Будынак аэравакзала

Аэрапорт горада з'яўляецца галоўнай паветранай брамай рэгіёну. Яго прырода шырока вядомая сваімі сопкамі, менавіта іх выява і паслужыў крыніцай натхнення пры праектаванні аэравакзальнага комплексу, у які ўваходзіць будынак аэравакзала, крытая шматузроўневая паркоўка* і гасцініца* (*- далягляд). Усе збудаванні аб'яднаны паўкруглай канструкцыяй падстрэшка, які служыць абаронай ад багатых ападкаў, так часта якія здараюцца на выспе. Архітэктура будынка аэравакзала стылізавана паўтарае абрыс сопкі (хвалі), што аб'ядноўвае яе з навакольным рэльефам. Кампазіцыйнае рашэнне ўсяго комплексу эфектна выглядае і на падлёце да аэрапорта і з узроўня зямлі. Вітражы дазваляюць напоўніць унутраную прастору натуральным святлом і надаць яму лёгкасць. Размяшчэнне і канфігурацыя праектаванага будынка аэравакзала прыняты, зыходзячы з захавання існуючай інфраструктуры аэравакзальнага комплексу, будаўніцтва ва ўмовах дзеючага аэрапорта і магчымасці выдзялення пускавых комплексаў, якія забяспечваюць паўнацэнны тэхналагічны працэс. Аэравакзал уяўляе сабой будынак складанай геаметрычнай формы: прастакутны - са боку перона, выгнуты - са боку прывакзальнага пляца. Складаная форма будынка дазваляе максімальна павялічыць фронт пад'езда аўтатранспарту з боку прывакзальнага пляца і забяспечыць зручнае манеўраванне самалётаў да галерэяў з тэлетрапамі з боку перона. Сучасныя арыгінальныя архітэктурна-мастацкія рашэнні аэравакзальнага комплексу ствараюць унікальную выяву аб'екта, у поўнай меры які адпавядае свайму функцыянальнаму прызначэнню і высокім эстэтычным патрабаванням, дазваляюць яму стаць самабытным і запамінальным збудаваннем. Новы аэравакзальны комплекс аэрапорта фарміруецца на поўнач ад існуючага аэравакзала, у непасрэднай блізкасці да перона з месцамі стаянак самалётаў. У праектаваным будынку размяшчаецца аэравакзал унутраных і міжнародных авіяліній з паветраным пунктам пропуску праз дзяржаўную мяжу РФ. Пункта пропуску праз дзяржаўную мяжу РФ адкрыты на сталай аснове. У праекце паветранага пункта пропуску прыменена дзвюх канальная схема работы (прылёт-вылет). Згодна з заданнем на праектаванне праектаваны аэравакзал у аэрапорце мае наступныя параметры: прапускная здольнасць унутраных авіяліній у гадзіну «пік» прылёт 550 пас/гадзіна, у т.л. пасажыры бізнес - класа 80 пас/гадзіну; прапускная здольнасць унутраных авіяліній у гадзіну «пік» вылет 550 пас/гадзіна, у т.л. пасажыры бізнес - класа 80 пас/гадзіну; прапускная здольнасць міжнародных авіяліній у гадзіну "пік" прылёт 250 пас/гадзіну, у т.л. пасажыры бізнес - класа 20 пас/гадзіну; прапускная здольнасць міжнародных авіяліній у гадзіну "пік" прылёт 250 пас/гадзіну, у т.л.  1-шы паверх. На першым паверсе размяшчаюцца памяшканні асноўнага тэхналагічнага прызначэння, дадатковага абслугоўвання, службовыя, дапаможныя і тэхнічныя памяшканні. На ўваходзе ў аэравакзал, на шляху ўсіх людзей, якія ўваходзяць у будынак, размешчаны пункт кантролю бяспекі (антытэрор). У адпаведнасць з дзеючымі правіламі ўнутранага распарадку, а таксама нарматыўных дакументаў па авіяцыйнай бяспецы, кантроль бяспекі на ўваходзе ў будынак аэравакзала, перадпалётны надгляд пасажыраў ВВЛ, МВЛ, пасляпалётны надгляд пасажыраў ВВЛ выконваецца з абавязковым праходжаннем надгляду пасажыраў. Надгляд пасажыраў ажыццяўляецца пры дапамозе стацыянарных металадэтэктараў, праверка багажу - з дапамогай інтраскопаў. Пасажыры, якія па стане здароўя (інваліды з абмежаванымі фізічнымі магчымасцямі) не могуць праходзіць працэдуры на агульных падставах, праходзяць