Ümumi məlumat.

Avtovağzal binası zirzəmi ilə bir mərtəbəli olmaq üçün nəzərdə tutulub. Binanın zirzəmi mərtəbəsi aşağıdakılarla dizayn edilmişdir: ITP otağı, su ölçmə cihazı, elektrik paneli. İnzibati binanın 1-ci mərtəbəsinin binalarına aşağıdakılar daxildir: 75 yerlik gözləmə zalı; bufet, ana və uşaq otağı, sanitar qovşaqları, kassa aparatları, təhlükəsizlik təşkilatlarının işçiləri üçün otaqlar, patronun ofisi, tibb kabineti, sürücülərin istirahət otağı, Nəzarət otağı, havalandırma kamerası, saxlama şkafı. Avtovağzal binası yanğına davamlılıq sinfi II və konstruktiv yanğın təhlükəsi sinfi C0 ilə layihələndirilib. Binanın funksional yanğın təhlükəsi sinfi F 3.3 (stansiyalar). Boks binası birmərtəbəlidir. Yanğına davamlılıq dərəcəsi - II. Struktur yanğın təhlükəsi sinfi - C0. Funksional yanğın təhlükəsi sinfi - F 5.2. Keçid məntəqəsinin binası birmərtəbəlidir. Yanğına davamlılıq dərəcəsi - II. Struktur yanğın təhlükəsi sinfi - C0. Funksional yanğın təhlükəsi sinfi - F 4.3. Açıq yol ötürücüsü yükü 30 tondan çox olmayan avtobusları təmir etmədən, yağ və yanacağın boşaldılması ilə yoxlamaq üçün nəzərdə tutulub. Yol ötürücüsü 503-279 texniki və işçi layihəyə uyğun olaraq monolit dəmir-beton dirəklərdə (III tip) monolit dəmir-beton tirlərin variantında qəbul edilmişdir - çıxmaz. Müşahidə estakadasının kənarlarında metal platformalar nəzərdə tutulub.