hava limanı terminalı layihəsi

https://proekt.sx

Yenidən istifadə layihələri üçün onlayn mağaza

Səbət boşdur

Axtardığınızı tapmadınız? Bizdən soruşun! 140 TB-lik arxivimiz var. Sovet standartı binalar üçün bütün müasir təkrar istifadə layihələrimiz və təmir layihələrimiz var. Bizə yazın: info@proekt.sx


Hava limanının terminal layihəsi

ƏDV daxil əsas qiymət
Endirim qiyməti
Qiymət $2,100.00
Endirim
Qiymət $2,100.00
Göstərici: 84.113.250
Sənədlər: Layihə və iş sənədləri, o cümlədən təxminlər və mühəndis tədqiqatlarının nəticələri
Bölmələr: bütün bölmələr
Məlumat həcmi: 6260 MB
Fayl formatı: redaktə edilə bilən formatlar
Ekspert rəyi: müsbət
Hava terminalının tikintisi
Hava terminalı kompleksinin tikintisi üçün smeta və mühəndis tədqiqatlarının nəticələri daxil olmaqla layihə və işçi sənədləri

Kosmik planlaşdırma göstəriciləri
Hava limanı terminalı (Terminal binası/Qalereyalar №1-№3)
İstifadəyə yararlı sahə, m2: 38 753.4
Təxmini sahə, m2: 32 587.1
Ümumi sahəsi, m2: 39 961.0
O cümlədən, m2: 38884.4/1076.6
Yerüstü hissəsi daxil olmaqla, m2: 38884.4/1076.6
Tikinti həcmi, m3: 332 635.0
O cümlədən, m3: 326292.0/6343.0
Yerüstü hissəsi daxil olmaqla, m3: 326292.0/6343.0
Tikinti sahəsi, m2: 20948.0
O cümlədən, m2: 20208.0/740.0
Canopy
Mərtəbə sayı, mərtəbə: 1
Tikinti sahəsi, m2: 6 865.0
Xarici kondisionerlərin yerləşdirilməsi üçün platforma
Tikinti sahəsi, m2: 272.0
Tam transformator yarımstansiyası
Mərtəbə sayı, mərtəbə: 1
Ümumi sahəsi, m2: 46.5
Tikinti sahəsi, m2: 49.3
DES
Mərtəbə sayı, mərtəbə: 1
Ümumi sahəsi, m2: 28.2
Tikinti sahəsi, m2: 29.9
Tikinti həcmi, m3: 86.7
Qazanxana
Mərtəbə sayı, mərtəbə: 1
Ümumi sahəsi, m2: 229.0
Tikinti sahəsi, m2: 265.3
Tikinti həcmi, m3: 1619.0
Daxil olmaqla:
yer səviyyəsindən yuxarı, m3: 1619.0
Nasos stansiyası
Mərtəbə sayı, mərtəbə: 1
Ümumi sahəsi, m2: 10.1
Tikinti sahəsi, m2: 14.7
Tikinti həcmi, m3: 48.6

