الحلول المعمارية وتخطيط الفضاء

تم تصميم المبنى السكني على شكل حرف L مع مرافق الخدمات المدمجة والملحقة من 9 أقسام: قسمان طرفيان، وقسم زاوية واحد، وستة أقسام صفوف. في صفين متجاورين، في المحاور 36-37، تم تصميم ممر للمشاة (قوس). تم تصميم ممر المشاة على المحاور ي/1-ك/2 (أ/2). المنزل المصمم يتكون من 19-22 طابقا. يبلغ الحد الأقصى لارتفاع المستوى الرأسي للواجهة من مستوى تخطيط الأرض إلى أعلى الحاجز 69,75 مترًا. يبلغ ارتفاع الطابق السفلي 2,5 - 4,0 م، الطابق الأول - 4,0 م، من الطابق الثاني إلى الطابق 2 - 22 م. يعتبر المستوى النسبي 0,000 هو مستوى الطابق النهائي من الطابق الأول، وهو ما يتوافق مع المستوى المطلق +3.87. يوجد في الطابق السفلي: مواقف سيارات مدمجة وملحقة تحت الأرض تتسع لـ 217 سيارة وغرفة هندسية (غرف تهوية، محول كهربائي، لوحة مفاتيح رئيسية، محطة ضخ حريق، خزان إطفاء ووحدة قياس مياه). للدخول إلى مستوى موقف السيارات، تم تصميم منحدرين مزدوجي المسار من مستوى الأرض. يحتوي الموقف على وصلات اتصال عمودية (مصاعد) مع الطوابق السكنية. تم تصميم ممر فني لمد المرافق فوق جزء من موقف السيارات تحت الأرض. يوجد في الطابق الأول مناطق مدخل مصممة للجزء السكني من المبنى ومباني لمركز أمني ومباني مكتبية مخصصة للإيجار. ويجب الاتفاق على حلول تخطيط الفضاء لتكييفها وفقاً للإجراءات التي يحددها القانون. تم تصميم جميع المباني المدمجة بوحدات صحية وصحية وشبكات مرافق وتهوية طبيعية ومداخل مستقلة معزولة عن الجزء السكني، كما تتوفر إمكانية تركيب تهوية قسرية. يتم توفير مداخل الجزء السكني من المبنى من ممر الفناء. يتم توفير مداخل المباني المخصصة للإيجار ونقطة الأمن مما يلي. الأبطال ومن الساحة عند تقاطع لينينسكي بروسبكت. إلخ الأبطال. تم تصميم في كل مجموعة مداخل للجزء السكني من المبنى: ردهة، وغرفة حارس، ووحدة صحية، وقاعة مصعد، وغرفة تجميع النفايات، وغرفة عربة الأطفال، وغرفة تخزين معدات التنظيف. تم تصميم نقطة حماية الأوامر بحيث تحتوي على: غرفة مفتش، غرفة ضابط مناوب، غرفة موظفين، مباني للمحتجزين (منفصلة للقاصرين والرجال والنساء)، غرفة مفتش للأطفال، مرافق صحية، غرفة تخزين لمعدات التنظيف و غرفة المرافق. تم تصميم الشقق السكنية من الطابق الثاني إلى الطابق الثاني والعشرين. يتم قبول أنواع وعدد الشقق حسب تصميم الشقة المتفق عليه من قبل العميل. السقف مسطح، مقلوب، صالح للاستخدام جزئيا، مع الصرف الداخلي. وفي الأقسام السكنية العادية والنهائية تم تصميم ثلاثة مصاعد من شركة أوتيس - مصعدين بقدرة رفع 1000 كجم ومصعد واحد بقدرة رفع 400 كجم بالإضافة إلى درج من نوع H1.  

