الحلول المعمارية وتخطيط الفضاء

تم تطوير وثائق التصميم لبناء مبنى سكني يقع في المنطقة البينية. يتكون المبنى من جزء سكني وموقف للسيارات. يتكون الجزء السكني من المبنى من 4 أقسام ذات عدد متغير من الطوابق (2-4 طوابق فوق الأرض باستثناء الطابق السفلي تحت المبنى بأكمله)، بدون علية، وله شكل "مربع" مع مخطط متقطع في المخطط . موقف السيارات تحت الأرض مغلق، ومصمم ليكون موقف سيارات مدمج وملحق، ويحتل مساحة ساحة الفناء، وهو استمرار للطابق الأرضي من الجزء السكني من المبنى. السقف القابل للاستخدام لموقف السيارات هو شرفة الفناء للجزء السكني من المبنى. تبلغ مساحة مواقف السيارات في المحاور الخارجية 59,20x60,50 م، وقد تم تصميم ارتفاع طابق التسوية ليكون 3,53 م، وارتفاع الأدوار السكنية 3,30 م، وارتفاع مواقف السيارات تحت الأرض 2,73 م. إلى أسفل الهياكل البارزة. تبرز السلالم وغرف التهوية الخاصة بغرف آلات المصاعد من مستوى السقف. الحد الأقصى لارتفاع المستوى الرأسي للواجهة من مستوى سطح التخطيط (-1,270 م) إلى قمة الحاجز هو 18,42 م، ويتم أخذ مستوى الطابق النهائي من الطابق الأول من المبنى على أنه المستوى النسبي لـ 0,000. يحتوي الطابق الأرضي على غرف فنية، غرف كهربائية، غرف كابلات، غرف تهوية، غرفة تمهيدية، وحدة قياس مياه، ITP، غرفة تجميع نفايات مدمجة، ممرات، دهليز غرفة معادلة الضغط، سلالم، ومصاعد. تم تصميم الشقق بشرفات أو لوجيا. تتمتع بعض الشقق في الطوابق العليا بإمكانية الوصول إلى السقف المستغل. للإخلاء والتواصل بين الطوابق، بما في ذلك الطابق الأرضي، تم تصميم سلالم من النوع L1 في كل قسم، والتي لها مخارج للمنطقة المجاورة للمبنى. - يوجد مخارج للسطح من سلالم وسلالم معدنية للحريق باختلاف ارتفاعات السقف. يحتوي كل قسم على مدخل ومخرج مستقل لمجموعة مصعد الدرج من الواجهات الخارجية على مستوى الرصيف. يحتوي القسمان على مداخل ومخارج إضافية لمجموعة مصعد الدرج من جانب شرفة الفناء. وقد تم تجهيز كل قسم بمصعد بقدرة رفع 630 كجم. موقف السيارات مخصص لتخزين السيارات. يتم الدخول والخروج إلى موقف السيارات عبر منحدر مغلق يوجد على طوله رصيف. تم تصميم 6 مخارج طوارئ من الدور الأرضي وموقف السيارات: درجين مستقلين ودرجين مفتوحين لهما مخارج للمنطقة المجاورة للمبنى، ودرجين مخارجهما منفصلة عن الدرج العام للجزء السكني من المبنى المبنى.  Стены лестнично-лифтовых блоков - монолитные железобетонные. Межквартирные стены – монолитные железобетонные толщиной 160 мм. Межквартирные стены между кухней и комнатой – монолитные железобетонные толщиной 160 мм с дополнительной перегородкой из пазо-гребневых плит толщиной 80 мм через минераловатную плиту с толщиной слоя 50 мм. Внутриквартирные перегородки – гипсовые пазогребневые блоки. Внутриквартирные перегородки между комнатой и санузлом – кирпичные толщиной 120 мм с дополнительной перегородкой со стороны санузла из пазогребневых гидрофобизированных плит толщиной 100 мм через минераловатную плиту с толщиной слоя 50 мм. Межквартирные стены в местах деформационных швов между санузлом и комнатой - монолитные железобетонные толщиной по 160 мм и конструктивным зазором 50 мм между ними, заполненным утеплителем. Перегородки санузлов – кирпичные толщиной 120 мм. Окна и балконные двери жилых этажей - металлопластиковые с двухкамерными стеклопакетами со встроенными приточными устройствами. Остекление балконов и лоджий – витражная алюминиевая