Архітэктурныя і аб'ёмна-планіровачныя рашэнні

Праектаваны шматфункцыянальны комплекс (МФК), уключае ў сябе тры карпусы з розным функцыянальным прызначэннем, аб'яднаных адзінай пешаходнай зонай. Будаўніцтва комплексу запраектавана ў тры этапы. Запраектаваны корпус МФК - першы этап будаўніцтва. Будынак запраектаваны 3-х павярховым з верхнім тэхнічным паверхам і падвалам з прыбудаванымі падземнымі памяшканнямі разгрузкі тавараў і ўбудавана-прыбудаванай аднапавярховай падземнай аўтастаянкай. У корпусе МФК прадугледжана размяшчэнне гандлёвых зон (для здачы ў арэнду) і забаўляльных зон, запраектаваных на трох паверхах у восях 1-29, І-Ф і А-І. На пляцоўцы, адведзенай пад будаўніцтва, у сапраўдны момант знаходзяцца: падземная частка раней незавершанага будынка, якая падлягае дэмантажу, і дзве асобна стаячыя трансфарматарныя падстанцыі. Корпус МФК мае дзве кампазіцыйныя восі, першая з іх - з Поўдня на Поўнач і з'яўляецца працягам канала (помніка архітэктурнай спадчыны), другая - з Захаду на Усход перпендыкулярна першай. Уздоўж кампазіцыйных восяў запраектаваны асноўныя пешаходныя зоны. Асноўныя ўваходы ў будынак запраектаваны з кутоў будынка, на паўднёвым захадзе і паўночным усходзе будынка. Дадатковыя ўваходы - па кампазіцыйнай восі канала і дзеляць будынак па восі сіметрыі. Выхады арыентаваны на адкрытую аўтастаянку, уздоўж шашы і жылы масіў, які праектуецца ўздоўж канала. З боку заходняга і ўсходняга фасадаў запраектаваны гаспадарчыя зоны. Пандусы ўезду ў падземную аўтастаянку, грузавы двор і загрузныя пляцоўкі запраектаваны з боку шашы. У падземным паверсе (рознаўзроўневым склепе) запраектаваны гіпермаркет, аўтастаянка на 417м/м і тэхнічныя памяшканні. Першы паверх корпуса МФК цалкам прадугледжаны пад арэндны гандаль прамтаварамі. Акрамя арэндных памяшканняў на першым паверсе запраектаваны грузавы двор (загрузачны), які абслугоўвае ўсе паверхі МФК, службовыя памяшканні з медыцынскім пунктам, два службовыя ўваходы з аховай і кафэ для наведвальнікаў. На другім паверсе запраектаваны арэндныя памяшканні пад гандаль прамтаварамі. На трэцім паверсе запраектаваны: кінакомплекс на 7 кіназалаў, фудкорт, рэстаран, гандлёвыя арэндныя памяшканні, памяшканні кіруючай кампаніі і тэхнічныя памяшканні з венткамерамі. Тэхнічны паверх адводзіцца пад венткамеры, халоднае гарышча і кінапраекцыйныя. Вышыня паверхаў з першага па трэці 5,4, XNUMX м. Вышыня падземнага паверха (падвала) пераменная. У зоне гандлёвай залы гіпермаркета, дапаможных і дапаможных памяшканняў гіпермаркета, грузавога двара гіпермаркета вышыня 6,5м. У зоне аўтастаянкі, праезных рампаў і тэхнічных памяшканняў вышыня 4.0м. У зоне прыбудаванай падземнай аўтастаянкі і абслуговай яе рампы вышыня з улікам канструкцыі 3.25м. ад падлогі да нізу канструкцыі 2.8 м. Цэнтральны пешаходны праход першага паверха мае шматсветныя прасторы, якія аб'ядноўваюць яго з другім і трэцім паверхамі ў адзіны аб'ём, у якім запраектаваны вертыкальныя камунікацыі для пакупнікоў. Паміж трансфарматарнымі падстанцыямі і запраектаваным корпусам МФК прадугледжана размяшчэнне перадпаветразаборных камер. У аздабленні кінакомплексу прадугледжваецца ўжыванне незгаральных і цяжказгаральных матэрыялаў: шкловалакно, мінеральныя пліты, шклотканіна, гіпса-кардонныя лісты і інш. Цокаль будынка па праектнай дакументацыі абліцоўваецца натуральным паліраваным гранітам светла-шэрага колеру. Вонкавыя сцены з сэндвіч-панэляў з запаўненнем минватой ROCKWOOL. Па сценавых панэлях прадугледжана навеска фасаднай сістэмы "Краспан У" з абліцоўваннем кампазітнымі панэлямі "Краспан-AL". У аздабленні фасада ўжыта планарнае шкленне, якое выконвае дэкаратыўную ролю. Вітражнае шкленне - з аднакамерных шклопакетаў Уся канструкцыя даху МФК выконваецца па металічных фермах і бэльках. Ужыта два тыпу канструкцыі даху, першы - фальцавы металічны дах па лачанні з ацынкаванага металічнага профіля, вентыляваная. Па металічным ацынкаваным прафнасціле. Другі тып даху - ізапласт. Пакрыццё даху ў восях 3-10 і ў восях 20-27 з ізапласту ў 2 пласта. Участкі падзелены напалову ахоўным пластом з тратуарных бетонных пліт. У восях 10-20 дах металічны. На даху запраектаваны светлавыя зенітныя ліхтары. Для зносін паміж паверхамі ў корпусе МФК запраектаваны 13 эвакуацыйных лесвічных клетак тыпу Н2, 6 грузапасажырскіх ліфтаў Q = 1600кг, 2 пасажырскіх ліфта Q = 1600кг, эскалатары і травалатары. Вышыня корпуса МФК ад дзённай паверхні да ўзроўню даху 27.00м Праектнай дакументацыяй прадугледжаны мерапрыемствы па забеспячэнні доступу інвалідаў.

