Архітэктурныя і аб'ёмна-планіровачныя рашэнні

Праектнай дакументацыяй прадугледжана будаўніцтва жылога комплексу з 9-ці шматкватэрных разнапавярховых жылых дамоў з убудавана-прыбудаванымі памяшканнямі, прыбудаванага будынка аддзялення міліцыі і ўбудавана-прыбудаванай надземнай закрытай аўтастаянкі. Комплекс у плане мае замкнёную прамавугольную перыметральную структуру, якая складаецца з 11-ці радавых і 4-х кутніх жылых секцый і будынка аддзялення міліцыі. Радавыя секцыі маюць памеры ў крайніх восях 28,0 х 14,4 м і 29,6 х 15,9 м. Кутнія секцыі маюць памеры ў крайніх восях 25,5 х 28,5 м, 31,4 х 23,2 м, 31,0 х 26,5 м. Будынак аддзялення міліцыі мае памеры ў крайніх восях 42,2 х 22,5 м. Паверхавасць жылой часткі комплексу, уключаючы тэхнічны паверх і верхняе тэхнічнае гарышча – пяць 14-ці павярховых секцый, дзве 16-ці павярховыя секцыі, адна 20-ці павярховая секцыя, шэсць 21 павярховых секцый і адна 26-ці павярховая секцыя. Паверхавасць будынка міліцыі - 3 паверха. Максімальная вышыня жылых дамоў ад планіровачнай адзнакі зямлі да верху парапета - 76,7, XNUMX м. Максімальная вышыня будынка аддзялення міліцыі ад адзнакі зямлі да верха парапета - 16,2 м. За адносную адзнаку 0,000 жылых дамоў прыняты ўзровень чыстай падлогі другога паверха (першага жылога паверха), што адпавядае адзнацы 5.80 у БСК. За адносную адзнаку 0,000 будынка міліцыі прыняты ўзровень падлогі першага паверха, што адпавядае адзнацы 5.10 у БСК. Убудаваныя памяшканні прадугледжаны для размяшчэння падлеткава-маладзёжнага клуба і бібліятэкі, а таксама службы ТСЖ. Асноўныя ўваходы ў жылыя дамы запраектаваны з паўночнага боку: з боку вуліцы Маршала Казакова з планіровачнай адзнакі зямлі і з боку двара - з эксплуатуемага даху аўтастаянкі, а таксама з усходняга боку з боку двара з эксплуатуемага даху аўтастаянкі. Асноўны ўваход у будынак міліцыі - з усходняга боку з дваровай часткі аддзялення міліцыі, размешчанай уздоўж усходняга ўнутрыквартальнага праезду. Асноўны ўваход у падлеткава-маладзёжны клуб запраектаваны ў прыбудаванай частцы з боку вугла вуліцы Маршала Казакова і заходняга ўнутрыквартальнага праезду. Асноўныя ўваходы ў бібліятэку і службу ТСЖ - са двара з эксплуатуемага даху аўтастаянкі. Уезды ў аўтастаянку жылых дамоў прадугледжаны з «кішэні» з боку вул. Маршала Казакова, а таксама з паўднёвага і з заходняга ўнутрыквартальных праездаў. Уезд у падземную аўтастаянку аддзялення міліцыі ажыццяўляецца з яго тэрыторыі, звязанай трыма ўездамі з усходнім унутрыквартальным праездам агульнага карыстання. На першым цокальным паверсе жылых дамоў прадугледжаны ўваходныя групы ў жылыя секцыі, скразныя праходы ва ўнутраны двор, аркі ўездаў на эксплуатуемую дах двара, уезды ў аўтастаянку, а таксама тэхнічныя і інжынерныя памяшканні. Усе памяшканні комплексу, уключаючы ўбудавана-прыбудаваныя