Memarlıq və həcmli planlaşdırma həlləri

İçərisində olan yaşayış kompleksinin (tikintisinin II mərhələsi) və ayrıca çoxmərtəbəli dayanacağı olan fərdi çoxmərtəbəli qapalı dayanacaq layihələndirilib. Qızdırılmayan qapalı dayanacaq binası dördmərtəbəlidir, zirzəmisiz, kompleks plan formasına malikdir, ox ölçüləri 102,30x66,50 m. 1-4 mərtəbələrin hündürlüyü 3.0m. dayanacaqda çıxan konstruksiyaların dibinə qədər hündürlüyü 2,4 m, üfüqi kommunalların dibinə qədər hündürlüyü 2,2 m-dir. Binanın əsas həcminin parapetin yuxarı hissəsinə qədər hündürlüyü 12.4 m-dir. Dayanacağın ümumi tutumu 465 avtomobil (kiçik və orta sinif minik avtomobilləri), o cümlədən 1-ci mərtəbədə 112 avtomobil, 2-ci və 3-cü mərtəbələrdə 118 avtomobil, 4-cü mərtəbədə 117 avtomobildir. 1-ci mərtəbədə əlillər üçün maşın saxlamaq üçün 2 yer var. Dayanacaq qaz yanacağı ilə işləyən avtomobillərin saxlanması üçün nəzərdə tutulmayıb.
2-4-cü mərtəbələrə giriş-çıxış qoşa yollu əyri enişlə nəzərdə tutulmuşdur, mərtəbələrdən evakuasiya bayıra çıxışı olan üç pilləkən vasitəsilə təmin edilir. Binanın 1-ci mərtəbəsində mühafizə otağı, işçilər və ziyarətçilər üçün əlillər üçün nəzərdə tutulmuş sanitar qovşağı, elektrik panel otağı, suölçən qurğu (qızdırılan otaqlar), təmizləmə bölməsinin sahəsi olan yanğınsöndürmə avadanlığı otağı layihələndirilib. Avtomobillərin bina konstruksiyalarının zədələnməsinin qarşısını almaq üçün dayanacaqda və rampada təkər tıxacları verilir, h = 150 mm. Dayanacağın bayır divarları yükdaşıyıcı deyil, qum-əhəng kərpicdən hörülüb, divar qalınlığı 120 mm, üzbəüz göy-ağ rəngdə qum-əhəng kərpiclə, əsası beton daşla üzlənib. Yanacaqdoldurma məntəqəsinin hüdudlarından 15 m-dən az məsafədə yerləşən dayanacağın xarici divarları bərk, qum-əhəng kərpicindən hörülmüş, divarın qalınlığı 380 mm, deşiksizdir. Magistral yoldan, st. və yanacaqdoldurma məntəqəsinin tərəfdən (YDM-ə qədər olan məsafə 15 m-dən çox olan yerdə) divarlarda 600 mm hündürlüyündə deşiklər, torla örtülmüş, açılışların üstündə qar və yağışdan qorunmaq üçün metal jalüzlər var. . Dayanacaqda, əsas və köməkçi keçidlərin düzülməsində, pəncərə açılışları (yaşayış binalarının yan tərəfində (A oxu boyunca 1-19 oxlarda) yanğına davamlı pəncərə blokları) təmin edilir. Mühafizə otağında, metal-plastik tək kameralı açılan pəncərələr nəzərdə tutulub. Binanın damı yuvarlanmış, mütəşəkkil xarici drenajla, çıxıntılı pilləkənlərin dam örtüyü əsas dam örtüyünə mütəşəkkil drenajla çevik bitum plitələrindən hazırlanmışdır. Havalandırma kamerasına keçid yerlərində və tüstü egzoz şaftlarında sement-qum şapı təmin edilir.

