Memarlıq və kosmik planlaşdırma həlləri

Layihə sənədləri minik avtomobillərinin satışı üçün avtosalon binaları kompleksinin tikintisini nəzərdə tutur. Bina kompleksi qismən sökülməyə və yenidən qurulmağa məruz qalan mövcud binalardan və yeni tikilmiş binalardan, o cümlədən şou zalı və texniki xidmət sahəsi və dayanacaqdan ibarət qarajdan ibarətdir. Tikinti 2 mərhələdə planlaşdırılır. Mərhələ 1 (genişləndirmə ilə yenidənqurma) tikinti daxildir yeni ucaldılmış binaya bitişik 3:28:65:18,35 saylı torpaq sahəsində xarici oxlarında ölçüləri 78x15 m, hündürlüyü 8413 m olan 13 mərtəbəli bina və tikililərin bir hissəsinin yenidən qurulması. Binanın bir hissəsinin altında zirzəmi verilir. Binanın mərtəbələrinin hündürlüyü 6.3, 2.95 m.Binanın 1-ci mərtəbəsində xidməti otaqlar və avtoyuma məntəqələri olan texniki baxış sahəsi və 2-3-cü mərtəbələrində yeni avtomobillər üçün dayanacaq olmaqla layihələndirilmiş qarajı var. Baxım sahəsində mezzaninalar havalandırma kamerasını və ehtiyat hissələri anbarını yerləşdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. 3-cü mərtəbədə işçilər üçün yaşayış bloku nəzərdə tutulub. Təsərrüfat blokuna soyunub-geyinmə otaqları, duşlar, tualetlər, xidmət otaqları və mətbəxi olan yeməkxana daxildir. Bina L1 tipli pilləkən və 3 tip pilləkən ilə layihələndirilib, çölə birbaşa çıxışı, 2 yük lifti və mərtəbələr arasında avtomobillərin daşınması üçün 2 lifti var. Ehtiyat hissələri anbarı binasının bitişik hissəsinin yenidən qurulması yeni tikili nəzərə alınmaqla daşıyıcı konstruksiyaların möhkəmləndirilməsi və dəyişdirilməsindən ibarətdir. Mövcud və yeni tikililəri ayıran yanğın divarı saxlanılır. Tikintinin 2-ci mərhələsi mövcud binanın qismən sökülməsini və torpaq sahələrində 3 və 4 mərtəbəli binanın tikintisini nəzərdə tutur. No 78:15:8413:13, 78:15:8413:14. Bina planda kompleks konfiqurasiyaya malikdir, xarici oxlarda ölçüləri 47,75x53,6 m.Bina 2 cilddən ibarətdir: 1-ci mərtəbədə xidməti otaqlar və avtoyuma məntəqələri olan texniki qulluq sahəsi və avtodayanacaq daxil olmaqla qaraj. 2-ci mərtəbədə yeni avtomobillər və salonu olan bina üçün (müştəri sahəsi, inzibati, xidməti və sərgi binaları ilə). İctimai binaların hündürlüyü ən azı 3 m, dayanacaq sahəsindəki binaların hündürlüyü ən azı 2,2 m-dir.+13,000 m yüksəklikdə açıq dayanacaq yerləşdirmək üçün istifadə edilə bilən bir dam nəzərdə tutulmuşdur. Bina L2 tipli 1 pilləkən və 3 tip pilləkənlə layihələndirilib. Müştəri zonasında eskalatorlar 1-ci mərtəbədən +9,250 səviyyəsinə və MGN üçün lift üçün nəzərdə tutulmuşdur. Binanın damında ventilyasiya kameralarını yerləşdirmək üçün üst tikililər layihələndirilib. 1 və 2-ci mərhələlərin binaları kompleksi aşağıdakı funksional sahələrə bölünür: sərgi sahəsi, o cümlədən təqdimat zalı və avtomobil mağazası. Sərgi ərazisində bir neçə otaq qrupu nəzərdə tutulmuşdur, o cümlədən: satışa çıxarılan avtomobillərin nümayişi üçün otaqlar, ziyarətçilərin qəbulu, satış şöbəsi, mühafizə otaqları, mətbəxi olan yeməkxana və xidməti otaqlar, inzibati blok, xidməti otaqları olan restoran. istehsal sahəsi (xidmət sahəsi), o cümlədən təmir, zəmanət xidməti, yuyulma, rəngləmə, təkərlərin quraşdırılması, qaynaq və köməkçi binalarla kuzov işləri. avtomobil hissələri və istehlak materiallarının saxlanması üçün anbar sahəsi. minik avtomobili