Terminal binası

Şəhər hava limanı bölgəyə əsas hava qapısıdır. Təbiəti geniş təpələri ilə tanınır və məhz onların təsviri hava limanının terminal binası, qapalı çoxsəviyyəli dayanacağı* və mehmanxana* (* -) daxil olmaqla hava limanı kompleksinin dizaynı üçün ilham mənbəyi olmuşdur. perspektiv). Bütün strukturlar adada tez-tez baş verən güclü yağışdan qorunma funksiyasını yerinə yetirən yarımdairəvi bir örtük quruluşu ilə birləşir. Hava limanının terminal binasının memarlığı onu ətraf ərazi ilə birləşdirən təpənin (dalğa) konturunu stilizə edir. Bütün kompleksin kompozisiya dizaynı həm hava limanına yaxınlaşanda, həm də yer səviyyəsindən təsir edici görünür. Vitraj pəncərələr daxili məkanı təbii işıqla doldurmağa və ona yüngüllük verməyə imkan verir. Layihələndirilən aerovağzal binasının yeri və konfiqurasiyası aerovağzal kompleksinin mövcud infrastrukturunun qorunması, mövcud hava limanı şəraitində tikintisi və tam texnoloji prosesi təmin edən buraxılış komplekslərinin seçilməsi imkanları əsasında qəbul edilmişdir. Hava limanı terminalı mürəkkəb həndəsi formalı binadır: platformanın yan tərəfində düzbucaqlı, stansiya meydanının yan tərəfində əyilmiş. Binanın mürəkkəb forması stansiya ərazisindən avtomobilin giriş hissəsini maksimum dərəcədə artırmağa və perron tərəfdən reaktiv körpülərlə təyyarələrin qalereyalara rahat manevr etməsini təmin etməyə imkan verir. Aerovağzal kompleksinin müasir orijinal memarlıq və bədii həlləri obyektin funksional təyinatına və yüksək estetik tələblərə tam cavab verən unikal obrazını yaradır, onun orijinal və yaddaqalan struktura çevrilməsinə imkan verir. Hava limanının yeni aerovağzal kompleksi mövcud terminalın şimalında, təyyarələrin dayanacağı yerləri olan apronun yaxınlığında formalaşır. Layihələndirilən binada Rusiya Federasiyasının dövlət sərhədindən hava keçid məntəqəsi olan yerli və beynəlxalq aviaşirkətlər üçün hava terminalı yerləşir. Rusiya Federasiyasının dövlət sərhədindən keçid məntəqəsi daimi olaraq açıqdır. Hava keçid məntəqəsi layihəsi iki kanallı əməliyyat sxemindən (gəliş və gediş) istifadə edir. Layihə tapşırığına əsasən, hava limanında layihələndirilmiş aerovağzal aşağıdakı parametrlərə malikdir: yerli aviaşirkətlərin tutumu pik saatlarda 550 sərnişin/saat daxil olmaqla. biznes sinif sərnişinləri 80 sərnişin/saat; yerli hava yollarının pik saatlarda uçuş qabiliyyəti 550 sərnişin/saat, daxil olmaqla. biznes sinif sərnişinləri 80 sərnişin/saat; Beynəlxalq hava yollarının pik saatlarda uçuş qabiliyyəti 250 sərnişin/saatdır. biznes sinif sərnişinləri 20 sərnişin/saat; Beynəlxalq hava yollarının pik saatlarda uçuş qabiliyyəti 250 sərnişin/saatdır.  