Архітэктурныя і аб'ёмна-планіровачныя рашэнні

Запраектаваны шматкватэрны жылы дом з убудаванымі памяшканнямі і падземнай аўтастаянкай, 1 этап будаўніцтва. Будынак 8-9-12-17-19-25 павярховы, 22-секцыйны: адзінаццаць секцый па 25 паверхаў, чатыры секцыі па 19 паверхаў, чатыры секцыі па 17 паверхаў, па адной секцыі - 12, 9, 8 паверхаў. Максімальная вышыня праектаванага будынка ад планіровачнай адзнакі зямлі да адзнакі плоскага даху машыннага памяшкання – 75 м. У першым паверсе жылых секцый уздоўж вуліцы запраектаваны ўбудаваныя нежылыя памяшканні: тры харчовыя магазіны, дзве нехарчовыя магазіны, дзве ўстановы харчавання і адно памяшканне забаўляльнага цэнтра. У першым паверсе жылых секцый уздоўж праезду з боку праспекта запраектаваны ўбудаваныя нежылыя памяшканні: цырульня, апорны пункт міліцыі, аддзяленне ашчадбанка, фізкультурна-аздараўленчы комплекс, аптэчны пункт, малочна-раздатачны пункт, памяшканне цэнтра вольнага часу. Ва ўсіх убудаваных памяшканнях запраектаваны санітарна-гігіенічныя блокі, інжынерныя сеткі, натуральная вентыляцыя, прадугледжана магчымасць прылады прымусовай вентыляцыі, самастойныя ўваходы, ізаляваныя ад жылой часткі. У секцыях без убудаваных памяшканняў з 1-га паверха запраектаваны жылыя кватэры. У секцыях з убудаванымі памяшканнямі запраектаваны жылыя кватэры з 2 паверха. На першых паверхах секцый запраектаваны памяшканні для ўборачнага інвентара, каморы захоўвання люмінісцэнтных лямпаў і электрашчытавыя. У падвальным паверсе на адзнаках -2,650 і -3,300 запраектаваны тэхнічныя памяшканні: кабельныя, помпавыя, ИТП, вадамерныя вузлы, венткамеры. На верхнім паверсе кожнай секцый запраектаваны тэхнічны паверх з камерамі статычнага ціску, дыфузарамі і абсталяваннем для стварэння падпору паветра ў шахты ліфтаў пры пажары. Вышыня жылога паверха - 2,8 м, вышыня першага паверха з убудаванымі памяшканнямі - 3,4 м., вышыня падвальнага паверха з тэхнічнымі памяшканнямі - 2,4 м, вышыня тэхнічнага паверха - 2,2 м. Уваходныя групы жылой часткі запраектаваны асобна ад уваходаў ва ўбудаваныя нежылыя памяшканні. У кожнай секцыі запраектаваны лесвічна-ліфтавы вузел з пасажырскімі і грузапасажырскімі ліфтамі з машыннымі памяшканнямі і грузападымальнасцю 400 і 630 кг. У 25-павярховых і 19-павярховых секцыях прадугледжана па адным ліфце для транспартавання пажарных падраздзяленняў. Лесвічныя клеткі кожнай секцыі запраектаваны незадымляюцца тыпу НI з выхадамі непасрэдна вонкі. У кожнай секцыі прадугледжаны смеццеправод. Вонкавыя сцены ад планіровачнай адзнакі зямлі да адзнакі 0.000 - з маналітнага жалезабетону з уцяпленнем. Вышэй - сцены з зборных жалезабетонных панэляў з уцяпленнем. Вонкавыя сцены першага паверха 25-павярховых секцый з убудаванымі памяшканнямі - з маналітнага жалезабетону са ўстаўкамі з цэглы з уцяпленнем. Вышэй - сцены з зборных жалезабетонных