Архітэктурныя і аб'ёмна-планіровачныя рашэнні.

Запраектаваны будынак аўтастаянкі на 96 машынамесцаў з цэнтрам комплекснага абслугоўвання аўтамабіляў уяўляе сабой камбінацыю з 4-х рознавысокіх прастакутных у плане блокаў, злучаных у адзінае цэлае з агульнымі памерамі ў восях 66.00 х 78.00 м, вышынёй 7,325; 9,100 і 10,950 метра. Будынак запраектаваны 1-2-павярховым з антрэсолямі. Захоўванне аўтамабіляў запраектавана ў шмат'ярусных сістэмах Metro AutoParkinqSystem. У паўночнай і ўсходняй частках будынка запраектаваны: аўтастаянкі на 12, 42, 24, 18 машынамесцаў і спадарожныя ім памяшканні, у тым ліку мыйкі, захоўванне запчастак і да т.п. З паўднёвага боку будынка і на першым паверсе цэнтральнага аб'ёму запраектаваны зоны комплекснага абслугоўвання аўтамабіляў. На антрэсолях прадугледжаны офісныя перагаворныя. На другім паверсе запраектаваны: кафэ з залай на 36 пасадачных месцаў, архівы, дапаможныя памяшканні. На даху запраектавана кацельня. Вонкавыя якія агароджваюць канструкцыі - сэндвіч-панэлі тыпу «Петрапанэль», часткова абліцаваныя кампазітным матэрыялам тыпу «Алюкабонд»; вітражныя канструкцыі. Дах - плоская па прафнасціле; пакрыццё - ПВХ мембрана, уцяпленне - цвёрдыя МВП. Вадасток - унутраны арганізаваны. Праектам прадугледжваецца бесперашкодны доступ інвалідаў і маламабільных груп насельніцтва да будынка, а таксама да месцаў захоўвання індывідуальнага аўтатранспарту ў аўтастаянцы. У праекце прадугледжана два месцы-стаянкі для захоўвання аўтатранспартных сродкаў, якія належаць маламабільным грамадзянам.

Канструктыўныя і аб'ёмна-планіровачныя рашэнні.

Узровень адказнасці будынка II. Будынак - з чатырох блокаў: 3-х аднапавярховых і двухпавярховага блока ў цэнтральнай частцы будынка запраектавана па змешанай (калонна-сценавай) канструктыўнай сістэме. Асноўныя апорныя канструкцыі аднапавярховых блокаў - сталёвыя да-лонны коробчатого перасекі 180 × 8, двутаврового перасекі 30К1, 40К1 і кроквенныя фермы пакрыцця. Кроквавыя фермы (пралётам 15, 18 і 21 м) прыняты сталёвыя з гнутых профіляў коробчатого перасекі. Крок кроквенных ферм 6.0 м. Канструкцыя пакрыцця - беспрагонная, з абапіраннем прафіляванага насцілу H114-750-1.0 на верхні пояс кроквенных ферм, з прагонамі ў зоне снегавых мяшкоў. Перакрыцці антрэсоляў (у восях «І-Т», «11-15» і «Б-Д», «10-13») – маналітныя жалезабетонныя пліты па няздымнай апалубцы з прафнасцілу H75-750-0.9 агульнай таўшчынёй 130 мм з бетону В25 , арматура класа А500С па сталёвых прагонах і бэльках. Асноўныя апорныя канструкцыі двухпавярховага блока - маналітныя жалезабетонныя калоны перасекам 400 × 400 мм з бетону В25, цагляныя сцены таўшчынёй 380 мм (цэгла М200 на растворы М150). Перакрыцці і пакрыццё двухпавярховага блока - маналітная жалезабетонная пліта таўшчынёй 200 мм па крыжаваных бэльках вышынёй 440, 500 мм шырынёй ад 500 да 2000 мм з бетону В25. Вонкавыя сцены - трохслаёвыя "сэндвіч" - панэлі таўшчынёй 150 мм з мацаваннем да элементаў сталёвага фахверка