памяшканні і будынак міліцыі, запраектаваны з канчатковай унутранай планіроўкай і аздабленнем. Ва ўсіх убудавана-прыбудаваных памяшканнях запраектаваны санітарна-гігіенічныя блокі, інжынерныя сеткі, прытокава-выцяжная механічная вентыляцыя, самастойныя ўваходы, ізаляваныя ад жылой часткі. У тых секцыях, дзе размешчаны два паверхі ўбудаваных памяшканняў, кватэры пачынаюцца з 4-га паверха, ва ўсіх астатніх секцыях жылыя кватэры запраектаваны, пачынаючы з 2-га паверха. На верхнім тэхнічным паверсе абсталёўваюцца вентыляцыйныя камеры падпора паветра ў шахты ліфтаў і выконваецца разводка інвентарных сетак у прасторы "цёплага" гарышча. У надбудовах на даху запраектаваны машынныя памяшканні ліфтаў і вентыляцыйныя камеры падпору паветра ў шахты ліфтаў. Вышыня цокальнага першага паверха - 4,35 м. Вышыня ўсіх жылых паверхаў - 2,80, XNUMX м. Вышыня паверха ўбудаваных памяшканняў бібліятэкі - 2,80 - 3,25 м. Вышыня паверха ўбудавана-прыбудаваных памяшканняў падлеткава - маладзёжнага клуба - 3,00 м, залы харэаграфіі ў складзе клуба - 4,20 м. Вышыня паверха ўбудаваных памяшканняў ТСЖ - 2,80 м. Вышыня цокальнага і першага паверхаў аддзялення міліцыі - 3,60 м, другога і трэцяга паверхаў - 3,30 м. Уваходныя групы жылой часткі запраектаваны асобна ад уваходаў ва ўбудаваныя нежылыя памяшканні і аўтастаянку. У кожнай секцыі, у залежнасці ад паверхавасці, запраектаваны лесвічна-ліфтавы вузел з пасажырскімі і грузапасажырскім ліфтамі, грузападымальнасцю 400 кг і 630 кг. Ва ўсіх секцыях вышэй за 16 паверхаў прадугледжана па адным ліфце, які забяспечвае транспартаванне пажарных падраздзяленняў. Ва ўсіх жылых секцыях запраектаваны незадымляльныя лесвічныя клеткі тыпу Н1 з выхадамі непасрэдна вонкі на планіровачную адзнаку зямлі або на эксплуатуемую дах аўтастаянкі. У кожнай секцыі прадугледжаны смеццеправод. Лесвічныя клеткі ў будынку аддзялення міліцыі запраектаваны тыпу Л1 (2 шт.). Вонкавыя сцены ніжэй планіровачнай адзнакі зямлі - трохслаёвыя, з маналітнага жалезабетону з цеплаізаляцыяй. Вонкавыя сцены ад планіровачнай адзнакі да адзнакі 0,000 - з маналітнага жалезабетону з уцяпленнем і абліцоўваннем сценавым бетонным каменем з рознай фактурай таўшчынёй ад 80 да 120 мм. Вонкавыя сцены вышэй адзнакі 0,000 трох тыпаў: з керамічнай пустотелого цэглы таўшчынёй 250 мм, уцяпляльнікам таўшчынёй 150 мм з аздабленнем з тонкай тынкоўкі па ўцяпляльніку; са сценавых плоскіх зборных жалезабетонных панэляў таўшчынёй ад 100 да 120 мм, уцяпляльнікам таўшчынёй 150 мм, з аздабленнем з тонкай тынкоўкі па ўцяпляльніку, з трохслаёвых зборных сценавых панэляў таўшчынёй ад 250 да 430 мм са пластом уцяпляльніка таўшчынёй 100 мм з вонкавай бетону. Цокаль - абліцоўванне сценавым бетонным каменем. Дах - рулонная, з уцяпляльнікам групы НГ, пакрыццё - плоскае, з унутраным