الحلول المعمارية. حلول تخطيط الفضاء.

مرفق البناء المؤقت عبارة عن مغسلة سيارات ذات مستوى واحد بدون تلامس بأبعاد محورية تبلغ 35.30 × 6.00 م السقف: مسطح. مبنى غسيل السيارات ذو شكل مستطيل بارتفاع 4.450 م (ارتفاع اللافتة الإعلانية). الارتفاع في الغرفة الفنية 3 م عند الارتفاع. 0.000 موقع: 6 أعمدة لغسيل السيارات (مفصولة بلافتات PVC مع تعليمات الخدمة) حاوية مع المعدات (مصنوعة وفقًا لتصميم قياسي، تتكون من مجموعة كاملة من المعدات على رف واحد متصل بمحطة تصحيح المياه ومحطة الغسيل و سخان سرعتين) حاوية للموظفين الفنيين، مكانين لوقوف السيارات مع مكنسة كهربائية.

قرارات بناءة.

اعتمد المشروع على أساس بلاطة متجانسة مصنوعة من الخرسانة B 22.5، M 6، P150، مثبتة على قاعدة حجرية مضغوطة بإحكام ومكسرة بالرمل. تعتبر العلامة النسبية ±0.000 هي علامة الجزء العلوي من الخرسانة المسلحة. ألواح المراجع على أرض الواقع، انظر المخطط العام. العزل المائي - عمودي (جميع الأسطح الملامسة للأرض - مطلية بالبنترون السائل أو البيتومين الساخن مرتين). ردم جيوب الحفرة بالرمل متوسط ​​الحبيبات، يليه التخثر باستخدام الإسفنج. الدمك كو = 2 (من الكثافة الطبيعية). يتم تنفيذ تقوية بلاطة وألواح الأساس بشبكات من قضبان التسليح الفردية 0.95 0، 12 A-Sh بخطوة 16 مم في كلا الاتجاهين. يتم تثبيت الشبكات في المناطق العلوية والسفلية من لوح الأساس. يتم دمج قضبان التسليح في شبكة باستخدام سلك الربط. يجب أن يتم تداخل قضبان التسليح بشكل متباعد مع تداخل طويل لا يقل عن 150 34 من قضبان التسليح. يتم إنتاج القوالب وأعمال التسليح والخرسانة وفقًا لمتطلبات SNiP 0-3.03.01. يجب تنفيذ أعمال الحفر والخرسانة في فصل الشتاء وفقًا لمتطلبات SNiP 87-3.03.01، مع مراعاة المتطلبات التالية: تجنب تجميد التربة باستخدام السدادات (الوقفة الواحدة تساوي نوبة واحدة)، وبعد ذلك يتم يتم تغطية موقع العمل بطبقة عازلة (ردم عازل أو أم). حتى درجة حرارة الهواء = -87 درجة مئوية، ويتم تنفيذ الخرسانة بالخرسانة مع إضافات مضادة للصقيع ويتم إجراء التدفئة الكهربائية. سيتم تنفيذ أعمال الحفر وفقًا لمتطلبات TSN 10-50-302. يجب إجراء الردم بالرمل المضغوط وسكبه بالماء كل 96 ملم.

إمدادات المياه والصرف الصحي.

