الحلول المعمارية وتخطيط الفضاء

تم تطوير وثائق المشروع لبناء 4 مباني سكنية (D1 وD2 وD3 وD4) و3 مواقف للسيارات (G1 وG2 وG3). يعتبر المستوى النسبي 0,000 هو مستوى الطابق النهائي من الطوابق الأولى للمباني السكنية D1 وD2 وD3 والطابق النهائي من الردهة D4، والذي يتوافق مع المستوى المطلق البالغ 1 مترًا. المباني السكنية D1 وD2 عبارة عن مباني ذات مخطط مقطعي للممر، ولكل منها مخطط مستطيل في المخطط، بأبعاد في أقصى المحاور 74,10x15,88 (م) و74,40x15,88 (م) على التوالي، وتتكون من قسمين مكونين من طابق سفلي وعلية فنية. في الطابق السفلي من المنازل D1 و D2، تم تصميم نقاط التدفئة ووحدات قياس المياه وغرف دخول الكابلات وغرف التهوية وتوزيع المرافق. في العلية الفنية للمنازل D1 و D2، تم تصميم غرف التهوية وتوزيع المرافق. كل قسم من المباني له مدخل مستقل يؤدي إلى الردهة. تحتوي الردهة على مصاعد (في المبنى D1 يوجد ثلاثة مصاعد، وفي المبنى D2 يوجد أربعة مصاعد). المبنى السكني D1 عبارة عن مبنى منفصل مكون من عدد متنوع من الطوابق (19-21 طابقًا فوق الأرض). المباني السكنية - الشقق مصممة من الأول إلى الثامن عشر - 1 طابقا. وفي الطابق الأرضي، بالإضافة إلى الشقق، توجد غرف صيانة للمبنى السكني. من المفترض أن يكون ارتفاع الطوابق السكنية 2,80 م، وارتفاع مباني الطابق السفلي 2,75 م، وارتفاع مباني العلية الفنية 2,30 م. أقصى ارتفاع للمستوى الرأسي للواجهة من منسوب تخطيط الأرض إلى أعلى المتراس هو 60,10 م ويتكون المبنى السكني D2 من 28 طابقا فوق الأرض وله امتداد على طول الجانب الطويل من المبنى - فوق - موقف سيارات أرضي G1. يوجد في الطابق الأرضي مباني عامة مدمجة مع مداخل ومخارج مستقلة وغرف لصيانة المبنى السكني. المباني السكنية - الشقق مصممة من الطابق الثاني إلى الطابق السابع والعشرين. تم تصميم ارتفاع الطابق الأول ليكون 3,25 م، وارتفاع الطوابق السكنية 2,80 م، وارتفاع الطابق السفلي والعلية الفنية 2,30 م. أكبر ارتفاع للمستوى الرأسي للواجهة من مستوى تخطيط الأرض إلى أعلى الحاجز هو 79,70 م. المباني السكنية D3 و D4 عبارة عن مباني منفصلة ومتفاوتة الارتفاع (23 - 25 - 28 طابقًا فوق الأرض) مباني مخطط مقطعي، كل منها يتكون من قسمين كتلة "1" و"2"، بها كسر Z- مخطط تفصيلي على شكل مخطط (بأبعاد في المحاور القصوى (42,98 + 21,51) × (17,08 + 5,04 + 17,08) م)، مع طابق سفلي وعلية فنية. تم تصميم ارتفاع الطابق الأول ليكون 3,25 م، وارتفاع الطوابق السكنية 2,80 م، وارتفاع الطابق السفلي والعلية الفنية 2,30 م. أكبر ارتفاع للمستوى الرأسي للواجهة من مستوى تخطيط الأرض إلى أعلى الحاجز هو 79,70 م. يوجد في الطابق الأرضي مباني عامة مدمجة