مشروع معرض السيارات ومحطة الخدمة

https://proekt.sx

متجر إلكتروني لمشاريع إعادة الاستخدام

السلة فارغة

لم تجد ما كنت تبحث عنه؟ اسألنا! لدينا أرشيف 140 تيرابايت. لدينا جميع مشاريع إعادة الاستخدام الحديثة ومشاريع التجديد للمباني ذات المعايير السوفيتية. اكتب لنا: info@proekt.sx


مشروع معرض السيارات ومحطة الخدمة

السعر الأساسي شامل ضريبة القيمة المضافة
سعر الخصم
السعر $1,400.00
خصم
السعر $1,400.00
مؤشر: 45.154.282
وثائق: توثيق التصميم بدون تقديرات ونتائج المسح الهندسي
أقسام: جميع الأقسام
حجم البيانات: 280 ميغابايت
تنسيق الملف: صيغ قابلة للتحرير
رأي الخبراء: إيجابي
تكوين المشروع:

تحميل تكوين المشروع

وثائق التصميم بدون تقديرات ونتائج المسوحات الهندسية لبناء مجمع مركز السيارات (مبنيين)
المؤشرات الفنية والاقتصادية للمنشآت المصممة

المؤشرات الفنية والاقتصادية لمحطة الخدمة المصممة بمجمع الغسيل الآلي:
مساحة البناء: 1580 متر مربع.
المساحة الإجمالية للمباني: 4009,2 متر مربع
حجم البناء: 16394,5 متر مكعب.
عدد الطوابق: 3+تقني. أرضية
فئة البناء: II
فئة خطر الحريق الهيكلي: CO
درجة مقاومة الحريق: II
فئة خطر الانفجار والحرائق: ب

المؤشرات الفنية والاقتصادية لمبنى معرض السيارات:
مساحة البناء: 863,0 متر مربع.
المساحة الإجمالية للمباني: 480 متر مربع
حجم البناء: 6930,8 متر مكعب.
عدد الطوابق : 2 + فني . أرضية
فئة البناء: II
فئة خطر الحريق الهيكلي: CO
درجة مقاومة الحريق: II
فئة خطر الانفجار والحرائق: ب

معلومات حول الغرض الوظيفي للكائن

يتكون مركز السيارات المصمم من مرحلتين من البناء: المرحلة الأولى - مبنى محطة الخدمة المكون من ثلاثة طوابق؛ المرحلة الثانية – معرض السيارات (طابقين). الغرض من المنشأة المصممة هو غسل وإصلاح سيارات الركاب وإعدادها قبل البيع وخدمة الضمان للسيارات المباعة. تشمل محطة الخدمة مناطق الإنتاج التالية: الطابق الأول – مغسلة نفق ومغسلتين لليدين ومحطة تشخيص وغرفة صيانة وإصلاح المركبات وقسم استلام الطلبات ومحل لبيع قطع الغيار. الدور الثاني والثالث – مقهى يتسع لـ 2 مقعدًا وغرف إدارية ومرافق. يشمل Autocenter: مناطق المبيعات في الطابقين الأول والثاني، ومباني لموظفي الخدمة. سيتم تزويد مباني مركز السيارات بجميع أنواع المرافق - الكهرباء وإمدادات المياه والصرف الصحي وإمدادات الحرارة من غلاية الغاز على السطح وأنظمة الاتصالات والحماية من الحرائق. يتم تطوير حلول التصميم وفقًا للمعايير والقواعد والقواعد الحالية وضمان التشغيل الآمن للهياكل مع مراعاة تدابير حماية العمال والسلامة والسلامة من الانفجارات المنصوص عليها في المشروع.