يتم تنفيذ إمدادات المياه وتجديد خسائر المياه التي لا يمكن تعويضها لغسيل السيارات النموذجي بدون تلامس من شبكات إمدادات المياه داخل الميدان. نقطة الاتصال هي خط أنابيب إمداد الماء البارد بنظام إمداد الماء الساخن في AITP. يتم تركيب عداد استهلاك المياه مع مخرج نبضي عند نقطة الاتصال، ويتم تصميم صمامات كروية ملحومة. يتم وضع أنابيب إمدادات المياه وفقا ل AITP من أنابيب الصلب المجلفن، لمنع تكون التكثيف، تم تصميم العزل الحراري من مادة K-FLEX ST من نقطة الإدخال إلى مخرج الأنبوب إلى الأرض. بعد ذلك، ومن خلال خطوط الأنابيب المثبتة من أنابيب ضغط البولي إيثيلين Isoproflex-Arctic 50/110 الموجودة في الأرض أسفل عمق التجميد، يتم إمداد المياه إلى غرفة المعالجة - حاوية غسيل السيارات. مع الأخذ في الاعتبار المتطلبات والتقنيات الحديثة، ينص المشروع على إعادة تدوير إمدادات المياه لغسيل السيارات بالخدمة الذاتية. بعد الاستخدام، تدخل المياه المعالجة الملوثة إلى آبار الصواني ثم عن طريق منفذ منفصل بالجاذبية من خلال خطوط الأنابيب المثبتة من الأنابيب المموجة ذات الطبقة المزدوجة Ikaplast DN160 مم، والتي يتم تغذيتها في مصيدة رمل خزان الترسيب Flotenk، حيث تستقر جزيئات ذات أجزاء كبيرة. بعد ذلك، تتدفق مياه الصرف الصحي المصفى إلى وحدة فلوتنك، حيث تخضع لمعالجة شاملة. وحدة فلوتنك عبارة عن حاوية تحتوي على فاصل زيت البنزين ونظام تهوية وخزان تخزين، مصنوعة في مسكن واحد. تستخدم محطة المعالجة طريقة تعتمد على قدرة الكائنات الحية الدقيقة على استخدام العديد من المركبات العضوية وبعض المركبات غير العضوية الموجودة في مياه الصرف الصحي كمواد مغذية. تتيح لك المعالجة البيولوجية العميقة إزالة مجموعة متنوعة من المركبات العضوية، بما في ذلك المركبات السامة، من مياه الصرف الصحي. فاصل الزيت والبنزين والزيت - بسعة 6 لتر/ ثانية، يتم تركيب وحدات متحدة عليه، والتي يتم من خلالها فصل المنتجات البترولية الحرة والمستحلبة ميكانيكيًا جزئيًا عن مياه الصرف الصحي. ميزة الوحدات هي أن الوحدات ذاتية التنظيف. عندما يتدفق الماء، فإنه يحدث اهتزازات، أي. تهتز الوحدات، وبالتالي تعزيز تعويم جزيئات الزيت وتسوية الجزيئات العالقة. تم تجهيز فاصل الزيت عن البنزين بجهاز استشعار إنذار يراقب سمك طبقة الزيت العائمة. عند الوصول إلى الحد الأقصى لحجم الزيت، يتم تنشيط الإنذار، مما يسمح بتفريغ الفاصل في الوقت المناسب. تتم صيانة الوحدات عن طريق إزالتها وغسلها بتيار من الماء، يليها تركيبها في مقاعدها مرة واحدة على الأقل كل ثلاث سنوات. تتم إزالة فيلم الزيت، بعد تشغيل مستشعر المستوى، عن طريق ضخ شاحنة الصرف الصحي ثم نقلها إلى مكب نفايات خاص. مرشح التعويم الناعم، مملوء بمادة ماصة مسعورة NES. المادة الماصة عبارة عن مادة مركبة تعتمد على سيليكات الألومنيوم الطبيعية. لديها عدد من المزايا مقارنة بالمواد الماصة القائمة على الكربون المنشط، والتي تستخدم على نطاق واسع لهذه الأغراض. فهو يسمح لك بما يلي: تشغيل مرافق المعالجة دون استبدال حمولة الامتصاص لمدة تصل إلى 3 سنوات، وضمان مستوى عالٍ من التنقية طوال فترة التشغيل بأكملها. درجة التنقية: للمواد الصلبة العالقة (SS) – ما يصل إلى 20 ملغم/لتر؛ للمنتجات البترولية - ما يصل إلى 0,3 ملغم / لتر. بعد المعالجة، يتم تصريف مياه الصرف الصحي المعالجة