مع مداخل ومخارج مستقلة وغرف لصيانة المبنى السكني. المباني السكنية - تم تصميم الشقق من الطابق الثاني إلى الطابق الثاني والعشرين، - الرابع والعشرين، - السابع والعشرين. يضم الطابق السفلي وحدات التدفئة ووحدات قياس المياه وغرف دخول الكابلات وغرف التهوية وتوزيع المرافق. تحتوي العلية الفنية على غرف تهوية وخطوط مرافق. كل قسم من المبنى له مدخل مستقل يؤدي إلى الردهة. يحتوي الردهة على مصاعد: في القسم "1" يوجد أربعة مصاعد، وفي القسم "2" يوجد ثلاثة مصاعد. تم تصميم المباني العامة المبنية في المباني السكنية D2 وD3 وD4 بدون حلول تكنولوجية وتخطيطية مفصلة. ويجب الاتفاق على حلول تخطيط الفضاء لتكييفها وفقاً للإجراءات التي يحددها القانون. في كل قسم من المباني السكنية، تم تصميم سلالم خالية من التدخين من النوع H1 للإخلاء والتواصل بين الطوابق. تم تجهيز كل قسم من الكتل بمزلق للقمامة. يتم قبول أنواع وعدد الشقق في المباني السكنية حسب تصميم الشقة المتفق عليه من قبل العميل. موقف السيارات المغلق الملحق فوق الأرض G1، والمتاخم للمبنى السكني D2 من جهة، ومواقف السيارات G2 وG3 على الجانب الآخر. موقف السيارات G1 عبارة عن مبنى مكون من طابق واحد ذو مخطط مستطيل بأبعاد في المحاور الخارجية 74,00 × 32,80 (م) وارتفاع الغرفة 3,00 م. تحتوي منطقة وقوف السيارات على غرف أمنية وغرف تهوية. الدخول عبر منحدر مفتوح مزدوج المسار، ومخارج الطوارئ عبر سلالم خارجية مفتوحة. يوجد على سطح موقف السيارات G1 ممر للحريق وأماكن لوقوف السيارات. يتم الدخول إلى السطح المستخدم عبر منحدر، ويتم الصعود والنزول عبر سلالم خارجية مفتوحة ومنحدر. موقف السيارات المفتوح G2 عبارة عن مبنى مكون من ستة طوابق، مستطيل الشكل، بأبعاد في المحاور الخارجية 53,20×33,90 (م)، ملحق به موقف السيارات فوق الأرض G1 وتم بناء موقف السيارات المغلق G3 في. - ارتفاع الطوابق النموذجية 2,80 م. أكبر ارتفاع للمستوى الرأسي للواجهة من مستوى تخطيط الأرض إلى أعلى الحاجز هو 19,37 م. يتم الدخول عبر منحدر مفتوح ذو مسار واحد. تتحرك السيارات بين الميزانين باستخدام المنحدرات. للإخلاء والتواصل بين الطوابق تم تصميم 2 درج من نوع L1، المبنى مزود بمصعد. في موقف السيارات G2 في الطابق الأرضي تم تصميم: غرفة الأمن، لوحات المفاتيح الكهربائية، غرفة تخزين الأمتعة، غرفة معدات التنظيف، وغرفة معدات إطفاء الحرائق. يقع موقف السيارات المغلق G3 في الطابق الأرضي أسفل جزء من مبنى موقف السيارات المفتوح G2 وهو مجاور لموقف السيارات فوق الأرض G1. يحتوي الموقف على غرف أمنية وغرف تهوية ومحول كهربائي ولوحات مفاتيح كهربائية، ويفترض أن يكون ارتفاع الغرف 3,00 متر. الدخول والخروج عبر منحدر