і маналітным перакрыццям. Цокальная частка вонкавых сцен - полнотелый цэгла таўшчынёй 120 мм з вонкавым пластом уцяпляльніка. Усходы двухпавярховай часткі будынка - маналітныя жалезабетонныя маршы і пляцоўкі з абапіраннем на апорныя цагляныя сцены. Усходы на антрэсолі ў аднапавярховай частцы каркаса – металічныя. Прасторавая калянасць і агульная ўстойлівасць будынка забяспечваецца цвёрдым спалучэннем калон з падмуркамі, сістэмай вертыкальных сувязяў і цвёрдых дыскаў перакрыццяў і пакрыццяў. Праектам прадугледжана ўстаноўка крышной кацельні ў сталёвым сувязным каркасе. Калоны каркаса абапіраюцца на бэлькі пакрыцця будынка. Пакрыццё - прафіляваны насціл па сталёвых прагонах і бэлькам. Перакрыцце кацельні - маналітная жалезабетонная пліта па сталёвых бэльках. Разлік апорных канструкцый будынка выкананы з дапамогай праграмнага комплексу "SCAD" 11.1. Адносная адзнака 0.00 адпавядае абсалютнай адзнацы +4.00 м. Падмуркі прыняты на палевай падставе. Палі - буранабіўныя 350 мм па тэхналогіі «Fundex», працоўная даўжыня паль 11.2/14.2 м і 14.4/8.2(11.2/XNUMX) м, абсалютная адзнака ляза палі (мінус) XNUMX м і (мінус) XNUMX/XNUMX м. Бетон B25, W6, F100, арматура класа А500С. Ростверкі - асобна стаячыя (пад стойкі каркаса) таўшчынёй 800 мм і, часткова, істужачныя перасекам 600  600 мм прадугледжаныя пад цагляныя апорныя сцены. Бетон B25, W6, F100, арматура класа А500С. Спалучэнне паль і ростверка - цвёрдае. Пад падмуркам прадугледжана бетонная падрыхтоўка таўшчынёй 100мм. Падставай падмуркаў служаць супескі пылаватыя пластычныя ИГЭ-8 (IL = 0.40, е = 0.347, Е = 80 кг/см2), супескі пылаватыя цвёрдыя ІГЭ-8а (IL = -1.0, е = 0.295, Е = 180 кг/см2). пяскі буйныя шчыльныя, з лінзамі гравелістых, радзей - сярэдняй крупнасці, насычаныя вадой ИГЭ-9 (е = 0.600, Е = 350 кг/см2). Разліковая дапушчальная нагрузка на палю даўжынёй 12.0 м прынята 50 тс, на палю даўжынёй 15.0 м – 79 тс і пацверджана вынікамі выпрабаванняў. Пліта падлогі першага паверха - з маналітнага жалезабетону таўшчынёй 250мм (B25, W6, F100), аддзеленая ад палевых ростверкаў дэфармацыйным швом. Разліковая нагрузка на пліту падлогі складае 0,6 тс/м2. Ціск на грунт падставы пад плітой падлогі складае 1,5 тс/м2. Пад плітой падлогі запраектавана друзавая падрыхтоўка 200 мм па пяшчанай падушцы 500 мм. Максімальнае чаканае ўляганне пліты падлогі складзе 2,5 гл. У падставе падушкі знаходзяцца насыпныя і намыўныя грунты. Праектам прадугледжана обмазочная гідраізаляцыя вонкавых паверхняў жалезабетонных элементаў, датыкальных з грунтам. Максімальная чаканая асадка будынка - 1,5 см. На час вытворчасці будаўнічых работ праектам прадугледжаны мерапрыемствы па правядзенні геатэхнічнага маніторынгу за канструкцыямі будынка аўтастаянкі. Праектам прадугледжана ўстаноўка трансфарматарнай падстанцыі (БКТП) са зборных жалезабетонных элементаў заводскага вырабу.

Інжынернае абсталяванне, сеткі інжынерна-тэхнічнага забеспячэння, інжынерна-тэхнічныя мерапрыемствы.