перадпалётны надгляд у пакоях асабістага дагляду. Абслугоўванне пасажыраў, якія вылятаюць, арганізавана ў двух узроўнях. На першым паверсе, пры ўваходзе ў будынак тэрмінала, арганізавана двухсветная зала для вылятаючых пасажыраў, сумешчаная з залай прылёту. У зале вылету/прылёту размешчаны інфармацыйныя кіёскі, прадпрыемствы грамадскага харчавання, грамадскія прыбіральні, а таксама месцы чакання. Непасрэдна да залы вылету/прылёту прымыкаюць: офісы авіякампаній; офісы турыстычных кампаній; офісы продажу авіябілетаў. У аперацыйнай зале арганізаваны спецыяльныя зоны для знаходжання маламабільных пасажыраў у зонах прылёту і вылету. Па рашэнню Заказчыка рэгістрацыя пасажыраў МВЛ арганізавана да праходжання імі мытнага кантролю. У зонах рэгістрацыі МВЛ і ВВЛ арганізаваны пункты рэгістрацыі негабарытнага багажу. Раздзельныя зоны надгляду, апрацоўкі і камплектацыі багажу пасажыраў ВВЛ і МВЛ размешчаны з улікам неабходнасці зручнага пад'езда кантэйнерных калясак з боку перона. Багаж прыляцелых пасажыраў ВВЛ і МВЛ у кантэйнерах дастаўляецца ў будынак аэравакзала, у зоны апрацоўкі багажу "прылёт" ВВЛ і МВЛ, далей канвеерная дастаўка багажу ў зоны выдачы багажу пасажырам ВВЛ і МВЛ. На 1-м паверсе размяшчаюцца: аперацыйную залу з зонай рэгістрацыі вылятаючых пасажыраў ВВЛ і МВЛ, зонамі пасажыраў ВВЛ і МВЛ, якія прыляцелі; зона рэгістрацыі пасажыраў ВВЛ і МВЛ з раздзельнымі памяшканнямі надгляду і сартавання багажу ВВЛ і МВЛ на вылет і на прылёт; зала прылёту і выдачы багажу пасажырам ВВЛ з памяшканнем пасляпалётнага надгляду САБ; зала прылёту пасажыраў МВЛ з залай пагранічнага кантролю, з залай выдачы багажу, залай мытнага кантролю пасажыраў МВЛ на прылёце; выхады на перон вылятаючых пасажыраў ВВЛ, МВЛ для дастаўкі іх аўтобусамі да самалётаў на далёкіх стаянках; памяшкання агляду САБ, мытнага кантролю, сартавання багажу пасажыраў МВЛ на вылет і на прылёт; памяшкання надгляду САБ, сартавання багажу пасажыраў ВВЛ на вылет і на прылёт; медпункт; з боку перона размяшчаецца блок памяшканняў ізалятара СКП (санітарна-каранціннага пункта); змяшчэнне службовага кантрольна-прапускнога пункта выхаду на перон; пункт надгляду тавараў, прадуктаў, якія дастаўляюцца ў будынак аэравакзала; санвузлы для пасажыраў і персаналу аэравакзала ў тэхналагічных зонах; прадпрыемствы грамадскага харчавання; грамадскія прыбіральні для пасажыраў, прыбіральні для персаналу; гандлёвыя кіёскі; бытавыя памяшканні; ліфты, эскалатары для пад'ёму на 2-гі паверх у зону чакання; тэхнічныя памяшканні; лесвічныя клеткі і ліфты. Адасоблена са сваім уваходам у будынак аэравакзала, паводле тэхнічнага задання, размешчаны сектар VIP-пасажыраў. На 1 паверсе ў гэтым сектары маецца вестыбюль, зала надгляду багажу, службовыя памяшканні суправаджаецца і САБ, лесвіца і ліфт для ўздыму на 2-гі паверх. 2-шы паверх. З боку аперацыйнай залы ў агульнадаступнай зоне размяшчаюцца: зала працяглага чакання з гульнявой зонай для дзяцей; прадпрыемствы грамадскага харчавання, гандлю; пакой маці і дзіцяці; адміністрацыйныя і службовыя памяшканні аэравакзала; памяшкання ЛОП (лінейнага аддзела паліцыі на транспарце); блок памяшканняў фітасанітарнага каранціннага паста (ФКП) і пагранічнага ветэрынарнага кантрольнага пункта (ПВКП); грамадскія прыбіральні для пасажыраў, прыбіральні для персаналу. У зале працяглага чакання прадугледжаны спецыяльныя крэслы для маламабільных груп насельніцтва. Такія крэслы размешчаны паблізу эвакуацыйных выхадаў, лесвічных клетак, пажарабяспекі зон, ліфтаў для эвакуацыі маламабільных пасажыраў. Не