الحلول المعمارية وتخطيط الفضاء

تم تصميم مبنى المحطة الفرعية للرعاية الطبية الطارئة في جزأين: جزء إداري مكون من طابقين من المبنى مع طابق سفلي وأبعاد محورية تبلغ 2 (19,0) × 12,0 م (الارتفاع إلى أعلى الحاجز - 39,0 م) وواحد - طابق (موقف سيارات) يحتوي على صناديق تتسع لـ 8,6 سيارات بأبعاد محورية 6 × 27,0 م (الارتفاع إلى أعلى الحاجز - 9,0 م). في الطابق السفلي من المبنى الإداري تم تصميمه: وحدة قياس المياه ومركز التدفئة وغرفة تخزين مصابيح الفلورسنت والطابق السفلي الفني. يوجد في الطابق الأرضي غرفة تحكم، غرفة لفريق الخطوط المتنقلة، غرفة للمرضى الخارجيين، غرف استراحة للأطباء والمسعفين والممرضين (منفصلة للنساء والرجال)، السائقين والمرسلين مع حمامات ومراحيض، خزانة ملابس للسائق، غرفة لإمدادات الأدوية الحالية، غرفة لاختيار الصناديق وتخزينها (غرفة الحقائب)، مخزن كبار المسعفين، مخزن تخزين الأسطوانات الطبية، مخزن تخزين الأدوية القوي، غرفة تخزين معدات التنظيف، غرف لتجفيف الملابس والأحذية والتحكم الكهربائي غرفة. في الطابق الثاني تم تصميمه: غرفة مدير المحطة الفرعية، مكتب كبير المسعفين، مكتب طبيب مناوبة كبير، غرفة اجتماعات، بهو، أرشيف، غرفة مدير التموين، مخزن مدير التموين، غرفة إعداد الطعام، غرفة طعام، غرفة تخزين مستلزمات شهرية من الكتان، غرفة غسيل، غرفة تخزين الغسيل القذر، خزائن لملابس العمل والمنزل (منفصلة للنساء والرجال)، حمامات ودش، غرفة تهوية. سقف الجزء المكون من طابقين مدمج ومسطح مع صرف داخلي. يتكون الطلاء من طبقتين من الأيزوبلاست مع دعامة من الحصى. سقف موقف السيارات ذو طبقة واحدة، مع نظام صرف خارجي منظم. التغطية - ألواح التسقيف الحرارية من نوع الساندويتش. الجدران الخارجية عبارة عن ألواح شطيرة مفصلية ثلاثية الطبقات بسمك 150 مم. قاعدة وتكسية الشرفات عبارة عن أحجار واجهة مزخرفة ذات نسيج "مقسم" متكسر. ملء فتحات النوافذ: في الجدران الخارجية - نوافذ زجاجية مزدوجة من مقاطع PVC، في مجموعات المداخل الخارجية والدهليز والأبواب الخارجية - نوافذ زجاجية مزدوجة من غرفة واحدة. الأبواب الخارجية مصنوعة من مقاطع PVC، مزججة، مصنعة بشكل فردي ومعدنية. بوابات المرآب في موقف السيارات متأرجحة، أوتوماتيكية، معزولة، من صنع كورن. تنص وثائق التصميم على تدابير لضمان وصول الأشخاص ذوي الإعاقة والأشخاص ذوي الإعاقة إلى الطابق الأول من المبنى.