Konstruktiv və kosmik planlaşdırma həlləri:

Dörd mərtəbəli isidilməmiş dayanacaq binası kolonatorlarla dörd bloka bölünüb. Avtomobil parkının struktur diaqramı tikinti blokları - çərçivə - bərkidilmiş və çərçivə. Çərçivələr, GSSC tərəfindən Recon seriyasına bənzər qəliblərdə istehsal olunan fərdi olaraq hazırlanmış prefabrik dəmir-beton konstruksiyaların iki istiqaməti üzrə dizayn edilmişdir. Sütunlar 400 x 400 mm kəsikli prefabrik dəmir-betondur (B30 beton, işçi armatur A-III), eninə və tavanın birləşdiyi sahədə - betonsuz. Sütunların birləşməsinin hündürlüyü tavan sahəsindən kənarda, yuxarı sütunun möhkəmləndirici çıxışlarını aşağı sütunun kanallarına daxil etməklə, mərkəzləşdirici bir polad lövhədən istifadə edərək və birləşmənin yerləşdirilməsi ilə "tıxaclı birləşmə" növünə uyğundur. incə dənəli beton B30 ilə. Sütunun bünövrə ilə birləşməsi, 10 mm qalınlığında sac poladdan hazırlanmış və betonlanmış (B20 beton) polad künclər vasitəsilə sütunun gömülü hissələrinin bünövrəyə quraşdırılmış hissələrinə əlavə qaynaq ilə döşəmə daxili birləşmə kimidir. Çubuqlar 300 x 300 mm və 300 x 250 mm kəsiyi olan prefabrik dəmir-betondur (B30 beton, yeddi telli möhkəmləndirici kanatlar K7 ilə möhkəmləndirilmiş), uclarında - möhkəmləndirici çubuqların quraşdırılması üçün mövqelərlə. Çarpaz dirəklər - 3,6 m-dən 7,9 m-ə qədər aralıq üçün.Kolon-armatur bağları ilə çarpazların birləşməsi, sonra döşəmə plitələrinin hündürlüyünə qədər birləşmənin beton örtülməsi. Təzə döşənmiş betondan quraşdırma yüklərinin udulmasını təmin etmək üçün prefabrik çubuqlar inventar dayaqları sistemi ilə dəstəklənir. Çarpaz çubuğun dizayn kəsiyi bir tee (flanş aşağı), çarpaz çubuğun yuxarı zonası üçün prefabrik çarxdan və monolit betondan ibarətdir. Tələb olunan yanğına qarşı müqaviməti (R90 və R150) təmin etmək üçün çarpaz dirəklər SOSH-1 yanğına davamlı tərkibi ilə suvaqlanır. Döşəmələr 745 kn/m01 yük üçün, 1000 m-dən 2 m-ə qədər aralıq üçün 300 mm qalınlığında, 3,6 mm-lik dirəkdə dəstəklənən prefabrik dəmir-beton qabaqcadan gərginləşdirilmiş içi boş əsas plitələrdən (IZh 7,9-65 seriyası) hazırlanır. Döşəmə diskinin davamlılığı B30 betonla doldurulmuş plitələrin boşluqlarına əyilmiş çərçivələrin quraşdırılması ilə təmin edilir. Tələb olunan yanğına davamlılığı (R150) təmin etmək üçün plitələr SOSH-1 yanğın gecikdirici tərkibi ilə suvaqlanır. Ramp tavanı 300 mm qalınlığında monolit dəmir-betondan (B30 beton, A-III işçi armatur) hazırlanır. Binanın xarici divarları: daşıyıcı olmayan - sıxlığı 1500 kq/m3 M150, F15, 120 mm qalınlığında (pilonlar 250 mm qalınlığında) qum-əhəng bərk kərpicdən hazırlanmışdır; özünü dəstəkləyən (yanacaqdoldurma məntəqəsi tərəfdən) - 380 mm qalınlığında. Hörgü - sütunlara və çarpazlara möhkəmləndirmə və bərkitmə ilə. Kor sahənin yuxarı hissəsinin səviyyəsinin bünövrə plitəsinin yuxarı səviyyəsini aşdığı ərazidə zirzəminin xarici divarları iki növdə layihələndirilir: prefabrik bünövrə bloklarından