Архітэктурныя і аб'ёмна-планіровачныя рашэнні

Запраектаваны бізнес-цэнтра з падземнай аўтастаянкай уяўляе сабой прамавугольны ў плане 10 павярховы будынак, выцягнуты ўглыб ўчастка. Вышыня асноўнай часткі будынка-28 м, аб'ёму, ссунутага на 15 м у глыбіню-35 м. Асноўныя габарыты ў восях 51,3 × 37,4 м. У будынку бізнес-цэнтра запраектаваны памяшканні офісаў, сталовая, падземная аўтастаянка, а таксама тэхнічныя і дапаможныя памяшканні. Асноўныя ўваходы ў бізнес-цэнтр прадугледжаны з боку Маскоўскага праспекта. Усе вертыкальныя камунікацыі, дапаможныя і тэхнічныя памяшканні запраектаваны ў сярэдзіне будынка, па перыметры-памяшканні офісаў. На першым паверсе на адзнацы 0.000 прадугледжаны: вестыбюль, сталовая на 92 месцы, памяшканні эксплуатацыі, тэхнічныя памяшканні і офісныя памяшканні. З другога па дзесяты паверх бізнес-цэнтра запраектаваны памяшканні офісаў з памяшканнямі папавярховага абслугоўвання. Планіроўка офісных памяшканняў прынята свабоднай. У падвале на адзнаках-6.400 і-3.300 прадугледжана двухузроўневая ацяпляная аўтастаянка на 102 машына-месцы, прызначаная для легкавых аўтамабіляў супрацоўнікаў офіснага цэнтра і наведвальнікаў комплексу, гардэробы для тэхнічнага персаналу, тэхнічныя і дапаможныя памяшканні, неабходныя для эксплуатацыі бізнес-цэнтра. Для перамяшчэння аўтамабіляў па вертыкалі прадугледжаны ўбудаваныя прамалінейныя двухшляховыя рампы. На дзясятым паверсе прадугледжана тэхнічная зона з размяшчэннем венткамер і газавай убудаванай кацельні. Вышыня паверхаў офіснай часткі-3,468 м, вышыня першага паверха - 3,179 м, вышыня падземных паверхаў аўтастаянкі на отм. -6.400-3,1 м і на отм. -3.300-3,3 м. Для вертыкальнага паведамлення паміж паверхамі запраектаваны 4 асноўных грузапасажырскіх ліфта грузападымальнасцю 1600 кг, габарыты кабін 2100х1600мм. Для ўздыму з отм. -6,400 на отм. 0,000 прадугледжаны ліфт з двухбаковым адчыненнем дзвярэй. Усе функцыянальныя зоны: офісная частка, сталовая і аўтастаянка - запраектаваны з ізаляванымі ўваходамі і эвакуацыйнымі выхадамі. Офісная частка абслугоўваецца двума ўсходамі, запраектаванымі раззасяроджана. Эвакуацыя з офісных паверхаў - па двух эвакуацыйных усходах. Адна з паказаных усходаў запраектавана з вынахадам непасрэдна вонкі, іншая – праз бяспечную зону, паводле Сту. Вонкавыя сцены з 1 па 8 паверх - уцеплены жалезабетонны каркас будынка і навясны вентыляваны фасад з шліфаванага вапняка. Вонкавыя сцены 9, 10 паверхаў - апорны сталёвы каркас з запаўненнем праёмаў вітражамі. Аздабленне цокаля - плітка з шліфаванага граніту. Унутранае аздабленне – па асобным дызайн-праекце. Перагародкі ў склепе і на першым паверсе - цагляныя, таўшчынёй 120 мм, і абтынкаваныя з двух бакоў. Перагародкі офіснай часткі - каркасна-абшыўныя. Дах – плоская, беспадстаўная, з унутраным вадасцёкам. Праектнай дакументацыяй забяспечана даступнасць будынка для маламабільных груп насельніцтва на ўзровень першага паверха. Для інвалідаў прадугледжаны ў падземнай аўтастаянцы 7 парковачных месц.

