حلول التخطيط المعماري والحجمي

 تنص وثائق المشروع على بناء مبنى سكني يتكون من قسمين وموقف سيارات فوق الأرض يتسع لـ 100 سيارة. مبنى سكني متعدد الشقق – مكون من 25 طابقا، يتكون من قسمين أ و ب. القسم أ له أبعاد في أقصى المحاور - 36.8 × 15.3 م، القسم ب - 44.0 × 18.0 م، ويبلغ ارتفاع الأقسام من مستوى الأرض إلى أعلى الحاجز - 77.63 م. يعتبر الارتفاع النسبي 0,000 هو ارتفاع الجزء العلوي من بلاطة الطابق السفلي. وتتكون الأقسام من بدروم و25 طابقا سكنيا وعلية بارتفاع 1.79 (صافي). يوفر الطابق السفلي من الأقسام وضع المباني الهندسية والفنية (غرف الضخ، وحدة قياس المياه، غرفة دخول الكابلات) ووضع شبكات المرافق. ارتفاع القبو من الارضية الى اسفل بلاطة الارضية 2,6 م وفي الطابق الاول من الأقسام يوجد مخصص لمجموعة مداخل تشمل دهليز وغرفة معدات نظافة وغرفة كهرباء وصالة مصعد وغرفة لجمع القمامة وشقق ذات تصميمات مختلفة. يوجد في الطابق الأول من القسم أ غرف تحكم مع حمام لها مخرج منفصل. في الطابق الأول من القسم ب، تم تصميم أماكن لتخزين مصابيح الفلورسنت وغرفة لعربات الأطفال. ارتفاع الطابق الثالث 1 م. من الطابق الثاني إلى الطابق الخامس والعشرين، تم تصميم الشقق ذات المخططات المختلفة وفقًا لمهمة التصميم. ارتفاع الدور السكني 2,8 م ويحتوي المبنى على علية مصممة بارتفاع 1.79 م يوفر كل قسم وضع وحدة مصعد درج بما في ذلك درج من النوع H1 مع إمكانية الوصول المباشر إلى الخارج وثلاثة المصاعد: راكب واحد وراكبان للبضائع، أحدهما مخصص لنقل أقسام الإطفاء. يوجد فوق وحدة مصعد الدرج هيكل فوقي مع غرفة آلة مصعد مع مدخل من مساحة العلية. توجد مظلات فوق شرفة مجموعات المدخل. تم تجهيز الأقسام بمزلق للقمامة وغرفة لجمع القمامة تقع في الطابق الأول من المبنى. يتم فصل المخرج من غرفة جمع النفايات عن مدخل الجزء السكني من القسم بجدار فارغ. الجدران عبارة عن جص زخرفي مع طلاء فوق العزل ومصنوع من لوح الصوف المعدني للواجهة. الطابق السفلي والطابق الأول مكسوان بحجر صناعي من نوع "Meliconpolar". درابزين الشرفة للسلالم الخالية من التدخين مصنوع من المعدن ومطلي بدهانات مقاومة للماء. سياج الشرفات وممرات الشقق عبارة عن زجاج ملون من مقاطع الألمنيوم. الغطاء مسطح ومدمج مع استنزاف داخلي والسقف متدحرج. الخروج إلى السطح يكون من أحجام السلالم. النوافذ وأبواب الشرفات عبارة عن كتل بلاستيكية معدنية ذات نوافذ زجاجية مزدوجة. يتم تشطيب الشقق والمباني ذات الأغراض العامة وفقًا للغرض من المبنى. الأقسام مصنوعة من الخرسانة المسلحة والخرسانة الهوائية ذات اللسان والأخدود. ساحة انتظار السيارات المغلقة المكونة من أربعة طوابق عبارة عن مبنى غير مدفأ، مستطيل الشكل، بأبعاد في المحاور الخارجية تبلغ 36,4 × 23,4. يبلغ ارتفاع الأرضية 3,0 م، ويبلغ ارتفاع المبنى من مستوى الأرض إلى حاجز السقف العلوي 15,6 م، ويتكون كل طابق من مواقف السيارات من طابقين نصفيين متصلين بمنحدرين أحادي المسار. تم تصميم المباني التالية في مبنى موقف السيارات متعدد الطوابق: غرف تخزين سيارات تتسع لـ 2 سيارة، غرف هندسية وفنية (غرفة ضخ، وحدة قياس المياه)، غرفة أمن مع حمام، غرفة معدات التنظيف. توجد غرفة تهوية