عن طريق الجاذبية إلى البئر الموجودة في شبكة الصرف الصحي للعواصف داخل الميدان. إذا لزم الأمر، تخضع مياه الصرف الصحي المعالجة لمعالجة إضافية في منشأة TVT الموجودة في مجمع الموظفين الفنيين (انظر. VC). تم تصميم التثبيت (الرمز TVT) للمعالجة اللاحقة لمياه الصرف الصحي لغسيل السيارات والتصريف اللاحق للمرشح (اعتمادًا على نتائج تحليل المياه) في المجاري أو إعادة خط أنابيب إمداد المياه إلى الغسيل. تحتوي وحدات تركيب TVT على خراطيش ترشيح قابلة للاستبدال من إنتاج شركة Geyser LLC. حاليًا، تمتلك شركة Geyser فقط تكنولوجيا الإنتاج الضخم لهذه المواد. بوليمرات PGS هي مواد جديدة بشكل أساسي تجمع بين ثلاث طرق ترشيح: الميكانيكية، والامتصاص، والتبادل الأيوني. لا توفر أي من المواد الموجودة تنقية لمجموعة واسعة من المركبات الكيميائية مثل بوليمرات PGS؛ تتمتع الكريات الدقيقة بسطح داخلي كبير (يصل إلى 500 م2/جم). سطح الكرة الدقيقة مغطى بمجموعات نشطة يحدث فيها التبادل الأيوني. تتفاعل الأيونات التي تمت إزالتها مباشرة مع السطح النشط كيميائيًا للبوليمر، متجاوزة المرحلة التقليدية للانتشار في عمق حبيبات راتنجات التبادل الأيوني. ونتيجة لذلك، فإن معدل الترشيح الحجمي لبوليمرات AGS أعلى بمقدار 10-20 مرة من معدل راتنجات التبادل الأيوني الحبيبي التقليدية. هذه ميزة مهمة لبوليمرات UGS. ويفضل أن تتم إزالة الشوائب الميكانيكية في الطبقات السطحية للبوليمر. يمكن أن يكون حجم الوقت في أي مكان في الطيف: 0.01-3.5 ميكرون. ومن خلال تغيير شروط التوليف، من الممكن الحصول على المسامية المطلوبة للمادة بانتشار لا يزيد عن 10%. حاليًا، قامت شركة Geyser بدراسة وتطوير تقنيات لإنتاج أكثر من 30 تعديلًا لبوليمرات AGS. تم الحصول على مواد ذات خصائص تبادل الكاتيونات وتبادل الأنيونات. من أجل الإزالة الشاملة للشوائب الضارة من الماء، يتم تحقيق أفضل أداء من خلال البوليمر "أراغون" المعتمد على الريسورسينول. يحدث الترشيح الميكانيكي لجميع الجزيئات الأكبر من حجم المسام الخارجية للمادة على السطح. تتميز قناة الترشيح بشكل متعرج معقد مع مسامية متدرجة، مما يجعل من المستحيل تصريف الشوائب الضارة المفلترة إلى المياه النقية، وهو ما يحدث غالبًا أثناء ارتفاع الضغط. يتناقص عدد القنوات الحرة في المادة تدريجيًا، مما يقلل من ضغط الماء النقي. يمكن استخدام عنصر المرشح المعتمد على مادة ARAGON بشكل متكرر. مع بدء الترشيح، يتم فتح EMC لتزويد مصدر المياه إلى TVT، ويفتح محرك المؤازرة الصمام الكروي على خط إمداد الترشيح، ويتم توفير المياه من خزان الخلط باستخدام مضخة إلى مجمعات المياه القذرة الوسطى والعلوية، متصلة ببعضها البعض بواسطة وصلة مع فتحة تهوية. من المجمعات، يتم توفير الماء تحت ضغط ثابت (سيتم تحديده أثناء اختبارات التصحيح) من خلال توصيل خطوط الأنابيب في تجاويف وحدات خرطوشة الترشيح. في الوحدات، يمر الماء "من الخارج إلى الداخل" في الخراطيش القابلة للاستبدال. يتم من خلالها تصفية الحجم الكامل للمياه القذرة المتوفرة في الخرطوشة. تتراكم جميع الملوثات على سطح الخراطيش أو حجمها، مما يشكل طبقة من الرواسب. بعد ذلك، يزداد سمك هذه الطبقة، ونتيجة لذلك، ينخفض ​​تدفق الترشيح. بعد زيادة كبيرة في المقاومة، ونتيجة لذلك، زيادة في انخفاض الضغط عند مدخل ومخرج تركيب TVT، تنخفض عملية الترشيح أو