الحلول المعمارية وتخطيط الفضاء

تنص وثائق المشروع على بناء مركز سيارات مصمم من مبنيين: مركز السيارات نفسه ومحطة الخدمة. يتكون مبنى مركز السيارات من طابقين مع طابق فني علوي مزود بغرفة تهوية. المبنى مستطيل الشكل، بأبعاد محورية 24,0 × 30,0 (م)، ارتفاع المبنى من مستوى الأرض إلى أعلى الحاجز (12,16) م، إلى سطح غرفة التهوية - 15,89 م. يحتوي المبنى على درجين (أحدهما يصل إلى مستوى الطابق الثاني والثاني للصعود إلى السطح وإلى غرفة التهوية) وطاولة رفع لنقل السيارات إلى الطابق الثاني. تم تصميم غرفة التهوية عند النقطة التي يخرج منها الدرج إلى السطح عند المحور E. تم توفير مخرج نجاة من الحريق نوع 3 من الدور الثاني على واجهة المبنى على طول المحور 1. يوجد في الطابق الأرضي مباني للموظفين ومساحة مكتبية لمعالجة المعاملات والمحاسبة ولوحة التبديل. توجد قاعة عرض في الطابق الثاني. تم تصميم الواجهة الرئيسية الموجهة نحو طريق الثورة بالزجاج المستمر. يتم توفير المدخل الرئيسي للزوار من الواجهة الرئيسية للمبنى. المظلة الموجودة فوق المدخل مصنوعة من الزجاج المقسى المعلق بكابلات معدنية. أرضيات جميع الغرف (عدا غرفة التهوية): مناطق البيع، الحمامات. العقد، غرفة الموظفين، غرفة منزلية. المعدات واللوحات الكهربائية مصنوعة من بلاط السيراميك. تحتوي غرفة التهوية على أرضية خرسانية مع سطح مطلي بالحديد. في مباني المكاتب وفي المباني الأخرى التي يتواجد فيها الموظفون باستمرار، يتم تنفيذ الأرضيات على أساس دافئ. الجدران في المرافق الصحية وغرفة المعدات المنزلية مبلطة ببلاط السيراميك بارتفاع 2,1 متر. وفي جميع الغرف الأخرى، تم طلاء الجدران بطلاء مائي. محطة الخدمة الفنية (STS). يوفر مبنى محطة الخدمة خدمات الإعداد والإصلاح والصيانة للمركبات الخاضعة للضمان قبل البيع. المبنى مستطيل الشكل، بأبعاد محورية 58,0 × 22,0 (م)، ارتفاع المبنى من مستوى سطح الأرض إلى الحاجز 13,06 م، إلى سقف غرفة التهوية وغرفة المرجل - 15,89 م. وفي الطابق الأرضي من مبنى محطة الخدمة تم تصميم ما يلي: قاعة الخدمات الفنية، وغرف استلام الطلبات، ومغسلتين للسيارات، وورشة كهرباء السيارات، والغرف المساعدة. يوجد في الطابق الثاني مقهى به ورشة عمل لمرحلة ما قبل الإنتاج ومساحة مكتبية. في الطابق الثالث يوجد مباني مكتبية. تم تصميم غرفة غلايات غاز على السطح وغرفة تهوية على سطح المبنى. تم تصميم ثلاثة سلالم من الواجهة على طول المحور D. يتم توفير اثنين منهم إلى الطابق الفني مع إمكانية الوصول إلى السطح وغرف التهوية وغرفة التجميع وغرفة غلاية الغاز. - ارتفاع الدور الأول حتى السقف المعلق 4,4 م، ومن طابق إلى طابق في الطابق الثاني 5,15 م، وارتفاع الطابقين الثاني والثالث 3,3 م لكل منهما. يتم اعتماد تصميمات الديكور الداخلي والأرضيات وفقًا للغرض من المبنى. في مباني المكاتب وفي المباني الأخرى التي يتواجد فيها الموظفون باستمرار، يتم تغطية الأرضيات بقاعدة دافئة.