Канструктыўныя і аб'ёмна-планіровачныя рашэнні

Канструктыўная схема каркаснага будынка - рамна-сценавая. Усе апорныя канструкцыі - з маналітнага жалезабетону. Бетон В40 (у склепе W10, F150), працоўная арматура А400с. Калоны - перасекам 400 х 400, 400 х 600, 400 х 600 мм. Максімальны крок калон у склепе і першым паверсе - 8,6 х 6,50 м. Калоны па перыметры будынка - перасекам 250-500 х 700 мм. Сталёвыя калоны ў 9 і 10 паверхах - з пракатнага калонага двутаўра 25К1 з абапіраннем на жалезабетонныя бэлькі перакрыццяў. Вонкавыя сцены будынка - з вітражным шкленнем. Фасадныя калоны і бэлькі - з уцяпленнем і аздабленнем вапняковым каменем па тыпе «вентфасад». Вентфасад мацуецца да жалезабетону пры дапамозе фахверка з алюмінія са сталёвым стрыжнем. Вонкавыя сцены склепа - таўшчынёй 300 мм з пілястрамі шырынёй 700 мм, з вонкавым уцяпленнем пластом пеноплекса таўшчынёй 100 мм. Унутраныя сцены драбінчастых клетак і дыяфрагм калянасці - таўшчынёй 200 мм. Шахты ліфтаў - з маналітнага жалезабетону з таўшчынёй сцен - 200мм (бетон В40). Перакрыцці: міжпадвальнае - неразрэзная бязбалочная пліта таўшчынёй 220 мм; над скляпам - таўшчынёй 250 мм; над 2-7 паверхамі - неразрэзныя пліты з абапіраннем на сцены і бэлькі па перыметры будынка і па лічбавых восях. Бэлькі перакрыццяў - перасекам 800 х 600 мм (h з улікам таўшчыні пліты) пралётам 11,65 м з крокам 5,7 м, з цвёрдым мацаваннем да калон. Абвязвальныя бэлькі - перасек 500 х 600 мм. Перакрыцце над 8 паверхам - паверхам неразрэзная пліта таўшчынёй 160 мм з абапіраннем на сцены і бэлькі. Жалезабетонныя бэлькі перакрыцця - перасекам 900 х 600 мм (h з улікам таўшчыні пліты) пралётам 11,65 м з крокам 5,7 м, з цвёрдым мацаваннем калонам. Перакрыцце над 9 паверхам – пліта таўшчынёй 120 мм па няздымнай апалубцы з прафіляванага насцілу Н75 па сістэме крыжаваных сталёвых бэлек. Сталёвыя бэлькі - з широкополочного двутаўра 25Ш1-50Ш1 максімальным пралётам 9,6 м (у зоне снеговых мяшкоў бэлькі - спараныя), з максімальным прагінам 2,5 гл, з шарнірным мацаваннем да сталёвых калон і да жалезабетонных бэльак і калон. Лесвічныя маршы і пляцоўкі - з маналітнага жалезабетону. Прасторавая калянасць і ўстойлівасць будынка забяспечваецца каробчатай канструкцыяй склепа, цвёрдым спалучэннем калон з падмуркам, цвёрдымі вузламі спалучэння элементаў каркаса і сумеснай працай каркаса апорных сцен з цвёрдымі дыскамі маналітных перакрыццяў. Узровень адказнасці будынка - II (нармальны). Разлікі канструкцый будынка выкананы ў пругкай стадыі на сертыфікаваным праграмным комплексе "Ліра" 9.2 і "SCAD" у прасторавай мадэлі "грунтавая падстава-падмурак-будынак". Патрабаваная вогнеўстойлівасць канструкцый пацверджана разлікамі. За адзнаку 0,000 прынята адзнака чыстай падлогі першага паверха, якая адпавядае абсалютнай адзнацы + 8,150 м. Падмурак распрацаваны на падставе інжынерна - геалагічных пошукаў. Падмурак-палева-плітны, разлічаны з улікам перадачы 13% нагрузкі на пліту ростверка. Палі - буранабіўныя, дыяметрам 520/670 мм, даўжынёй 18,55 м (ад нізу ростверка), якія выконваюцца па тэхналогіі «FUNDEX» са дна пілотнага катлавана глыбінёй 2,5 м, без вымання грунта, з які губляецца наканечнікам, з бетону Ў25, W6 , F100, з армаваннем у верхняй зоне арматурай А400 і А240. Абсалютная адзнака ляза паль мінус 17,40 м. Спалучэнне паль з ростверкам - цвёрдае. Па выніках статычнага зандавання разліковая нагрузка на палі прынята 180 транспартных сродкаў. У праектнай дакументацыі прадугледжаны выпрабаванні дзвюх паль. Падстава паль - гліны лёгкія пылаватыя цвёрдыя (ИГЭ7) з е = 0,487, Е = 260 кгс/см2, φн = 23 °, IL = - 0,27. Ростверк-пліта з маналітнага жалезабетону таўшчынёй 600 мм, у зоне найболей нагружаных калон - з пашырэннем да 1100 мм, у зоне ўсталёўкі вежавага крана - таўшчынёй 1400 мм. Бетон В30, W10, F150, працоўная арматура А400 і А240. Абсалютная адзнака нізу ростверка + 1,15 і + 0,75 м. Падрыхтоўка пад ростверк - з пласта маналітнага бетону В7,5 таўшчынёй 100 мм. Максімальны ўзровень грунтавых вод - на глыбіні 0,4 м. Грунтавыя воды - неагрэсіўныя па стаўленні да бетону звычайнай пранікальнасці.