مفتوح مزدوج المسار، ومخارج الطوارئ عبر سلالم خارجية مفتوحة. الجدران الخارجية من الطوب غير الحامل بسماكة 250 ملم والخرسانة المسلحة المتجانسة الحاملة بسماكة 180 - 200 ملم مع العزل من ألواح الصوف المعدني بطبقة سماكة 150 ملم مع طبقة تشطيب رقيقة -طبقة الجص. الجدران الداخلية عبارة عن خرسانة مسلحة متجانسة بسماكة 200 و 180 ملم. الفواصل – ألواح جبسية لسان وأخدود (عادية ومقاومة للرطوبة) طبقة واحدة 80 مم وطبقتين مع فجوة هوائية مملوءة بالصوف المعدني (80+40+80) مم. النوافذ وأبواب الشرفات مصنوعة من مقاطع معدنية بلاستيكية مملوءة بنوافذ زجاجية مزدوجة موفرة للطاقة ذات غرفة واحدة مع تهوية دقيقة. تزجيج الشرفات والممرات عبارة عن هيكل من الزجاج الملون المصنوع من الألومنيوم مع زجاج فردي. الأبواب - المعدنية والبلاستيكية والمعدنية والخدمية والخشبية والمزججة والصلبة، في الإصدارات المقاومة للحريق والتقليدية. البوابات معدنية معزولة، ترفع بمحرك كهربائي. السقف مسطح ومدمج ومعزول ومغطى بمواد ملفوفة وفي بعض الأماكن بطبقة واقية من الحصى. الصرف داخلي. السقف فوق موقف السيارات G1 عبارة عن سقف مسطح صالح للاستخدام، مدمج ومعزول بسطح الطريق ومغطى بألواح حجرية صناعية. تم استخدام طبقة رقيقة من الجص لتزيين الواجهات. تشطيب المباني والأرضيات - وفقًا للغرض من المبنى: الأرضيات - الخزف الحجري والخرسانة وبلاط السيراميك ومشمع TZI؛ الجدران - الجص، الطلاء المائي، بلاط السيراميك، ورق الجدران؛ السقوف - الطلاء المائي؛ أسقف عازلة للصوت معلقة - ألواح جبسية على إطار معدني مع صوف معدني يملأ الفراغات. يتم اتخاذ التدابير لضمان إمكانية الوصول إلى المباني والهياكل للأشخاص ذوي الإعاقة والأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة. تم تصميم ردهات مدخل الردهة بحيث لا يقل عمقها عن 1,5 متر. تم تجهيز مدخل موقف السيارات G2 والصعود إلى السطح المستخدم لموقف السيارات G1 بمنحدر. لا يقل عرض المنحدرات عن 1,20 متر، ونسبة الانحدار 8%، وارتفاع الجوانب 0,25 متر، والسطح صلب وغير قابل للانزلاق. تحتوي المنحدرات والسلالم على أسوار على الجانبين بدرابزين من مستويين. يجب ألا يقل عرض أبواب المدخل وأبواب الدهليز وتلك الموجودة على طرق الهروب عن 0,9 متر. في كل منزل، يحتوي مصعد واحد على الأقل على مقصورة بأبعاد لا تقل عن 1100 × 2100 × 2100 (ارتفاع) مع عرض باب لا يقل عن 0,90 متر. يتم توفير أبعاد قاعات وأروقة المصاعد وعرض الممرات الأرضية وأوراق الأبواب وارتفاع العتبات في المداخل وفقًا لـ SP 35-102-2001 البند 4.21 والفقرة 4.22. توجد أقسام من الأرصفة ذات أرصفة منخفضة، لا يتجاوز ارتفاع الحجارة الجانبية عند فروق الارتفاع 0,04 م.