الحلول البناءة وتخطيط الفضاء

مستوى مسؤولية مبنى مركز السيارات هو II. التصميم الهيكلي للمبنى هو الإطار. الأعمدة عبارة عن خرسانة مسلحة متجانسة، قسم 400 × 400 (مم). تباعد الأعمدة الرئيسية هو 6x12 م. تم تصميم الأعمدة من الخرسانة فئة B25. داخل الدرج الذي يمكن الوصول إليه من السقف، تم تصميم الأعمدة من أنبوب معدني مربع مقاس 120 × 5 وفقًا لـ GOST 30245-2003. الحزم عبارة عن خرسانة مسلحة متجانسة، بقسم 700 × 400 (مم) و 400 × 400 (مم) مصنوعة من الخرسانة من الفئة B25. الأرضيات عبارة عن ألواح خرسانية مسلحة متجانسة بسمك 180 مم مصنوعة من الخرسانة B25. الغطاء عبارة عن ألواح خرسانية مسلحة متجانسة بسمك 160 مم مصنوعة من الخرسانة B25. الجدران الخارجية - الواح ساندويتش مفصلية - سماكة 150 ملم. يتم تثبيت الجدران الخارجية على الهياكل الحاملة باستخدام براغي ذاتية التنصت. الجدران والفواصل الداخلية مصنوعة من الخرسانة الخلوية بسمك 300 مم وألواح الجبس ذات اللسان والأخدود بسمك 80 مم. يتم ضمان الصلابة المكانية واستقرار المبنى من خلال العمل المشترك للأعمدة والأرضيات والأغطية وألواح الأساس والدرجات المتجانسة المترابطة بشكل صارم. تم إجراء حسابات الهياكل الحاملة على جهاز كمبيوتر باستخدام برنامج SCAD Office (الإصدار 11.1). تؤخذ الأساسات على شكل لوح مضلع من الخرسانة المسلحة المتجانسة على وسادة رملية. سمك لوح الأساس 300 مم، وارتفاع الأضلاع 300 مم. خرسانة الأساس B25، W6، F100. تحت الأساس، يتم توفير إعداد خرساني بسماكة 100 ملم على وسادة رملية بسماكة 1500÷3000 ملم. الارتفاع النسبي 0.000 يتوافق مع الارتفاع المطلق +5.58 م. طبقاً لتقرير المسوحات الهندسية الجيولوجية، فإن قاعدة الوسادة الرملية هي طينية رملية غرينية، بلاستيكية، ذات طبقات، رمادية اللون بكثافة E = 90 كجم/سم2. تصميم مقاومة التربة R=2,0 كجم/سم2. الضغط على تربة الأساس لا يزيد عن P = 0,35 كجم/سم2. الحد الأقصى لمستوى المياه الجوفية هو على عمق 0,5÷0,8 م. تعتبر المياه الجوفية عدوانية قليلاً للخرسانة ذات النفاذية العادية من حيث محتوى ثاني أكسيد الكربون العدواني. من أجل حماية خرسانة الهياكل تحت الأرض، تكون درجة مقاومة الماء للخرسانة هي W6، ويتم حماية سطح الخرسانة عن طريق طلاء البيتومين المصطكي مرتين. متوسط ​​التسوية المتوقعة للمبنى لا يزيد عن 2,6 سم تقريبًا. محطة الخدمة الفنية (STS). بناء مستوى المسؤولية – II. التصميم الهيكلي للمبنى هو الإطار. الأعمدة عبارة عن خرسانة مسلحة متجانسة، قسم 400 × 400 (مم). تباعد الأعمدة الرئيسية هو 6x4,5 م. تم تصميم الأعمدة من الخرسانة فئة B25. داخل الطابق العلوي، الأعمدة مصنوعة من أنابيب معدنية مربعة مقاس 140 × 5 وفقًا لـ GOST 30245-2003. الأرضيات عبارة عن ألواح خرسانية مسلحة متجانسة بدون عوارض بسمك 180 مم مصنوعة من الخرسانة B25. الغطاء عبارة عن ألواح خرسانية مسلحة متجانسة بسمك 160 مم مصنوعة من الخرسانة B25. الجدران الخارجية - الواح ساندويتش مفصلية - سماكة 150 ملم. يتم تثبيت الجدران الخارجية على الهياكل الحاملة باستخدام براغي ذاتية التنصت. الجدران والفواصل الداخلية مصنوعة من الخرسانة الخلوية بسمك 200 مم واللوح الجصي على إطار معدني بسمك 120÷140 مم. يتم ضمان الصلابة المكانية واستقرار المبنى من خلال العمل المشترك للأعمدة والأرضيات والأغطية وألواح الأساس والدرجات المتجانسة المترابطة بشكل صارم. تم إجراء حسابات الهياكل الحاملة على جهاز كمبيوتر باستخدام برنامج SCAD Office (الإصدار 11.1). يتم أخذ الأساسات على شكل لوح من الخرسانة المسلحة المتجانسة على طبقة رملية. سمك لوح الأساس 400 مم. خرسانة الأساس B25، W6، F100. تحت الأساس، يتم توفير إعداد خرساني بسماكة 100 ملم على وسادة رملية بسماكة 1500÷3000 ملم. الارتفاع النسبي 0,000 يتوافق مع الارتفاع المطلق +5.68 م. ووفقا لتقرير المسوحات الهندسية الجيولوجية لهذا العام، فإن قاعدة الوسادة الرملية عبارة عن رمل غريني متوسط ​​الكثافة مشبع بالماء، رمادي اللون بنسبة E = 80 كجم/سم2، e = 0,8. تصميم مقاومة التربة R=2,0 كجم/سم2. الضغط على تربة الأساس لا يزيد عن P = 0,53 كجم/سم2. الحد الأقصى لمستوى المياه الجوفية هو على عمق 0,5÷0,8 م. تعتبر المياه الجوفية عدوانية قليلاً للخرسانة ذات النفاذية العادية من حيث محتوى ثاني أكسيد الكربون العدواني. من أجل حماية خرسانة الهياكل تحت الأرض، تكون درجة مقاومة الماء للخرسانة هي W6، ويتم حماية سطح الخرسانة عن طريق طلاء البيتومين المصطكي مرتين. متوسط ​​التسوية المتوقعة للمبنى لا يزيد عن 6,5 سم تقريبًا. تم الانتهاء من مسح المباني المحيطة. تم تصنيف مباني المقصف الواحد ومحل النجارة السابق (على مسافة 1 و15 مترًا) على أنها حالة فنية وفقًا للمواصفة TSN 20-50-302. التسوية المتوقعة للمباني المجاورة أقل من الحد الأقصى المسموح به. ينص المشروع على تنظيم ملاحظات المباني المحيطة.