здольныя да самастойнай эвакуацыі інваліды могуць схавацца ў пажарабяспечных зонах, з якіх ажыццяўляецца іх выратаванне сіламі пажарных падраздзяленняў. У кантраляванай зоне размяшчаюцца: зона перадпалётнага надгляду САБ пасажыраў ВВЛ; стэрыльная зона чакання вылету пасажыраў ВВЛ, у якой размяшчаюцца прадпрыемствы грамадскага харчавання, памяшканні гандлю, санвузлы для пасажыраў і персаналу, зала павышанай камфортнасці. Са стэрыльнай зоны маюцца выхады на пасадку па пасадачных галерэях і тэлескапічных трапах у самалёт, па пасадачных галерэях і лесвічным клеткам на ўзровень перона да аўтобусаў для дастаўкі да далёкіх стаянак самалётаў; зона перадпалётнага надгляду САБ пасажыраў МВЛ; зала мытнага кантролю пасажыраў МВЛ на вылет з блокам аператыўных памяшканняў; зона памежнага кантролю пасажыраў МВЛ на вылет з блокам аператыўных памяшканняў; стэрыльная зона чакання вылету пасажыраў МВЛ, у якой размяшчаюцца: блок прадпрыемства грамадскага харчавання, магазін бяспошліннага гандлю, санвузлы для пасажыраў і персаналу, зала павышанай камфортнасці. Са стэрыльнай зоны маюцца выхады на пасадку па пасадачнай галерэі і тэлескапічным трапам у самалёт, па пасадачнай галерэі і лесвічнай клетцы на ўзровень перона да аўтобусаў для дастаўкі да далёкіх стаянак самалётаў; У стэрыльных залах чакання вылету пасажыраў МВЛ, ВВЛ прадугледжаны спецыяльныя крэслы для маламабільных груп насельніцтва. Такія крэслы размешчаны паблізу эвакуацыйных выхадаў, лесвічных клетак, пажарабяспекі зон. Не здольныя да самастойнай эвакуацыі інваліды могуць схавацца ў пажарабяспечных зонах, з якіх ажыццяўляецца іх выратаванне сіламі пажарных падраздзяленняў. Паведамленне зон прылёту ВВЛ і МВЛ другога паверха з заламі прылётаў МВЛ і ВВЛ на першым паверсе ажыццяўляецца з дапамогай лесвіц і ліфтаў. У агульнадаступнай зоне сектара VIP-пасажыраў ёсць зала працяглага чакання, канферэнц-зала з пакоямі адпачынку і перагавораў, бар на 10 пасадачных месцаў, службовыя памяшканні СОПП, перадпалётны надгляд пасажыраў ВВЛ і выхад на пасадку - ліфт для спуску на ўзровень 1-га паверха. VIP-пасажыры, якія вылятаюць міжнароднымі авіялініямі, з залы працяглага чакання маюць доступ для праходжання ўсіх відаў кантролю на вылет у асноўным патоку пасажыраў МВЛ. Антрэсольны паверх на отм. +10.800. У агульнадаступнай зоне ў восях А/6-М/16-21 размешчаны памяшканні: блок адміністрацыйных, бытавых і дапаможных памяшканняў для падраздзяленняў органаў пагранічнага кантролю; блок адміністрацыйных, бытавых і дапаможных памяшканняў Федэральнай мытнай службы; блок памяшканняў Расгранбуда; адміністрацыйныя і службовыя памяшканні аэравакзальнага комплексу; службовыя і тэхнічныя памяшканні сувязі; лесвічныя клеткі, ліфт. У не стэрыльнай зоне на антрэсольным паверсе ў восях Д-Ж/1-18, размяшчаюцца памяшканні венткамер. Прынятае ў праекце тэхналагічнае абсталяванне працуе і адпавядае сучасным патрабаванням па асноўных тэхнічных параметрах (прадукцыйнасць, прапускная здольнасць, кампактнасць, малая вага, невялікая энергаёмістасць, дызайн) і мае сертыфікаты адпаведнасці. Аэравакзал абсталёўваецца эскалатарамі, травалатарамі і ліфтамі ў розных тэхналагічных зонах для забеспячэння вертыкальных сувязяў паміж паверхамі для пасажыраў і перасоўванні грузаў, з улікам падзелу тэхналагічных струменяў, паводле дзейснай на тэрыторыі РФ нарматыўнай дакументацыі. Праектам прадугледжаны ўсе мерапрыемствы, неабходныя для забеспячэння авіяцыйнай бяспекі ў тэрмінале ў адпаведнасці з расійскімі і міжнароднымі стандартамі і дзейным заканадаўствам РФ.