панэляў з уцяпленнем. Абліцоўванне вонкавых сцен ніжэй 0.000 - дэкаратыўны бетонны камень. Першыя паверхі секцый абліцаваны керамагранітнай пліткай, вулічныя фасады ўбудаваных памяшканняў - дэкаратыўны бетонны камень. Фасады верхніх паверхаў атынкоўваюцца па ўцяпляльніку тонкапластовай тынкоўкай з наступнай афарбоўкай мінеральнымі фарбамі. Дах - плоская, рулонная, з унутраным вадасцёкам. Вокны і гаўбечныя дзверы - металлопластиковые з двухкамернымі шклопакетамі. Жылыя кватэры запраектаваны з аздабленнем памяшканняў, убудаваныя нежылыя памяшканні - без аздаблення. Запраектавана падземная аўтастаянка закрытага тыпу на 99 машына-месцаў. Аўтастаянка ацяпляная, прамавугольная ў плане, з памерамі ў крайніх восях 78,0х37,4 м, з адным падземным паверхам і надземнымі памяшканнямі: уезд у аўтастаянку, венткамера, выхады з эвакуацыйных усходаў, станцыя пажаратушэння. Вышыня падземнага паверха - 3,0 ад падлогі да нізу бэлькі перакрыцця. Падземная аўтастаянка заглыблена адносна планіровачнай адзнакі зямлі на 4,75 м. У аўтастаянцы запраектаваны памяшканні аховы і інжынернага абслугоўвання аўтастаянкі: венткамеры, ИТП, ГРЩ, вадамерны вузел, станцыя пажаратушэння. Уезд у аўтастаянку прадугледжаны па ўнутраным закрытым пандусе з боку ўнутрыквартальнага праезду. Вонкавыя сцены - з маналітнага жалезабетону з уцяпленнем. Дах - эксплуатаваная, уцепленая. Праектнай дакументацыяй прадугледжваюцца мерапрыемствы па забеспячэнні жыццядзейнасці інвалідаў і маламабільных груп насельніцтва. Забяспечаны бесперашкодны доступ да ўсіх кватэр жылой часткі будынка. Прадугледжаны пандусы для доступу МГН у нежылыя памяшканні. Парковачныя месцы для МГН прадугледжаны на адкрытых аўтастаянках. На ўчастку запраектаваны БКТП і РТП. Размеркавальна-трансфарматарная падстанцыя РТП-1 на 4 трансфарматара і трансфарматарная падстанцыя ТП-1 тыпу 2БКТП на 2 трансфарматара. Будынак РТП з памерамі ў восях - 24,35х5,21 і вышынёй 5,76м.

Канструктыўныя і аб'ёмна-планіровачныя рашэнні

Праектам прадугледжана ўзвядзенне жылога дома зменнай паверхавасці, які складаецца з 22 секцый, аднапавярховай падземнай аўтастаянкі, будынкаў РТП і БКТП. Будынак жылога дома падзелены ападкавымі швамі ў месцах прымыкання рознапавярховых секцый і тэмпературна-ўсаджвальнымі швамі па даўжыні будынка. Для 26-павярховых секцый прыняты I (павышаны) узровень адказнасці, для астатніх секцый будынка – II (нармальны). Будынак запраектаваны па камбінаванай канструктыўнай схеме: ва ўзроўні тэхнічнага падполля - перакрыжавана-сценавая сістэма з апорнымі ўнутранымі і вонкавымі сценамі, у зоне праездаў і пешаходных арак - каркасная, верхнія паверхі - перакрыжавана-сценавая з апорнымі ўнутранымі сценамі. Апорныя канструкцыі ўсіх секцый ва ўзроўні тэхнічнага падполля запраектаваны ў маналітным жалезабетоне. У секцыях з убудаванымі памяшканнямі ва ўзроўні