Memarlıq və kosmik planlaşdırma həlləri

4 yaşayış binasının (D1, D2, D3 və D4) və 3 avtodayanacağın (G1, G2 və G3) tikintisi üçün layihə sənədləri hazırlanmışdır. 0,000 nisbi səviyyə D1, D2, D3 yaşayış binalarının 4-ci mərtəbəsinin hazır mərtəbəsi və D1 foyesinin hazır mərtəbəsi kimi qəbul edilir ki, bu da 3.75 m mütləq səviyyəyə uyğundur. D1 və D2 yaşayış binaları dəhliz-kəsici planlı, hər birinin planında düzbucaqlı konturlu, həddindən artıq oxlarında ölçüləri müvafiq olaraq 74,10x15,88 (m) və 74,40x15,88 (m) olan binalardır. iki blok -bölmə, zirzəmisi və texniki çardağı var. D1 və D2 evlərinin zirzəmisində istilik məntəqələri, suölçən qurğular, kabel giriş otaqları, ventilyasiya kameraları, kommunal paylayıcılar layihələndirilib. D1 və D2 evlərinin texniki çardaqında ventilyasiya kameraları və kommunal paylama dizayn edilmişdir. Binaların hər blok bölməsinin vestibülə aparan müstəqil girişi var. Foyedə liftlər var (D1 binada üç lift, D2 binada dörd lift var). D1 yaşayış binası müxtəlif sayda mərtəbəli (yerüstü 19-21 mərtəbə) olan ayrıca tikilidir. Yaşayış binaları - mənzillər 1-dən 18-ə qədər layihələndirilib - 20 mərtəbə. Birinci mərtəbədə mənzillərdən əlavə yaşayış binası üçün texniki xidmət otaqları var. Yaşayış mərtəbələrinin hündürlüyü 2,80 m, zirzəmi yerlərinin hündürlüyü 2,75 m, texniki çardağın hündürlüyü 2,30 m hesab edilir. Fasadın şaquli müstəvisinin yerin planlaşdırma səviyyəsindən parapetin yuxarı hissəsinə qədər ən böyük hündürlüyü 60,10 m-dir.D2 yaşayış binası 28 yerüstü mərtəbədən ibarətdir və binanın uzun tərəfi boyunca - yuxarıda bir uzantıya malikdir. - yerüstü dayanacaq G1. Birinci mərtəbədə müstəqil giriş və çıxışları olan ictimai binalar və yaşayış binasına qulluq üçün otaqlar var. Yaşayış binaları - mənzillər 2-ci mərtəbədən 27-ci mərtəbəyə qədər dizayn edilmişdir. Birinci mərtəbənin hündürlüyü 3,25 m, yaşayış mərtəbələrinin hündürlüyü 2,80 m, zirzəmi və texniki mansardın hündürlüyü 2,30 m nəzərdə tutulmuşdur. Fasadın şaquli müstəvisinin yerin plan səviyyəsindən parapetin yuxarı hissəsinə qədər ən böyük hündürlüyü 79,70 m-dir. D3 və D4 yaşayış binaları ayrı, qeyri-bərabər hündürlüyə malik (23 – 25 – 28 yerüstü mərtəbələr) hər biri “1” və “2” bloklu iki blokdan ibarət olan, sınıq Z-dən ibarət olan bölmə planlı planlı binalardır. planda formalı kontur (ölçüləri ekstremal oxlarda (42,98 + 21,51) x (17,08 + 5,04 + 17,08) m), zirzəmi və texniki çardaq ilə. Birinci mərtəbənin hündürlüyü 3,25 m, yaşayış mərtəbələrinin hündürlüyü 2,80 m, zirzəmi və texniki mansardın hündürlüyü 2,30 m nəzərdə tutulmuşdur. Fasadın şaquli müstəvisinin yerin plan səviyyəsindən parapetin yuxarı hissəsinə qədər ən böyük hündürlüyü 79,70 m-dir. Birinci mərtəbədə