вадасцёкам. Вокны і гаўбечныя дзверы - металлопластиковые з аднакамернымі шклопакетамі. У кватэрах, часткова з 2-га паверха, а паўсюдна з 6-га па 25-ты паверх запраектаваны лоджыі і балконы зашклёныя, канструкцыяй з алюмініевага профіля з адзінарным запаўненнем. Аўтастаянка закрытага тыпу запраектавана ў выглядзе заглыбленага аднапавярховага аб'ёму, падзеленага на пяць пажарных адсекаў умяшчальнасцю ад 44 да 99 машынамесцаў кожны. Кожны адсек мае ўласны ўезд і самастойныя эвакуацыйныя выхады вонкі. Адзнака падлогі аўтастаянкі -4,300. Вышыня памяшканняў аўтастаянкі ў чысціні - 2,92. У аўтастаянцы таксама запраектаваны памяшканні інжынернага абслугоўвання аўтастаянкі (венткамеры і электрашчытавыя). Уезды ў адсекі аўтастаянкі запраектаваны па ўнутраных закрытых аднашляховых пандусах з унутрыквартальных праездаў або з «кішэні» вуліцы Маршала Казакова. Аўтастаянка не мае вонкавых сцен, бо па перыметры абмежавана цокальным паверхам жылых хат і аддзеленая ад іх супрацьпажарнымі сценамі. Дах аўтастаянкі - эксплуатаваная, з уцяпленнем з боку памяшкання аўтастаянкі. Праектнай дакументацыяй прадугледжаны планіровачныя і канструктыўныя рашэнні, якія забяспечваюць даступнасць уваходных груп і лесвічна-ліфтавых вузлоў для маламабільных груп насельніцтва (ММГН), у тым ліку для інвалідаў-калясачнікаў, а таксама даступнасць да ўсіх планіровачных элементаў (пляцоўкі адпачынку, аўтастаянкі, жылыя дамы, убудаваныя. памяшканні і да т.п.), акрамя закрытай пзаглыбленай аўтастаянкі.

Канструктыўныя і аб'ёмна-планіровачныя рашэнні

Узровень адказнасці - II (нармальны). Карпусы жылога комплексу запраектаваны з розных матэрыялаў, па розных канструктыўных схемах і падзелены ападкавымі швамі. Карпусы 1÷5 запраектаваны з маналітнага жалезабетону па камбінаванай канструктыўнай схеме: ва ўзроўні цокальнага паверху - крыжавана-сценавая сістэма з апорнымі ўнутранымі і вонкавымі сценамі, верхнія паверхі - калона - сценавая сістэма з апорнымі ўнутранымі сценамі з нерэгулярным крокам ад 3,0 да 6,3 250 м, і калонамі, размешчанымі па знешнім контуры будынка. Вонкавыя сцены цокальнага паверху - з маналітнага жалезабетону таўшчынёй 180 мм з уцяпленнем і аздабленнем бетонным каменем, унутраныя сцены таўшчынёй 200 і 40 мм, бетон класа В6, W150, F180. Усе асноўныя апорныя сцены верхніх паверхаў - таўшчынёй 200 і 250 мм, калоны - перасекам 500 х 250 ÷ 900 х 180 мм. Пліты перакрыццяў і пакрыцці таўшчынёй 30 мм. Матэрыял маналітных канструкцый наземнай часткі - бетон класа В40 - В500, арматура класа А240С, А6. Усходы - зборныя жалезабетонныя маршы і маналітныя пляцоўкі. Шахты ліфтаў - зборныя жалезабетонныя. Корпус 30 (аддзяленне міліцыі) запраектаваны з маналітнага жалезабетону класа В400 па калона-сценавай канструктыўнай схеме. Калоны – перасекам 400 х 4,5 мм, сетка калон 7,5 ÷ 6,0 