першага паверха; у секцыях з убудаванымі памяшканнямі і аркамі для праезду ці праходу - ва ўзроўні першага, другога і часткова трэцяга паверхаў, уключаючы перакрыцці, апорныя канструкцыі таксама запраектаваны ў маналітным жалезабетоне. Сцены тэхнічнага падполля вонкавыя - таўшчынёй 300 мм, 400 мм, унутраныя - таўшчынёй 160 мм, 200 мм. Перакрыцці над тэхнічным падполлем - таўшчынёй 200 мм. Канструкцыі ў секцыях II узроўня адказнасці са ўбудаванымі памяшканнямі, у зоне праезду і пешаходнай аркі: калоны перасекам 400х600мм; бэлькі перасекам 400х1200(h) мм, 500х800(h)мм, 400х600(h)мм, перакрыцце таўшчынёй 200мм. Маналітныя канструкцыі будынка ў секцыях II узроўня адказнасці запраектаваны з бетону класа В25; падземная частка будынка запраектавана з бетону класа В25, W8, F100, арматура класа АIII, АI. Канструкцыі ў секцыях I (падвышанага) узроўня адказнасці са ўбудаванымі памяшканнямі, у зоне праезду і пешаходнай аркі: унутраныя сцены тэхнічнага падполля таўшчынёй 300 мм, пілоны - 400мм, вонкавыя сцены - таўшчынёй 300 мм, 400 мм; унутраныя папярочныя і падоўжныя сцены 1 паверха таўшчынёй 200 мм і пілоны - 400мм; унутраныя папярочныя і падоўжныя сцены 2 паверха таўшчынёй 200мм; бэлькі склепа перасекам 400х600(h) мм; бэлькі 1 паверха перасекам 400х1000(h)мм; перакрыцці над тэхнічным падполлем, першым паверхам, пешаходнай аркай таўшчынёй 200 мм; перакрыцце над другім паверхам таўшчынёй 160мм. Канструкцыі аркі праезду: калоны перасекам 600х600мм; бэлькі перасекам 600х1000 (h) мм, 400х800 (h) мм. У зоне праезду канструкцыі трэцяга паверха запраектаваны з маналітнага жалезабетону: унутраныя сцены таўшчынёй 200 мм, перакрыцце над аркай праезду таўшчынёй 160 мм. Канструкцыі пешаходных арак: калоны перасекам 400х600мм і 600х600мм; бэлькі перасекам 400 х 600 ÷ 1200(h) мм, 500х800(h) мм і 600х1000(h) мм. Маналітныя канструкцыі будынка ў секцыях I узроўня адказнасці запраектаваны з бетону класа В30; падземная частка будынка запраектавана з бетону класа В30, W8, F100, арматура класа АIII, АI. Вышэйлеглыя канструкцыі секцый жылога дома запраектаваны са зборных жалезабетонных вырабаў вытворчасці ЗАТ ДСК «БЛОК». Канструктыўная схема секцый - крыжавана-сценавая, з апорнымі ўнутранымі папярочнымі і падоўжнымі сценамі і з навяснымі падоўжнымі вонкавымі сценамі. Унутраныя апорныя сцены - зборныя жалезабетонныя панэлі таўшчынёй 160мм. Унутраныя сцены секцый I узроўня адказнасці - жалезабетонныя панэлі таўшчынёй 200 мм у межах 1-8 паверхаў, таўшчынёй 160 мм - на вышэйлеглых паверхах. Канструктыўны крок папярочных унутраных сцен прыняты 3,6 м. Вонкавыя сцены жылой часткі: апорныя кантавыя сцены ў месцах дэфармацыйных швоў - трохслаёвыя зборныя жалезабетонныя панэлі таўшчынёй 420мм. Таўшчыня вонкавага пласта 60 мм, уцяпляльніка - 200 мм, унутранага пласта - 160 мм, злучэнне пластоў прадугледжана