الحلول البناءة وتخطيط الفضاء

تم تصميم المبنى في هياكل خرسانية مسلحة متجانسة ويتكون من جزء متعدد الطوابق وموقف للسيارات. يتكون الجزء متعدد الطوابق من المبنى من 9 أقسام وينقسم بواسطة طبقات رسوبية إلى أربع كتل: الأقسام 1-2-3؛ القسم 4؛ الأقسام 5-6-7؛ الأقسام 8-9. يتم فصل الأقسام 2-3 بواسطة وصلات التمدد؛ 5-6. يتم فصل موقف السيارات تحت الأرض المكون من طابق واحد والملحق بجزء الفناء من المبنى عن طريق التماس الرسوبي عن الجزء متعدد الطوابق من المبنى، وينقسم على طوله إلى أربع كتل بواسطة طبقات رسوبية وهو عبارة عن نظام مترابط بشكل صارم الأساسات الخرسانية المسلحة المتجانسة والأعمدة والجدران والأسقف. أعمدة بقسم 400 × 400 مم، السقف عبارة عن لوح بسمك 350 مم على عوارض بقسم 400 × 500 مم. تم تصميم موقف السيارات المكون من طابق واحد والملحق بواجهة المبنى بدون وصلة تسوية، وهو ما تم أخذه في الاعتبار عند حساب وتصميم العناصر الحاملة للمبنى. التصميم الهيكلي للأقسام داخل الطابق السفلي والطابق الأول عبارة عن نظام جدار إطاري، والطوابق المتبقية عبارة عن نظام جدران متقاطعة مع تطابق محاور الجدران وإطار الطوابق السفلية. تم تصميم إطار القسم على شكل إطار بأبعاد عمود تبلغ 600 × 600 مم؛ 1200x600 ملم. السقف فوق الطابق السفلي عبارة عن لوح بسمك 220 مم على عوارض إطارية بقسم 600 × 500 (ح). الأسقف فوق الطابق الأول عبارة عن بلاطة بسمك 250 مم على عوارض إطارية بقسم 800x600 (ح) للجدران المستعرضة، 600x500 مم للجدران الداخلية الطولية؛ أرضيات الطوابق المتبقية عبارة عن ألواح بسماكة 180 مم (في الكسوة - 200 مم) مدعمة من ثلاث جهات بجدران حاملة؛ لتقليل القوى في ألواح الأرضية على طول الجانب الحر الرابع على طول الكفاف الخارجي للأرضية. يتم توفير المقاطع والعوارض المخفية. سماكة الجدران الداخلية: وحدات الدرج والمصاعد، الجدران النهائية بين الأقسام – 200 مم؛ عوارض متقاطعة - جدران الطابق الثاني - 350 مم، جدران أخرى - 180 مم. مواد الهياكل فوق الأرض - فئة الخرسانة B25؛ تركيبات B30؛W4، F150، فئة AIII. يتم ضمان الصلابة المكانية واستقرار المبنى من خلال العمل المشترك للعناصر الحاملة الرأسية للمبنى مع الأرضيات البينية. تم تصميم هياكل مواقف السيارات لتأخذ في الاعتبار الحمولة من شاحنة الإطفاء. الجدران الخارجية: غير حاملة - من الأرض إلى الأرض، مدعمة على الأرضيات، مصنوعة من الطوب الصلب بسمك 250 مم، ρ = 1800 كجم/م3، حاملة - خرسانة مسلحة متجانسة. يعد عزل الجدران الخارجية جزءًا من نظام الحائط الساتر. تم تطوير الحلول الهيكلية لربط نظام الحائط الساتر بالهياكل الحاملة للمبنى في وثائق العمل وفقًا للشهادة الفنية الحالية لوزارة التنمية الإقليمية في الاتحاد الروسي. مستوى مسؤولية المبنى طبيعي. تم إجراء الحساب الثابت للهياكل الحاملة للمبنى وحساب جدار الحفرة باستخدام نظام تحليل العناصر المحدودة Lira 9.6 وحزمة برامج Plaxis 3D Foundation. الحركة الأفقية لأعلى المقاطع - من 1,3 إلى 3,1 سم؛ يبلغ تسارع اهتزازات هياكل البناء التي تحدث أثناء نبض ضغط سرعة الرياح 0,09 م / ثانية 2، وهو ما لا يتجاوز القيم القصوى المسموح بها. تم تصميم أساسات المبنى بناءً على المسوحات الهندسية والجيولوجية التي تم إجراؤها في موقع البناء. بناء أساسات المبنى عبارة عن ألواح خرسانية مسلحة متجانسة - شبكات على أساس كومة. يبلغ سمك جدران الطابق السفلي 300 ملم ومصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة. سماكة الألواح - الشبكات: في المقاطع - 700 ملم مع سماكة محلية 900 ملم على أساس حساب التثقيب؛ في موقف السيارات الملحق - 500 ملم. يتم حفر الأكوام بقطر 450/520 مم، ويتم تصنيعها تحت حماية أنبوب غلاف ذو طرف مفقود باستخدام تقنية Fundex. - طول الخوازيق من أسفل الشبك 14,420 م. عند قاعدة الأكوام على ارتفاع مطلق يبلغ 16.00 مترًا تحت الصفر توجد طينات مخلوعة بمعامل تشوه إجمالي E = 280 كجم ثقلي/سم2. يبلغ الحمل التصميمي على الأكوام 140 طنًا، بناءً على نتائج اختبارات التصميم المسبق للأكوام ذات الحمل الثابت. يتم توفير اختبارات التحكم للأكوام ذات الحمل الثابت. التسوية المحسوبة المتوقعة لأساسات القسم هي 8 سم، ومواد الهياكل تحت الأرض هي خرسانة فئة B25؛ B30 (أكوام)، W6، F150، تقوية من الدرجة AIII. لتركيب الأساسات، ينص مشروع البناء على سياج حفرة بعمق 4,5 متر على شكل جدار احتياطي غير مثبت مصنوع من مقطع فولاذي Larsen IV بعمق غمر يبلغ 15,0 مترًا (الارتفاع السفلي المطلق - ناقص 12.00). يتم تحريك الأكوام الورقية باستخدام طريقة الاهتزاز. تم حساب السياج مع الأخذ بعين الاعتبار الأحمال التكنولوجية على حافة الحفرة. يوفر المشروع تدابير لحماية مباني الطابق السفلي من المياه الجوفية والحماية ضد التآكل للهياكل الموجودة تحت الأرض: الصرف الصحي والطلاء (تكوين الاختراق) وعزل جدران الطابق السفلي واستخدام الخرسانة منخفضة النفاذية.