على سطح موقف السيارات. لضمان التواصل بين الأدوار والإخلاء يتم توفير ما يلي: عدد 2 درج من نوع L1 مع إمكانية الوصول مباشرة إلى الشارع. ولتنقل السيارات بين الطوابق تم تجهيز الموقف بمنحدرات لا تزيد نسبة انحدارها عن 15%. السقف متدحرج، والغطاء مائل، والصرف خارجي ومنظم. هناك سياج على السطح. واجهات المبنى مصنوعة من ألواح شطيرة مع طلاء بوليمر على إطار معدني. يتم ملء فتحات النوافذ من كتل النوافذ البلاستيكية المعدنية مع نوافذ زجاجية مزدوجة من غرفة واحدة. البوابات مرفوعة ومقطعية. الطابق السفلي من المبنى مغطى بالحجر الاصطناعي. تم تصميم الفواصل من ألواح الساندوتش بانل، وألواح الجبس على إطار معدني، والألواح المموجة. يتم تنفيذ الديكور الداخلي وفقًا للغرض الوظيفي للمبنى. تنص وثائق المشروع على تدابير لضمان سبل عيش الأشخاص ذوي الإعاقة والأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة، بما في ذلك الوصول دون عوائق إلى جميع الشقق في الجزء السكني من المبنى. للوصول إلى MGN من الطابق الأرضي إلى الطابق الأول من المبنى إلى الشقق وقاعة المصعد، يتم توفير المنحدرات وتركيب المصاعد في كل قسم. يتم توفير أماكن وقوف السيارات للمعاقين في المنطقة المحلية.

 الحلول البناءة وتخطيط الفضاء

 التصميم الهيكلي لمبنى سكني مكون من قسمين مكون من خمسة وعشرين طابقًا هو نظام جدران متقاطعة مع جدران عرضية وطولية داخلية حاملة وجدران خارجية طولية ستارية. هياكل الطابق السفلي والطابق الأول مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة. الجدران الخارجية للطابق السفلي مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة بسمك 300 مم، مع وحدة تحكم في المنطقة العمياء. الجدران معزولة خارجيًا بطبقة من رغوة البوليسترين المبثوق بسمك 100 مم، فوق المنطقة العمياء - مع تشطيب بحجر خرساني Melikon-Polar بسمك 120 مم. الخرسانة B25، W8، F150، فئة التسليح A500C. الجدران الخارجية للطابق الأول مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة بسماكة 200 ملم، معزولة بألواح من الصوف الصخري بسماكة 150 ملم ومجهزة بحجر خرساني ميليكون بولار بسماكة 60 ملم. تثبيت العزل بالخرسانة المسلحة - باستخدام المسامير القرصية، وتثبيت الحجر الخرساني بالخرسانة المسلحة - بمثبتات فولاذية بطبقة مقاومة للتآكل. الخرسانة B25، W8، F150، فئة التسليح A500C. الجدران الداخلية مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة، في الطابق السفلي - 300 ملم، في الطابق الأول - 200 ملم. الخرسانة B25، فئة التسليح A500C. السقف فوق الطابق السفلي والطابق الأول عبارة عن ألواح متواصلة من الخرسانة المسلحة المتجانسة بسمك 200 ملم. الخرسانة B30، فئة التسليح A500C. أقسام الألواح في منطقة الشرفات والممرات مصنوعة من الخرسانة B30، W4، F200. هياكل الحفر والشرفات مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة المدعومة بشواية. الخرسانة B25، W8، F150، فئة التسليح A500C. تم تصميم المبنى الموجود فوق الطابق الأول من المنتجات المصنعة بواسطة JSC DSK BLOK. الجدران الخارجية غير الحاملة - ألواح ستائر خرسانية مسلحة مسبقة الصنع بسمك 120 مم، معزولة بألواح من