1-ci mərtəbə. Birinci mərtəbədə əsas texnoloji təyinatlı binalar, əlavə xidmətlər, ofis, köməkçi və texniki otaqlar yerləşir. Aeroport terminalının girişində, binaya daxil olan bütün insanların keçdiyi yolda təhlükəsizlik nəzarəti məntəqəsi (antiterror) var. Mövcud daxili qaydalara, o cümlədən aviasiya təhlükəsizliyinə dair normativ sənədlərə uyğun olaraq, aerovağzal binasına girişdə mühafizəyə nəzarət, daxili və beynəlxalq sərnişinlərin uçuşdan əvvəl yoxlanılması, ölkədaxili sərnişinlərin uçuşdan sonra yoxlanılması məcburi yoxlanışla həyata keçirilir. sərnişinlərin. Sərnişinlər stasionar metal detektorlar vasitəsilə yoxlanılır, baqaj introskoplardan istifadə edilməklə yoxlanılır. Səhhətinə görə (əlillər) ümumi əsaslarla prosedurlardan keçə bilməyən sərnişinlər şəxsi axtarış otaqlarında uçuşqabağı müayinədən keçirlər. Uçuşan sərnişinlərə xidmət iki səviyyədə təşkil olunur. Birinci mərtəbədə, aerovağzal binasının girişində, eniş zalı ilə birləşdirilmiş iki mərtəbəli sərnişinlər üçün zal var. Gediş/gəliş zalında məlumat köşkləri, iaşə obyektləri, ictimai tualetlər və gözləmə yerləri var. Gediş/gəliş zalına birbaşa bitişik: aviaşirkətin ofisləri; turizm şirkətlərinin ofisləri; aviabilet satış ofisləri. Əməliyyat zalında gediş-gəliş zonalarında hərəkəti məhdud sərnişinlər üçün xüsusi yerlər var. Sifarişçinin qərarı ilə beynəlxalq aviaşirkət sərnişinlərinin gömrük nəzarətindən keçməzdən əvvəl qeydiyyatı təşkil edilir. Beynəlxalq və daxili reyslərin qeydiyyat zonalarında böyük ölçülü baqaj üçün qeydiyyat məntəqələri mövcuddur. Yerli və beynəlxalq sərnişinlərin yoxlanılması, emalı və baqajının yığılması üçün ayrıca zonalar konteyner arabalarının aprondan rahat çıxışına ehtiyac nəzərə alınmaqla yerləşdirilir. Konteynerlərlə gələn yerli və beynəlxalq sərnişinlərin baqajı hava limanının terminal binasına, daxili və beynəlxalq reyslərin “gəlmə” baqajlarının qəbulu zonalarına, daha sonra daxili və beynəlxalq sərnişinlər üçün baqajın konveyer vasitəsilə baqaj qəbulu zonalarına çatdırılır. 1-ci mərtəbədə var: daxili və beynəlxalq sərnişinlərin yola salınması üçün qeydiyyat zonası, yerli və beynəlxalq sərnişinlərin gəlişi üçün yerləri olan əməliyyat otağı; ölkədaxili və beynəlxalq sərnişinlər üçün gediş və gəliş üçün ölkədaxili və beynəlxalq baqaj üçün ayrıca yoxlama və çeşidləmə otaqları olan qeydiyyat zonası; SAB uçuşdan sonra yoxlama otağı olan daxili aviaşirkət sərnişinləri üçün gəliş və baqaj qəbulu zalı; sərhəd nəzarəti zalı, baqaj qəbulu zalı və beynəlxalq beynəlxalq sərnişinlərin gəlişi üçün gömrük nəzarəti zalı olan beynəlxalq sərnişinlərin gəlişi zalı; Yerli və beynəlxalq sərnişinlərin uzaq dayanacaqlarda avtobusla hava gəmisinə daşınması üçün yola düşən aprona çıxışlar; Beynəlxalq