الحلول التكنولوجية والتصميمية

تنص وثائق التصميم على إعادة بناء جسر النهر 1 وسد النهر 2. تشمل حلول التصميم الرئيسية ما يلي: بناء جدار سد بين دعامات الجسر؛ ترميم طريق جزء قائم من شارع محلي، بعد إعادة تمديد نظام تصريف مياه الأمطار مع فصل المنافذ المباشرة وتركيب توصيلات مياه الأمطار؛ تركيب المروج والأسطح المرصوفة داخل حدود جدار السد المصمم، وترميم المناظر الطبيعية وزراعة الأشجار. يبلغ عرض الطريق الحالي 9,0 مترًا، ويبلغ عرض الرصيف المجاور لليسار (على طول خط الاعتصام لجدار السد) 3,0 مترًا، والشكل الجانبي العرضي عبارة عن خطوة واحدة مع منحدرات تتراوح بين 16-27‰، والمنحدر العرضي للطريق الرصيف 15-17 ‰. عند التقاطع مع الشارع. على منحنى الطريق على جانب الجزيرة، يُفترض أن نصف قطر الانحناء يساوي 6,0 m. هياكل رصف الطرق للمسار في الأماكن التي يتم فيها وضع شبكات المرافق: خرسانة أسفلتية ساخنة كثيفة الحبيبات من النوع B، الدرجة الأولى، على البيتومين اللزج BND 60/90، GOST 9128-2009، - 5,0 سم؛ الخرسانة الإسفلتية الخشنة المسامية الساخنة، الصف الأول، على البيتومين اللزج BND 60/90، GOST 9128-2009، - 9,0 سم؛ حجر الجرانيت المسحوق درجة 1000، الكسر 40-70، مع الشظايا، GOST 8267-93، 25607-2009 – 29,0 سم؛ رمل ناعم (محتوى جزء من الطين والطمي 5%)، Kf≥3m/day، GOST 8736-93*، – 40,0 سم. بعد الانتهاء من العمل يتم توفير جهاز لطحن كامل عرض الطريق مع وضع طبقتين من الخرسانة الإسفلتية: خرسانة أسفلتية ساخنة كثيفة الحبيبات من النوع B، الدرجة الأولى، على البيتومين اللزج BND 60/90، GOST 9128-2009، - 5,0 سم؛ خرسانة أسفلتية خشنة مسامية ساخنة، درجة 60، على قار لزج BND 90/9128، GOST 2009-9,0، – XNUMX سم. عند تقاطع هياكل الطرق الجديدة والحالية، بين الطبقتين الثانية والعليا من الخرسانة الإسفلتية، يتم تركيب شبكة جغرافية Ha Telit 40/17C. هياكل الرصيف: الخرسانة الإسفلتية الكثيفة الرملية الساخنة من النوع G، الدرجة الثانية، GOST 9128-2009 - 3,5 سم؛ رمل ساخن خرسانة أسفلتية عالية المسامية من الدرجة الأولى، GOST 9128-2009 - 4,0 سم؛ حجر الجرانيت المسحوق 800، الكسر 40-70، مع الشظايا، GOST 8267-93 – 15,0 سم؛ رمل ناعم (محتوى جزء من الطين والطمي 5%)، Kf≥3m/day، GOST 8736-93* – 25,0 سم؛ وينص مشروع التحسين في موقع البناء على تركيب المروج على مساحة 5171,5 م2 على طول المنحدرات والأسطح المخططة للسد المصمم، وترميم المروج بعد العمل على مساحة 1064 م2، كذلك مثل ترميم الأسطح المطبوعة والمبلطة بمساحة إجمالية قدرها 1128 م2 على القاعدة القائمة. تنص وثائق التصميم على تنفيذ نوعين من الحماية المصرفية: بطول 667,24 م - على شكل سد شبه منحدر بمنحدر أخضر؛ على بصق الجزيرة في منطقة الحديقة بطول 47,5 م - على شكل جسر مرتفع. في موقع الجسم على النهر يتم توفير بناء النسب رقم 1، وفي الموقع رقم 2 يتم توفير بناء النسب رقم 2.