تنظيم البناء

تم وضع المخطط العام للبناء بمقياس 1:500 لفترة إنشاء الجزء العلوي من المباني مع مراعاة الفترة التحضيرية. الموقع مسور بسياج وفقًا لـ GOST 23407-78 بالإضافة إلى السياج الموجود. يتم استخدام الطرق الخرسانية الإسفلتية الحالية كطرق مؤقتة في الموقع. يتم توفير حركة السيارات في نمط دائري. يتم غسل عجلات السيارة عند الخروج من الموقع. إمدادات المياه والكهرباء المؤقتة – من الشبكات القائمة حسب مواصفات أصحابها. ميكنة البناء شاملة. يتم تنفيذ العمل في نوبة واحدة. يتم تخزين المواد في مناطق مفتوحة باحتياطي لا يزيد عن 1-3 أيام. توفير مواد البناء من شركات صناعة البناء. Stroygorodok - مصنوعة من مباني مؤقتة من نوع الحاوية. يتم توفير إزالة نفايات البناء للتخلص منها في مكب النفايات الصلبة. مدة البناء: 12 شهرا. عدد الموظفين: 34 شخصا. يتم استيفاء متطلبات تنظيم موقع البناء وحماية العمال والنظافة في أعمال البناء وأساليب أعمال البناء وطرق التحكم الآلي في جودة البناء وتدابير السلامة المهنية وشروط الحفاظ على البيئة بالكامل. إن استخدام المواد والميكنة المحددة في المشروع له ما يبرره من خلال الحسابات وظروف العمل.

ترخيص

Категории المشاريع على الموقع