Халоднае водазабеспячэнне (ХВС) у адпаведнасці з ТУ, прадугледжана па двух уводах дыяметрам 100мм ад унутрыквартальнай вадаправоднай сеткі дыяметрам Д = 500 мм. Глыбіня залажэння вадаправоднай сеткі ад 2,00 м да 2,20 м. Схема сістэмы гаспадарча-бытавога вадаправода - тупіковая.  Разліковы расход халоднай вады на гаспадарча-пітныя патрэбы - 7,33 м3 / сут. Неабходны напор вады на ўводзе пры пажары - 36 м.вод.ст, на гаспадарча-бытавыя патрэбы - 21 м.вод.ст. Гарантаваны напор у камунальнай сетцы халоднага вадаправода - 28 м.вод.ст. Для забеспячэння патрабаванага напору ў сетках пажарнага вадаправода запраектавана павысальная помпавая станцыя. Унутраная сетка супрацьпажарнага вадаправода - кальцавая. Выдатак вады на ўнутранае пажаратушэнне – 10,4 л/с (2 бруі па 5,2 л/с). Гарачае водазабеспячэнне (ГВС) - ад крышной кацельні. Схема сістэм гарачага вадаправода - кальцавая. Разліковы выдатак гарачай вады - 3,71 м3/сут. Вонкавае пажаратушэнне будынка - ад існуючага пажарнага гідранта на камунальнай сеткі вадаправода. Разліковы выдатак на вонкавае пажаратушэнне - 40 л / с. Адвядзенне бытавых сцёкавых вод у аб'ёме 7,43 м3 / сут. - У праектуецца ўнутрыплошчадную сетку общесплавной каналізацыі і далей у камунальную сетку общесплавной каналізацыі дыяметрам Д = 600 мм па вул. Адвядзенне вытворчых сцёкавых вод у аб'ёме 1,03 л / с - праз тлушчааддзяляльнік ў праектуемую ўнутрыплошчавую сетку общесплавной каналізацыі і далей у камунальную сетку общесплавной каналізацыі дыяметрам Д = 600 мм па вул. Адвядзенне дажджавых і адталых вод з даху будынка па ўнутраных вадасцёках і з прылеглай тэрыторыі ў аб'ёме 46,4 л/з – у праектаваную ўнутрыплошчавую сетку агульнасплаўнай каналізацыі і далей у камунальную сетку агульнасплаўнай каналізацыі дыяметрам Д = 600 мм па вул.  Глыбіня залажэння агульнасплаўнай каналізацыйнай сеткі ад 1,15 м да 3,33 м. Цеплазабеспячэнне прадугледжана ад уласнай кацельні. Тэмпера-тура цепланосбіта ў сістэмах апалу і вентыляцыі будынка 90-70ºС. Сістэмы апалу - 2-трубныя гарызантальныя. Магістральныя трубаправоды пракладваюцца на отм. 4,000 м на апорах. Прыборы апалу - сталёвыя панэльныя радыятары РСВ-5. Запорна-рэгулюючая арматура - фірмы "Danfoss". Для прылады сістэм апалу прыняты сталёвыя электразварныя і водагазаправодныя трубы а таксама - поліэтыленавыя фірмы Rehau. Вентыляцыя - прытокава-выцяжная механічная і натуральная. Паветраабмены вызначаны па кратнасці, па санітарнай норме падачы вонкавага паветра на чалавека, з разліку асіміляцыі цеплалішчу і на развядзенне якія вылучаюцца ў аўтастаянках і вытворчых памяшканнях шкоднасцяў да ГДК працоўнай зоны. Для зняцця цеплалішчу ў офісах запраектаваны VRF-сістэмы кандыцыянавання, для памяшкання сервернай - кандыцыянер тыпу спліт з зімовым камплектам і са 100% рэзервам. Вонкавыя блокі ўсталяваныя на даху. Над цеплавым абсталяваннем гарачага цэха прадугледжаны мясцовыя адсмоктванні. Прытокавыя ўстаноўкі - прямоточные з нагрэвам паветра ў халодны перыяд. Абсталяванне MITSUBISHI, Remak, Systemair, Арктыка, Веза. Размяшчэнне вентыляцыйнага абсталявання - у венткамерах і ў абслуговых памяшканнях. Для зніжэння аэрадынамічнага шуму вентыляцыйныя ўстаноўкі камплектуюцца шумаглушыцелямі. Прадугледжана дымавыдаленне (пры ўзнікненні пажару) з памяшканняў аўтастаянак - натуральнае, праз ліхтары на даху, абсталяваныя механізаванымі прывадамі з памяшканняў зоны рамонту і ТР - дымавыдаленне з механічным падахвочваннем. Вентылятар усталёўваецца на даху. Будынак каркасны. Якія агароджваюць канструкцыі – сцены з сэндвіч – панэляў і вітрыннага шкла. Ступень вогнеўстойлівасці будаўнічых канструкцый асноўнага будынка