müstəqil giriş və çıxışları olan ictimai binalar və yaşayış binasına qulluq üçün otaqlar var. Yaşayış binaları - mənzillər 2-dən 22-yə, - 24, - 27-ci mərtəbələrə qədər dizayn edilmişdir. Zirzəmidə istilik qurğuları, suölçən qurğular, kabel giriş otaqları, ventilyasiya kameraları və kommunal xidmətlər var. Texniki çardaqda ventilyasiya kameraları və kommunal xətlər yerləşir. Hər blok bölməsinin vestibülə aparan müstəqil girişi var. Lobbidə liftlər var: “1” blokunda dörd lift, “2” blokunda üç lift var. D2, D3 və D4 yaşayış binalarında tikilmiş ictimai binalar təfərrüatlı texnoloji və planlaşdırma həlləri olmadan layihələndirilmişdir. Onların uyğunlaşdırılması üçün kosmik planlaşdırma həlləri qanunla müəyyən edilmiş qaydada razılaşdırılmalıdır. Hər bir yaşayış binasının hər bir blok hissəsində H1 tipli tüstüsüz pilləkənlər evakuasiya və mərtəbələr arasında əlaqə üçün nəzərdə tutulmuşdur. Hər blok hissəsi zibil qutusu ilə təchiz edilmişdir. Yaşayış binalarında mənzillərin növləri və sayı sifarişçi ilə razılaşdırılmış mənzil layihəsinə uyğun olaraq qəbul edilir. Bir tərəfdən D1 yaşayış binasına bitişik olan G2 yerüstü qapalı dayanacaq və qarşı tərəfdə G2 və G3 dayanacaqlarına əlavə olunur. Dayanacaq G1, xarici oxlarda ölçüləri 74,00 x 32,80 (m) və otağın hündürlüyü 3,00 m olan planda düzbucaqlı konturlu bir mərtəbəli binadır. Dayanacaqda təhlükəsizlik otaqları və havalandırma kameraları var. Giriş açıq iki yollu enişlə, təcili çıxışlar xarici açıq pilləkənlər vasitəsilə həyata keçirilir. G1 avtodayanacağın damında yanğın keçidi və maşın saxlamaq üçün yerlər var. İstifadədə olan dam örtüyünə giriş enişlə, qalxma və enmə xarici açıq pilləkənlər və eniş vasitəsilə həyata keçirilir. Açıq dayanacaq G2 altı mərtəbəli, planı düzbucaqlı, xarici oxlarında ölçüləri 53,20x33,90 (m) olan binadır, G1 yerüstü dayanacaq əlavə olunur və G3 qapalı dayanacaq tikilir. in. Tipik mərtəbələrin hündürlüyü 2,80 m-dir. Fasadın şaquli müstəvisinin yerin plan səviyyəsindən parapetin yuxarı hissəsinə qədər ən böyük hündürlüyü 19,37 m-dir. Giriş açıq tək yollu enişlə həyata keçirilir. Avtomobillər panduslardan istifadə edərək asma qatlar arasında hərəkət edirlər. Evakuasiya və mərtəbələr arası əlaqə üçün L2 tipli 1 pilləkən layihələndirilib, bina liftlə təchiz olunub. Birinci mərtəbədəki G2 avtodayanacağında mühafizə otağı, elektrik panelləri, baqaj saxlama otağı, təmizlik avadanlığı otağı, yanğınsöndürmə avadanlığı otağı nəzərdə tutulub. Qapalı dayanacaq G3 G2 açıq dayanacaq binasının bir hissəsinin altında birinci mərtəbədə yerləşir və yerüstü G1 dayanacağına bitişikdir. Dayanacaqda mühafizə otaqları, ventilyasiya kameraları, elektrik transformatoru və elektrik panelləri var, otaqların