və monolit dəmir-betondan (B20 beton, işçi armatur) A-III) 200 mm qalınlığında beton daşla astarlı melikonpolar). Pilləkənin daxili divarları: uzununa - prefabrik sərtlik diafraqmaları; eninə - 250 mm qalınlığında qum-əhəng kərpicindən hazırlanmışdır. Möhkəmləndirici diafraqmalar 180 və 5,0 m aralıq üçün 5,5 mm qalınlığında prefabrik dəmir-betondur, eninə dirəklərdə dəstəklənir və qaynaqla sütunlara bərkidilir (B20 beton, işçi armatur A-III). Rampanın daxili divarları 200 mm qalınlığında (B20 beton) monolit dəmir-betondan hazırlanır. Pilləkənlərin elementləri 1.090.1-1 seriyasına uyğun olaraq prefabrik dəmir-beton yürüş platformaları və polad stringerlər üzərində prefabrik dəmir-beton pilləkənlərdir. Binanın məkan sərtliyi və dayanıqlığı zirzəmisinin qutuşəkilli strukturu, karkasların iki istiqamətdə möhkəmliyi və çərçivələrin birgə işi, bərkidici diafraqmalar, sərt döşəmə diskləri ilə monolit rampa divarları ilə təmin edilir. Bina konstruksiyalarının hesablamaları binanın bünövrəsi və bünövrəsinin birgə işi nəzərə alınmaqla sonlu element modelində “ING+” proqram paketindən (Uyğunluq sertifikatı No. ROSS RU.SP15.N00240) istifadə edilməklə aparılmışdır. Bina məsuliyyəti səviyyəsi -2 (normal). 0,000 işarəsi + 27,680 m mütləq işarəyə uyğun gələn birinci mərtəbənin döşəmə nişanı kimi qəbul edilir. Vəqf mühəndis-geoloji tədqiqatlara uyğun olaraq hazırlanmışdır. Vəqf 900 mm qalınlığında monolitik dəmir-beton plitədir (B20, W4, F75 beton, işləyən armatur A-III). Plitənin dibinin mütləq hündürlüyü + 26,700 m. Təməl plitəsinin əsası sıx, nəm, tozlu qumdur e = 0,55, E = 23 MPa, φII = 34 °, c = 0,006 MPa, dizayn müqaviməti ən azı 60 kPa. Vəqfin hazırlanması - 100 mm qalınlığında monolitik beton qatından. Binanın qrunt sularından və rütubətdən qorunması: torpaqla təmasda olan beton səthlərin örtüklü su izolyasiyası. Binanın gözlənilən orta layihəli çökməsi - 7,4 sm, çökmədə nisbi fərq - 0,0014, binanın yuxarı hissəsinin hərəkəti - 1,57 sm, sıxılma qalınlığının dərinliyi - 21 m Bina svay bünövrələr üzərində tikilməkdə olan yaşayış panelli binasından (bina 21) 4 m məsafədə və yanacaqdoldurma məntəqəsinin ərazisinin hasarından 6 m məsafədə kompleks inkişaf blokunda layihələndirilib. Hesablama, ölçüsü 10 m-dən çox olmayan layihələndirilən binanın ətrafındakı mümkün qrunt deformasiya zonasını təyin etdi. Mövcud relyef işarələrindən 2,5 m dərinliyə qədər bir çuxurun divarlarını bərkitmək üçün (yanacaqdoldurma məntəqəsinin ərazisi boyunca) 300 mm diametrli bitişik qazılmış svaylardan, səthindən düzəldilmiş yerdəki divar hazırlanmışdır. 3,0 m-də bünövrə plitəsinin altındakı svayların uclarının işarəsi ilə torpaq (beton B25, işçi fitinqlər A-III). Layihə tikinti və ətraf binaların monitorinqini nəzərdə tutur. Əsas yükdaşıyan strukturlar üçün dizayn həlləri əsaslandırılmış, hesablamalarla təsdiqlənmiş, mövcud normativ və texniki sənədlərin tələblərinə uyğundur və normal işləmə üçün şərait təmin edə bilər.