الحلول المعمارية وتخطيط الفضاء

محطة الوقود المصممة مع مغسلة منفصلة للسيارات عبارة عن مجمع من المباني والهياكل المصممة لاستقبال وتوزيع (500 تعبئة في اليوم) 3 درجات من البنزين (Ai-92، Ai-95، Ai-98) ووقود الديزل، للتزود بالوقود في نفس الوقت ست سيارات، بالإضافة إلى مغسلة سيارات، والتي تشمل: مبنى غرفة التحكم مع متجر ومقهى بيسترو، غرف المرافق؛ مبنى الغسيل مظلة فوق موقع جزر التزود بالوقود لعدد 3 موزعات وقود (موزعات وقود) من توخيم موديل Quantium 400T 4-8 وخزانات وقود تحت الأرض: حجم الطوارئ 10 م3 وحجم حجرة واحدة 50 م3 وواحد مزدوج الحجرة 50 م3 لكل (30 + 20) م3؛ استنزاف جيدا؛ منصة لشاحنات الصهاريج (AT); موقع لمجموعة مولدات الديزل. مواقف مؤقتة تتسع لـ 3 سيارات مع منطقة للتخلص من النفايات؛ محطة نفخ الإطارات مكنسة كهربائية؛ مرافق معالجة مياه الأمطار تحت الأرض؛ استنزاف جيدا؛ قضبان البرق. مبنى المشغل المصمم مع متجر ومقهى صغير عبارة عن حجم مستطيل من طابق واحد بأبعاد محورية تبلغ 10,00 م × 15,00 م وارتفاع 4,30 م، وقد تم تصميم المدخل الرئيسي في وسط المبنى مع تركيب باب زجاجي من المعدن والبلاستيك. يتضمن تصميم المبنى مباني إدارية وخدمية ومنطقة مبيعات متاجر مع محطة مشغل ومقهى بيسترو وغرف مرافق للمتجر والمقهى ومباني هندسية. مبنى الغسيل عبارة عن مبنى مستطيل الشكل مكون من طابق واحد بأبعاد محورية 8,00 م × 10,00 م وارتفاع 4,70 م، ويتم غسيل السيارات يدوياً باستخدام جهازي الضغط العالي HDS 650 4M و HD 10/21-4S. ولتنقية المياه وإعادة استخدامها، تم تجهيز مغسلة السيارات بمنشأة معالجة إعادة تدوير المياه HDR 777. وقد تم تصميم الجدران الخارجية لمباني محطات الوقود ومغسلة السيارات القائمة بذاتها في إطار معدني مع هياكل جدارية مغلقة مصنوعة من ثلاثة - طبقة معدنية "ألواح شطيرة". يتم دحرجة السقف بمادة عازلة مصنوعة من مواد ذات قاعدة من السقف المعدني ثلاثي الطبقات “ألواح شطيرة” على هياكل معدنية ذات صرف خارجي. - الصرف من سطح غرفة التحكم ومباني غسيل السيارات خارجي. تم تصميم مدخل المبنى للزوار على طول منحدر. الجزء السفلي من أبواب المدخل الزجاجية بارتفاع 0,3 متر محمي بشريط مقاوم للصدمات. المظلة عبارة عن هيكل على شكل حرف "T" بأبعاد إجمالية تبلغ 9,00 × 18,00 م و 7,50 م × 12,76 م، ويبلغ الارتفاع إلى أعلى هياكل المبنى 5,70 م، وقد تم تصميم الهيكل في إطار معدني مع بطانة هياكل البناء مع ألواح الألمنيوم المركبة. سقف مصنوع من أرضيات فولاذية فوق الهياكل المعدنية. يتم تنظيم الصرف الخارجي من السقف من خلال أنابيب الصرف التي تمر عبر بطانة الأعمدة. يوفر المشروع إمكانية الوصول دون عوائق للأشخاص ذوي الإعاقة والأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة إلى مبنى محطة الوقود ومغسلة منفصلة للسيارات.

