Memarlıq və kosmik planlaşdırma həlləri

İçərisində tikilmiş binaları və yeraltı dayanacağı olan yaşayış binası tarixi-mədəni əhəmiyyətli torpaq sahəsinə aid edilməyən və mədəni irs obyektlərinin mühafizə zonalarından kənarda nəzərdə tutulmuşdur. Yaşayış binası dörd mərtəbəli, beş bölməli, texniki zirzəmisi, çardaqsız, əlavə dayanacağı var. Binanın kor sahənin səthindən dam səviyyəsinə qədər hündürlüyü 14,82 m-dir.Həyət sahəsinin kənarında zirzəmisinin daxili perimetri ilə birləşdirilərək 51 avtomobil üçün yeraltı dayanacaq nəzərdə tutulub. Dayanacağa giriş qapalı enişlə nəzərdə tutulub. Dayanacağın üç girişi var. Yaşayış binası planda U formalı, genişləndirici birləşmə ilə iki qrupa bölünmüş beş hissədən ibarətdir. Zirzəmi mərtəbəsi mühəndis avadanlıqları, kommunikasiyalar, texniki otaqlar (üç istilik nöqtəsi, elektrik kabeli, suölçən qurğu) və ev sahibləri üçün kommunal anbar otaqlarının yerləşdirilməsi üçün nəzərdə tutulmuşdur. Zirzəmi mərtəbəsinin hündürlüyü 2,64 m-dir.Zirzəmiyə girişlər yerüstü mərtəbələrin girişindən ayrıca layihələndirilib. Binanın cənub hissəsində birinci mərtəbədə xaricdən girişi olan altı daxili qeyri-yaşayış ofis sahəsi layihələndirilib. Həmçinin birinci mərtəbədə ev sahibləri birliyi üçün nəzərdə tutulmuş binalar var. Yaşayış mənzilləri birinci mərtəbənin qalan hissəsində, ikinci, üçüncü və dördüncü mərtəbələrdə nəzərdə tutulub. Mənzilin planı sifarişçinin göstərişinə əsasən qəbul edilib və bir, iki, üç otaqlı mənzillər dəstidir. Bəzi mənzillərdə, ikinci mərtəbədən başlayaraq, balkonlar və ya lojikalar var. Cənub və qərb fasadlarında divar müstəvisində “Fransız” eyvanları nəzərdə tutulub. Yaşayış binasını layihələndirərkən izolyasiya, təbii işıqlandırma və səs-küydən qorunma tələbləri üçün normativ şərtlər nəzərə alındı. Yaşayış mərtəbələri 3,0 m hündürlüyündə nəzərdə tutulub. İkinci, dördüncü və beşinci bölmələr liftlərlə təchiz olunub. Mənzillərdən evakuasiya çıxışları L1 tipli pilləkən boşluqları boyunca nəzərdə tutulmuşdur. Döşəmə dəhlizlərinin təbii işıqla işıqlandırılması işıq cibləri - pilləkənlərə açılan şüşəli qapılar vasitəsilə təmin edilir. Ümumi dəhlizlərin uzunluğu pilləkənin hər iki tərəfində 12 m-dən çox olmamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Pəncərə açılışlarının və balkon qapılarının doldurulması ikiqat şüşəli pəncərələrlə metal-plastikdən hazırlanır. Xarici divarlar kərpicdir, monolit fraqmentlərlə, mineral yun plitələrlə izolyasiya edilmiş və gips ilə tamamlanmışdır. Krivonosovskaya küçəsində bütün binanın zirzəmisi və fasadın birinci mərtəbəsi. birinci mərtəbədə süni daşla üzbəüzdür. Dam düzdür, daxili drenajla, örtük yuvarlanır. Bağlayıcı strukturların və pəncərə və qapı açılışlarının doldurma elementlərinin istilik qorunması SNiP 23-02-2003 "Binaların istilik qorunması" tələbləri nəzərə alınmaqla hazırlanmışdır. Layihə sənədləri əlillərin və hərəkət qabiliyyəti məhdud insanların, o cümlədən əlil arabası istifadəçilərinin dolanışıqlarını təmin etmək üçün tədbirləri nəzərdə tutur.