Тэхналагічная схема працы аэравакзальнага комплексу

Пасажыры ўнутраных авіяліній. Дастаўка пасажыраў з горада ў аэрапорт і назад робіцца рэйсавымі аўтобусамі, маршрутнымі аўтобусам, таксі і асабістым транспартам. Уезд аўтатранспарту ў зону бяспекі прывакзальнага пляца для высадкі/пасадкі пасажыраў вырабляецца праз шлагбаўмы з паркаматамі. Кантроль за кароткачасовым знаходжаннем аўтатранспарту ў гэтай зоне ажыццяўляецца спецыяльнай службай. Якія вылятаюць пасажыры ВВЛ і якія праводзяць з прывакзальнай плошчы ўваходзяць у будынак аэравакзала праз пункты кантролю бяспекі. У аперацыйнай зале для пасажыраў на інфармацыйных тэлеманіторах размяшчаецца візуальная інфармацыя аб рэгістрацыі рэйсаў. Акрамя візуальнай інфармацыі пасажыры ў аперацыйнай зале атрымліваюць гукавую інфармацыю праз сістэму радыёапавяшчэння, даведачнага бюро і сістэму паказальнікаў. У аперацыйнай зале пасажыры могуць купіць авіябілеты, спакаваць багаж і ўнесці плату за залішнюю вагу багажу, зарэгістраваць білеты, здаць багаж пад адказнасць авіякампаній. Рэгістрацыя пасажыраў і багажу праводзіцца на 16-ці стойках рэгістрацыі. Адна з стоек рэгістрацыі выконвае функцыю па рэгістрацыі негабарытнага багажу і абсталявана дадатковымі вагамі. Таксама адна з стоек рэгістрацыі мае сумешчаную функцыю па рэгістрацыі маламабільных пасажыраў і тры стойкі прадугледжаны толькі для бізнес пасажыраў. Стойкі рэгістрацыі абсталяваны сістэмай якія ўзважваюць рэверсіўных і маркіровачных транспарцёраў, якія падаюць багаж на зборны транспарцёр, па якім багаж перамяшчаецца ў памяшканне апрацоўкі багажу. У сістэме транспарцёраў па апрацоўцы багажу ВВЛ знаходзяцца інтэграваныя інтраскопы для забеспячэння кантролю бяспекі багажу. Сістэма апрацоўкі багажу на вылет ВВЛ абсталявана працоўнымі станцыямі для супрацоўнікаў САБ размешчанымі ў асобным памяшканні "Памяшканні аператараў САБ", якія надглядаюць багаж на прадмет авіяцыйнай бяспекі. Супрацоўнікі САБ па надглядзе багажу пасажыраў ВВЛ і МВЛ знаходзяцца ў адным памяшканні і ажыццяўляюць надгляд як багажу ўнутраных, так і міжнародных рэйсаў. Пры выяўленні сумнеўнага багажу аператар мае магчымасць (націскам кнопкі) змяніць кірунак руху багажу і накіраваць яго на ручны надгляд. Ручны надгляд ажыццяўляецца ў памяшканні "Дагляд сумнеўнага багажу ВВЛ" у прысутнасці пасажыра, супрацоўніка міліцыі і выбухатэхніка. Надгляд негабарытнага багажу вырабляецца з дапамогай інтраскопа ў памяшканні апрацоўкі багажу. Па заканчэнні рэгістрацыі пасажыры праходзяць у зону перадпалётнага надгляду, размешчаную на 2-м паверсе. Перадпалётны надгляд складаецца з 5-і пунктаў, абсталяваных інтраскопамі тыпу РХ і металашукальнікамі тыпу CEIA HI-PE PNZ Multizone. Пасля перадпалётнага надгляду пасажыры праходзяць у стэрыльную зону чакання вылету. У стэрыльнай зоне пасажыры атрымліваюць візуальную і гукавую інфармацыю аб выхадах на пасадку. Для бізнес пасажыраў у стэрыльнай зоне прадугледжана зала павышанай камфортнасці.  VIP пасажыры ўнутраных авіяліній. Дастаўка VIP пасажыраў з горада ў аэрапорт і назад робіцца асабістым транспартам. Уезд аўтатранспарту ў зону бяспекі прывакзальнага пляца для высадкі/пасадкі пасажыраў вырабляецца праз шлагбаўмы з паркаматамі. Кантроль за кароткачасовым знаходжаннем аўтатранспарту ў гэтай зоне ажыццяўляецца спецыяльнай службай. Якія вылятаюць VIP пасажыры ВВЛ і якія праводзяць з прывакзальнага пляца праз асобны ўваход уваходзяць у будынак аэравакзала і праходзяць кантролю бяспекі на ўваходзе. У аперацыйнай зале VIP пасажыры атрымліваюць гукавую інфармацыю праз сістэму радыёапавяшчэння, адміністратара залы і сістэму паказальнікаў. У аперацыйнай зале для пасажыраў прадугледжана рэгістрацыя білетаў, здача багажу пад адказнасць авіякампаній. Рэгістрацыя пасажыраў і багажу ажыццяўляецца на першай стойкі рэгістрацыі, якая мае сумешчаную функцыю па рэгістрацыі маламабільных пасажыраў, рэгістрацыі негабарытнага багажу і абсталявана дадатковымі вагамі.