Звесткі аб функцыянальным прызначэнні аб'екта

Верталётная пляцоўка прызначана для забеспячэння ўзлёту і пасадкі верталётаў: Robinson R44 (поўная ўзлётная вага 1089 кг., дыяметр апорнай шрубы да 10,06 м), Eurocopter ЕС 130 (поўная ўзлётная вага да 3000 кг, даўжыня да 13 м, дыяметр несу 11 м), BELL-407 (поўная ўзлётная вага 2268 кг., дыяметр апорнай шрубы 10,66 м.), Eurocopter AS-350 (поўная ўзлётная вага 2250 кг., дыяметр апорнай шрубы 10,69 м.); геліякаптараў «Ка-226» (максімальная ўзлётная маса 3400 кг., дыяметр апорнай шрубы да 13 м, даўжыня фюзеляжа 8,10 м); лёгкага верталёта «Ансат» (максімальная ўзлётная маса 3300 кг., дыяметр апорнай шрубы да 11,5м.). У праекце прадугледжана забеспячэнне кругласутачнага выканання палётаў, у простых і складаных метэаўмовах для аказання хуткай медыцынскай дапамогі пры надзвычайнай сітуацыі. Палёты - эпізадычныя. Пастаяннае базаванне верталётаў на верталётнай пляцоўцы не прадугледжваецца. Апазнавальная маркіроўка верталётнай пляцоўкі арыентавана ў напрамку пануючых вятроў у адпаведнасці з гадавой ружай вятроў гэтага раёна. Тэхнічнае абслугоўванне паветраных суднаў не прадугледжваецца. Запраўка верталёта палівам на верталётнай пляцоўцы не робіцца. Не прадугледжваецца наяўнасць спецыяльнай тэхнікі, якая забяспечвае ўстараненне абледзянення верталёта і падагрэву асноўных агрэгатаў у зімовы час.

Дадзеныя аб праектнай магутнасці аб'екта

Верталётная пляцоўка размяшчаецца на тэрыторыі зямельнага ўчастка з улікам патрабаванняў па бяспецы, эрганоміцы, экалогіі і горадабудаўнічага плана. Верталётная пляцоўка працуе ў рэжыме пастаяннай гатоўнасці да забеспячэння ўзлёту. Узлёт-пасадка верталёта на УП забяспечваецца па верталётным (без выкарыстання паветранай падушкі) строга вертыкальна. Сапраўдная гарызантальная пасадка верталётнай пляцоўкі абумоўлена патрабаваннем па заданні на яе праектаванне ў непасрэднай блізкасці ад Шматфункцыянальнага спартыўнага комплексу "Сопка". Тэхналагічна гэтыя аб'екты звязаны. У праекце прадугледжана забеспячэнне кругласутачнага выканання палётаў, у простых і складаных метэаўмовах для аказання хуткай медыцынскай дапамогі пры надзвычайнай сітуацыі. Палёты - эпізадычныя. Тэхнічнае абслугоўванне паветраных суднаў не прадугледжваецца. Запраўка верталёта палівам на верталётнай пляцоўцы не робіцца. Не прадугледжваецца наяўнасць спецыяльнай тэхнікі, якая забяспечвае ўстараненне абледзянення верталёта і падагрэву асноўных агрэгатаў у зімовы час. Стацыянарныя сістэмы запуску рухавікоў і электразабеспячэння бартавой сеткі верталёта на УП не ўстанаўліваюцца. Верталётная пляцоўка мае памеры ў дачыненні да разліковага верталёта «Ансат»: зона прызямлення і адрыву (TLOF) дыяметрам 11,43 м; зона канчатковага этапу заходу на пасадку і ўзлёту (FATO) дыяметрам 13,77 м; зона бяспекі-27,54, 27,54xXNUMX, XNUMX м; працоўная пляцоўка мае памер 15x15 м. Згодна з тэхналагічнымі рэгламентамі з улікам выдадзенага Заказчыкам праектнага задання пастаяннай прысутнасці абслуговага персаналу на аб'екце не прадугледжваецца.