Архітэктурныя і аб'ёмна-планіровачныя рашэнні

Будынак аўтасалона - двухпавярховы без склепа, пакрыццё плоскае з рулонным дахам. Памеры будынка ў плане ў восях 82,05х20,00 м. Вышыня будынка ад планіровачнай адзнакі зямлі да верха парапетаў 9.900 па будынку і 12.900 да верха парапета дахавай кацельні. У будынку аўтасалона прадугледжаны памяшканні для экспазіцыі аўтамабіляў, перадпродажнай падрыхтоўкі, сервіснага абслугоўвання і адміністрацыйна-бытавога прызначэння. Аб'ёмна-прасторавыя і архітэктурныя рашэнні распрацаваны ў адпаведнасці з карпаратыўнымі патрабаваннямі фірмы "SKODA". На аб'екце прадугледжана размяшчэнне адміністрацыйных памяшканняў, памяшкання інжынернага абсталявання, якое забяспечвае функцыянаванне будынка. На першым паверсе размешчана двухсветная экспазіцыйная зала, прызначаная для дэманстрацыі мадэляў аўтамабіляў і для размяшчэння месцаў для абслугоўвання кліентаў і памяшканне перадпродажнай падрыхтоўкі з двухсветнай часткай памяшкання, прызначаныя для правядзення перадпродажнай падрыхтоўкі аўтамабіляў. На другім паверсе прадугледжана размяшчэнне хола, адміністрацыйных памяшканняў для работнікаў салона і памяшканняў для размяшчэння інжынернага абсталявання. На даху будынка, над адной з лесвічных клетак, запраектавана крышная газавая кацельня.

Канструктыўныя і аб'ёмна-планіровачныя рашэнні

Узровень адказнасці будынка - II (нармальны). Будынак запраектаваны ў рамна-сувязевым каркасе і падзелены дэфармацыйным швом на два блокі. Прасторавая калянасць і ўстойлівасць блокаў забяспечваецца сумеснай працай папярочных рам, наяўнасцю сталёвых вертыкальных і гарызантальных сувязяў і цвёрдых дыскаў маналітных перакрыццяў. Асноўныя апорныя канструкцыі – сталёвыя папярочныя рамы з пракатных профіляў: калоны – з гнутазварных профіляў коробчатого перасекі; рыгелі - з пракатных профіляў двутаврового сячэння. Сталь С245. Перакрыцці - маналітныя жалезабетонныя пліты з бетону В25 па няздымнай апалубцы з прафіляванага насцілу агульнай таўшчынёй 120 мм па сталёвых прагонах. Пакрыццё - прафіляваны насціл па сталёвых прагонах; у зоне ўсталёўкі крышной кацельні - у выглядзе маналітнай жалезабетоннай пліты таўшчынёй 200 мм. Сцены драбінчастай клеткі – з полнотелого цэглы таўшчынёй 380 мм. Вонкавыя сцены - трохслаёвыя сэндвіч-панэлі таўшчынёй 150 мм і вітражнае шкленне з мацаваннем да калон каркаса і элементам фахверка. Цокальная частка вонкавай сцяны - мур са сценавага каменя фірмы «Меліканпалар» з уцяпленнем і абліцоўваннем з унутранага боку. Падстава падлогі першага паверха – пліта з маналітнага жалезабетону В25 таўшчынёй 150 мм па бетоннай падрыхтоўцы таўшчынёй 100 мм па пласту друзу таўшчынёй 300 мм і пяшчанай падушцы з крупнозерністой пяску з папластовым ушчыльненнем. Унутраныя ўсходы - са зборных жалезабетонных прыступак і маналітных жалезабетонных пляцовак па металічных косоурах і бэлькам. Сцены лесвічных клетак - з полнотелого цэглы таўшчынёй 380 мм. Вонкавыя лесвіцы - металічныя. Даховая кацельня запраектавана ў сталёвым рамна-сувязевым каркасе. Асноўныя апорныя канструкцыі - папярочныя рамы з стоек коробчатого перасекі і рыгеляў з пракатных двутаўраў. Сталь С245. Вонкавыя сцены крышной кацельні - трохслаёвыя сэндвіч-панэлі таўшчынёй 120 мм. Пакрыццё памяшкання крышной кацельні – трохслаёвыя сэндвіч-панэлі таўшчынёй 100 мм па сталёвых прагонах. Разлік апорных канструкцый выкананы на праграмным комплексе SCAD 11.1/XNUMX. Адносная адзнака 0,000 адпавядае абсалютнай адзнацы 20.65. Падмуркі – на натуральнай падставе ў выглядзе крыжаваных стужак з маналітнага жалезабетону B25; W8; F100. Пад падмуркамі прадугледжана бетонная падрыхтоўка таўшчынёй 100 мм па пласту друзу таўшчынёй 300 мм і пяшчанай падушцы з пяску сярэдняй буйнасці з папластовым ушчыльненнем таўшчынёй 400 мм з улікам прадугледжанай замены насыпных грунтоў. Падставай падмуркаў служаць пяскі пылаватыя сярэдняй шчыльнасці насычаныя вадой ИГЭ-2 (з=0,04 кг/см2; Е=180 кг/см2; е=0,650; φ=30 град). Чаканае асадка не перавышае 2 гл. Праектам прадугледжана обмазочная гідраізаляцыя паверхняў бетонных канструкцый, якія датыкаюцца з грунтам.