Архітэктурныя і аб'ёмна-планіровачныя рашэнні

Праектнай дакументацыяй прадугледжана будаўніцтва стацыянарнай аўтазаправачнай станцыі з будынкам сэрвіснага абслугоўвання і навесам над палівараздаткавымі калонкамі (ТРК). Будынак сэрвіснага абслугоўвання - аднапавярховы, прастакутны ў плане з памерамі ў крайніх восях 18,84 х 12,43 м. Вышыня ад узроўня зямлі да верха парапета - 4,3 м. Вышыня памяшканняў да нізу падвесных столяў - 2,5 3,0 м .За адносную адзнаку 0,000 прыняты ўзровень чыстай падлогі, які адпавядае абсалютнай адзнацы 18.25. На адзнацы 0,000 запраектаваны наступныя функцыянальныя групы памяшканняў: памяшканні гандлёвай часткі (гандлёвая зала з зонай аператара, каморы харчовых і нехарчовых тавараў, халадзільная і маразільная камеры); памяшкання офіснай групы (памяшканне мэнэджара АЗС, службовае памяшканне, гардэроб персаналу, пакой прыёму ежы персанала); санітарна-бытавыя памяшканні (санвузлы для наведвальнікаў (у тым ліку для МГН), санвузел для персаналу з душавой, камора ўборачнага інвентара); інжынерна-тэхнічныя памяшканні (электрашчытавая, вадамерны вузел). Пакрыццё - плоскае па прафнасціле з унутраным вадасцёкам і электраабаграваннем варонкі. Дах - рулонная (Уніфлекс 2 пласта). Сценавая агароджа будынка - трохслаёвыя сэндвіч-панэлі таўшчынёй 150 мм каркасу з цеплаізаляцыяй і з абліцоўваннем фібрацэментнымі плітамі. Перагародкі - ГКЛ, ГКЛВ, ГКЛО па каркасе з цеплагукаізаляцыйным пластом з минераловатных пліт, у тым ліку супрацьпажарныя з мяжой вогнеўстойлівасці EI45 таўшчынёй 98 і 125 мм. Унутранае аздабленне памяшканняў і падлогі запраектаваны ў адпаведнасці з прызначэннем памяшканняў: падлогі – керамагранітныя пліты; зцены і перагародкі - абклейванне стеклообоями, афарбоўка водаэмульсійнымі фарбамі, керамічная плітка; столі - падвесныя, акустычная пліта 600 х 600 мм, ГКЛ, ГКЛВ, алюмініевыя рэечныя. Аконныя блокі і вітражы - алюмініевы профіль з двухкамернымі шклопакетамі і супрацьударнай плёнкай. Падстрэшак над топливораздаточными калонкамі запраектаваны на адлегласці 10,335 м ад фасада будынка сэрвіснага абслугоўвання. Размяшчэнне ТРК - паміж калон падстрэшка. Падстрэшак - збудаванне каркаснага тыпу, прастакутная праекцыя якога мае памер у плане 26,2 х 8,8 м. Вышыня ад узроўня зямлі да верха даху - 5,7 м. Пакрыццё - плоскае па металічных канструкцый. Дах - прафіляваны сталёвы ліст. Вадасцёкавыя трубы запраектаваны ўнутры трох калон, якія падтрымліваюць навес і камплектуецца сістэмай электраабагравання на ўсю вышыню. Абліцоўванне фрыза - металічныя фасадныя панэлі з палімерным пакрыццём. Падвесная столь - металічны ліст з палімерным пакрыццём. Калоны - круглага перасеку, без абліцоўвання, з парашковай афарбоўкай. Борцікі астраўкоў ТРК - з нержавеючай сталі. Прадугледжаны мерапрыемствы па забеспячэнні даступнасці будынка і збудаванняў для маламабільных груп насельніцтва. Эвакуацыйны ўваход-выхад у будынак сэрвіснага абслугоўвання абсталёўваецца пандусам. Пакрыццё - цвёрдае, якое не дапускае слізгацення. Дзвярныя праёмы не маюць парогаў. Шырыня дзвярных палотнаў прынята не меней 0,9 м. Зашклёныя дзвярныя палотны - з супрацьударным запаўненнем. На ўчастку спалучэння тратуара з праезнай часткай прадугледжаны паніжаны парэбрык вышынёй не больш за 4 см. Для асабістага аўтатранспарту інвалідаў зарэзерваваны месцы на адкрытай аўтастаянцы.