الحلول البناءة وتخطيط الفضاء

فئة مسؤولية الهياكل II (عادية) وفقًا لـ GOST 27751-88. يعتبر المستوى النسبي 0,000 هو مستوى الأرضية النظيفة لمبنى محطة الوقود، وهو ما يتوافق مع المستوى المطلق +66,90. تم تصميم الأساسات بناء على تقرير عن الظروف الهندسية والجيولوجية للموقع. خلال فترة العمل الميداني تم تسجيل المياه الجوفية على السطح. وهي "مياه علوية" وتقتصر على طبقة التربة النباتية. تعمل الرواسب الجليدية بمثابة طبقات مائية نسبية. المياه الجوفية غير عدوانية للخرسانة من الدرجة W4. يجب أن يتم تحضير الرمل للأساسات من رمل متوسط ​​الحبيبات مع ضغط متحكم فيه يصل إلى Yck. = 1,65 طن/م. يجب أن يكون عرض الوسادة الرملية عند القاعدة أكبر بمقدار 0,3 متر من عرض الأساس. سماكة الوسادة الرملية: 300 ملم لأساسات مبنى محطة الوقود ومبنى غسيل السيارات والمظلة و200 ملم لأساسات الحاويات واللافتات وأساسات الموقع الأخرى. العمق القياسي للتجميد الموسمي هو 1,45 متر. توجد الخزانات تحت الأرض والخزانات التكنولوجية على ألواح خرسانية مسلحة متجانسة بسمك 400 مم مصنوعة من الخرسانة فئة B20، W4؛ F50، والذي يمنع المعدات من الطفو عند أقصى ارتفاع للمياه الجوفية. أسس المعدات والإعلانات وإشارات الطرق هي الخرسانة المسلحة المتجانسة والضحلة. فئة الخرسانة مقبولة B20، W4؛ F150. مباني محطات الوقود ومغاسل السيارات. أساس أساسات محطة الوقود ومبنى غسيل السيارات هي طبقة IGE1: طينية غرينية خفيفة، شبه صلبة، مع الحصى والحصى، مع جيوب من الرمل بالخصائص التالية: Р11 = 2,10 جم/سم3؛ ه = 0,525؛  = 22°; ج11 = 40 كيلو باسكال؛ ه = 13,5 ميجا باسكال. أساسات محطة الوقود ومباني غسيل السيارات عبارة عن ألواح خرسانية مسلحة متجانسة بسماكة 150 ملم (180 ملم لمبنى غسيل السيارات)، مع حافة محيطية بارتفاع 650 ملم. الخرسانة - فئة B20، درجة الخرسانة المقاومة للماء - W4؛ درجة الخرسانة لمقاومة الصقيع - F150. الارتفاع المطلق لقاعدة الأساس هو +66,20. عمق الأساسات 0,5 م. يتم تعزيز اللوح الموجود في الامتداد بقضبان تقوية فردية بقطر 12 A400 بزاوية 200 في كلا الاتجاهين. الحمل التكنولوجي على البلاطة هو 0,04 كجم ثقلي / سم 2. الحمل القياسي على العارضة (الضلع) على طول محيط مبنى محطة الوقود هو q = 3,6 t/m. متوسط ​​الضغط تحت العارضة (الضلع) هو 7,7 طن/م2. متوسط ​​الضغط تحت لوح الأساس هو 2,2 طن/م2. المقاومة التصميمية لتربة الأساس: 1,8 كجم قوة/سم2. تسوية البلاطة المتوقعة: 1,3 سم. ولحماية القاعدة من التجمد والصقيع، يتم وضع ألواح رغوة البوليسترين بسمك 50 مم على طول محيط المباني. يتكون أساس إطار محطة الوقود ومباني غسيل السيارات من إطارات تتكون من أعمدة مثبتة بشكل صارم في الأساس وعوارض متقاطعة مدعومة بشكل مفصل على الأعمدة. يشكل نظام الأعمدة النصف خشبية والقضبان المتقاطعة الإطار الداعم للهياكل المحيطة. أعمدة