sərnişinlər üçün gediş və gəliş zamanı SAB yoxlama otaqları, gömrük nəzarəti, baqajın çeşidlənməsi; SAB yoxlama otaqları, daxili reyslər üzrə sərnişinlərin baqajlarının gediş və gəliş üçün çeşidlənməsi; ilk yardım stansiyası; platformanın tərəfində SKP təcrid mərkəzinin (sanitariya karantin stansiyası) binalar bloku var; platformaya çıxışda xidməti yoxlama məntəqəsinin binası; hava limanının terminal binasına gətirilən malların və məhsulların yoxlanış məntəqəsi; texnoloji sahələrdə sərnişinlər və terminal işçiləri üçün vanna otağı; iaşə müəssisələri; sərnişinlər üçün ictimai tualetlər, işçilər üçün tualetlər; alış-veriş köşkləri; məişət binaları; liftlər, eskalatorlar 2-ci mərtəbəyə gözləmə zonasına çıxmaq üçün; Texniki binalar; pilləkənlər və liftlər. VIP sərnişin sektoru texniki şərtlərə uyğun olaraq terminal binasının öz girişindən ayrı yerləşir. Bu sektorda 1-ci mərtəbədə foye, baqajın yoxlanılması otağı, SOP və SAB xidmət otaqları, pilləkən və 2-ci mərtəbəyə lift yerləşir. 2-ci mərtəbə. İctimai sahədə əməliyyat otağının yan tərəfində: uşaqlar üçün oyun sahəsi olan uzun gözləmə otağı; ictimai iaşə və ticarət müəssisələri; ana və uşaq otağı; aeroport terminalının inzibati və xidməti otaqları; LOP-un binaları (nəqliyyat üçün xətt polis şöbəsi); fitosanitar karantin postunun (FKP) və sərhəd baytarlıq nəzarəti məntəqəsinin (BVKP) binalar bloku; sərnişinlər üçün ictimai tualetlər, işçilər üçün tualetlər. Uzun gözləmə zalında hərəkət qabiliyyəti məhdud insanlar üçün xüsusi stullar var. Belə stullar fövqəladə çıxışlara, pilləkənlərə, yanğından mühafizə zonalarına, hərəkət qabiliyyəti məhdud olan sərnişinlərin evakuasiyası üçün liftlərin yaxınlığında yerləşdirilir. Özbaşına evakuasiya edə bilməyən əlillər yanğından mühafizə bölmələri tərəfindən xilas edilən yanğından mühafizə zonalarına sığına bilərlər. Nəzarət olunan ərazidə aşağıdakılar var: yerli aviaşirkətin sərnişinləri üçün SAS-ın uçuşdan əvvəl yoxlama sahəsi; iaşə müəssisələri, pərakəndə satış yerləri, sərnişinlər və işçilər üçün vanna otağı və lüks salon olan daxili aviaşirkət sərnişinlərinin yola salınması üçün steril gözləmə zonası. Steril zonadan təyyarəyə minmə qalereyaları və teleskopik körpülər vasitəsilə, internat qalereyaları və pilləkənlər vasitəsilə apron səviyyəsinə qədər uzaq təyyarə dayanacaqlarına çatdırılma üçün avtobuslara minmə çıxışları var; beynəlxalq aviaşirkət sərnişinləri üçün uçuşdan əvvəl təhlükəsizliyin yoxlanılması sahəsi; əməliyyat binaları bloku ilə yola salınan beynəlxalq reys sərnişinləri üçün gömrük nəzarəti zalı; əməliyyat binaları bloku ilə yola düşən beynəlxalq reys sərnişinləri üçün sərhəd nəzarəti zonası; beynəlxalq aviaşirkət sərnişinləri üçün