مشروع بناء مغسلة الشاحنات لوظيفة واحدة

https://proekt.sx

متجر إلكتروني لمشاريع إعادة الاستخدام

السلة فارغة

لم تجد ما كنت تبحث عنه؟ اسألنا! لدينا أرشيف 140 تيرابايت. لدينا جميع مشاريع إعادة الاستخدام الحديثة ومشاريع التجديد للمباني ذات المعايير السوفيتية. اكتب لنا: info@proekt.sx


غسيل سيارات لمحطة واحدة

السعر الأساسي شامل ضريبة القيمة المضافة
سعر الخصم
السعر $1,125.00
خصم
السعر $1,125.00
مؤشر: 19021901
وثائق: وثائق المشروع بما في ذلك التقديرات
أقسام: جميع الأقسام
حجم البيانات: 107 ميغابايت
تنسيق الملف: *.pdf، *.xlsx
وثائق المشروع بما في ذلك تقديرات إنشاء مغسلة سيارات لوظيفة واحدة
المؤشرات الفنية والاقتصادية:
المساحة الإجمالية للبناء م2: 223,3
مساحة البناء م2: 267,6
(بما في ذلك المنحدرات والشرفات)، م2: 21,9
حجم البناء للمبنى م3: 1769,5

الحلول المعمارية.

المبنى مكون من طابق واحد، وهو مستطيل الحجم بأبعاد في أقصى المحاور 11,00 × 20,00 م. ألواح الجدران على إطار معدني، مقطوعة أفقيًا بمفاصل مغلقة، وألواح شطيرة للأسقف على إطار معدني، وتصريف غير منظم. يبلغ ارتفاع التلال 8,04 م والسقف الجملون معزول بدون علية ومصنوع من ألواح التسقيف على إطار معدني. يعتبر المستوى النسبي 0,000 هو مستوى الطابق الأول، والذي يتوافق مع المستوى المطلق 118,50. يتضمن حل التصميم ما يلي: إنشاء تخطيط مناسب وظيفيًا للعمل في بيئة الإنتاج. على ارتفاع 0,000 يوجد غرفة غسيل سيارات، غرفة معدات الغسيل، غرفة معالجة مياه الصرف الصحي، حمام، غرفة للاستحمام، غرفة تبديل الملابس، غرفة استراحة، غرفة تهوية، ITP، وغرفة كهربائية. على ارتفاع +3,000 توجد جسور. إنشاء مبنى يتناسب بشكل متناغم مع المباني المحيطة. لون الجدران عبارة عن مزيج من الألواح الساندوتش باللون البيج (RAL-1014) والبني (RAL-8011)، والقاعدة مبطنة بالطوب بألواح معدنية مموجة باللون البني (RAL-8017). لون البوابات والأبواب بني ولون السقف بني. تكوين الواجهات متناسق، حيث يتم توزيع الألواح العازلة حسب نظام الألوان. المستوى الرئيسي للجدار عبارة عن نظام زجاجي ملون مصنوع من مادة PVC المقواة باللون الأبيض.

قرارات بناءة.

تم إجراء التصميم والحلول التقنية المدرجة في المشروع على أساس الحسابات التي تم إجراؤها ومهمة التصميم. يتم ضمان الصلابة المكانية واستقرار الإطار في الاتجاه العرضي من خلال الاتصال الصارم للأعمدة بالأساسات، في الاتجاه الطولي بواسطة المدادات، والوصلات على طول الأعمدة، والوصلات على طول الطلاء. يتم ضمان الصلابة المكانية واستقرار إطار المبنى في الاتجاهين الطولي والعرضي من خلال الاتصال الصلب للأعمدة بالأساسات والقرص الخرساني المسلح. السقف المجاور للإطار الرئيسي. الحد الأقصى للحركات الأفقية لإطار المبنى لا تتجاوز القيم القصوى المسموح بها طبقاً للمواصفة SP 20.13330.2011 وهي: f = 31 mm < fu = 6,6/155 = 0,043 m = 43 mm الحركات الرأسية للكسوة العوارض لا تتجاوز القيم القصوى المسموح بها طبقاً للمواصفة SP 20.13330.2011 وهي: f=27mm <fu=11/250=0,044 m=44mm. تم استخدام الهياكل والمواد التالية في المشروع: أعمدة وعوارض معدنية فردية من عوارض I وفقًا لـ STO ASChM 20-93، من قنوات ذات حواف مائلة وفقًا لـ GOST 8240-97؛ مدادات - معدن فردي من أنابيب مستطيلة وفقًا لـ GOST 30245-94؛ رفوف إطارية، ورفوف نصف خشبية، وأقواس - معادن فردية مصنوعة من أنابيب مربعة وفقًا لـ GOST 30245-94؛ الجدران - جدران ستائرية مصنوعة من ألواح حائط ثلاثية الطبقات من نوع "ساندويتش" بحد أدنى. لوح سميك 150 مم؛ التسقيف - ألواح شطيرة للأسقف بسماكة لوحية أقل. 200 ملم؛ السقف عبارة عن خرسانة مسلحة متجانسة باستخدام صفائح مموجة وفقًا لـ GOST 24045-2016.

ترخيص

Категории المشاريع على الموقع