hündürlüyü 3,00 m hesab edilir. Giriş və çıxış açıq ikiqat yollu enişlə, təcili çıxışlar xarici açıq pilləkənlər vasitəsilə həyata keçirilir. Xarici divarlar 250 mm qalınlığında daşıyıcı olmayan kərpic və qalınlığı 180 mm olan mineral yun plitələrdən izolyasiya ilə qalınlığı 200 - 150 mm olan yükdaşıyıcı monolit dəmir-beton, son təbəqəsi nazikdir. - qat gips. Daxili divarlar 200 və 180 mm qalınlığında monolit dəmir-betondur. Arakəsmələr – dilli və rütubətli gips lövhələri (müntəzəm və nəmə davamlı), bir qatlı 80 mm və hava boşluğu mineral yunla doldurulmuş iki qatlı, (80+40+80) mm. Pəncərələr və balkon qapıları bir kameralı enerjiyə qənaət edən mikro ventilyasiyalı ikiqat şüşəli pəncərələrlə doldurulmuş metal-plastik profillərdən hazırlanır. Balkonların və lojikaların şüşələri tək şüşəli alüminium vitraj konstruksiyasıdır. Qapılar - metal-plastik və metal, xidmət və taxta, şüşəli və bərk, odadavamlı və şərti versiyalarda. Qapılar izolyasiya edilmiş metaldır, elektrik sürücüsü ilə qaldırılır. Dam düz, birləşdirilmiş, izolyasiya edilmiş, rulonlu materiallarla örtülmüş, bəzi yerlərdə qoruyucu çınqıl təbəqəsi ilə örtülmüşdür. Kanalizasiya daxilidir. G1 dayanacağı üzərindəki dam, istifadəyə yararlı düz damdır, birləşdirilmiş, yol səthi ilə izolyasiya edilmiş və süni daş plitələrlə örtülmüşdür. Fasadların bəzədilməsi üçün nazik qatlı gips istifadə edilmişdir. Binaların və döşəmələrin bitirilməsi - binaların təyinatına uyğun olaraq: döşəmələr - çini daş, beton, keramik plitələr, TZI linoleum; divarlar – gips, su əsaslı boya, keramik plitələr, divar kağızı; tavanlar - su əsaslı rəsm; asma akustik tavanlar - boşluqları dolduran mineral yun ilə metal çərçivədə gips plitələri. Bina və tikililərin əlillərin və hərəkət imkanları məhdud insanların əlçatanlığının təmin edilməsi istiqamətində tədbirlər davam etdirilir. Foyenin giriş vestibülləri ən azı 1,5 m dərinlikdə nəzərdə tutulmuşdur. G2 dayanacağına giriş və G1 dayanacağının istifadə edilmiş damına qalxma rampa ilə təchiz edilmişdir. Pandusların eni ən azı 1,20 m, mailliyi 8%, kənarların hündürlüyü 0,25 m, səthi sərt və sürüşməyəndir. Pandusların və pilləkənlərin hər iki tərəfində iki səviyyəli tutacaqlarla hasarlar var. Giriş qapıları, vestibül qapıları və qaçış yollarında olanların eni ən azı 0,9 m-dir. Hər evdə ən azı bir liftin ölçüləri ən azı 1100x2100x2100 (h) və ən azı 0,90 m qapı eni olan bir kabin var. Lift salonlarının və vestibüllərinin ölçüləri, döşəmə dəhlizlərinin və qapı yarpaqlarının eni, qapılardakı eşiklərin hündürlüyü SP 35-102-2001 4.21-ci bəndinə və 4.22-ci bəndinə uyğun olaraq verilir. Səkilərin aşağı salınmış bordür hissələri var, hündürlük fərqlərində yan daşların hündürlüyü 0,04 m-dən çox deyil.