تتوقف. يعتمد أداء الخراطيش ومواردها على محتوى الملوثات في الماء. تدخل المياه النظيفة (الترشيح) من خلال التجويف الداخلي للخراطيش إلى المجمع السفلي، حيث يتم توفيرها من خلال مقياس الدوران (عداد المياه) وصمام كروي كهربائي تحت ضغط مضخات التثبيت في بئر مخمد الضغط ثم عن طريق الجاذبية من خلال التحكم في البئر الموجود. يوفر المشروع أيضًا خط أنابيب لتوزيع مياه الغسيل، مما يوفر المياه المعالجة النقية لمعدات غسيل السيارات في دورة دوران ثابتة، مما يمنع الركود والتجمد عند درجات حرارة أقل من الصفر. جميع الهياكل والأجزاء الخرسانية المسلحة تخضع للعزل المائي. قبل البدء في أعمال الحفر، تحتاج إلى الاتصال بممثلي المنظمات المشغلة لشبكات وهياكل المرافق تحت الأرض لتوضيح مواقع الشبكات على الأرض. يوفر المشروع إمدادات المياه لمغسلة السيارات ذاتية الخدمة من شبكات إمدادات المياه داخل الميدان مع تجهيز وحدة قياس استهلاك المياه في مبنى AITP. الغسيل الذاتي الثابت عبارة عن معدات مؤتمتة بالكامل ويمكن الوصول إليها بشكل عام ويتم توفيرها في وحدة حاوية واحدة وتستخدم لغسيل السيارات. تتم إدارة عملية الغسيل وجرعات المنظفات وحفظها وتسخين المياه وحساب الدفع وتنفيذ البرامج المختارة باستخدام الأزرار بواسطة الكمبيوتر الصناعي. الوحدة الرئيسية في المعدات هي مضخة الضغط العالي، والتي تخلق ضغط ماء عامل من 30 إلى 120 بار. يتم تشغيل المضخة بواسطة محرك كهربائي ثلاثي الطور. يتم توفير المياه مع المنظفات تحت ضغط عالٍ من خلال نظام خرطوم عالي الضغط مع الغسيل للخارج ومن خلال رمح أو فرشاة إلى سطح السيارة. يتم غسل السيارة بسرعة وكفاءة، لأن... يقوم تركيب الضغط العالي الموجود في نهاية الرمح بتوليد تيار من الماء على شكل ملعقة. يتم زيادة كفاءة الغسيل بواسطة غلاية من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات الضغط المنخفض لتسخين المياه. يتم تحسين المياه المستخدمة للغسيل عن طريق تليينها وتنقيتها من خلال عملية إعادة تدوير المياه. يتم تحسين المياه عن طريق إزالة الشوائب الميكانيكية والمعادن. وبفضل ذلك تزداد فعالية المواد الكيميائية، ولا يترك سطح السيارة المغسولة بعد التجفيف بقعاً أو خطوطاً. يتم تحديد جرعات المواد الكيميائية المستخدمة في الغسيل تحت التحكم بالكمبيوتر وباستخدام مضخات الجرعات أو الحقن مما يضمن استهلاكها الاقتصادي ويعطي تأثير الغسيل المتوقع. إن استخدام المنتجات الموصى بها من قبل الشركة يضمن خدمات عالية الجودة والتشغيل السلس للمعدات. المعدات مجهزة بنظام مضاد للتجمد. إنه يعمل على مبدأ تداول المياه القسري. عندما تنخفض درجة الحرارة المحيطة إلى أقل من 3 درجات مئوية، يقوم منظم الحرارة الموجود خارج الحوض بتشغيل نظام منع التجمد، مما يمنع الماء الموجود داخل نظام الأنابيب من التجمد. في مقر كتلة الموظفين الفنيين، ينص المشروع على وضع محطة إضافية لمعالجة مياه الصرف الصحي لشركة TVT LLC "Geyser"، التي تعمل جنبًا إلى جنب مع مرافق المعالجة الخارجية. يتم تصريف مياه الصرف الصحي المعالجة من معدات الغسيل من خلال خطوط أنابيب الجاذبية المثبتة من أنابيب الصرف الصحي HDPE، الموضوعة بسمك الأرضية ومزيد من نظام التشغيل. بعد المعالجة، يتم تصريف مياه الصرف الصحي المعالجة عن طريق الجاذبية إلى البئر الموجودة في شبكة الصرف الصحي للعواصف داخل الميدان.