الحلول البناءة وتخطيط الفضاء

التصميم الهيكلي للمباني السكنية (D1، D2، D3، D4) هو نظام متقاطع للجدران يتكون من جدران طولية وعرضية داخلية حاملة (بما في ذلك الجدران النهائية) وأبراج كجزء من جدران الواجهة الطولية. في المقطع العرضي تكون المباني ثلاثية الأبعاد (7,66 + 1,6 + 7,96 م). تم تصميم جميع العناصر الحاملة من الخرسانة المسلحة المتجانسة. تم تصميم كل مبنى سكني من كتلتين مع وجود فواصل رسوبية بين الكتل. المباني السكنية D1، D3، D4 منفصلة؛ تم تصميم المبنى السكني D2 بجوار موقف سيارات فوق الأرض مع وصلة توسعة. الجدران الخارجية للمباني غير حاملة مع دعامة من الأرض إلى الأرض على ألواح أرضية، مصممة من الطوب السيراميكي 1NF/150/1,0/35 على ملاط ​​M100 بسماكة طبقة بناء 250 مم، مع العزل على طول واجهة بطبقة من "الصوف الصخري" بسماكة 150 ملم وطبقة جصية رقيقة "بوليكس". تثبيت العزل على الطوب باستخدام المسامير على شكل قرص. تثبيت البناء على الجدران الخرسانية المسلحة بمثبتات من الصلب المجلفن. يجب تطوير نظام واجهة العزل الحراري المعتمد في وثائق التصميم في مرحلة "التوثيق التفصيلي" والحصول على شهادة فنية صالحة من وزارة التنمية الإقليمية في الاتحاد الروسي. الجدران الخارجية الحاملة مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة بسماكة 200 و 180 ملم مع العزل والتشطيب - مثل الجدران غير الحاملة. الجدران الخارجية للطابق السفلي سماكة 300 ملم مع العزل الخارجي (سمك البينوبليكس 70 ملم) وفوق المنطقة العمياء - سماكة 200 ملم مع العزل الخارجي (سمك الطبقة 150 ملم). الجدران الخرسانية - B40-30، W6، F100. الأعمدة - الأبراج (كجزء من جدران الواجهة) - بقسم 640 × 270 مم (الخرسانة B40-B25، W6، F100). الجدران الداخلية - سماكة 200 مم مع تخفيض سمك الجدار إلى 180 مم على طول ارتفاع المباني وفقًا للحساب (في المباني السكنية D1 وD2 - من الطابق التاسع، في المباني السكنية D9 وD3 - من الطابق الخامس عشر )، في منطقة المرور عبر جدران الواجهة – بالبطانات الحرارية (الخرسانة F4). درجة الجدران المستعرضة من 15 إلى 8,55 م. الجدران الخرسانية في المباني السكنية D1 و D2: في الطابق السفلي والطابق الأول - B1، من الطابق الثاني - B30. الجدران الخرسانية في المباني السكنية D3 و D4: في الطابق السفلي والطابق الأول - B1، في الطوابق 35-2 - B6، من الطابق السابع - B30. تجهيزات العمل A500C، A240. الأرضيات والأغطية - سماكة 200 مم، مع بطانات حرارية في منطقة الشرفة، مدعمة من 4 جوانب، بأقصى عرض 7,69 × 8,55 (م) (الخرسانة B25، F100، تقوية العمل A500C، A240). أعمدة المصعد - بسماكة جدار 180 مم (خرسانة B30-B25)، مفصولة عن جدران المبنى بواسطة وصلة تمدد. السلالم والهبوط مصنوعة من الخرسانة المسلحة مسبقة الصنع. العتبات مصنوعة من زوايا فولاذية ملفوفة. كتل التهوية عبارة عن خرسانة مسلحة مسبقة الصنع، مع دعم أرضية تلو الأخرى على ألواح الأرضية. سياج الشرفات والممرات عبارة عن هياكل زجاجية ملونة مصنوعة من الألومنيوم مع تثبيت على ألواح الأرضية. يتم ضمان الصلابة المكانية واستقرار المباني السكنية من خلال الهيكل الصندوقي الشكل للطابق السفلي والعمل المشترك للجدران الحاملة مع الأقراص الصلبة للأرضيات المتجانسة. المخطط الهيكلي لموقف