الحلول البناءة وتخطيط الفضاء

مستوى مسؤولية المبنى طبيعي. تم تصميم المبنى وفقًا لمخطط هيكلي مدعم بالإطار ومقسم بواسطة التماس الرسوبي. الجدران الخارجية عبارة عن ألواح شطيرة مفصلية ثلاثية الطبقات بسمك 150 مم. يتم التثبيت على الهياكل الحاملة من خلال إطارات خشبية مصنوعة من أنابيب مستطيلة وفقًا لـ GOST 30245-94. الجدران الداخلية من الطوب بسماكة 250 و 380 مم من الطوب الصلب M100 على CPR M50. جدران الطابق السفلي عبارة عن خرسانة مسلحة متجانسة بسمك 300 مم، وجدران خرسانية متجانسة B25، W8، F150. الأرضيات - ألواح خرسانية مسلحة متجانسة بسمك 115 مم على الأرضيات الجانبية H75-750-08 كقوالب صب دائمة، خرسانة B25. الأعمدة من الفولاذ طبقاً للمواصفة STO ASChM20-93. تباعد الأعمدة الرئيسية هو 3,0 – 6,0 م. العوارض مصنوعة من الفولاذ وفقًا لـ STO ASChM20-93. العوارض الرئيسية هي I-beam 35Sh2، I-beam الثانوية 23B1 وفقًا لـ GOST 26020-83. تغطية الجزء الإداري من المبنى مشابه للأرضيات. ساحة انتظار السيارات مغطاة بألواح تسقيف على عوارض فولاذية وفقًا لـ STO ASChM20-93 ومدادات وفقًا لـ GOST 8240-97. يتم ضمان الصلابة المكانية والاستقرار لمبنى موقف السيارات من خلال العمل المشترك لوحدات الدعم الصلبة للأعمدة والوصلات الطولية والعرضية وصلابة قرص الطلاء الذي توفره الروابط الأفقية. يتم ضمان الصلابة المكانية والاستقرار للجزء الإداري من المبنى من خلال العمل المشترك لوحدات الدعم الصلبة للأعمدة والوصلات الطولية والأغشية المصنوعة من الطوب لجدران الدرج في الاتجاه العرضي وصلابة الأرضية وأقراص الطلاء. يوفر المشروع الحماية ضد التآكل للهياكل المعدنية والحماية من الحرائق بتركيبة "Neosprey". تم إجراء حساب الهياكل الحاملة على جهاز كمبيوتر باستخدام برنامج SCAD 11.1. الدرج - خطوات خرسانية مسلحة مسبقة الصنع على أوتار معدنية. الأساسات عبارة عن أسس شريطية على أساس طبيعي وأساسات عمودية من الخرسانة المسلحة متجانسة للأعمدة. الخرسانة B25، W8، F150. متوسط ​​الضغط على القاعدة لا يزيد عن 14,0 طن/م2. يتم توفير تحضير خرساني بسمك 100 مم تحت الأساس. تم إجراء الحسابات الأساسية على جهاز كمبيوتر باستخدام تطبيقات SCAD11.1. الارتفاع النسبي 0.000 يتوافق مع الارتفاع المطلق +9,880 م. وفقا لتقرير المسوحات الهندسية الجيولوجية، فإن قاعدة الأساس ثقيلة، غرينية، طينية بلاستيكية ناعمة مع طبقات من الرمل والطين؛ طينية غرينية ثقيلة، بلاستيك سائل، بلاستيك طيني رملي. مقاومة التربة التصميمية R لا تقل عن 14,0 tf/m2. الحد الأقصى لمستوى المياه الجوفية هو 0,2 متر، والمياه الجوفية عدوانية قليلاً في محتواها من ثاني أكسيد الكربون العدواني للخرسانة W4. من أجل حماية خرسانة الهياكل تحت الأرض، فإن درجة مقاومة الماء للخرسانة هي W8؛ ويتم حماية سطح الخرسانة بطبقة عازلة للماء مصنوعة من مادة البيتومين والبوليمر المصطكي. العزل المائي للجدران محمي بطبقة من penoplex بسمك 50 مم. يوفر المشروع الصرف الأساس. ينص المشروع على عزل أرضية الطابق السفلي من الماء باستخدام مادة البيتومين والبوليمر المصطكي، وإغلاق اللحامات بين الأساسات وبلاطة الأرضية. متوسط ​​التسوية المتوقعة للمبنى 20,0 ملم. الحد الأدنى للمسافة إلى المباني المحيطة هو 36 متراً، ولا يتوقع أي تأثير على المباني المحيطة.