Праект двухпавярховага аўтацэнтра

https://proekt.sx

Інтэрнэт-крама праектаў паўторнага прымянення

Кошык пусты

Не знайшлі што шукалі? Спытайце ў нас! Маем архівы на 140 ТБ. Мы маем усе сучасныя праекты паўторнага прымянення і праекты рамонту савецкіх тыпавых будынкаў. Пішыце нам: info@proekt.sx


Праект аўтацэнтра

Базавая цана з ПДВ
Кошт са зніжкай
Кошт $1,170.00
Зніжка
Кошт $1,170.00
Індэкс: 42.132.252
дакументацыя: Праектная дакументацыя без каштарысаў і вынікі інжынерных пошукаў
раздзелы: усе раздзелы
Аб'ём дадзеных: 221 МБ
Фармат файлаў: рэдагуемыя фарматы
Экспертнае заключэнне: станоўчае
Тэхніка-эканамічныя паказчыкі
Плошча зямельнага ўчастка, га: 1,5055
Плошча забудовы, м2: 2719,41
Агульная плошча будынка, м2: 3421,52
Будаўнічы аб'ём будынка, м3: 25442,50
Паверхавасць, эт.: 2

Будынак аўтацэнтра запраектаваны ў цэнтральнай частцы ўчастка. З чатырох бакоў ад будынка аўтасалона запраектаваны адкрытыя аўтастаянкі (паркоўкі) для наведвальнікаў аўтацэнтра, для супрацоўнікаў аўтацэнтра, для аўтамабіляў, выстаўленых на продаж, для аварыйных аўтамабіляў і аўтамабіляў пасля СТА. Стаянкі размешчаны з улікам забеспячэння пад'езда да іх і праезду пажарных машын вакол будынка аўтацэнтра. У паўднёва-заходняй частцы ўчастка запраектавана пляцоўка для аўтавозаў. Пляцоўка для смеццязборных кантэйнераў прадугледжана ў паўночна-заходняй частцы тэрыторыі. Усе праезды і пляцоўкі запраектаваны з асфальтабетонным пакрыццём. На ўчастак арганізавана тры ўезды. Для бяспечнага праходу работнікаў і наведвальнікаў вакол будынка аўтацэнтра запраектаваны тратуары з плітачным пакрыццём. Па перыметры ўчастка ўстанаўліваецца агароджа. Дадатковай агароджай вылучаюцца аўтастаянкі аўтамабіляў, прызначаных для продажу, і стаянка аварыйных аўтамабіляў і аўтамабіляў, якія прайшлі СТА. Вертыкальная планіроўка тэрыторыі комплексу выканана ва ўвязцы з існуючымі адзнакамі прылеглай тэрыторыі. Водаадвод вырашана прыладай падоўжных і папярочных ухілаў ад будынка да запраектаваных дажджапрыемных студняў, якія падключаюцца да запраектаванай ліўневай каналізацыі. Добраўпарадкаванне ўчастку складаецца з прылада газонаў, пасадку дрэў і хмызнякоў.

Архітэктурныя і аб'ёмна-планіровачныя рашэнні

Запраектаваны будынак аўтацэнтра - двухпавярховы, без склепа і гарышча, прастакутнае ў плане, з выступоўцам аб'ёмам мыйкі з паўднёва-ўсходняга боку і скошаным кутом з паўночна-ўсходняга боку. Памеры ў восях - 78,0х36,0 м. Вышыня ад узроўня зямлі да верха парапета - 9,22 м. Максімальная вышыня да верху дахавай газавай кацельні на даху - 12,52 м. Вонкавыя сцены - з сэндвіч-панэляў з вертыкальнай разрэзкай і завадской афарбоўкай. Цокаль - з маналітнага жалезабетону з уцяпленнем і абліцоўваннем керамаграніту. Аконныя запаўненні - алюмініевыя профілі з аднакамернымі шклопакетамі. Вітражы - алюмініевыя профілі з аднакамернымі шклопакетамі, часткова, з непразрыстымі ўчасткамі. Вароты - пад'ёмна-секцыйныя з брамкамі. Пакрыццё - сумешчанае - профнасціл па сталёвых канструкцыях з уцяпляльнікам з мінеральнай ваты. Дах - рулонная, вадасцёк - унутраны. На першым паверсе будынка запраектаваны памяшканні: вестыбюля-выставачнай залы з гардэробам, памяшканнем мэнэджара, касамі, аховай, санвузламі; слясарнага ўчастка з памяшканнем агрэгатнага рамонту, каморы, мыйкай; кузаўнога ўчастка з фарбавальнай камерай, фарбападрыхтоўкай і каморамі; двух памяшканняў склада, мыйнай зоны, вадамернага вузла, электрашчытавой, кампрэсарнай. Памяшканні вестыбюля-выставачнай залы, слясарнай і кузаўной участкаў - двухсветныя. На другім паверсе прадугледжаны: хол з адкрытымі лесвіцамі, памяшканні адміністрацыі і тэхнічнага персаналу, мужчынская распранальня з душавымі і санвузламі, пакой прыёму ежы, офісныя памяшканні, венткамера. На даху (над венткамерай) запраектавана модульная кацельня. У будынку аўтацэнтра запраектаваны лесвічныя клеткі тыпу Л1 (чатырохмаршавая і дзве аднамаршавыя), дзве сталёвыя тыпу 3 і дзве сталёвыя тэхналагічныя. Над уваходамі прадугледжаны падстрэшкі. Матэрыял пакрыцця падлог - керамаграніт, безасноўны лінолеум. Доступ інвалідаў на крэслах-калясках арганізуецца толькі ў выставачную залу на першым паверсе.