х 160 м. Апорныя сцены – таўшчынёй 200 мм. , бетон класа В180, F30, W150. Вонкавыя сцены вышэй цокальнага паверху карпусоў 6 ÷ 1 – ненясучыя, з папавярховым апіраннем на перакрыцці, шматслаёвыя - з парызаванай цэглы шчыльнасцю 6-930 кг/м³ на лёгкім растворы таўшчынёй 980 мм, мінералаватнага ўцяпляльніка таўшчынёй 250 мм. ). Сувязь пластоў і мацаванне сцен да апорных канструкцый будынка ажыццяўляецца гнуткімі сувязямі з антыкаразійным пакрыццём. Прасторавая калянасць і ўстойлівасць карпусоў 1 ÷ 6 забяспечваецца сумеснай працай вертыкальных элементаў, аб'яднаных маналітнымі дыскамі перакрыццяў. Канструктыўная сістэма карпусоў 7 ÷ 10 - крыжавана-сценавая з апорнымі ўнутранымі сценамі, з вузкім крокам папярочных сцен 3,2 і 3, 6 м і неапорнымі падоўжнымі вонкавымі сценамі. Апорныя канструкцыі карпусоў 7 ÷ 10 ва ўзроўні цокальнага паверху запраектаваны з маналітнага жалезабетону. Вонкавыя сцены цокальнага паверха - таўшчынёй 150 ÷ ​​300 мм, унутраныя сцены - таўшчынёй 160 ÷ 300 мм, перакрыцце цокальнага паверха - таўшчынёй 160 мм, бетон класа В30, W6, F150, арматура класа А500С, А240. Вышэйлеглыя канструкцыі карпусоў 7 ÷ 10 запраектаваны са зборных жалезабетонных вырабаў вытворчасці ААТ «Гатчынскі ДСК» і ЗАТ ДСК «БЛОК». Вонкавыя сцены: навясныя - аднаслаёвыя жалезабетонныя панэлі таўшчынёй 120 мм з бетону класа В15, F50, з сістэмай уцяплення фасадаў; тарцовыя апорныя сцены: аднаслаёвыя жалезабетонныя панэлі таўшчынёй 160 мм з бетону класа В22,5, F50, з сістэмай уцяплення фасадаў, і трохслаёвыя жалезабетонныя панэлі таўшчынёй 300 і 420 мм, з бетону В20 ÷ В22,5, F100, з сярэднім слой. ÷ 100 мм. Стыкі панэляў - зачыненыя, герметызуюцца масцікай па ўшчыльнялых пракладках. Мацаванне сценавых панэляў да апорных канструкцый будынка ажыццяўляецца з дапамогай сталёвых сувязяў. Унутраныя апорныя сцены - зборныя жалезабетонныя панэлі таўшчынёй 160 мм з бетону класа В15 ÷ В25, F50. Міжпавярховыя перакрыцці - зборныя жалезабетонныя плоскія пліты таўшчынёй 160 мм з бетону класа В15. Пліты гаўбечныя - зборныя жалезабетонныя плоскія пліты таўшчынёй 160 мм з бетону класа В22,5, F75, аб'яднаныя з плітамі перакрыццяў; у зоне праходу праз вонкавыя сцены прадугледжаны тэрмаўкладышы. Пліты пакрыцця - зборныя жалезабетонныя плоскія пліты таўшчынёй 160 мм з бетону класа В22,5, 50, FXNUMX.  Усходы - зборныя жалезабетонныя рабрыстыя марш - пляцоўкі. Ліфтавыя шахты - аб'ёмныя зборныя жалезабетонныя элементы. Спалучэнне апорных панэляў і пліт перакрыццяў - платформавы стык з перадачай намаганняў на ніжэйлеглы паверх праз пліту перакрыцця. Мацаванне ўсіх зборных канструкцый паміж сабой - на зварцы. Прасторавая калянасць і ўстойлівасць карпусоў забяспечваецца сумеснай працай папярочных і падоўжных сцен з дыскамі перакрыццяў. Статычны разлік апорных канструкцый жылога