inventarının saxlanması sahəsi. açıq dayanacaq. Binanın yer səviyyəsindən parapetin yuxarı hissəsinə qədər hündürlüyü 23,150 m Binanın birinci mərtəbəsinin hazır mərtəbəsinin səviyyəsi 0,000 şərti səviyyə kimi qəbul edilir. Binanın bir hissəsində dam örtüyü rulon dam örtüyüdür, binanın bir hissəsində tərs və xidmətlidir. Kaplama düz və birləşdirilmişdir. Drenaj daxili, bəzi dam hissələrində isə xaricdən təşkil edilir. Dama çıxış pilləkənlərdən təmin edilir. Binanın fasadları polimer boyalarla boyanmış divar sendviç panelləri, üzlük panelləri ilə dekorativ bitirmə, alüminium profillər üzərində vitraj, mesh hasar (metal mesh və ya genişlənmiş metal). Pəncərə açılışlarının doldurulması bir kameralı ikiqat şüşəli alüminium bloklardan hazırlanır. Daxili arakəsmələr, otağın məqsədindən asılı olaraq, alçıpandan, metal çərçivədəki gips kartondan və ya kərpicdən hazırlanmışdır. Daxili dekorasiya binaların funksional məqsədinə uyğun olaraq həyata keçirilir. Layihə sənədləri MGN-nin müştərilərə xidmət sahəsinə çıxışını təmin etmək üçün tədbirləri nəzərdə tutur: əlillərin hərəkət yollarında rampalar və sürüşməyə qarşı örtük nəzərdə tutulmuşdur. MGN-nin bütün hərəkət marşrutları ekstremal vəziyyətlərdə təhlükə barədə məlumatların vaxtında təqdim edilməsi ilə təmin edilir. Binanın mərtəbələrində MGN üçün universal kabinli tualetlər var. Binanın mərtəbələri arasında hərəkət etmək üçün sərnişin lifti nəzərdə tutulub. 

Konstruktiv və kosmik planlaşdırma həlləri

Mövcud bina strukturlarının yoxlanılması üzrə texniki hesabata uyğun olaraq yandırılır. A2, yoxlama zamanı bina təyinatı üzrə istifadə olunurdu. Mövcud bina genişləndirici birləşmə ilə ayrılmış iki blokdan ibarətdir: anbar və satış sahəsi. Anbar blokunun struktur dizaynı qarışıqdır, sərgi bloku sütunludur. Anbar blokunun xarici qapalı yükdaşıyıcı divarları qalınlığı 510 mm olan bərk kərpicdən hörülmüşdür. Sərgi blokunun xarici sərhəd divarı qalınlığı 380 mm olan bərk kərpicdən hörülmüşdür. Qeyri-dağıdıcı üsullardan istifadə edilən sınaq nəticələrinə əsasən, kərpic növü M75, məhlulun növü isə M25 olaraq təyin edilmişdir. Kərpic divarların vəziyyətinin funksional olduğu müəyyən edilib. Sərgi blokunun xarici qapalı divarları - sendviç panellər işlək vəziyyətdədir. Anbar blokunun sütunları C160 poladdan hazırlanmış TU 160-8-36 uyğun olaraq 2287x80x235 borudur, vəziyyət: işlək vəziyyətdədir. Sərgi blokunun sütunları STO ASChM 20-93-ə uyğun olaraq S245 poladdan hazırlanmış I-tirləridir, işlək vəziyyətdədir. Sərgi blokunun tavanı polad tirlər üzərində N 114-750-0.8 profilli döşəmədən hazırlanmış daimi qəliblərdə monolit dəmir-betondur - STO ASChM 20-93 uyğun olaraq S245 poladdan hazırlanmış I-tirlər. Texniki vəziyyəti - işləkdir. Anbar blokunun dam örtüyünün yükdaşıyan konstruksiyaları C20 poladdan hazırlanmış STO ASChM 93-245-ə uyğun olaraq I-tirlərdən hazırlanmış polad şüalardır. Sərgi blokunun damının dəstəkləyici konstruksiyaları 17,4 m aralığında, 5,0 m məsafədə olan trusslardır.Fermanın yuxarı akkordu poladdan GOST 26020-83 uyğun olaraq I-şüalarından əmələ gələn mallardan hazırlanır. C245 GOST 27772-88 uyğun olaraq; trussların aşağı akkordu QOST 2590-88-ə uyğun olaraq Si45 poladdan GOST 1050-88 uyğun olaraq yuvarlaq isti yayılmış kalibrlənmiş profildən hazırlanır; şəbəkə QOST 10704-88 uyğun olaraq