Канструктыўныя і аб'ёмна-планіровачныя рашэнні

Будынка аператарнай і падстрэшка запраектаваны ў сталёвым каркасе. Узровень адказнасці - II. Прасторавая нязменлівасць каркаса аператарнай забяспечваецца сумеснай працай калон, цвёрда зашчэмленых у падмурку, і цвёрдай кружэлкі пакрыцця. Вузел абапірання бэлек пакрыцця на калоны - шарнірны. Калянасць дыска пакрыцця забяспечваецца мацаваннем прафнасцілу да прагонаў у кожнай хвалі на крайніх пралётах і праз хвалю на сярэдніх пралётах. Прыняты перасекі асноўных апорных канструкцый каркаса: калоны - квадратныя трубы па ДАСТ 30245-2003 з сталі С255; бэлькі пакрыцця - двутаўр па СТА АСЧМ 20-93 з сталі С245, профнасціл пакрыцця - Н75-750-0.8 па ДАСТ 24045-94. У якасці вонкавых якія агароджваюць сцен ужываюцца навясныя сценавыя панэлі тыпу «Сэндвіч» таўшчынёй 150 мм, пакрыццё – профнасціл, які ўкладваецца непасрэдна на верхнія паясы бэлек пакрыцця. Для мацавання сценавых панэляў распрацавана сістэма фахверка. Падмурак пад будынак аператарнай - незаглыбленая маналітная жалезабетонная пліта таўшчынёй 150 мм, з маналітнымі бэлькамі па контуры і пад калоны вышынёй 550 мм з бетону класа В20, W4, F50. Пад падмуркавую пліту вырабляецца поўная выбарка насыпнога грунта з наступнай прыладай штучнай падставы. Для прадухілення прамярзання падмуркавых пліт прадугледжваецца іх уцяпленне плітамі пенаплекс. Сярэдні ціск пад падэшвай падмуркавай пліты складзе 0,198 кг/см2. Разлікова супраціў грунта падставы – 2,53 кг/см2. Прасторавая нязменлівасць каркаса падстрэшка забяспечваецца сумеснай працай калон, мелых цвёрды вузел опирания на падмурак, і цвёрдай кружэлкай пакрыцця з прафіляванага насцілу, які мацуецца саморезами у кожнай хвалі. Галоўныя бэлькі пакрыцця шарнірна абапіраюцца на калоны. Калоны - трубы па ДАСТ 10704-91, бэлькі падстрэшка запраектаваны з двутаўраў па СТА АСЧМ 20-93 з сталі С245, профнасціл - Н75-750-0.8 па ДАСТ 24045-94. Падмуркі пад калоны падстрэшка – маналітныя жалезабетонныя столбчатые з бетону В20, W4, F150. У адпаведнасці са справаздачай аб інжынерна-геалагічных пошуках, падставай падмурка падстрэшка з'яўляецца пласт ИГЭ-1 – суглінкі тугапластычныя з праслоямі паўцвёрдых, які валодае наступнымі характарыстыкамі: ρн=2.01 т/м3; е = 0,696; Сn = 0,31 кг/см2; Е=120 кг/см2. Сярэдні ціск пад падэшвай падмурка - 1,05 кг/см2, разліковы супраціў грунта падставы - 2,45 кг/см2. Чаканае асадка - 1,7 гл. Падмуркі падземных рэзервуараў прыняты на натуральнай падставе ў выглядзе маналітнай жалезабетоннай пліты таўшчынёй 400 мм, бетон В20, W4, F50. Падставай для падмуркаў пад рэзервуары з'яўляецца пласт ИГЭ-1. Канструкцыя падмуркаў забяспечвае ўстойлівасць супраць усплыванні. Праектнай дакументацыяй прадугледжана обмазочная гідраізаляцыя вонкавых граняў падмуркаў, якія датыкаюцца з грунтам. Разлік асноўных апорных канструкцый выкананы на праграмным комплексе SCAD версія R11.3. Максімальнае гарызантальнае перасоўванне каркаса падстрэшка – 13 мм. Атрыманыя ў выніку прасторавага разліку каркаса будынка перасоўванні і прагіны не перавышаюць лімітава дапушчальныя значэнні.