комплексу з улікам сумеснай работы будынкаў з падставай выкананы ТАА "Архітэктурная студыя М4" і ЗАТ "ДСК "Блок" з прымяненнем праграмнага комплексу SCAD 11.3. Асноўныя апорныя канструкцыі запраектаваны з улікам патрабаванняў вогнеўстойлівасці ў адпаведнасці з СТА 36554501-006-2006. Гарызантальнае перасоўванне верха будынка не перавышае 6,5 гл; паскарэнне ваганняў канструкцый будынка, якія ўзнікаюць пры пульсацыі хуткаснага напору ветра, не перавышае 0,08 м/сек². Падмуркі жылых карпусоў прыняты палевых. Палі забіўныя зборныя жалезабетонныя, з бетону класа В25, W6, F150, перасекам 400 х 400 мм, рознай даўжыні, ад 13 да 15 м, у залежнасці ад залягання апорнага пласта. У адпаведнасці са справаздачай аб інжынерна-геалагічных пошуках ГУП «Трэст ГРЫІ» 2010 года ніжнія канцы паль апускаюцца ў грунты: ІГЭ-12 (гліны пылаватыя блакітныя дыслакаваныя з абломкамі пяшчаніку цвёрдыя з Е = 230 кг / гл ², IL = -0,37, і ИГЭ-13 (гліны пылаватыя блакітныя слаістай з праслоямі пяшчаніку цвёрдыя з Е = 300 кг / гл ², IL = -0,60). Разліковая нагрузка на палю 90 тс і 100 тс прынята на падставе перадпраектных выпрабаванняў грунтоў забіўнымі жалезабетоннымі палямі статычнай уціскальнай нагрузкай, выкананых ЗАТ «Будаўнічы трэст № 28» у 2010 годзе, №14/2010 ÷ 19/2010. Чаканае разліковае ўляганне карпусоў 5÷10 гл. Праектнай дакументацыяй прадугледжаны кантрольныя выпрабаванні паль. Ростверкі запраектаваны з маналітнага жалезабетону класа В30 - В40, W6, F150, таўшчынёй 600 ÷ 750 мм. Ростверкі карпусоў 1÷5 і 7 – плітныя, карпусоў 8 ÷ 10 – істужачныя. Спалучэнне паль і ростверкаў - цвёрдае. Пад ростверкамі прадугледжана бетонная падрыхтоўка з бетону класа В7,5 таўшчынёй 100 мм. Адносная адзнака 0.000 для жылых карпусоў адпавядае абсалютнай адзнацы 5.80, для корпуса аддзялення міліцыі - абсалютнай адзнацы 5.10. Будынак аўтастаянкі запраектаваны па калонна-сценавай канструктыўнай схеме, падзелены ападкавымі швамі на пяць частак. Калоны - з маналітнага жалезабетону класа В30 перасекам 400 х 400 мм, сетка калон 5,5 ÷ 7,0 х 7,4 м. Вонкавыя сцены - з маналітнага жалезабетону класа В30, F150, W8 таўшчынёй 200 мм. Пакрыццё аўтастаянкі - безбалочная пліта з маналітнага жалезабетону класа В30, F150, W6 таўшчынёй 300 мм. Пакрыццё аўтастаянкі эксплуатуецца і разлічана на ўспрыманне часовай нагрузкі ад пажарнай машыны. Прасторавая калянасць і ўстойлівасць забяспечваецца сумеснай працай калон, падоўжных і папярочных дыяфрагмаў, аб'яднаных гарызантальнымі дыскамі маналітных перакрыццяў. Падмуркі корпуса аддзялення міліцыі і аўтастаянкі запраектаваны ў выглядзе маналітных жалезабетонных пліт таўшчынёй 400 мм, з бетону класа В30, F150, W8. Пад плітамі прадугледжана бетонная падрыхтоўка з бетону класа В7,5 таўшчынёй 100 мм па ўшчыльненай пясчана-жвіровай падушцы таўшчынёй 300-400 мм.