канструктыўныя рашэнні

Узровень адказнасці будынка - II. Будынак аўтацэнтра запраектаваны па каркаснай канструктыўнай схеме. Калоны запраектаваны металічнымі. Асноўны крок калон 18х6 і 6х6 м. Калоны запраектаваны з двутаўраў 25К1 па СТА АСЧМ 20-93, сталь калон С245. Перакрыцці – маналітныя жалезабетонныя пліты таўшчынёй 145 мм з бетону В15 па прафіляваным лісту Н75-750-0,8, выкладзенаму па бэльках з двутаўраў 25К130К1 і 18Б130Б1 па СТА АСЧМ 20-93. Усе бэлькі перакрыццяў запраектаваны са сталі С245. Вонкавыя сцены запраектаваны з сэндвіч-панэляў таўшчынёй 150 мм. Унутраныя сцены лесвічных клетак і супрацьпажарных адсекаў таўшчынёй 250 мм запраектаваны з полнотелого цэглы. Перагародкі таўшчынёй 120 мм запраектаваны з полнотелого цэглы і гипсокартонных лістоў па металічным каркасе. Канструкцыі пакрыцця - з бэлек (двутаўры 25Б1 і 25К1 па СТА АСЧМ 20-93) і плоскіх сталёвых ферм, аб'яднаных у прасторавую канструкцыю. Фермы запраектаваны з пракатных гнутазварных профіляў (труб) са бакамі 100х180 мм з найменшай таўшчынёй сценкі 6 мм. Трубы вырабляюцца па ДАСТ 30245-2003 са сталі С245. Дах - рулонная, па ўцяпляльніку з минераловатных пліт па прафіляваным лісту Н75-750-0,8, выкладзенаму па прагонах з двутаўраў 16Б1 па СТА АСЧМ 20-93. Праектнай дакументацыяй прадугледжана ўстройства металічнай пляцоўкі для ўстаноўкі дахавай модульнай кацельні. Бэлечная клетка запраектавана з двутаўраў 25Б1 і 25К1 па СТА АСЧМ 20-93. Усходы - маршы і пляцоўкі - запраектаваны сталёвымі і з маналітнага жалезабетону. Прасторавая калянасць і ўстойлівасць будынка аўтацэнтра забяспечваецца сумеснай працай вертыкальных і гарызантальных сувязяў, дыяфрагмамі калянасці, калянасцю апорных вузлоў калон з падмуркамі і бэлькамі і цвёрдымі кружэлкамі перакрыццяў. Разлік апорных канструкцый выкананы на ЭВМ па праграме Ліра 9.6, Normcad, Крышталь. Падмуркі прыняты на натуральнай падставе столбчатымі пад калоны і істужачнымі пад сцены. Бетон B15, W8, F200. Пад падмуркам прадугледжана бетонная падрыхтоўка таўшчынёй 100 мм. Разлік падмурка выкананы ўручную па формулах БНіП. Адносная адзнака 0.000 адпавядае абсалютнай адзнацы +16.55 м. У адпаведнасці са справаздачай аб інжынерна-геалагічных пошуках падставай падмуркаў служаць суглінкі лёгкія пылаватыя з рэдкім жвірам, тугапластычныя з φ=260, Е=120кг/см2. Разлікова супраціў грунтоў падставы R=4,05кг/см2, ціск на грунт р=1,44кг/см2. Максімальны ўзровень грунтавых вод у дзённай паверхні. Грунты сярэднеагрэсіўныя да бетону нармальнай пранікальнасці па ўтрыманні хларыдаў і сульфатаў. У мэтах абароны бетону падземных канструкцый марка бетону па воданепранікальнасці прынята W8. Чаканае сярэдняе ўляганне будынка не - больш за ~3 гл.

Аўтарызацыя

Катэгорыі праектаў на сайце