الصوف المعدني بسمك 150 مم، منتهية بطبقة رقيقة من الجص وفقًا لنظام Bolix M1 (TS رقم 2865-10) مع الطلاء. يتم تثبيت العزل على الألواح بمسامير على شكل قرص. الخرسانة B15، F100. يتم اعتماد المسافات بين فواصل التمدد في طبقة الجبس طبقاً للشهادة الفنية. يجب تطوير نظام واجهة العزل الحراري المعتمد في وثائق التصميم في مرحلة "التوثيق التفصيلي" والحصول على شهادة فنية صالحة من وزارة التنمية الإقليمية في الاتحاد الروسي. الجدران الخارجية الحاملة عبارة عن ألواح خرسانية مسلحة مسبقة الصنع بسمك 160 مم، معزولة بألواح من الصوف المعدني بسمك 150 مم، ومُجهزة بطبقة رقيقة من الجص والطلاء. الخرسانة B22,5، F100. الحوائط الخارجية الحاملة في منطقة فواصل التمدد عبارة عن ألواح خرسانية مسلحة ثلاثية الطبقات بسماكة إجمالية 420 مم، بطبقة خارجية بسماكة 60 مم (خرسانة B22,5، F100، W4)، مع طبقة وسطية من البوليسترين عزل فوم بكثافة 50 كجم/م3 وسمك 200 مم وطبقة داخلية حاملة سماكة 160 مم (خرسانة B22,5). الوصلات الأفقية للألواح الحاملة للجدران الحاملة الداخلية والخارجية هي مفاصل منصة تستخدم عناصر التثبيت الرأسي، مع تثبيت الزوايا الفولاذية على الأجزاء المدمجة من الألواح عن طريق اللحام. وصلة ملاط ​​أفقية - بسماكة 20 مم، ومختومة بملاط الأسمنت والرمل M200. يتم نقل القوى إلى اللوحة الأساسية من خلال ألواح الأرضية. يتم تثبيت المفاصل الرأسية لألواح الجدران الحاملة، مع زوايا وألواح فولاذية ملحومة بالأجزاء المدمجة من الألواح (في مستويين على طول ارتفاع الأرضية)، على طول الجزء العلوي - مع ألواح فولاذية ملحومة. صب وصلة بعرض 100 ملم - خرسانة دقيقة الحبيبات B22,5 (من الطابق التاسع وما فوق - خرسانة B9). ختم الأجزاء المدمجة من الألواح وألواح التوصيل والمفاصل بسمك 20 مم - ملاط ​​​​الأسمنت والرمل M200. الجدران الداخلية للطوابق من 2 إلى 8 عبارة عن ألواح خرسانية مسلحة مسبقة الصنع بسمك 200 مم (خرسانة B30)، من الطابق التاسع إلى الثامن عشر - سماكة 9 مم (خرسانة B18)، وما فوق - 160 مم (خرسانة B22,5). تتراوح درجة عرض الجدران المستعرضة من 2,04 إلى 4,8 متر. تكون نهايات الألواح بمسامير بعمق 55 مم وعرض 80 مم. الأقسام: ألواح خرسانية مسلحة مسبقة الصنع - سماكة 80 و 60 مم؛ مصنوعة من الطوب - 120 و 250 مم؛ من ألواح الجبس ذات اللسان والأخدود – سماكة 80 مم. الأرضيات والأغطية عبارة عن ألواح مسطحة من الخرسانة المسلحة مسبقة الصنع بسمك 160 مم ومتصلة بشكل صارم بالشرفات. الخرسانة B22,5، F100 (لألواح الشرفة B22,5، F200، W4). ألواح الأرضية الداعمة على ألواح الجدران - من جانبين وثلاثة جوانب بعمق 90 مم (على الجدران بسمك 200 مم) و 70 مم (على الجدران بسمك 160 مم)، ولحامها معًا بألواح فولاذية بسمك 6 مم أو مثبتات تقوية مع قطر 12АI، والتي تدرك القوى المؤثرة في مستوى التداخل. ملء وصلة الدعم بملاط الأسمنت والرمل M200. أعمدة المصاعد عبارة عن كتل خرسانية مسلحة حجمية مسبقة الصنع بسمك جدار يبلغ 120 مم، مفصولة عن هياكل المبنى بدرزة، يتم أخذ عرضها وفقًا لمقدار الحركة الأفقية للمبنى. كتل التهوية عبارة عن خرسانة مسلحة حجمية مسبقة الصنع. عناصر السلالم عبارة عن رحلات ومنصات