гнуткімі сувязямі; падоўжныя навясныя сцены - аднаслаёвыя зборныя жалезабетонныя панэлі таўшчынёй 120мм; апорныя кантавыя сцены - аднаслаёвыя зборныя жалезабетонныя панэлі таўшчынёй 160мм. Вонкавыя сцены з аднаслаёвых зборных жалезабетонных панэляў запраектаваны з дадатковым уцяпленнем фасадаў. Цвёрды минераловатный уцяпляльнік таўшчынёй 150 мм мацуецца да вонкавых панэляў з дапамогай дзюбеляў з улікам ветравога ўздзеяння. Колькасць дзюбеляў вызначае якая будуе спецыялізаваная арганізацыя, якую выбірае замоўца пасля атрымання працоўнай дакументацыі. Па ўцяпляльніку выконваецца мінеральная тынкоўка. Вонкавыя ненясучыя сцены ў секцыях з убудаванымі памяшканнямі ва ўзроўні першага паверха запраектаваны трохслаёвымі таўшчынёй 510 мм - з полнотелого цэглы вытворчасці НВА «Кераміка» шчыльнасцю 1240 кг/м3, М100, F50 на растворы М75 таўшчынёй 250 мм, мінерал -Полар. Перакрыцці тыпавых паверхаў і пакрыццё - зборныя жалезабетонныя плоскія пліты таўшчынёй 100мм. У трох секцыях паўкруглай у плане формы ўсе міжпавярховыя перакрыцці запраектаваны з маналітнага жалезабетону класа В22,5, F 75 таўшчынёй 160 мм. Пліты балконаў - зборныя жалезабетонныя таўшчынёй 160 мм, аб'яднаныя з плітамі перакрыццяў; у зоне праходу праз вонкавыя сцены прадугледжаны тэрмаўкладышы. Матэрыял надземных зборных жалезабетонных канструкцый - клас бетону ад В15 да В30 прымаецца ў адпаведнасці з разлікам апорных канструкцый; арматура класа АIII. Марка бетону па марозаўстойлівасці для вонкавых сценавых панэляў не ніжэй F50. Усходы - зборныя жалезабетонныя рабрыстыя марш - пляцоўкі. Ліфтавыя шахты і вентблокі - аб'ёмныя зборныя жалезабетонныя элементы. Прасторавая калянасць і ўстойлівасць будынка забяспечваецца сумеснай працай папярочных і падоўжных унутраных сцен, ядраў калянасці, якія ўтвараюцца аб'ёмнай канструкцыяй драбінчаста-ліфтавых клетак, і нязменных гарызантальных кружэлак перакрыццяў і пакрыцці. Спалучэнне апорных сценавых панэляў і пліт перакрыццяў - у выглядзе платформеннага стыку. У вертыкальных стыках апорных панэляў прадугледжаны шпоначныя злучэнні і сталёвыя мантажныя сувязі з замонолічиванием стыкаў дробназярністым бетонам. У адпаведнасці з разлікам на прагрэсавальнае абвальванне ў секцыях I (падвышанага) узроўня адказнасці запраектавана тры ўзроўні сувязяў на 1÷8 паверхах з куткоў 125 х 80 х 10 даўжынёй 180 мм. Статычны разлік апорных канструкцый будынка з улікам сумеснай працы будынка з падставай выкананы ААТ «ЛенНИИпроект» з ужываннем праграмнага комплексу ЛІРА 9.6 і сістэмнай праграмы PLAXIS. Гарызантальнае перамяшчэнне верха будынка 5,3÷11см; паскарэнне ваганняў канструкцый будынка, якія ўзнікаюць пры пульсацыі хуткаснага напору ветра 0,004 ÷ 0,085 м/сек2, што не перавышае лімітава- дапушчальных значэнняў. Максімальныя значэнні ўзаемных зрухаў паміж сценамі і перакрыццямі ў платформенным