1. السد شبه المنحدر عبارة عن جدار منخفض للولائم على أساس كومة مع واجهات خرسانية مسلحة مسبقة الصنع. كتل مدمجة مع أكوام مع بلاطة شبكية خرسانية مسلحة متجانسة. كتل الواجهة مبطنة بالجرانيت الوردي. الكتل الخرسانية وألواح الشوايات – B25 F200 W6. تم تصميم أسس الوبر في نوعين: النوع 1. صف أمامي رأسي متواصل من أكوام خرسانية مسلحة بسمك 16 سم وصفين (عمودي ومائل بنسبة 3: 1) من أكوام خرسانية مسلحة موشورية بقسم 35 × 35 سم. النوع 2. صف أمامي رأسي متواصل من ألواح خوازيق صفائح الفولاذ PShS وصف رأسي خلفي من الأكوام بقسم 35 × 35 سم (يستخدم في منطقة تأثير أعمال البناء والتركيب على المباني والهياكل التطويرية المحيطة وفي الأقسام لجدار السد حيث يشترط الحفاظ على المساحات الخضراء). في منطقة الممر تحت الماء، توجد قناة مياه بقطر 529 ملم في أساس خوازيق الجدار توفر فجوة مغطاة بدرع من أكوام من الألواح الخرسانية المسلحة. وفي الوقت نفسه، تم توسيع لوح الشواية بطول 16,5 مترًا للسماح بدفع صف إضافي من الأكوام في هذا القسم. منحدرات السد ذات انحدار 1:2,5 مغطاة بالرمال ومعززة ببذر مزدوج للأعشاب فوق الطبقة النباتية وحصيرة الإنكامات.

2. تم تصميم السد العالي على شبكة ذات كومة عالية مع مواجهة السطح الأمامي للجرانيت الوردي. يتم تثبيت أحجار الجرانيت المواجهة في منطقة مستوى الماء المتغير في القوالب، مما يشكل واجهة ضخمة. في الجزء الموجود فوق الماء، يتم استخدام الكسوة المعلقة. الشواية والجدران الخرسانية - B25 F200 W6. أساس الخوازيق: صف أمامي رأسي متواصل من الأكوام الخرسانية المسلحة بسماكة 16 سم وثلاثة صفوف رأسية من الأكوام الخرسانية المسلحة المنشورية بقسم 35 × 35 سم. سياج منطقة السد العالي عبارة عن شبكة معدنية فردية. المنطقة الواقعة على طول سياج السد، بعرض 5,50 مترًا، مرصوفة بألواح من الجرانيت الرمادي. يتم تركيب أواني الزهور المزخرفة المصنوعة من الفولاذ والحديد الزهر في الموقع. على حجارة كورنيش السد، تم اتخاذ الترتيبات اللازمة لتركيب ثقوب إرساء بقوة 8 أطنان بزيادات قدرها 25,0 مترًا. 

3. يتم النزول إلى الماء من سلالم الجرانيت (لون الجرانيت رمادي) على أساسات خوازيق مع كتل خرسانية مسلحة مسبقة الصنع للواجهة مدمجة مع الأكوام بواسطة لوح متجانس. كتل الواجهة مبطنة بالجرانيت الوردي. ألواح الشواية الخرسانية – B25 F200 W6. أساسات الخوازيق: صف أمامي رأسي متواصل من أكوام من الخرسانة المسلحة بسمك 16 سم وثلاثة صفوف رأسية من أكوام منشورية من الخرسانة المسلحة بقسم 35 × 35 سم. السلالم محاطة بأوتار من الجرانيت. يتم تثبيت الركائز الجرانيتية على المنصات العلوية والسفلية للنزول. توجد على الركائز العلوية مصابيح مشابهة للمصابيح المثبتة في الحديقة، وعلى الركائز السفلية توجد أواني زهور من الجرانيت. لمنع غسل التربة من خلف الجدار، يتم تثبيت مرشح إرجاع من طبقتين مصنوع من الحجر المسحوق من الكسر 20-40 وخليط من الحصى والرمل. طول السد مقسم إلى أقسام. يتم عمل فواصل التمدد بين المقاطع، مملوءة بثلاث طبقات من Mostoplast وشريط من البولي يوريثين، يليها قطع التماس من الواجهة باستخدام مادة مانعة للتسرب مكونة من مادة البولي يوريثين TEKTOR-3. يتم إجراء الربط بين الحجارة المواجهة وألواح الرصف للموقع على قسم الجدار العالي بواسطة تركيبة الإصلاح TsMID-3GSh. الأسطح الخرسانية الملامسة للأرض مغطاة بالمصطكي البارد "سلافيانكا". يتم عزل ألواح الأكوام المصنوعة من صفائح الفولاذ PShS عن طريق الطلاء. تنص وثائق التصميم على أعمال التجريف لضمان أن عمق المياه عند جدار السد لا يقل عن 1,0 متر.