطابق الأول إلى الطابق الخامس عشر شاملة متعددة الطبقات بسماكة إجمالية 6 مم و 100 مم، وتتكون من كتل خرسانية هوائية D1، B15، F320 بسماكة 420 و500 ملم طبقة عازلة من الصوف الصخري بسماكة 2,5 ملم وطبقة من الجبس بسماكة 35 ملم. تثبيت العزل على الخرسانة الخلوية - بمسامير قرصية، تثبيت الخرسانة الخلوية على الخرسانة المسلحة للهياكل الحاملة - بمثبتات من الفولاذ المقاوم للصدأ. الجدران الخارجية الحاملة للمبنى من الطابق الأول إلى الطابق الخامس عشر شاملة مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة بسمك 200 مم مع العزل والتجصيص مثل الجدران غير الحاملة. الجدران الخارجية غير الحاملة للمبنى من الطابق السادس عشر عبارة عن خرسانة مسلحة مسبقة الصنع مفصلية من ثلاث طبقات بسماكة 300 ملم، وقشرة داخلية بسماكة 100 ملم، وطبقة وسطى من العزل بسماكة 20 ملم. 1 ملم، والقشرة الخارجية بسمك 15 ملم. الجدران الخارجية الحاملة للمبنى من الطابق السادس عشر عبارة عن ألواح خرسانية مسلحة مسبقة الصنع ثلاثية الطبقات بسمك 250 مم، القشرة الداخلية بسمك 16 مم، الطبقة الوسطى من العزل بسمك 350 مم، القشرة الخارجية بسمك 100 مم . يتم ربط الطبقات في الألواح الخارجية ثلاثية الطبقات باستخدام أقفاص التسليح. جميع توصيلات اللوحة بدون لحام. يكون الوصل الرأسي للألواح الخارجية مع بعضها البعض ومع الألواح الداخلية صلبًا، بحلقة مفاتيح، مع تضمين منافذ حلقية من التسليح بقطر 170A80C (مسافة المنافذ والمفاتيح 16 مم) من الطبقة الداخلية من الألواح متحدة بتعزيز رأسي بقطر 410 A-III. الخرسانة ب160. يتم إغلاق الوصلة الأفقية للألواح الخارجية، ومختومة بالمصطكي، مع تثبيت الطبقة الداخلية للوحة العلوية على منافذ التسليح 170 A80S و10 A500S (تباعد الخطوات 450 متر) من لوحة الحائط للطابق السابق مروراً بالأرضية بلاطة. الحوائط الخارجية لطابق البدروم حاملة بسماكة 250 مم مع عازل خارجي بطبقة من البنوبلكس. الجدران الداخلية من الطابق الأول إلى الطابق الخامس عشر شاملاً سمكها 1 ملم (في الطابق السفلي في منطقة الأعمدة مع توسيع على شكل دائرة يصل قطرها إلى 15 ملم). يتم ربط الجدران المتجانسة في منطقة التقاطع بالمسامير. الجدران الداخلية من الطابق السادس عشر إلى الطابق الثالث والعشرين شاملة مصنوعة من ألواح خرسانية مسلحة مسبقة الصنع بسمك 16 ملم. المفصل الرأسي للألواح الداخلية صلب، على شكل حلقة مفاتيح، مع منافذ حلقة متجانسة مصنوعة من 23 تعزيزات A160S (مسافة المنافذ والمفاتيح 10 مم)، متحدة من خلال التعزيز الرأسي بقطر 500 A-III. الخرسانة ب30. عرض المفصل 70-100 ملم. المفصل الأفقي للألواح الداخلية عبارة عن منصة مع تثبيت لوحة الطابق التالي على منافذ التسليح 16 A500S و 12 A500S (مسافة المنافذ 1,2 متر) من لوحة الحائط الخاصة بالطابق السابق، مروراً بالأرضية بلاطة. تم تصميم الوصلات المفتاحية بحيث تسمح للخرسانة بامتصاص قوى القص، دون الأخذ بعين الاعتبار مقاومة التسليح. لن تتجاوز قوة التصميم القصوى في المفتاح (مع الأخذ في الاعتبار قوى التدمير التدريجي) 29,1 كيلو نيوتن مع قوة رئيسية تبلغ 37,78 كيلو نيوتن. يبلغ قطر الأعمدة الموجودة في الطابق الأول على طول المحور "Y" 400 ملم. الأرضيات والأغطية عبارة عن ألواح مسطحة متواصلة بسماكة 200 ملم مع بطانات حرارية في منطقة الشرفات. أعمدة المصعد مصنوعة من ألواح خرسانية مسلحة مسبقة الصنع بسماكة 200 ملم. إن صعود السلالم والأعتاب عبارة عن خرسانة مسلحة مسبقة الصنع. كتل التهوية عبارة عن خرسانة مسلحة مسبقة الصنع، مع دعم أرضية تلو الأخرى على ألواح الأرضية. يتم ضمان الصلابة المكانية واستقرار المبنى من خلال الهيكل الصندوقي الشكل للطابق السفلي والعمل المشترك للجدران والأعمدة الحاملة مع الأقراص الصلبة للأرضيات المتجانسة. تم إجراء حسابات هياكل البناء في النموذج المكاني "المبنى - الأساسات - الأساس" باستخدام حزمة برامج SCAD v.11.1. وأكد الحساب ثبات المبنى ضد التدمير التدريجي في حالة التدمير المحلي. وأكدت الحسابات مقاومة الحريق للمبنى. فئة مسؤولية المبنى هي الثانية (العادية). عمر الخدمة للمبنى لا يقل عن 50 سنة. تم تصميم غلاف المبنى الخاص بإيواء معدات مواقف السيارات الآلية وفقاً لـ "مهمة التصميم" مع مراعاة عدم نقل أي قوى من المعدات إلى جدران وسقف المبنى. يتم أخذ الأحمال الموجودة على الشواية طبقاً للرسومات التركيبية للمعدات المصنعة من قبل الشركة الكورية. التصميم الهيكلي لموقف السيارات الآلي الملحق قائم على الحائط. جميع الهياكل الحاملة مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة والخرسانة B30 وW6 وF100 وتعزيز العمل A500c وB500. يبلغ سمك الجدران 250 ملم. الغطاء عبارة عن لوح مضلع (أضلاع لأعلى) بسمك 200 مم، مصمم لتحمل الأحمال القادمة من غرفة المرجل الموجودة على السطح. الأضلاع - مقطع عرضي 400 × 600 (ارتفاع) مم مع حد أقصى يبلغ 3,58 م الدرج الخارجي - هيكل فولاذي مع منصات مثبتة على الجدران الخرسانية المسلحة على أقواس. المنصات مصنوعة من مقاطع مغلقة ملحومة. المراسلون مصنوعون من القنوات المدرفلة المدعومة على المنصات. تم إجراء حسابات هياكل مواقف السيارات باستخدام حزمة البرامج SCAD v.11.1. تم تصميم غرفة الغلايات المثبتة على السطح من ثلاث كتل مبنية بالكامل في المصنع، ومتصلة ببعضها البعض في موضع التصميم بواسطة البراغي. إطار الكتل هو ما بعد الشعاع.

ترخيص

Категории المشاريع على الموقع