стыку - 0,3 мм. Максімальныя значэнні ўзаемных зрухаў паміж сценамі перпендыкулярнага кірунку - 0,2 мм, што не перавышае лімітава - дапушчальных значэнняў. Асноўныя апорныя канструкцыі будынка запраектаваны з улікам патрабаванняў вогнеўстойлівасці ў адпаведнасці з СТА 36554501-006-2006 і ў адпаведнасці з разлікамі канструктыўнай сістэмы на прагрэсуючае разбурэнне па СП 52-103-2007. Падмуркі 9÷13-ці і 18-ці павярховых секцый прынятыя са зборных жалезабетонных забіўных паль перасекам 40 х 40 гл, даўжынёй 14 ÷ 16 м і 22 м адпаведна, якія апускаюцца ўцісканнем, з бетону класа Ў25,W6, F100. Разліковая нагрузка на палю 80 тс прынятая на падставе перадпраектных выпрабаванняў паль статычнай уціскальнай нагрузкай. У адпаведнасці са справаздачай аб інжынерна-геалагічных пошуках ТАА «Даследнік» 2010 года ніжнія канцы паль апускаюцца ў грунты: ИГЭ-7, пяскі пылаватыя шчыльныя, з праслоямі супесей пылеватых, шэрыя, насычаныя вадой (Е = 280 кгс / см2); і ИГЭ-9, супескі пылаватыя, з жвірам, галькай, шэрыя, пластычныя (Е=110кгс/см², IL=0.245). Чаканае разліковае ўляганне 9÷13-ці павярховых секцый 4 ÷ 5 гл, 18-ці павярховых секцый 15 ÷ 18 гл трубы. Матэрыял паль - бетон класа В25, F150, W6, арматура класа АIII, АI. Разліковая нагрузка на палю 100 тс прынятая на падставе перадпраектных выпрабаванняў паль статычнай уціскальнай нагрузкай выкананых аддзелам №6 АП «ПКТІ» у 2010 годзе, №7705А. Ніжні канец паль апускаецца ў грунт ИГЭ-10, супескі пылаватыя, з жвірам, галькай, шэрыя, цвёрдыя, Е=170кгс/см², IL =-0.193. Чаканае разліковае ўляганне 20÷18-ці павярховых секцый 7-9 гл. Ростверкі 10÷20-павярховых секцый запраектаваны плітнымі, таўшчынёй 600 мм, з маналітнага жалезабетону класа В25, F100, W8. Спалучэнне паль і ростверка - жорсткае. Падмуркі 26-павярховых секцый - палевыя. Палі - буранабіўныя дыяметрам 520 мм, даўжынёй 35,25 ÷ 37,3 м, выконваюцца пад абаронай обсадной трубы. Матэрыял паль - бетон класа В25, F150, W6, арматура класа АIII, АI. Разліковая нагрузка на палю 140 тс прынятая на падставе перадпраектных выпрабаванняў паль статычнай уціскальнай нагрузкай. Ніжні канец паль апускаецца ў грунт ИГЭ-10 - супескі пылаватыя, з жвірам, галькай, шэрыя, цвёрдыя, Е=170кгс/гл², JL = -0.193. Чаканае разліковае ўляганне 26-ці павярховых секцый 5.5 ÷ 8 гл. Ростверк – плітны, таўшчынёй 800мм, з маналітнага жалезабетону В30, W8, F100, арматура класа AIII, AI. Спалучэнне палі з ростверкам жорсткае. Падмуркі 20-павярховай секцыі - палевыя. Палі - буранабіўныя дыяметрам 520 мм, даўжынёй 37,5 м, якія выконваюцца пад абаронай обсадной трубы. Матэрыял паль - бетон класа В25, F150, W6, арматура класа АIII, АI. Разліковая нагрузка на палю 140 тс прынятая на падставе перадпраектных выпрабаванняў паль статычнай уціскальнай нагрузкай выкананых аддзелам N6 АП «ПКТІ» у 2010 годзе, N7758А. Ніжні канец