конструкция с одинарным ударопрочным остеклением. Двери – металлические и деревянные, остекленные и глухие, в противопожарном и обычном исполнении. Ворота – металлические подъемные утепленные, с калиткой. Покрытие (крыша) здания - плоское, совмещенное, с кровлей из рулонных материалов, в отдельных местах - с защитным слоем из гравия. Покрытие (крыша) автостоянки – плоское, совмещенное, с рулонной кровлей, с верхним защитным слоем из бетонных плит или почвенно-растительного слоя. Водосток – внутренний. Козырьки – металлические окрашенные. В отделке фасадов используется природный камень, керамогранит, тонкослойная штукатурка. Внутренняя отделка помещений и покрытие полов запроектированы в соответствии с назначением помещений: полы – мозаичные, цементно-бетонные, из керамической плитки, линолеума ТЗИ; стены – штукатурка с водоэмульсионной краской, керамической плиткой, обоями; потолки - водоэмульсионная или клеевая краска; подшивные потолки – реечные; подвесные потолки акустические – плиты «Армстронг» по металлическому каркасу с минераловатным заполнением пустот. Предусмотрены мероприятия по обеспечению доступности первого этажа здания для инвалидов и маломобильных групп населения. Габариты лифтовых холлов и тамбуров, ширина поэтажных коридоров и полотен дверей, высота порогов в дверных проемах запроектированы в соответствии со СП 35-102-2001 п.4.21 и п.4.22. Входные тамбуры запроектированы глубиной не менее 1,50 м. Запроектирован подъемник на уровень двора-террасы эксплуатируемой кровли. Лестничные марши запроектированы с бортиками высотой 0,25 м, с твердым покрытием, не допускающим скольжения, с ограждениями, имеющими поручни в двух уровнях. Двери входные, тамбурные и на путях эвакуации – шириной не менее 0,90 м. Лифты – с кабиной размерами в плане не менее 2100 х 1100 мм с шириной двери не менее 900 мм. Предусмотрены участки тротуаров с пониженным поребриком, высота бортового камня на перепадах высот не превышает 0,04 м. Для личного автотранспорта инвалидов зарезервированы места на автостоянке.

الحلول البناءة وتخطيط الفضاء

التصميم الهيكلي لمبنى سكني مكون من طابقين إلى أربعة أقسام مكون من أربعة أقسام عبارة عن جدار عمودي مع إنشاء جدران خارجية حاملة وجدران داخلية - أغشية وأعمدة على طول المحاور الداخلية. جميع الهياكل الحاملة مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة. الخرسانة B25 (جدران الطابق السفلي W4) و F50 (F100 للشرفات) وتعزيز العمل A-III و A-I. الجدران الخارجية حاملة وتتكون من طبقة من الخرسانة المسلحة المتجانسة بسمك 200 مم وطبقة عازلة بسمك 80-130 مم ونظام حائط ساتر يتكون من ألواح الخزف الحجري وإطار من الألومنيوم. يتم تثبيت الإطار على الجدران الخرسانية المسلحة بأقواس، ويتم تثبيت العزل على الخرسانة المسلحة بمسامير قرصية. في منطقة لوجيا والشرفات، يتم تلبيس الجدران الخارجية. سيتم حساب نظام الواجهة ذات التهوية المعلقة المعتمد في وثائق التصميم وتطويره في مرحلة "التوثيق التفصيلي" وفقًا للشهادة الفنية الحالية لوزارة التنمية الإقليمية في الاتحاد الروسي. الجدران الخارجية لطابق الطابق السفلي مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة بسماكة 300 مم مع عزل خارجي بطبقة من رغوة البوليسترين بسماكة 