steril yola salınma zonası, burada aşağıdakılar var: iaşə bölməsi, rüsumsuz mağaza, sərnişinlər və işçilər üçün vanna otağı və lüks salon. Steril zonadan minmə qalereyası və teleskopik körpülər vasitəsilə təyyarəyə minmə çıxışları, minmə qalereyası və pilləkənlər boyunca apron səviyyəsinə qədər uzaqda yerləşən təyyarə dayanacaqlarına çatdırılma üçün avtobuslara; Beynəlxalq və ölkədaxili reyslərdə sərnişinlər üçün steril yola salınma salonlarında hərəkət imkanları məhdud insanlar üçün xüsusi stullar nəzərdə tutulub. Belə stullar təcili çıxışların, pilləkənlərin və yanğından mühafizə zonalarının yaxınlığında yerləşdirilir. Özbaşına evakuasiya edə bilməyən əlillər yanğından mühafizə bölmələri tərəfindən xilas edilən yanğından mühafizə zonalarına sığına bilərlər. İkinci mərtəbədəki daxili və daxili reyslərin gəliş sahələri ilə birinci mərtəbədəki beynəlxalq və daxili reyslərin gəliş zalları arasında əlaqə pilləkənlər və liftlər vasitəsilə həyata keçirilir. VİP sərnişin sektorunun ictimai sahəsində uzunmüddətli gözləmə zalı, istirahət və iclas otaqları olan konfrans zalı, 10 yerlik bar, mühafizəçilər üçün xidmət otaqları, daxili sərnişinlərin uçuşdan əvvəl yoxlanılması və internat çıxışı - 1-ci mərtəbə səviyyəsinə enmək üçün lift. Beynəlxalq aviaşirkətlərdə uçan VİP sərnişinlər beynəlxalq sərnişinlərin əsas axınında bütün növ gediş nəzarətindən keçmək üçün uzun gözləmə zalından çıxış əldə edirlər. Hündürlükdə asma mərtəbə. +10.800. A/6-M/16-21 oxlarında ictimai sahədə binalar var: sərhəd nəzarəti orqanlarının bölmələri üçün inzibati, məişət və yardımçı binalar bloku; Federal Gömrük Xidmətinin inzibati, məişət və yardımçı binalarının bloku; Rosgranstroy binalarının bloku; hava limanı kompleksinin inzibati və xidməti otaqları; xidməti və texniki rabitə binaları; pilləkənlər, lift. D-Zh/1-18 baltalarında asma mərtəbədəki qeyri-steril ərazidə ventilyasiya kameraları yerləşdirilir. Layihədə qəbul edilmiş texnoloji avadanlıq əsas texniki parametrlərə (məsuliyyət, ötürmə qabiliyyəti, yığcamlıq, yüngül çəki, aşağı enerji sərfiyyatı, dizayn) görə fəaliyyət göstərir və müasir tələblərə cavab verir və uyğunluq sertifikatlarına malikdir. Hava limanının terminalı Rusiya Federasiyasında qüvvədə olan normativ sənədlərə uyğun olaraq, texnoloji axınların ayrılması nəzərə alınmaqla, sərnişinlər və yüklərin hərəkəti üçün mərtəbələr arasında şaquli əlaqəni təmin etmək üçün müxtəlif texnoloji sahələrdə eskalatorlar, səyahətatorlar və liftlərlə təchiz edilmişdir. . Layihə Rusiya və beynəlxalq standartlara və Rusiya Federasiyasının mövcud qanunvericiliyinə uyğun olaraq terminalda aviasiya təhlükəsizliyini təmin etmək üçün lazım olan bütün tədbirləri nəzərdə tutur.