і будынкі кацельні - П Запатрабаванне паркінга ў цеплавой энергіі складзе: пры ГВССР - 1,127 МВт, пры ГВСМАКС - 1,4 МВт (1,204 Гкал/ч), у тым ліку: апал - 0,201 МВ г); вентыляцыя - 0,173МВт (0,897 Гкал / ч); ГВССР-0,771МВт (0,029Гкал / ч); ГВСМАКС--- 0,025МВт (0,302 Гкал / ч.). Для забеспячэння цеплавой энергіяй сістэмы апалу, вентыляцыі і ГВС Запраектавана кацельня. Кацельня - ацяпляльная. Па ступені надзейнасці цеплазабеспячэння і па надзейнасці водпуску цяпла спажыўцам кацельня аднесена да другой катэгорыі. Разліковая прадукцыйнасць кацельні - 1,127 МВт (0,97 Гкал / ч) Праца кацельні прадугледжана ў аўтаматычным рэжыме без пры-сутнасці абслуговага персаналу з высновай сігналаў аб няспраўнасці і аварыйнай сітуацыі на пульт дыспетчара, які знаходзіцца ў памяшканні аховы. Прадугледжана ўстаноўка ў кацельні двух сталёвых жаротрубных вадагрэйных катлоў тыпу Prextherm RSW-720 магутнасцю па 0,720 МВт фірмы Ferroli (Італія) з газавымі гарэлкамі GP 80H фірмы Oilon Устаноўленая магутнасць кацельні -1,44 МВт. Падтрыманне сталай тэмпературы ў зваротным трубаправодзе кацельнага контуру забяспечваецца рециркуляционным помпай 56/180 ХТ (9,21 м3/ч; Н-0,416 м) фірмы DАВ (Італія). Сістэма цеплазабеспячэння - залежная з незалежным далучэннем праз цеплаабменнік сістэмы ГВС. Кацельня двухконтурная. 1-ы контур - катлавой, да якога падлучаныя сістэмы апалу і вентыляцыі. Цепланосбіт у контуры і ў сістэме апалу і вентыляцыі - вада 90-700С. 2-й контур - сістэм ГВС з цеплаабменнікамі тыпу СГА 020 магутнасцю 0,1814 МВт. Цепланосбіт ў сістэме ГВС - 60 ° С. Для цыркуляцыі сеткавай вады і цыркуляцыі які грэе контуру ў цеплаабменнікаў прадугледжаны помпы тыпу KLP фірмы DАВ. Для цыркуляцыі вады ў сістэме ГВС - помпы тыпу КР той жа фірмы DАВ. Рэгуляванне тэмпературы цепланосбіта сістэмы апалу і вентыляцыі ў залежнасці ад тэмпературы вонкавага паветра прынята якаснае. Аўтаматычнае падсілкоўванне катлавога і сеткавага контураў (сістэмы ОВ) прадугледжана хімічна падрыхтаванай вадой у комплекснай рэагентнай усталёўцы водападрыхтоўкі «Комплексон-6». Адвод прадуктаў згарання прадугледжаны праз індывідуальныя цеплаізаляваныя дымавыя трубы з нержавелай сталі Ду350мм з канфузарам Ду250 мм. Аэрадынамічны разлік газавага гасцінца выкананы для пераходнага перыяду (+30С). Аэрадынамічны разлік прыведзены. Прытокавая натуральная вентыляцыя - праз жалюзійныя рашоткі прынята з разліку аднаразовага паветраабмену ў кацельні, кампенсацыі цеплалішчу і выдатку паветра на гарэнне. Максімальны выдатак газу - 166,68 м3/ч. У праекце прадугледжаны ўвод у памяшканне кацельні газаправода нізкага ціску Р 4 кпа, Ду100 мм. На ўводзе ў памяшканне ўстанаўліваюцца: клапан тэрмазапорны КТЗ 100, газавы фільтр ФН4-1, шаравой кран КШГ-100, электрамагнітны клапан ВН4Н-05(П) і камерцыйны вузел уліку. Працоўны ціск газу перад электрамагнітным клапанам - 3 кпа. Вузел камерцыйнага ўліку запраектаваны на базе турбіннага газавага лічыльніка СГ16М-250. Крыніца газазабеспячэння - поліэтыленавы газаправод сярэдняга ціску Д225 мм, пракладзены па вул. Кропка ўрэзкі ўвязана з праектам. Ціск газу ў кропцы падлучэння - 1,-1.1 кгс/см2. Спосаб пракладкі падземнага газаправода да фасада будынка атостоянки - адчынены. У месцы скрыжавання вул.Школьная ўсталёўваецца поліэтыленавы футарал з труб ПЭ 80 ГАЗ SDR11 110x10. Паніжэнне ціску газу да 4,1 кпа прадугледжана ў газарэгулятарнай усталёўцы, якая ўсталёўваецца на фасадзе будынка. У якасці ўсталёўкі прыняты газарэгулятарны пункт ИТГАЗ-А/149-1-Б з рэгулятарам ціску А/149-Tartarini прапускной здольнасцю 400 м3/ч з максімальнай загрузкай 42% (166,45м3/ч) і мінімальнай - 14% (54,1м3 /г).