Konstruktiv və kosmik planlaşdırma həlləri

Yaşayış binalarının konstruktiv layihəsi (D1, D2, D3, D4) uzununa fasad divarlarının bir hissəsi kimi yükdaşıyan daxili uzununa və eninə divarlardan (son divarlar da daxil olmaqla) və dirəklərdən ibarət çarpaz divar sistemidir. En kəsiyində binalar üç aralıqdır (7,66 + 1,6 + 7,96 m). Bütün daşıyıcı elementlər monolit dəmir-betondan hazırlanmışdır. Hər bir yaşayış binası bloklar arasında çöküntü birləşmələri olan iki blokdan hazırlanmışdır. D1, D3, D4 yaşayış binaları ayrıdır; D2 yaşayış binası genişləndirici birləşmə ilə yerüstü dayanacağa bitişik olaraq dizayn edilmişdir. Binaların xarici divarları yükdaşıyıcı deyil, döşəmə plitələrində döşəmədən döşəməyə dayaqlı, 1 mm hörgü qatının qalınlığı ilə M150 məhlulu üzərində 1,0NF/35/100/250 keramik kərpicdən işlənmiş, hörgü qatı boyunca izolyasiya ilə. fasad 150 mm qalınlığında “Rockwool” təbəqəsi və nazik suvaq layı “Bolix”. Disk formalı dübellərdən istifadə edərək izolyasiyanın kərpicə bərkidilməsi. Dəmir-beton divarlara hörgü sinklənmiş polad ankerlərlə bərkidilməsi. Dizayn sənədlərində qəbul edilmiş istilik izolyasiya fasad sistemi "ətraflı sənədlər" mərhələsində hazırlanmalı və Rusiya Federasiyasının Regional İnkişaf Nazirliyindən müvafiq etibarlı texniki sertifikata malik olmalıdır. Yük daşıyan xarici divarlar qalınlığı olan monolitik dəmir-betondan hazırlanır İzolyasiya və bitirmə ilə 200 və 180 mm - daşıyıcı olmayan divarlar kimi. Bodrumun xarici divarları xarici izolyasiya ilə 300 mm qalınlığında (penoplex 70 mm qalınlığında), kor sahənin üstündə - 200 mm qalınlığında xarici izolyasiya ilə (qat qalınlığı 150 mm). Beton divarlar - B40-30, W6, F100. Sütunlar - dirəklər (fasad divarlarının bir hissəsi kimi) - 640 x 270 mm bölmə ilə (beton B40-B25, W6, F100). Daxili divarlar - hesablamaya uyğun olaraq binaların hündürlüyü boyunca divar qalınlığının 200 mm-ə qədər azaldılması ilə 180 mm qalınlığında (D1 və D2 yaşayış binalarında - 9-cu mərtəbədən, D3 və D4 yaşayış binalarında - 15-ci mərtəbədən) ), fasad divarlarından keçid sahəsində - termal astarlarla (beton F100). Transvers divarların hündürlüyü 2,85-dən 8,55 m D1 və D2 yaşayış binalarında beton divarlar: zirzəmidə və 1-ci mərtəbədə - B30, 2-ci mərtəbədən - B25. D3 və D4 yaşayış binalarında beton divarlar: zirzəmidə və 1-ci mərtəbədə - B35, 2-6 mərtəbələrdə - B30, 7-ci mərtəbədən - B25. İşçi fitinqlər A500C, A240. Döşəmə və örtük - 200 mm qalınlığında, eyvan sahəsindəki istilik astarları ilə, 4 tərəfdən dəstəklənən, maksimum 7,69 x 8,55 (m) (beton B25, F100, işçi armatur A500C, A240). Lift şaftları - divar qalınlığı 180 mm olan (beton B30-B25), binanın divarlarından genişləndirici birləşmə ilə ayrılır. Pilləkənlər və enişlər prefabrik dəmir-betondur. Lintellər haddelenmiş polad künclərdən hazırlanır. Havalandırma blokları prefabrik dəmir-betondur, döşəmə plitələrində mərtəbə-mərtəbə dəstəyi ilə. Balkonların və lojikaların hasarlanması, döşəmə plitələrinə bərkidilmiş alüminiumdan hazırlanmış vitraj konstruksiyalardır. Yaşayış binalarının məkan sərtliyi və dayanıqlığı zirzəminin qutu formalı strukturu və monolit döşəmələrin sərt diskləri ilə daşıyıcı