الحلول المعمارية وتخطيط الفضاء

ومن المخطط بناء معبر للمشاة فوق الأرض على الطريق السريع في منطقة القرية. يشتمل معبر المشاة المرتفع على جناحين ونفق مشاة مرتفع فوق الطريق السريع. تحتوي الأجنحة على مخطط مستطيل بأبعاد محورية قصوى تبلغ 28,0 × 5,4 م، ويتم توجيه أحجام الأجنحة على طول الطريق السريع وتقع على مقربة من الطريق على مسافة لا تقل عن 2,25 متر من حدود الطريق. يتم فصل الرصيف الموجود في منطقة الجناح عن الطريق بسياج. ومن المخطط تنظيم مداخل الأجنحة من الأرصفة على جانب الطريق السريع. الحد الأقصى لارتفاع الأجنحة من مستوى الأرض إلى أعلى الحاجز هو 11.85 م. تم تصميم نفق المشاة فوق الأرض في حجم أسطواني في الجمالون المكاني بامتداد 46,2 م، ويبلغ عرض نفق المشاة 2,25 م على الأقل (بين الأسوار)، والارتفاع في منطقة المرور 2,2-2,57 م - الارتفاع من الطريق إلى أسفل الهيكل الجمالون المكاني لنفق المشاة لا يقل عن 5,0 م. يحتوي كل جناح على منحدر مصمم لرفع المشاة بما فيهم الأشخاص ذوي الإعاقة إلى مستوى منصة الخروج إلى نفق المشاة بارتفاع +6,00 م، وقد تم تصميم منحدر بميل يبلغ 1:12 وهو ارتفاع الرفع لكل رحلة منحدر يبلغ عرض المنحدرات 0,750 مترًا، وعرض المنحدرات 2,25 مترًا (بين الدرابزين)، وعمق المنصات لا يقل عن 1,5 مترًا، والمنحدرات مزودة بدرابزين على ارتفاع 0,7 مترًا و0 مترًا على كلا الجانبين. إن تغطية المنصات والمنحدرات عبارة عن خرسانة إسفلتية دقيقة الحبيبات بسمك 9 مم مع إضافات مضادة للتجمد. بالإضافة إلى المنحدرات، يحتوي كل جناح على أعمدة مصممة لإمكانية تركيب مصاعد للمعاقين في المستقبل. يتم تأكيد الحاجة إلى تركيب هذه الأعمدة من خلال خطاب من العميل. فوق مداخل الأجنحة، تم تصميم دعامات معدنية مكانية لتركيب لافتات معلومات مضيئة للانتقال، أعلى الجمالونات عند +14.000. في كل جناح، في المساحة الموجودة أسفل المنحدرات عند المستوى 0,000، تم تصميم غرفة للوحة الكهربائية ومعدات التنظيف (للتنظيف الجاف) وغرفة تخزين للمواد الاستهلاكية مع مداخل خارجية منفصلة. إن الأغطية الموجودة على جزء من الأجنحة في منطقة مناطق الدوران المنحدرة مائلة، والسقف مصنوع من صفائح فولاذية مجلفنة مع غطاء بوليستر ملون على الوجهين مع تصريف خارجي منظم. الأغطية الموجودة فوق منحدرات نفق المشاة مقببة وشفافة على شكل نوافذ زجاجية ملونة مصنوعة من مقاطع الألمنيوم المملوءة بألواح من صفائح البولي كربونات المصبوبة المقاومة للصدمات ب = 2 مم (بالضرورة مع حماية من الأشعة فوق البنفسجية على الوجهين). نوافذ الزجاج الملون للواجهة مصنوعة من مقاطع ألومنيوم مملوءة بألواح من البولي كربونات المصبوب عديم اللون ب = 4-6 مم مع حماية من الأشعة فوق البنفسجية على الوجهين. تم تصميم الزخرفة الخارجية لواجهات الأجنحة جزئيًا بكسوة البلاط الطبيعي (أقسام الطابق السفلي من الجدران والأبراج الخرسانية المسلحة) وجزئيًا باستخدام مواد تشريب الصبغ المتخصصة للجدران الخرسانية المسلحة والأبراج المصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة. ونظراً لعدم وجود تدفئة في معبر المشاة المرتفع، فإن تصميم الفراغات الداخلية للمعبر يتطلب استخدام مواد مطابقة لتلك المستخدمة في تشطيب الواجهات.

الحلول التكنولوجية والتصميمية للمنشأة الخطية. الإنشاءات الاصطناعية

معبر المشاة المرتفع عبارة عن هيكل من نوع المعرض ومجهز بجناحين مع منحدرات تقع بالداخل بمنحدر 0.08 مع منصات أفقية. بالإضافة إلى ذلك، من الممكن وضع المصاعد في المستقبل. يتم قبول عرض جزء المشاة من نقطة عبور الطريق كحد أدنى - 2,25 متر (بين درابزين على الوجهين) نظراً لكثافة حركة المشاة أقل من 2 شخص/ساعة. وقد تم تجهيز الجسر والمنحدرات بدرابزين لمرور المشاة بشكل مريح وآمن، وكذلك حركة الأشخاص ذوي الإعاقة وغيرهم من الأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة. ولحماية المشاة من هطول الأمطار وتوفير مرور مريح على الطريق، تم تصميم هيكل الجسر بحيث يتم تغطيته باستخدام ألواح قرص العسل ذات هيكل داخلي مصنوع بالبثق بقاعدة من البولي كربونات. الأجنحة الأرضية لمحطة الطاقة النووية، التي توجد بها المنحدرات، متطابقة تمامًا وتقع بشكل متناظر (بدوران 180 درجة) بالنسبة للمحور المركزي (العرضي) للامتداد. الدعامات التي تم تركيب الامتداد عليها هي إطارات خرسانية مسلحة على أساسات خوازيق. الأجنحة مبنية على أسس ضحلة. بناءً على طلب المنظمة المشغلة، كجزء من الأجنحة الأرضية لمحطة الطاقة النووية، ينص المشروع على تنظيم غرف المرافق المخصصة لتخزين معدات التنظيف (التنظيف باستخدام الميكنة صغيرة الحجم)، ووضع المعدات الهندسية المختلفة و/أو مستهلكات. من المفترض أن يتم ترتيب تهوية وتهوية الممر على الجسر من خلال فتحات في هيكل التغطية. تم تصميم هياكل الجسر لتحمل حمولة رأسية مؤقتة قياسية تبلغ 400 كجم/م2. مادة الهيكل الممتد عبارة عن فولاذ منخفض السبائك لبناء الجسور، الدرجات 15HSND و15HSND-2. تتم حماية الهياكل المعدنية من التآكل بواسطة نظام طلاء وفقًا لـ STP.