50 مم، فوق المنطقة العمياء - بكسوة حجرية. الأعمدة - قطر 400 مم، 300 × 300 مم في المقطع العرضي، في الطابق السفلي في المنطقة المجاورة لموقف السيارات - 400 × 400 مم في المقطع العرضي. تبلغ سماكة الجدران الداخلية 200 ملم، في الطابق السفلي - 200 ملم، في منطقة المرور عبر الجدران الخارجية - مع البطانات الحرارية. الأرضيات والأغطية عبارة عن بلاطات متواصلة بدون عوارض بسماكة 200 ملم في منطقة الشرفات - مع بطانات حرارية، فوق البدروم - مع تسليح جامد في منطقة الأعمدة. عناصر الدرج عبارة عن رحلات ومنصات خرسانية مسلحة متجانسة. أعمدة المصعد عبارة عن خرسانة مسلحة متجانسة بسمك جدار يبلغ 160 ملم. على طوله، ينقسم المبنى إلى ثلاث كتل تشوه. يتم ضمان الصلابة المكانية واستقرار الكتل من خلال الهيكل على شكل صندوق للطابق السفلي والعمل المشترك للأعمدة والجدران الطولية والعرضية الحاملة مع الأقراص الصلبة للأرضيات المتجانسة. في الجزء الأوسط تم تصميم المبنى بممر. مستوى مسؤولية المبنى هو الثاني (العادي). من المفترض أن تكون مدة الخدمة التصميمية للمبنى 50 عامًا على الأقل. التصميم الهيكلي لموقف السيارات الموجود فوق الأرض (stylobate) عبارة عن جدار عمودي. جميع الهياكل الحاملة لموقف السيارات مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة. الخرسانة B25، W4، F50، تقوية العمل A-III وA-I. الأعمدة - مقطع عرضي 400 مم بحد أقصى يبلغ 6,4 × 6,0 م، ويبلغ سمك الجدار الخارجي لموقف السيارات 300 مم. إن الغطاء الموجود فوق ساحة انتظار السيارات عبارة عن لوح متواصل بسمك 220 مم على نظام من الحزم المتقاطعة بقسم 400 × 500 (ح) مم. تم تصميم الطلاء لحمل قياسي مؤقت يبلغ 0,5 طن/م2. تم تصميم موقف السيارات في ساحة فناء مبنى سكني بدون جدران مجاورة، مع وجود وصلة رسوبية في المنطقة المجاورة. تم إجراء حسابات هياكل البناء في نموذج العناصر المحدودة باستخدام حزمة البرامج المعتمدة "SCAD" v.11.5. يتم ضمان مقاومة الهياكل للحريق من خلال تركيب طبقة واقية موحدة من الخرسانة حتى محور تقوية العمل ويتم تأكيدها من خلال الحسابات. تعتبر علامة 0,000 علامة الانتهاء من الطابق الأول، وتتوافق مع العلامة المطلقة البالغة 25.20. تم تطوير الأسس على أساس المسوحات الجيولوجية الهندسية. الأساسات عبارة عن ألواح على أساس طبيعي مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة بسمك 500 مم. الخرسانة B25، W8، F150، تقوية العمل A-III، A-I. العلامة المطلقة لقاع ألواح الأساس 21.12. الضغط تحت قاعدة الأساسات هو 0,9 - 1,1 كجم قوة / م 2. قاعدة ألواح الأساس عبارة عن رمل متوسط ​​الحجم ومتوسط ​​الكثافة ورطب ومشبع بالماء (IGE-2) مع e = 0,65، E = 270 كجم ثقلي / سم 2، φII = 35 درجة ورمل ناعم وكثيف ورطب ومشبع مع الماء (IGE -4) c e = 0,50، E = 430 كجم قوة/سم2، φII = 37°. تبلغ مقاومة التربة المحسوبة عند قاعدة الأساسات 5,7 كجم قوة/م2. التحضير تحت الأساسات - طبقة من الخرسانة المتجانسة B10 بسمك 50 مم، فوق طبقة من الحجر المسحوق بسمك 200 مم. الحد الأقصى لمستوى المياه الجوفية هو المستوى المطلق 21.70 - 22.10. المياه الجوفية معتدلة العدوانية من حيث محتوى ثاني أكسيد الكربون العدواني، عدوانية قليلاً من حيث مؤشر الهيدروجين ووجود قلوية البيكربونات بالنسبة للخرسانة ذات النفاذية العادية. حماية المبنى من المياه الجوفية والرطوبة: الصرف الصحي، طلاء العزل المائي للأسطح الخرسانية الملامسة للأرض، وصلات الخرسانة الباردة - مع موانع التسرب الهيدروليكية، وصلات التمدد - مع مصدات المياه. متوسط ​​التسوية التصميمية المتوقعة للأساسات هي 3 سم.