divarların birgə işi ilə təmin edilir. Yerüstü dayanacağın struktur diaqramı (G1) çərçivə-divardır. Dayanacaqın yükdaşıyan konstruksiyaları monolit dəmir-beton, beton B25, F100, W6 (örtmək üçün W4) və A500C işçi armaturdan hazırlanmışdır. Xarici divarların qalınlığı 200 mm-dir. Daxili divarın qalınlığı 200 mm-dir. Sütunlar - 500 x 500 (m) planında ölçüləri olan konusvari başlıqlı kəsiklər 2,0 x 2,0 (mm), maksimum addım 7,5 x 7,8 (m). Dayanacaq örtüyü (istifadə edilə bilən dam) 300 mm qalınlığında, 3,0 tf/m2 yanğınsöndürən maşınların yüklənməsi üçün nəzərdə tutulmuş davamlı çoxşaxəli plitədir. G1 dayanacağı iki deformasiya blokuna bölünür və D2 yaşayış binası ilə çoxsəviyyəli dayanacaq (G2, G3) arasında tikilir. Çox səviyyəli açıq parkinqin struktur diaqramı (G2, G3) çərçivə divarıdır. Dayanacağın yükdaşıyan konstruksiyaları monolit dəmir-betondan, yerüstü konstruksiyalar B30, F100 beton və işçi armaturdan A500C, yeraltı konstruksiyalar B30, F100, W6 betondan və işçi armatur A500C-dən hazırlanıb. Daxili divarların qalınlığı 200 mm-dir. Sütunlar - bölmə 500 x 500 (mm), baş hərflərlə 2,0 x 2,0 (m), maksimum sütun aralığı 7,5 x 7,8 (m). Lift şaftının divar qalınlığı 200 mm-dir, döşəmə plitələrinə sərt şəkildə bağlıdır. Dayanacağın bayır divarları 200 mm qalınlığında suvaqlıdır. Döşəmələr - xarici divarların perimetri boyunca qalınlığı 300 mm olan davamlı çoxşaxəli plitələr - plitənin qalınlığını nəzərə alaraq 160 x 1350 (h) kəsikli kəmər şüaları ilə. Beton B30, F100, işləyən armatur A500C. Pilləkənlərin uçuşları monolitik platformalarda dəstəklənən prefabrik dəmir-betondur. Bina konstruksiyalarının hesablamaları sonlu elementlər modelində SCAD v.11.3 proqram paketindən istifadə etməklə binanın, bünövrənin və bazanın birgə işləri nəzərə alınmaqla və qonşu blokların qarşılıqlı təsiri nəzərə alınmaqla aparılmışdır. Hesablama D1 və D2 binalarının yerli dağıntı halında mütərəqqi dağılmaya qarşı dayanıqlığını və strukturların tələb olunan yanğına davamlılığını təsdiqlədi. Binaların məsuliyyət səviyyəsi ikincidir (normal). Birinci mərtəbələrin mərtəbələrinin səviyyəsi + 0,000 m mütləq səviyyəyə uyğun olaraq 3.75 işarəsi kimi qəbul edilir. Əsaslar 2010-cu ildə aparılan mühəndis-geoloji tədqiqatlara uyğun olaraq hazırlanmışdır.  520/640 mm, “FUNDEX” texnologiyası ilə çuxurun dibindən, qazılmadan, itirilmiş ucluq B30 W6, F100 və işçi armatur A-III, bütün uzunluğu boyunca möhkəmləndirmə ilə həyata keçirilir. D1 yaşayış binasının svaylarının dibinin mütləq hündürlüyü - mənfi 23.50 m, yükdaşıyan təbəqənin yaranmasına uyğun olaraq qəbul edilmişdir. Xovların uzunluğu 23,6 m-dir (qrilajın dibindən). D2 yaşayış binasının svaylarının dibinin mütləq hündürlüyü - mənfi 25.00 m-dən yükdaşıyan təbəqənin yaranmasına uyğun olaraq qəbul edilmişdir. Svayların uzunluğu 25,1 m-dir (qrilajın dibindən). D3 yaşayış binasının svaylarının dibinin mütləq hündürlükləri - mənfi 24.50 m-dən mənfi 25.00 m-ə qədər yükdaşıyan təbəqənin yaranmasına uyğun olaraq qəbul edilmişdir. Xovların uzunluğu 24,6-25,1 m-dir (qrilajın dibindən). D4 yaşayış binasının svaylarının dibinin mütləq hündürlüyü - mənfi 22.00 m-dən mənfi 22.50 m-ə qədər yükdaşıyıcı