السيارات فوق الأرض (G1) عبارة عن جدار إطاري. الهياكل الحاملة لموقف السيارات مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة والخرسانة B25 وF100 وW6 (W4 للتغطية) وتعزيز العمل A500C. الجدران الخارجية بسمك 200 ملم. سمك الجدار الداخلي 200 ملم. الأعمدة - مقطع عرضي 500 × 500 (مم) مع تيجان مخروطية الشكل بأبعاد في المخطط 2,0 × 2,0 (م)، بحد أقصى 7,5 × 7,8 (م). إن غطاء موقف السيارات (السقف القابل للاستخدام) عبارة عن لوح متواصل متعدد الامتدادات يبلغ سمكه 300 مم، ومصمم لحمل حمولة من سيارات الإطفاء تبلغ 3,0 طن/م2. ينقسم موقف السيارات G1 إلى كتلتين مشوهتين ومبني بين المبنى السكني D2 وموقف السيارات متعدد المستويات (G2، G3). المخطط الهيكلي لموقف السيارات المفتوح متعدد المستويات (G2، G3) عبارة عن جدار إطاري. الهياكل الحاملة لموقف السيارات مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة، والهياكل الموجودة فوق الأرض مصنوعة من الخرسانة B30 وF100 وتعزيز العمل A500C، والهياكل الموجودة تحت الأرض مصنوعة من الخرسانة B30 وF100 وW6 وتعزيز العمل A500C. الجدران الداخلية بسمك 200 ملم. الأعمدة - القسم 500 × 500 (مم)، بأحرف كبيرة 2,0 × 2,0 (م)، مع الحد الأقصى لتباعد الأعمدة 7,5 × 7,8 (م). يبلغ سمك جدار عمود المصعد 200 مم، وهو متصل بشكل صارم بألواح الأرضية. يبلغ سمك الجدران الخارجية لموقف السيارات 200 مم ومغطاة بالجص. الأرضيات - ألواح متواصلة متعددة الامتدادات بسماكة 300 مم، على طول محيط الجدران الخارجية - مع عوارض ربط بقسم 160 × 1350 (ح)، مع مراعاة سمك البلاطة. الخرسانة B30، F100، تقوية العمل A500C. رحلات السلالم عبارة عن خرسانة مسلحة مسبقة الصنع ومدعومة على منصات متجانسة. تم إجراء حسابات هياكل البناء باستخدام حزمة البرامج SCAD v.11.3 في نموذج العناصر المحدودة، مع مراعاة العمل المشترك للمبنى والأساسات والقاعدة ومراعاة التأثير المتبادل للكتل المجاورة. أكد الحساب ثبات المباني D1 و D2 ضد التدمير التدريجي في حالة التدمير المحلي ومقاومة الهياكل المطلوبة للحريق. مستوى مسؤولية المباني هو الثاني (العادي). مستوى طوابق الطوابق الأولى، الموافق للمستوى المطلق + 0,000 م، يؤخذ على أنه علامة 3.75. تم تطوير الأساسات وفقاً للمسوحات الهندسية والجيولوجية التي أجريت عام 2010.  520/640 مم، يتم تنفيذها باستخدام تقنية "FUNDEX" من قاع الحفرة، بدون حفر، مع طرف مفقود B30 W6، F100 وتعزيز العمل A-III، مع التعزيز على طول الطول بالكامل. تم اعتماد الارتفاع المطلق لقاع ركائز المبنى السكني D1 - ناقص 23.50 مترًا وفقًا لحدوث الطبقة الحاملة. - طول الخوازيق 23,6 م (من أسفل الشبك). تم اعتماد الارتفاع المطلق لقاع خوازيق المبنى السكني D2 - من -25.00 م بما يتوافق مع حدوث الطبقة الحاملة. - طول الخوازيق 25,1 م (من أسفل الشبك). تم اعتماد الارتفاعات المطلقة لقاع الخوازيق للمبنى السكني D3 - من -24.50م إلى -25.00م وفقاً لحدوث الطبقة الحاملة. طول الأكوام 24,6-25,1 م (من أسفل الشبك). يتم أخذ الارتفاع المطلق لقاع الخوازيق للمبنى السكني D4 - من -22.00 م إلى -22.50 م وفقاً لحدوث الطبقة الحاملة، ويبلغ طول الخوازيق 22,1 - 22,6 م (من أسفل الشواية). قاعدة أكوام المباني السكنية هي الطميية الرملية