Konstruktiv və kosmik planlaşdırma həlləri

Yaşayış binası və əlavə dayanacaq. Beş bölmədən ibarət yaşayış binası genişləndirici ilə iki hissəyə bölünür. Bina divararası konstruksiya sxemi üzrə, yeraltı dayanacaq qarışıq konstruktiv sxem üzrə layihələndirilib. Zirzəmi və yeraltı dayanacaqın çöl divarları B2, W250, F30 betondan 8 mm qalınlığında monolit dəmir-betondur. Daxili uzununa və eninə divarlar yükdaşıyıcı dəmir-beton, qalınlığı 160 mm, B25 betondur. 450 mm diametrli yeraltı dayanacağın sütunları dəyişkən məsafədə yerləşir və monolit dəmir-beton, B30 betondan dizayn edilmişdir. Zirzəmidən yuxarı döşəmə plitələrinin qalınlığı 250 mm, dayanacağın üstündə tirsiz plitələrin qalınlığı 300 mm, binanın yaşayış hissəsində döşəmə və örtüyün qalınlığı 200 mm-dir. Döşəmə betonu B25 sinfi. Xarici divarlar öz-özünə dayanır, döşəmədən döşəməyə. Divarlar içi boş kərpic KORPu 1NF/100/1,2/50 (qalınlığı 250mm) və daş yun izolyasiyasından (qalınlığı 120mm) dizayn edilmişdir. Divarlar hər iki tərəfdən suvaqlıdır. Bütün xarici divarlar lövbərlərlə dəmir-beton divara bərkidilir. Binanın məkan sərtliyi və həndəsi dəyişməzliyi, döşəmələrarası döşəmələrin diskləri ilə vahid məkan sisteminə birləşdirilən divarların birgə işi ilə təmin edilir. Pilləkənlər prefabrik dəmir-beton uçuşlardan və monolit platformalardan hazırlanmışdır. Binanın yükdaşıyıcı konstruksiyalarının hesablanması Lira 9.6 proqram paketindən istifadə etməklə aparılmışdır. Vəqflər 500 mm qalınlığında monolitik dəmir-beton plitə şəklində təbii bir təməl üzərində götürülür. Beton B30, W8, F150. Plitənin altında 100 mm qalınlığında beton hazırlığı təmin edilir. 0.000 nisbi yüksəklik +32,550 m mütləq hündürlüyə uyğundur.Mühəndis-geoloji tədqiqatlar hesabatına uyğun olaraq bünövrənin əsasını e=0,75, φ=260, E=100kq/ olan orta sıxlıqlı lilli qum təşkil edir. sm2 və e= 0,671, φ=210, E=75kq/sm2 olan plastik lilli qumlu gil. Bünövrənin bünövrəsi altında qruntun hesabi müqaviməti R=2,27 kq/sm2-dir. Binanın təməl qruntuna təzyiq p = 0,9 kq/sm2, dayanacaqdan p = 0,5 kq/sm2. Qrunt sularının maksimum səviyyəsi gündüz səthinə yaxındır. Qrunt suları aqressiv karbon qazının tərkibinə görə normal keçiriciliyə malik betona orta dərəcədə aqressiv, hidrogen indeksinə görə isə bir qədər aqressivdir. Layihə zirzəmi binalarını yeraltı sulardan qorumaq üçün tədbirləri nəzərdə tutur: kənardan yapışan su yalıtımının istifadəsi və anbar drenajının quraşdırılması. Yeraltı tikililərin betonunu qorumaq üçün betonun suya davamlı dərəcəsi W8-dir. Vəqflərin gözlənilən hesablanmış çökmələri 12 sm-dən çox deyil, bu da icazə verilən maksimumdan azdır. 9 metrdən 9 m məsafədə yerləşən ətraf binaların (30 bina) texniki baxışı başa çatdırılmışdır. Sorğunun nəticələrinə görə ətrafdakı tikililərin texniki vəziyyət kateqoriyası 1-ci kateqoriya (6 bina üçün), 2-ci kateqoriya (1 bina üçün 12 metr), 3-cü kateqoriya (2 bina üçün 22 və 29 metr) təşkil edir. 9 metr məsafədə yerləşən binanın (1-ci kateqoriyalı bina) gözlənilən əlavə məskunlaşması 10 mm-dir; 12 metrdən çox məsafədə məskunlaşma gözlənilmir, yəni.