Memarlıq və kosmik planlaşdırma həlləri:

Çoxmərtəbəli qapalı dayanacağın binası 9 mərtəbəli olmaqla, yer səviyyəsindən parapetin yuxarı hissəsinə qədər hündürlüyü 31,14 m olmaqla 1 m hündürlüyündə 3,0 yeraltı mərtəbədən ibarətdir. 1-ci mərtəbənin hündürlüyü 4,5 metrdir. Qalan mərtəbələrin hündürlüyü 3,0 metrdir. Planda bina rampanın həcmi vurğulanmaqla düzbucaqlı formada dizayn edilmişdir. Binanın zirzəmi mərtəbəsində elektrik panosu, elektrik enerjisi bloku, suölçən otaqlar, avtodayanacaq və yuxarı mərtəbələrlə əlaqəsi olmayan pandus üçün nəzərdə tutulmuş otaqlar var. 1-ci mərtəbədə layihələndirilmiş giriş qrupları, 1-ci mərtəbədən 9-cu mərtəbəyə qədər binaya xidmət göstərən sərnişin lifti, zirzəmiyə daxil olmaq üçün qapalı həcmi olan 9-cu mərtəbəyə qədər iki pilləkən, avtodayanacaq, həyətə aparan ayrıca pandus var. 2-ci mərtəbə və işçilər üçün otaq. 2-ci mərtəbədən 9-cu mərtəbəyə kimi avtomobillərin saxlanması üçün qutular və avtomobillərin giriş/çıxışı üçün panduslar nəzərdə tutulub. Damın tərkibinə aşağıdakılar daxildir: havalandırma kamerası, lift maşın otağı və pilləkəndən dam örtüyünə çıxış. Layihələndirilmiş binanın dam örtüyü düzdür, örtüklə birləşdirilmiş, daxili drenajlıdır. Bir kameralı ikiqat şüşəli pəncərələrlə işıq boşluqlarının doldurulması. Binanın daxili hissəsini bitirərkən bu otaqlar üçün yanğın, sanitar və texnoloji tələblər nəzərə alınmışdır. Yüksək rütubətli otaqlarda nəmə davamlı materiallardan istifadə olunur. Evakuasiya yolları yanğın təhlükəsizliyini təmin edən materiallarla örtülmüşdür. Sanitar qovşaqlarda divarlarda 300 mm hündürlüyə qədər su yalıtım qatının quraşdırılması ilə əlavə su yalıtımı təmin edilir. 1-ci mərtəbənin xarici divarları cilalanmış rəngli səthə malik fasad çini plitələrlə üzlənmiş, 2-ci mərtəbədən dam örtüyünə qədər divarlar ağ silikat bərk üzlük kərpicdən hörülüb. Daxili divarların və arakəsmələrin bitirilməsi ağ ağ rəngdədir. Pentaftalik emallar metal elementləri rəngləmək üçün istifadə olunur. Dayanacaq yerlərində mərtəbələr, İTP-lər, elektrik panelləri və s. - beton. Sanitariya qurğularında döşəmələr keramik plitələrdən, xidmət otaqlarında isə linoleumdan hazırlanır. Layihədə fiziki məhdudiyyətli şəxslərin və hərəkət imkanları məhdud şəxslərin ehtiyacları nəzərə alınıb, o cümlədən giriş-çıxışa yaxın şəxsi nəqliyyat vasitələri üçün parkinq yerlərinin yerləşdirilməsi, qapı girişlərinin standart ölçülərinin müəyyən edilməsi, nişanların quraşdırılması nəzərdə tutulub.

 Konstruktiv və kosmik planlaşdırma həlləri:

Layihələndirilən doqquz mərtəbəli dayanacaq binası normal məsuliyyət daşıyır. Binanın konstruktiv dizaynı monolitik dəmir-beton konstruksiyaların çərçivə sistemidir. Binanın məkan sərtliyi və dayanıqlığı binanın şaquli yükdaşıyan elementlərinin monolit dəmir-beton döşəmələrlə, bərkidici diafraqmalarla, pilləkənlərin divarlarından əmələ gələn bərkidici özəklərlə birgə işi ilə təmin edilir. Bina hesablamaları LIRA proqram paketindən istifadə etməklə aparılmışdır. SCAD proqramına uyğun olaraq 9.4 versiyası. Versiya 11.2. Birinci mərtəbənin xarici divarları yükdaşımayan, döşəmədən döşəməyə, zirzəmi döşəmə plitələrinə söykənir və M 75 məhlulu üzərində M 35, F 250, 50 mm qalınlığında üzlüklü qum-əhəng kərpiclərindən ibarətdir. və məsaməli beton blokları D 400, B 1, F 25, 300 mm qalınlığında. İkinci mərtəbədən doqquzuncu mərtəbəyə qədər olan xarici divarlar daşıyıcı deyil, döşəmədən döşəməyə, döşəmə plitələrində dayaqlıdır və M 75-də qalınlığı 35 mm olan M 250, F 50 markalı üzlüklü qum-əhəng kərpicindən ibarətdir. məhlul və vitraj. Xarici divarlar yükdaşıyıcı, monolit dəmir-beton, qalınlığı 160 mm, üzlük M 75, F 35, 120 mm qalınlığında, M 50 məhlulu ilə üzlük silikat kərpiclə örtülmüşdür. Monolit divarların materialı beton sinfi B 25, W 4, F 100, möhkəmləndirici sinif A 240, A 400-dür. Xarici divarlardakı təbəqələrin birləşdirilməsi paslanmayan polad mötərizələrlə təmin edilir, divarlar daşıyıcı strukturlara bərkidilir. Vitraj pəncərələrin bərkidilməsi poladdan hazırlanmış polad çərçivələr üçün nəzərdə tutulmuşdur C235 GOST 27772-88. Zirzəminin xarici divarları qalın monolit dəmir-betondur 300 mm. Zirzəmi divarlarının materialı beton sinfi B 25, W 6, F 100, möhkəmləndirici sinif A 240, A 400-dür. Daxili divarlar 160, 200 mm qalınlığında monolit dəmir-betondur. Sərtlik diafraqmaları 160 mm qalınlığında monolitik dəmir-beton divarlardır. Monolit divarların materialı beton sinfi B 25, W 4, F 100, möhkəmləndirici sinif A 240, A 400-dür. Arakəsmələr – kərpic 120, 250 mm qalınlığında, məsaməli beton 100 mm qalınlığında. Döşəmələr və örtüklər - monolit şüaları üzərində 220 mm qalınlığında monolit dəmir-beton şüa plitəsi, bölmə 400x520 (h) mm, 480x520 (h) mm. Monolit plitə və şüaların materialı beton sinfi B 30, W 4, F 100, möhkəmləndirici sinif A 240, A 400-dür. Sütunlar monolit dəmir-betondur. Əsas sütun aralığı 6,11x7,0 m, 7,0x7,2 m, sütun en kəsiyi - 400x400 mm, 400x600 mm, 400x 800 mm. Pilləkənlər - prefabrik dəmir-beton uçuşlar və monolit enişlər. Pilləkənlərin uçuşlarının dəstəyi enişlərin monolit şüaları üzərində təmin edilir. Monolit sütunların və pilləkənlərin materialı beton sinfi B 25, W 4, F 100, möhkəmləndirici sinif A 240, A 400-dür. Vəqfin dizaynı qalınlığı 650 mm olan monolitik dəmir-beton plitədir. Bünövrə plitəsinin alt hissəsində e=0,52, E=430 kq/sm2 xarakteristikalı orta ölçülü, sıx qumlar və e=0,53, E=400 kq/sm2 xarakteristikalı incə, sıx qumlar vardır. Bünövrə plitəsinin altındakı qruntun dizayn müqaviməti – 4,8 kq/sm2, bazaya orta təzyiq – 1,6 kq/sm2. Bünövrə plitəsi altında 100 mm qalınlığında beton hazırlığı və 250 mm qalınlığında çınqıl qoyulur. Qazıntı 9 m uzunluğunda Larsen L-IY polad təbəqənin mühafizəsi altında aparılır. Binanın gözlənilən yaşayış yeri 3,1 sm-dir. Bünövrə plitəsinin materialı beton sinfi B 20, W 6, F 100, möhkəmləndirici sinif A 240, A 400-dür. Qrunt sularının maksimum səviyyəsi yer səthindən 3,6-3,8 m dərinlikdədir. Qrunt suları normal keçiriciliyə malik betona qarşı qeyri-aqressivdir. Dizayn sənədləri zirzəmi binalarını yeraltı sulardan qorumaq üçün tədbirləri nəzərdə tutur: aşağı keçirici betonun istifadəsi, divarların və təməl plitələrin laminatlı su yalıtımı.