الرملية (IGE14) مع e = 0,29، E = 280 كجم قوة / سم 2، φн = 29 درجة، IL = - 0,25، وبالنسبة لـ D2 وD3 والرمال الحصوية الكثيفة المشبعة بالماء (IGE-13) مع e = 0,45، E = 500 كجم قوة / سم 2، φн = 39°. بناءً على نتائج اختبارات التصميم المسبق للأكوام التي أجراها قسم منفصل من اللجنة المركزية IS FIG "Rosstro" - OJSC "Rosstro" - "PKTI" في عام 2010 (رقم 7707)، فإن قدرة تحمل الأكوام بالنسبة للمباني السكنية، تم تحديد 250 طنًا وتم قبول الحمل التصميمي المسموح به على الأكوام بـ 200 طن. تنص وثائق التصميم على اختبارات التحكم في الأكوام. يتم استبعاد الأكوام التي اجتازت اختبار التصميم المسبق من المزيد من العمل عن طريق قطع الرؤوس بمقدار 100 مم أسفل إعداد الخرسانة. الشوايات للمباني السكنية عبارة عن ألواح من الخرسانة المسلحة المتجانسة بسمك 1,05 م والارتفاع المطلق لقاع الشوايات هو + 0.10 م الخرسانة B25 و W6 و F100 وتسليح العمل A500C و A240. خوازيق موقف السيارات الملحق فوق الارض (G1) عبارة عن مركبات خرسانية مسلحة مسبقة الصنع مقطع عرضي 400 × 400 مم طول 17، 18، 20 م، خرسانة B25، W6، F100، طريقة دق الخوازيق - القيادة من الأسفل الحفرة لبناء أساسات المباني المجاورة. بناءً على نتائج السبر الثابت، تم افتراض أن الحمل التصميمي على الأكوام يبلغ 45 طنًا، والذي سيتم التحقق منه من خلال اختبارات الحمل الساكن (4 قطع) والحمل الديناميكي (6 قطع). الاتصال بين الأكوام والشواية جامد. تم أخذ الارتفاع المطلق لقاع خوازيق المواقف تحت الأرض مع مراعاة حدوث الطبقة الحاملة من -15.15م إلى -18.15م وقاعدة خوازيق المواقف (G1) هي طينية رملية بلاستيكية (IGE8) ) مع e = 0,382، E = 90 كجم قوة / سم 2، φн = 16°، IL = 0,49. شبكات مواقف السيارات (G1) عبارة عن ألواح مضلعة مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة. يبلغ سمك الأضلاع 600 مم، وسمك جزء اللوح 200 مم. الارتفاع المطلق أسفل الشبك + 1.45 م خرسانة B25، W6، F100، عمل التسليح A500C. خوازيق مواقف السيارات متعددة المستويات (G2، G3) – مملّة، قطر 540/640 مم، مصنوعة بتقنية “FUNDEX” من سطح الأرض ومن أسفل الحفرة، بدون حفر، بطرف مفقود، من الخرسانة B25، W6، F100، مع التسليح على كامل الطول. الارتفاع المطلق لقاع الركائز هو -22.00 م و -21.50 م، واستناداً إلى نتائج اختبارات التصميم المسبق للأكوام، تم افتراض أن الحمل التصميمي على الأكوام هو 100 طن. قاعدة أكوام موقف السيارات متعدد المستويات (G2 مع موقف سيارات مدمج G3) هي طينية من البلاستيك الناعم (IGE12) مع e = 0,794، E = 90 كجم قوة / سم 2، φн = 16 درجة، IL = 0,66 والطين الطيني المقاوم للحرارة (IGE11) مع e = 0,69، E = 120 كجم قوة / سم 2، φн = 16 درجة، IL = 0,38. شبكات موقف السيارات متعدد المستويات (G2، G3) عبارة عن ألواح من الخرسانة المسلحة المتجانسة بسمك 600 ملم. العلامة المطلقة للجزء السفلي من الشوايات + 1.45 م و +3.45 م خرسانة B30، W6، F100، تقوية العمل A500C، A240. قاعدة شبك المبنى عبارة عن رمل غريني متوسط ​​الكثافة مشبع بالماء (IGE 3)، مع e = 0,75، E = 110 كجم قوة / سم 2، φII = 26 درجة. قاعدة شبكات مواقف السيارات هي التربة الغرينية (IGE1.2) مع E = 65-100 كجم قوة/سم2، Ro=1,0 كجم قوة/سم2.