elektrik qaynaqlı polad borulardan, GOST 245-27772 uyğun olaraq polad C88 və QOST 2590-88 uyğun olaraq yuvarlaq isti yayılmış kalibrlənmiş profildən, St45 poladdan hazırlanmışdır. GOST 1050-88 ilə. Anbar və sərgi bloklarının yükdaşıyıcı üzlük sisteminin texniki vəziyyətinin işlək vəziyyətdə olduğu müəyyən edilib. Qazıntılar nəticəsində məlum olub ki, bina sütunlar üçün sütunlu özüllər və daşıyıcı divarlar üçün zolaqlı özüllər üzərində inşa edilib. Anbar bloku təbii bünövrə üzərində monolit dəmir-beton bünövrələrə malikdir. Sərgi blokunda sütunlar üçün bünövrələr təbii bünövrə üzərində monolit dəmir-beton, öz-özünə dayanan bağlayıcı divar üçün isə prefabrik beton bloklardır. Anbar blokunun bünövrəsinin bünövrəsinin mütləq hündürlükləri 5.75, sərgi bloku 5.64-dür. Döşəmə dərinliyi - yerin planlaşdırma səthinin səviyyəsindən 1.65 m və 1.75 m. Vəqfləri çuxurlarla açarkən, hidroizolyasiya çatışmazlığı aşkar edilmişdir. Texniki vəziyyətin işlək olduğu müəyyən edilib. Sahənin mühəndis-geoloji və hidrogeoloji şəraitinə dair rəyə uyğun olaraq, mövcud bünövrələrin əsasını aşağıdakı xüsusiyyətlərə malik olan İGE-2 təbəqəsi (gilli və yumşaq gil) təşkil edir: ρn=1,88 t/m3; e=0,978; сn=0,20 kq/sm2; n=13o; E=90 kq/sm2. Bünövrə tədqiqatı zamanı bünövrənin əsasının altındakı qruntun tədqiqi aparılıb ki, bu da məlumatları təsdiqləyir. Yenidənqurmadan sonra təməl qruntuna maksimum təzyiq 1,76 kq/sm2 təşkil edir. Təməl qruntunun hesablanmış müqaviməti 2,08 kq/sm2 təşkil edir. Mövcud yükdaşıyan çərçivə konstruksiyalarının yoxlama hesablamaları aparılmışdır. Bünövrələrin, sütunların və divarların daşıma qabiliyyəti dizayn yüklərini daşımaq üçün kifayətdir. Anbar və sərgi bloklarının üzlüyünün əsas şüaları möhkəmlik və dayanıqlıq tələblərinə, anbar blokunun örtüyünün ikinci dərəcəli tirləri möhkəmlik və dayanıqlıq tələblərinə cavab vermir. Bina 1-ci kateqoriya texniki şərt kimi tanınır. 0.000 nisbi işarəsi 7.40-in mütləq işarəsinə uyğundur. Çuxurlarda qrunt sularının səviyyəsi 1,2-ci mərtəbənin döşəmə səviyyəsindən 1 m dərinlikdə 6.20 mütləq səviyyədə aşkar edilmişdir. Layihə sənədləri birinci mərhələnin dayaq xətti boyunca sendviç tipli pərdə panellərindən hazırlanmış xarici bağlayıcı divarın sökülməsini nəzərdə tutur. Anbar blokunun dam örtüyünün konstruksiyasının əlavə ikinci dərəcəli tirlərin quraşdırılması ilə gücləndirilməsi nəzərdə tutulur. Mövcud binanın yenidən qurulması və 1-ci və 2-ci mərhələlərin sonrakı tikintisinin təsirinin qiymətləndirilməsi PLAXIS 3D proqram paketində aparılmışdır. Yeni bünövrələrin quraşdırılmasının və 1-ci mərhələnin tikintisinin təsiri nəzərə alınmaqla yenidən qurulan binanın əlavə məskunlaşması 5 sm olacaq. bünövrələr və tikinti 2-ci mərhələ, 8,2 sm-dir. Dizayn sənədləri gərginlikdəki dəyişikliklər dalğasının yayılma yolu boyunca quraşdırılmış manjet texnologiyasından istifadə edərək bir sıra şaquli və meylli injektorlar vasitəsilə təkrar istifadə edilə bilən inyeksiya üsulu ilə torpağa sement harçını vurmaqla mövcud təməllərin əsas qruntlarının möhkəmləndirilməsini nəzərdə tutur. - torpağın deformasiya vəziyyəti. Təməl qruntlarının möhkəmləndirilməsi STO 36554501-007-2006 “Kompensasiya vurma üsulu ilə şaquli və ya maili geotexniki maneənin layihələndirilməsi və quraşdırılması” tövsiyələrinə uyğun olaraq hazırlanmışdır. Yenidənqurma işlərinə başlamazdan əvvəl təməl qruntlarının möhkəmləndirilməsi təmin edilir. 