التدفئة والتهوية وتكييف الهواء.

يوفر المشروع إمداد الحرارة إلى الحوض من وحدة الغلاية الموجودة في الحجرة الفنية للحوض (مزودة بوحدة معدات التدفئة في حاوية تكنولوجية). المبرد هو مضاد للتجمد. يتم الجمع بين نظام التدفئة. يتم تسخين غرفة الوحدة التقنية بواسطة جهاز تسخين كهربائي بقدرة 1,5 كيلو واط، والذي يحافظ على درجة الحرارة الداخلية في الغرفة في حدود +5 درجة مئوية. تتم تدفئة غرفة الموظفين الفنيين بواسطة جهازي تدفئة كهربائيين بقدرة إجمالية تبلغ 3 كيلووات، مما يحافظ على درجة الحرارة الداخلية للغرفة في حدود +18 درجة مئوية. تم تصميم نظام تدفئة تحت الأرضية في مقصورات الغسيل، مما يوفر غسيلًا مريحًا للسيارة، مما يمنع احتمالية تكون الجليد والجليد. يتم إطلاق الهواء من نظام التدفئة في أعلى نقاط النظام (على مجمع التدفئة تحت الأرضية) باستخدام فتحات الهواء الأوتوماتيكية. يتم وضع خطوط أنابيب نظام التدفئة بمنحدر لا يقل عن 0,002. تهوية الوحدة الفنية وغرف الموظفين أمر طبيعي. تم تجهيز المبنى بفتحات تهوية مجهزة بشبكات قابلة للتعديل. يجب تنفيذ جميع الأعمال المتعلقة بتصنيع وتركيب أنظمة التدفئة وفقًا لمتطلبات SNiP 3.05.01-85. تم اعتماد المعلمات المحسوبة للهواء الخارجي وفقًا للملحق 8 من SNiP 2.04.05-91 للمعلمات "A": المعلمات "A". الفترة الدافئة من السنة: درجة حرارة الهواء الخارجي tн = 20,6 درجة مئوية؛ المحتوى الحراري النوعي J = 48,1 كيلوجول/كجم. المعلمات "ب". الفترة الباردة من السنة: درجة حرارة الهواء الخارجي tн = - 26 درجة مئوية؛ المحتوى الحراري النوعي J = – 25,3 كيلوجول/كجم. يتم توفير المعلمات المحددة وفقًا لمتطلبات SNiP 2.08.02-89*، SNiP 2.04.05-91 مع نظام تسخين يعمل بشكل طبيعي والتشغيل السليم للمعدات.

أقسام وثائق المشروع.

مذكرة تفسيرية

مخطط تنظيم التخطيط لقطعة أرض
الحلول المعمارية
الحلول البناءة وتخطيط الفضاء
أ. قرارات بناءة
ب. الهياكل المعدنية (KM)، هياكل الأجزاء المعدنية (KMD)
معلومات حول المعدات الهندسية، شبكات الدعم الهندسي، قائمة الأنشطة الهندسية، محتوى الحلول التكنولوجية
أ. القسم الفرعي "نظام إمدادات الطاقة"
ب. القسم الفرعي "نظام إمدادات المياه"
مع. القسم الفرعي "نظام الصرف الصحي"
د. القسم الفرعي "التدفئة والتهوية وتكييف الهواء وشبكات التدفئة"
ه. القسم الفرعي "الحلول التكنولوجية"
مشروع تنظيم البناء
تدابير لضمان الامتثال لمتطلبات كفاءة الطاقة ومتطلبات تجهيز المباني والمباني والهياكل بأجهزة قياس لموارد الطاقة المستخدمة
وثائق أخرى في الإصدارات المنصوص عليها في القوانين التشريعية.