خرسانية مسلحة مسبقة الصنع. تتميز الشرفات والممرات الخاصة بالشقق بزجاج ملون مفصلي مصنوع من مقاطع ألومنيوم Avangard. لوجيا الدرج بسياج فولاذي. يتم ضمان الصلابة المكانية والاستقرار لأقسام المبنى من خلال العمل المشترك للجدران العرضية والطولية مع أقراص الأرضية. تتوافق جميع العناصر الجاهزة التي تنتجها شركة JSC DSK BLOK مع أحمال مبنى سكني فردي. يتم تقسيم طول المبنى السكني بواسطة خط ترسيب درجة الحرارة. التصميم الهيكلي لموقف السيارات متعدد المستويات عبارة عن إطار، ومباني غرفة التهوية مثبتة بالإطار. الهياكل الحاملة لموقف السيارات مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة، والهياكل الموجودة فوق الأرض مصنوعة من الخرسانة B25 وتعزيز العمل A400، A240، والهياكل تحت الأرض مصنوعة من الخرسانة B25، F150، W4 وتعزيز العمل A400، A240، إطار غرفة التهوية من الفولاذ. أعمدة المبنى مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة بقسم 400 × 400 مم، تحت مستوى 0,000 - بقسم 500 × 500 مم، مع حد أقصى يبلغ 7,8 × 7,8 م، الرفوف في غرفة التهوية مصنوعة من مقاطع فولاذية مغلقة وملحومة. أرضيات موقف السيارات عبارة عن ألواح متواصلة من الخرسانة المسلحة المتجانسة بسماكة 150 مم على نظام عوارض متقاطعة بقسم 500 × 600 (ح) مم. عوارض الربط – القسم 300 × 600 (ح) مم. السقف في غرفة التهوية عبارة عن لوح من الخرسانة المسلحة المتجانسة بسماكة إجمالية تبلغ 157 ملم في صب الخرسانة الدائمة المصنوعة من الأرضيات الجانبية H57. تصنع المنحدرات من ألواح مجوفة من الخرسانة المسلحة مسبقة الصنع بسماكة 220 ملم مدعمة على عوارض خرسانية مسلحة وعوارض فولاذية مصنوعة من عوارض I مدرفلة 25B1. يتم تثبيت عوارض المنحدرات الفولاذية على الأجزاء المدمجة من الأعمدة الخرسانية المسلحة. ساحة انتظار السيارات مغطاة بألواح شطيرة بسماكة 80 مم على مدادات فولاذية مصنوعة من قنوات مدرفلة (مسافة المدادة لا تزيد عن 2,6 متر) وعوارض فولاذية مصنوعة من عوارض I مدرفلة 35B2 و 50B1. عوارض السقف الفولاذية متواصلة (المفصل على طوله مفصلي خارج منطقة الدعم)، ومدعوم بشكل مفصلي على أعمدة خرسانية مسلحة في الأعلى. الجدران الخارجية لموقف السيارات عبارة عن ألواح ساندويتش بسمك 100 مم. عناصر الدرج: الرحلات الجوية - خطوات الخرسانة المسلحة الجاهزة؛ المنصات مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة بسمك 80 مم، مدعومة بأوتار فولاذية مصنوعة من قنوات مدرفلة رقم 24u. المراسلين الفولاذيين - مع تثبيت مفصلي على الأجزاء المدمجة من عوارض الأرضية المتجانسة ودعم مفصلي على الحزم الفولاذية للمنصات. يتم تقسيم طول مبنى موقف السيارات بواسطة وصلة توسعة. يتم ضمان الصلابة المكانية والاستقرار لموقف السيارات من خلال الاتصال الصارم لجميع العناصر الخرسانية المسلحة للإطار والعمل المشترك للإطار مع الأقراص الصلبة للأرضيات. تم إجراء حسابات هياكل المباني السكنية باستخدام حزمة برامج MicroFe 2012، باستخدام طريقة الاستبدال المكافئة، مع الأخذ بعين الاعتبار: المكون النابض لحمل الرياح؛ العمل المشترك للجزء الموجود فوق سطح الأرض من المبنى والمؤسسات؛ التأثير المتبادل للكتل المجاورة.