паль апускаецца ў грунт ИГЭ-10 - супескі пылаватыя, з жвірам, галькай, шэрыя, цвёрдыя, Е=170кгс/гл², JL =-0.193. Чаканае разліковае ўляганне 8-12 гл. Ростверк - плітны, таўшчынёй 600мм, з маналітнага жалезабетону, бетон В25, W8, F100, арматура класа AIII, AI. . Спалучэнне палі з ростверком - жорсткае. Пад усімі ростверкамі прадугледжана бетонная падрыхтоўка таўшчынёй 100мм з бетону В7.5 па друзавай падушцы таўшчынёй 200÷250мм, выкладзенай з ухілам у бок дрэнажу і разлітай бітумам да поўнага насычэння. Праектам прадугледжаны кантрольныя выпрабаванні паль. Даўжыня паль больш за 35, 0 м прынята з умовы залягання апорнага пласта, этапаў будаўніцтва, памяншэнні рознасці ўляганняў секцый будынка і іх узаемнага ўплыву. Адносная адзнака 0.000 для жылых секцый адпавядае абсалютнай адзнацы 8.300. Канструкцыі аднапавярховай падземнай аўтастаянкі на 99 машына-месцаў запраектаваны з маналітнага жалезабетону класа В30, F100, W10. Канструктыўная схема - калона - сценавая. Калоны перасекам 500 х 500 мм, сетка калон 6,1 х ​​7,9 м, 6,5 х 7,9 м. Вонкавыя сцены - таўшчынёй 300 мм, перакрыцце - пліта таўшчынёй 300 мм па бэльках перасекам 500 х 500 мм. Перакрыцце аўтастаянкі эксплуатуецца і разлічана на ўспрыманне часовай нагрузкі ад пажарнай машыны. Пакрыццё надбудовы - таўшчынёй 250 мм. Прасторавая калянасць і ўстойлівасць забяспечваецца сумеснай працай калон, бэлек, гарызантальных кружэлак маналітных перакрыццяў, вонкавых сцен і драбінчаста-ліфтавых вузлоў. Падмурак аўтастаянкі - палевы, з маналітным жалезабетонным плітным ростверкам таўшчынёй 800 мм (бетон В30, W10, F100, арматура класа АIII, AI). Палі - буранабіўныя дыяметрам 450 мм, выконваюцца пад абаронай обсадной трубы. Даўжыня паль 10,35 і 12,35 м. Матэрыял паль - бетон класа В30, F150, W6, арматура класа АIII, АI. Спалучэнне паль з ростверкам - жорсткае. Пад ростверкам прадугледжана бетонная падрыхтоўка з бетону класа В7,5, 100 таўшчынёй 250 мм па друзавай падушцы таўшчынёй 7 мм. Ніжні канец паль апускаецца ў грунты ИГЭ-280 - пяскі пылаватыя шчыльныя насычаныя вадой (Е=2 кгс/см8) і ИГЭ-110 - супескі пылаватыя шэрыя пластычныя (Е = 2 кгс/см0,334, IL=XNUMX). Разліковая нагрузка на палю прынята 60 тс па выніках статычнага зандавання. Адносная адзнака 0.00 для аўтастаянкі адпавядае абсалютнай адзнацы 2,650м. Да пачатку адкопкі катлавана пад аўтастаянку праектам прадугледжана прылада ахоўнай сценкі са шпунтавага агароджы тыпу «Ларсен V» даўжынёй 22 м. Апусканне шпунта прадугледжана высокачашчынным безрэзанансным спосабам у папярэдне выкананую маячную траншэю глыбінёй 0,5 ÷1,0 м, шырынёй 0,6 м. Шпунтавая агароджа разлічана на тэхналагічныя нагрузкі 3т/м2, размешчаныя на адлегласці 2м ад краю катлавана. Прылада палевага поля прадугледжана выконваць адначасова для ўсёй жылой хаты з апярэджаннем будаўніцтва канструкцый надземнай часткі.