təbəqənin yaranmasına uyğun olaraq qəbul edilir.Svayların uzunluğu 22,1-22,6 m (dən barmaqlığın alt hissəsi). Yaşayış binalarının qalaqlarının əsasını qumlu qumlu gil (IGE14) təşkil edir e = 0,29, E = 280 kqf/sm2, φн = 29°, IL = - 0,25 və D2 və D3 və su ilə doymuş sıx çınqıllı qumlar üçün (IGE-13) e = 0,45, E = 500 kqf/sm2, φн = 39°. Mərkəzi Komitənin IS FIG "Rosstro" - ASC "Rosstro" - "PKTI" 2010-cu ildə (No 7707) ayrıca bölməsi tərəfindən həyata keçirilən svayların layihə qabağı sınaqlarının nəticələrinə əsasən, svayların yükdaşıma qabiliyyəti yaşayış binaları üçün 250 tf müəyyən edilmiş və svaylar üzrə icazə verilən layihə yükü 200 ts qəbul edilmişdir. Layihə sənədləri svayların nəzarət sınaqlarını nəzərdə tutur. Dizayndan əvvəl sınaqdan keçmiş svaylar, beton hazırlığından 100 mm aşağıda başları kəsərək sonrakı işlərdən xaric edilir. Yaşayış binaları üçün barmaqlıqlar 1,05 m qalınlığında monolitik dəmir-beton plitələrdir.Qrillərin dibinin mütləq hündürlüyü + 0.10 m Beton B25, W6, F100, işləyən möhkəmləndirici A500C və A240. Əlavə edilmiş yerüstü dayanacağın (G1) yığınları prefabrik dəmir-beton kompozitlərdir, en kəsiyi 400 x 400 mm, uzunluğu 17, 18, 20 m, beton B25, W6, F100, svay sürmə üsulu - altdan sürmə çuxurdan bitişik binaların təməllərinin tikintisinə. Statik zondlamanın nəticələrinə əsasən svayların hesablama yükü 45 tf nəzərdə tutulmuşdur ki, bu da statik (4 əd.) və dinamik yük (6 əd.) sınaqları ilə yoxlanılacaqdır. Xovlar və grillage arasındakı əlaqə sərtdir. Yeraltı dayanacaq svaylarının dibinin mütləq hündürlüyü mənfi 15.15 m-dən mənfi 18.15 m-ə qədər yükdaşıyıcı layın baş verməsi nəzərə alınmaqla qəbul edilmişdir.Dayanacaq svaylarının (G1) əsasını plastik qumlu gil (IGE8) təşkil edir. ) ilə e = 0,382, E = 90 kqf/sm2, φн = 16°, IL = 0,49. Dayanacaq barmaqlıqları (G1) monolit dəmir-betondan hazırlanmış qabırğalı plitələrdir. Qabırğaların qalınlığı 600 mm, plitə hissəsi 200 mm qalınlığındadır. Qrilajın dibinin mütləq hündürlüyü + 1.45 m Beton B25, W6, F100, işləyən möhkəmləndirici A500C. Çoxsəviyyəli dayanacaq svayları (G2, G3) – qazılmış, 540/640 mm diametrdə, yerin səthindən və çuxurun dibindən “FUNDEX” texnologiyası ilə hazırlanmış, qazılmadan, ucu itmiş, beton B25, W6, F100, bütün uzunluqda möhkəmləndirmə ilə. Svayların dibinin mütləq hündürlüyü mənfi 22.00 m və mənfi 21.50 m-dir.Svayların layihədən əvvəlki sınaqlarının nəticələrinə əsasən svaylara düşən layihə yükü 100 tf qəbul edilmişdir. Çoxsəviyyəli dayanacağın qalaqlarının əsası (G2 quraşdırılmış dayanacaq G3 ilə) e = 12 olan yumşaq plastik lilli gildən (IGE0,794) ibarətdir, E = 90 kqf/sm2, φн = 16°, IL = 0,66 və e = 11, E = 0,69 kqf/sm120, φн = 2°, IL = 16 olan lilli, odadavamlı gillər (IGE0,38). Çox səviyyəli dayanacaqların (G2, G3) ızgaraları 600 mm qalınlığında monolit dəmir-beton plitələrdir. Qrilajların dibinin mütləq işarəsi + 1.45 m və +3.45 m Beton B30, W6, F100, işləyən möhkəmləndirici A500C, A240. Bina barmaqlıqlarının əsası orta sıxlıqlı lilli qumdur, su ilə doymuş (IGE 3), e = 0,75, E = 110 kqf/sm2, φII = 26°-dir. Dayanacaq barmaqlıqlarının əsası allüvial torpaqlardır (IGE1.2). E = 65-100 kqf/sm2, Ro=1,0 kqf/sm2.