الإطار مصنوعة من الأنابيب المربعة المنحنية □120x5 (K1) و D 200x6 (K2). الحزم من التشكيلات المدرفلة: B1 - I-beam 30B1 وفقًا لـ STO ASChM 20-93، B2 - القناة 24P وفقًا لـ GOST 8240-97. المدادات - القناة 20P وفقًا لـ GOST 8240-97. إن الغطاء المصنوع من الأرضيات الخشبية N75-750-0.8 متصل بشكل صارم بالمدادات. يتم ضمان استقرار إطارات البناء من خلال طلاء القرص الصلب. تم تصميم الهياكل المعدنية لأحمال التصميم المعتمدة وفقًا لـ SNiP 2.01.07-85*: القيمة التصميمية لحمل الثلج على الإسقاط الأفقي للطلاء لمنطقة الثلج III - 180 كجم ثقلي / م2؛ القيمة القياسية لضغط الرياح لمنطقة الرياح II هي 30 كجم/م2. المظلة فوق مركز التسوق: تم تصميم المظلة باستخدام تصميم الإطار. يتوقف دعم عوارض التغطية على الرفوف. يتم تثبيت أعمدة المظلة في اتجاهين. يتم ضمان استقرار الإطار من خلال تثبيت الأعمدة الرئيسية في الأساسات وصلابة أقراص التغطية. يتم ضمان صلابة أقراص التغطية من خلال عوارض التغطية والتثبيت الصلب للأرضيات على الحزم. إن تثبيت الأرضيات على المدادات يكون جامدًا. الأعمدة K1 مصنوعة من أنابيب منحنية مربعة D 250x8، والعوارض مصنوعة من مقاطع ملفوفة - عوارض I 45Ш1 وفقًا لـ STO ASChM 20-93. المدادات - القناة 20P، 24P وفقًا لـ GOST 8240-97. أسس مظلة المبنى عبارة عن خرسانة مسلحة متجانسة، عمودية، قائمة بذاتها، متصلة تحت عمودين، مصنوعة من الخرسانة من الفئة B20؛ W4؛ F150. يبلغ إجمالي الحمل القياسي (من عمودين) على حافة الأساس 25,9 طنًا. متوسط ​​الضغط عند قاعدة الأساس هو 5,9 طن/م2. أساس أساسات المظلة هو طبقة IGE1: طينية غرينية خفيفة، شبه صلبة، مع الحصى والحصى، مع جيوب من الرمل بالخصائص التالية: Р11 = 2,10 جم/سم3؛ ه = 0,525؛  = 22°; ج11 = 40 كيلو باسكال؛ ه = 13,5 ميجا باسكال. الارتفاع المطلق لقاعدة الأساس هو +64,9. عمق الأساس 1,8 م. يتم تعزيز الألواح الوحيدة 1,5 × 5,2 بقضبان منفصلة Ø12، Ø16 A400، العمود - بقضبان منفصلة Ø12 A400. تسوية الأساس المتوقعة 0,9 سم. لنقل القوى من العمود، يتم تأمين قاعدة العمود K1 بأربعة مسامير أساسية. سيتم تنفيذ الحماية ضد التآكل لجميع عناصر الإطار المعدني باستخدام طلاءات الطلاء والورنيش وفقًا لـ SNiP 2.03.II-85 "حماية الهياكل من التآكل". السقف مصنوع من الأرضيات الجانبية N75-750-0.8. خزانات الوقود: عمق الأساس: 4,6 م. الارتفاع المطلق لقاع الأساس: +62,25. تم اعتماد طبقة IGE2 كقاعدة طبيعية لخزانات الوقود: طينية غرينية خفيفة، صلبة، مع الحصى والحصى، رمادية مع الخصائص التالية: Р11 = 2,19 جم/سم3؛ ه = 0,415؛ 11 = 24°; ج = 45 كيلو باسكال؛ ه = 15,5 ميجا باسكال. أسس خزانات الوقود - ألواح خرسانية مسلحة متجانسة بسمك 400 مم مصنوعة من الخرسانة من الفئة B20؛ W4؛ F50. يقع أقرب مبنى على مسافة 65 مترا. ويمثلها مبنى سكني مكون من 5 طوابق.