Memarlıq və kosmik planlaşdırma həlləri

Kənd ərazisində magistral yolda yerüstü piyada keçidinin tikintisi nəzərdə tutulub. Yüksək piyada keçidinə iki pavilyon və magistral yolun üstündəki yüksək piyada tuneli daxildir. Köşklər maksimum ox ölçüləri 28,0 x 5,4 m olan düzbucaqlı plana malikdir.Köşkün həcmləri magistral yol boyu istiqamətləndirilmiş və yolun hərəkət hissəsinin hüdudlarından ən azı 2,25 m məsafədə yolun hərəkət hissəsinə yaxın məsafədə yerləşir. Pavilyon ərazisindəki səki yolun hərəkət hissəsindən hasarla ayrılıb. Magistral yolun kənarındakı səkilərdən köşklərə girişlərin təşkili nəzərdə tutulub. Köşklərin yer səviyyəsindən parapetin yuxarı hissəsinə qədər maksimal hündürlüyü 11.85 m-dir. Yerüstü piyada tuneli silindrik həcmdə 46,2 m aralığında fəza fermasında layihələndirilib.Piyada tunelinin eni ən azı 2,25 m (hasarlar arasında), keçid sahəsində hündürlüyü 2,2-2,57 m-dir. piyada tunelinin konstruksiyasının fəza fermasının yolun hərəkət hissəsindən aşağısına qədər hündürlüyü ən azı 5,0 m. Hər bir pavilyonda piyadaların, o cümlədən əlilliyi olan şəxslərin +6,00 m-də piyada tunelinə çıxış platformasının səviyyəsinə qaldırılması üçün nəzərdə tutulmuş pandus var.Panduş maililiyi 1:12, hər bir eniş uçuşunun qaldırma hündürlüyü ilə layihələndirilib. 0,750 m, pandusların eni 2,25 m ( tutacaqlar arasında), platformaların dərinliyi ən azı 1,5 m, panduslar hər iki tərəfdən 0,7 m və 0 m hündürlükdə tutacaqlarla təchiz edilmişdir. Platformaların və pandusların örtüyü buzlanma əleyhinə əlavələrlə 9 mm qalınlığında incə dənəli asfalt-betondur. Panduslara əlavə olaraq, hər bir pavilyonda əlillər üçün liftlərin gələcəkdə mümkün quraşdırılması üçün nəzərdə tutulmuş şaftlar var. Bu valların quraşdırılması ehtiyacı müştərinin məktubu ilə təsdiqlənir. Pavilyonların girişlərinin üstündə, keçid üçün işıqlandırılmış məlumat nişanlarının quraşdırılması üçün məkan metal trusslar nəzərdə tutulmuşdur, trussların yuxarı hissəsi +14.000-dir. Hər bir pavilyonda, 0,000 səviyyəsindəki rampaların altındakı boşluqda elektrik paneli və təmizləyici avadanlıq üçün otaq (quru təmizləmə üçün) və ayrıca xarici girişləri olan istehlak materialları üçün anbar nəzərdə tutulmuşdur. Rampanın dönmə sahələrinin ərazisindəki pavilyonların bir hissəsinin üzərindəki örtüklər çuxurlu, dam örtüyü profilli sinklənmiş polad təbəqədən hazırlanmışdır. Mütəşəkkil xarici drenajı olan 2 tərəfli rəngli polyester örtük. Piyada tunelinin rampalarının üstündəki örtüklər tonozlu, şəffafdır, zərbəyə davamlı tökmə polikarbonat təbəqə b = 6 mm təbəqələrlə doldurulmuş alüminium profillərdən hazırlanmış vitraj pəncərələr şəklindədir (mütləq 2 tərəfli UV mühafizəsi ilə). Fasad vitrajları 4 tərəfli UV mühafizəsi ilə rəngsiz tökmə polikarbonat b = 6-2 mm təbəqələrlə doldurulmuş alüminium profillərdən hazırlanır. Pavilyonların fasadlarının xarici bəzəyi qismən təbii şifer plitələrlə (dəmir-beton divarların və dirəklərin zirzəmi hissələri) üzlənməsi ilə və qismən də monolit dəmir-betondan hazırlanmış dəmir-beton divarlar və dirəklər üçün xüsusi rəngləmə hopdurmalarından istifadə etməklə tərtib edilmişdir. Yüksək piyada keçidində istilik olmaması səbəbindən keçidin daxili boşluqlarının dizaynı fasadların bitirilməsi üçün istifadə olunan materiallarla eyni olan materialların istifadəsini tələb edir.

Xətti obyekt üçün texnoloji və dizayn həlləri. Süni konstruksiyalar

Yüksək piyada keçidi qalereya tipli tikilidir və içərisində 0.08 mailliyi olan panduslu, üfüqi platformalı iki pavilyonla təchiz edilmişdir. Bundan əlavə, gələcəkdə liftlərin yerləşdirilməsi mümkündür. Yolun kəsişmə məntəqəsinin piyada hissəsinin eni minimal olaraq qəbul edilir - 2,25 m (arada). 2 tərəfli tutacaqlar) saatda 3000 nəfərdən az olan piyada hərəkətinin intensivliyinə görə. Körpü və panduslar piyadaların rahat və təhlükəsiz keçidi, habelə əlilliyi olan şəxslərin və digər hərəkət imkanları məhdud şəxslərin hərəkəti üçün tutacaqlarla təchiz olunub. Piyadaları yağışdan qorumaq və yolun hərəkət hissəsinin rahat keçməsini təmin etmək üçün körpünün konstruksiyası polikarbonat baza ilə ekstruziya ilə hazırlanmış daxili quruluşa malik pətək panellərdən istifadə etməklə örtülmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Pandusların yerləşdiyi AES-in yer pavilyonları tamamilə eynidir və aralığın mərkəzi (eninə) oxuna nisbətən simmetrik (180 dərəcə dönmə ilə) yerləşir. Aralığın quraşdırıldığı dayaqlar xovlu təməllər üzərində dəmir-beton çərçivələrdir. Köşklər dayaz təməllər üzərində qurulur. Əməliyyat təşkilatının tələbi ilə, AES-in yerüstü pavilyonlarının bir hissəsi olaraq, layihə təmizləyici avadanlıqların saxlanması (kiçik mexanizasiya ilə təmizləmə), müxtəlif mühəndis avadanlıqlarının yerləşdirilməsi və/və ya istehlak materialları. Körpüdə piyada zolağının havalandırılması və havalandırılmasının örtük konstruksiyasındakı açılışlar vasitəsilə təşkil edilməsi nəzərdə tutulur. Körpü konstruksiyaları 400 kq/m2 standart müvəqqəti şaquli yük üçün nəzərdə tutulmuşdur. Aralıq strukturunun materialı körpü tikintisi üçün 15HSND və 15HSND-2 dərəcəli aşağı lehimli poladdır. Metal konstruksiyaların korroziyadan qorunması STP-yə uyğun bir örtük sistemi ilə həyata keçirilir.