1-ci mərhələnin yeni binasının məsuliyyət səviyyəsi II (normal). 1-ci mərtəbə binasının tikinti sistemi monolit dəmir-beton, konstruksiya sistemi kolonka, konstruksiya sxemi tam karkasdır. Çərçivə sütunları 8,0 x 8,0 m, 8,0 x 9,0 m ölçülü bir şəbəkə üzərində işlənmişdir. 8,0 x 10,0 m, 8,0 x 11,8 m Sütunlar - monolitik dəmir-beton, B25 sinif betondan hazırlanmış, bölmə 500 x 650 mm və 400 x 700 m. Daxili yükdaşıyıcı divarlar (pilləkənlərin və lift şaftlarının divarları) - bərkidici diafraqmalar - 200 mm qalınlığında monolit dəmir-beton, B25 sinif betondan hazırlanmışdır. 1-ci və 2-ci mərtəbələrin üstündəki tavan və üzlük plitəsi B25 sinifli betondan hazırlanmış monolit dəmir-beton plitədir. Sütunlardakı dayaq sahəsindəki döşəmə plitəsinin qalınlığı 400 mm, aralıqdakı qalınlığı 200 mm-dir. Yerli ara mərtəbələr polad şüalar üzərində profilli döşəmədən hazırlanmış daimi qəliblərdə monolit dəmir-beton kimi nəzərdə tutulmuşdur. Oluklu təbəqə qabırğası sahəsindəki monolit döşəmənin qalınlığı 120 mm, materialı B25 sinfi betondur. Profilli döşəmə - GOST 75-750 uyğun olaraq N0.8-24045-94. Polad şüaları - GOST 26020-83-ə uyğun I-şüaları, C8240 poladdan hazırlanmış GOST 97-245-yə uyğun kanallar. Xarici qapalı divarlar yükdaşıyıcı deyil, qalınlığı 120 mm olan “Sendviç” tipli menteşəli panellərdən hazırlanır. 1-ci mərhələnin tikinti çərçivəsinin məkan sərtliyi və dayanıqlığı bünövrələr və döşəmələrlə sərt interfeyslərə malik sütunların, döşəmə və örtüklərin bərkidici diafraqma və disklərinin birgə işi ilə təmin edilir. Pilləkən B25 sinfi betondan hazırlanmış monolitik dəmir-beton uçuşlardır. Daşıyıcı konstruksiyaların hesablanması SCAD 11.3 proqram paketində binanın bünövrə ilə birgə işi nəzərə alınmaqla aparılmışdır. Binanın yuxarı hissəsinin maksimum üfüqi hərəkəti 7,5 mm-dir. Dəmir-beton yükdaşıyan konstruksiyaların tələb olunan yanğına davamlılığı betonun artan qoruyucu təbəqəsi ilə təmin edilir. Vəqflər - monolit dəmir-beton yivli bünövrə plitəsi. Aralıqdakı plitənin qalınlığı 300 mm-dir. Monolitik təməl qabırğalar - bölmələr 500x1100(h) mm və 650x1100(h) mm. Material – beton sinfi B25, W4, F100. Vəqflər altında, qalınlığı ilə beton hazırlanması 100 mm beton sinfi B7.5. Basdırılmamış təməl plitəsinin və təməl qruntunun donmasının qarşısını almaq üçün layihə binanın perimetri boyunca onların izolyasiyasını nəzərdə tutur. Mühəndis-geoloji tədqiqatlar haqqında hesabata uyğun olaraq, bünövrələrin əsasını aşağıdakı xüsusiyyətlərə malik olan İGE-1 qrunt (toplu qruntlar) təşkil edir: сn = 0,29 kq/sm2; n = 20o; E = 130 kq/sm2. Bünövrə qruntuna orta təzyiq 0,64 kq/sm2, bünövrə qruntunun hesabi müqaviməti 2,44 kq/sm2-dir. Binanın maksimum gözlənilən məskunlaşması 12,3 sm-dir. Yeni 1-ci mərtəbə binası yenidən qurulan mövcud binaya birbaşa bitişikdir. A2. Həmçinin, inkişaf sahəsində dayaz və dərin metro tunelləri var. Tunellərə təsirin qiymətləndirilməsi PLAXIS 3D proqram paketindən istifadə etməklə aparılmışdır. Hesablama nəticəsində yeni tikililərdən tunellərin əlavə yerdəyişmələri əldə edilmişdir: dayaz tunel - 15,0 mm; dərin tunellər – 12,6 mm və 17,0 mm. Tunel üzlüklərində təzyiqin əlavə artması: dayaz tunel - 428,1 kq/m2, dərin tunellər - 3,06 t/m2 və 1,8 t/m2.