Hava terminalı kompleksinin texnoloji diaqramı

Yerli aviaşirkətin sərnişinləri. Sərnişinlər şəhərdən hava limanına və geriyə adi avtobuslar, avtobuslar, taksilər və şəxsi nəqliyyat vasitələri ilə daşınır. Sərnişinlərin endirilməsi/götürülməsi üçün avtonəqliyyat vasitələrinin stansiya ərazisinin mühafizə zonasına daxil olması parkomatlar olan şlaqbaumlar vasitəsilə həyata keçirilir. Bu zonada avtonəqliyyat vasitələrinin qısamüddətli olmasına nəzarət xüsusi xidmət tərəfindən həyata keçirilir. Yerli aviaşirkətin sərnişinləri və onları stansiya meydanından yola salanlar təhlükəsizlik nəzarət məntəqələri vasitəsilə terminal binasına daxil olurlar. Sərnişinlər üçün əməliyyat otağında məlumat televiziyası monitorlarında uçuşun qeydiyyatı haqqında vizual məlumatlar göstərilir. Əməliyyat otağında olan sərnişinlər vizual məlumatlarla yanaşı, radio anons sistemi, məlumat masası və işarələmə sistemi vasitəsilə də audio məlumat alırlar. Sərnişinlər tranzaksiya zalında aviabilet ala, baqajı qablaşdıra və baqajın artıq çəkisinə görə rüsum ödəyə, aviabiletlərin qeydiyyatı və baqajın qeydiyyatını aviaşirkətlərin məsuliyyəti altında həyata keçirə bilərlər. Sərnişinlərin və baqajın qeydiyyatı 16 qeydiyyat məntəqəsində aparılır. Qeydiyyat məntəqələrindən biri böyük ölçülü baqajın yoxlanılması funksiyasını yerinə yetirir və əlavə tərəzi ilə təchiz olunub. Həmçinin, qeydiyyat məntəqələrindən birinin hərəkət qabiliyyəti məhdud olan sərnişinlərin yoxlanılması üçün birləşdirilmiş funksiyası var və üç sayğac yalnız işgüzar sərnişinlər üçün nəzərdə tutulub. Check-in sayğacları baqajı yığıcı konveyerə çatdıran və baqajın baqajın daşınma sahəsinə daşındığı tərəzi və marka konveyerləri sistemi ilə təchiz edilmişdir. VVL baqajın daşınması konveyer sistemi baqajın təhlükəsizliyinə nəzarəti təmin etmək üçün inteqrasiya olunmuş introskoplardan ibarətdir. Ölkədaxili reyslərin yola salınması üçün baqajın idarə edilməsi sistemi baqajın aviasiya təhlükəsizliyi üçün yoxlanmasını həyata keçirən “Uçuşlara nəzarət operatorları kabineti”nin ayrıca otağında yerləşən uçuşa nəzarət zabitləri üçün iş stansiyaları ilə təchiz edilmişdir. SAB əməkdaşları daxili və beynəlxalq sərnişinlərin baqajına baxış keçirmək üçün eyni otaqda yerləşərək həm daxili, həm də beynəlxalq reyslərin baqajını yoxlayırlar. Şübhəli baqaj aşkar edilərsə, operatorun (düyməni basmaqla) baqajın hərəkət istiqamətini dəyişmək və onu əl ilə yoxlamaya göndərmək imkanı var. Əllə yoxlama “Şübhəli ölkədaxili baqajın yoxlanılması” otağında sərnişinin, polis əməkdaşının və partlayıcı qurğunun texniki işçisinin iştirakı ilə aparılır. Böyük ölçülü baqaj baqajın idarə olunması sahəsində introskopdan istifadə etməklə yoxlanılır. Qeydiyyat başa çatdıqdan sonra sərnişinlər 2-ci mərtəbədə yerləşən uçuşqabağı yoxlama sahəsinə gedirlər. Uçuşdan əvvəl yoxlama PX tipli introskoplar və CEIA HI-PE PNZ Multizone tipli metal detektorları ilə təchiz olunmuş 5 məntəqədən ibarətdir. Uçuşdan əvvəl təhlükəsizlik təmin edildikdən sonra sərnişinlər steril yola düşmə gözləmə zonasına keçirlər. Steril ərazidə sərnişinlər minmə qapıları haqqında vizual və audio məlumat alırlar. İşgüzar sərnişinlər üçün steril ərazidə lüks salon var.  Yerli aviaşirkətlərin VIP sərnişinləri. VİP sərnişinlərin şəhərdən hava limanına və geriyə çatdırılması şəxsi nəqliyyat vasitəsi ilə həyata keçirilir. Sərnişinlərin endirilməsi/götürülməsi üçün avtonəqliyyat vasitələrinin stansiya ərazisinin mühafizə zonasına daxil olması parkomatlar olan şlaqbaumlar vasitəsilə həyata keçirilir. Bu zonada avtonəqliyyat vasitələrinin qısamüddətli olmasına nəzarət xüsusi xidmət tərəfindən həyata keçirilir. Uçuşan VIP daxili sərnişinlər və onları stansiya ərazisindən müşayiət edənlər ayrıca girişdən terminal binasına daxil olur və girişdə təhlükəsizlik nəzarətindən keçirlər. VİP əməliyyat zalında sərnişinlər radio anons sistemi, zal inzibatçısı və işarələmə sistemi vasitəsilə audio məlumat alırlar. Sərnişinlər üçün əməliyyat zalında aviabiletlərin qeydiyyatı və baqajın qeydiyyatı aviaşirkətlərin məsuliyyəti altında həyata keçirilir. Sərnişinlərin və baqajın qeydiyyatı hərəkət qabiliyyəti məhdud olan sərnişinlərin yoxlanılması, böyük ölçülü baqajın yoxlanılması birləşmiş funksiyasına malik olan və əlavə tərəzilərlə təchiz edilmiş 1-ci qeydiyyat məntəqəsində həyata keçirilir.

Icazə

Kateqoriyalar saytda layihələr