Канструктыўныя і аб'ёмна-планіровачныя рашэнні

Узровень адказнасці будынка - нармальны. Запраектаваны будынак складаецца са шматпавярховай часткі, прыбудаваных падземных памяшканняў разгрузкі тавараў і ўбудавана-прыбудаванай аднапавярховай падземнай аўтастаянкі. Будынак падзелены двума тэмпературна-ападкавымі швамі па даўжыні і адным тэмпературна-асадкавым швом па шырыні. Прыбудаваныя часткі аднапавярховай падземнай аўтастаянкі і падземных памяшканняў разгрузкі тавараў аддзелены ападкавым швом ад асноўнай часткі будынка. Будынак запраектаваны па рамна-сувязной канструктыўнай схеме. Калоны каркаса - зборныя жалезабетонныя індывідуальнага вырабу з бетону В45, перасекам 600 х 600 мм, асноўная сетка калон - 16,2 х 8,1 м. Рыгелі - зборныя жалезабетонныя таўравага перасеку індывідуальнага выраба з бетону В45, вышынёй перасекам 890(h) мм. Сцены лесвічных клетак і дыяфрагмы калянасці - маналітныя жалезабетонныя таўшчынёй 200 мм з бетону В30. Вонкавыя сцены склепа - маналітныя жалезабетонныя таўшчынёй 400 і 600 мм. Бетон В30, W8, F150. Вонкавыя якія агароджваюць канструкцыі – у выглядзе вітражнага шклення. Канструктыўныя рашэнні мацавання вітражнага шклення да апорных канструкцый будынка распрацоўваюцца ў працоўнай дакументацыі ў адпаведнасці з дзеючым тэхнічным сведчаннем Міністэрства рэгіянальнага развіцця РФ. Пліты перакрыцця - зборныя жалезабетонныя шматпустотныя папярэдне напружаныя, стэндавага безапалубкавага фармавання даўжынёй 15,6м, вышынёй 500 мм і 400 мм. Маналітныя ўчасткі - жалезабетонныя пліты таўшчынёй 200 - 400 мм па бэльках перасекам да 600 х 890(h) мм і бязбэлечныя маналітныя ўчасткі перакрыццяў таўшчынёй 600 мм. Матэрыял маналітных участкаў перакрыццяў - бетон В30, В40. Пакрыццё аднапавярховых падземных прыбудаваных памяшканняў - мона-літныя жалезабетонныя бязбэлечныя пліты таўшчынёй 600 мм з бетону В40. Канструкцыі аднапавярховых прыбудаваных падземных памяшканняў разлічаны з улікам нагрузкі ад пажарнай машыны. Пакрыццё шматпавярховай часткі будынка - прафнасціл Н114-750-1.0 па сталёвых прагонах. Асноўныя апорныя канструкцыі пакрыцця сталёвая кроквенная сістэма ў выглядзе фермы і бэлькі. Пралёт кроквенных ферм 16.2/4.05 м, крок - 8.1м. Пралёт подстропильных ферм 24.3 м. Максімальны пралёт металічных зварных бэлек 32.4м. Апорныя канструкцыі пакрыцця ў зонах другога святла сталёвыя арачныя прасторавыя канструкцыі пралётам 16.2 і 345/255 м. Сталь С245, СXNUMX, СXNUMX. Прасторавая калянасць і ўстойлівасць блокаў будынка забяспечваецца сумеснай працай падоўжных рам, ядраў калянасці, адукаваных сценамі драбінчастых клетак, сталёвымі вертыкальнымі сувязямі, жалезабетоннымі дыяфрагмамі калянасці, цвёрдым спалучэннем калон з падмуркам і цвёрдых дыскаў перакрыццяў і пакрыцці. Калянасць дыскаў перакрыццяў са зборных жалезабетонных пліт забяспечана заладкай швоў паміж плітамі, прыладай маналітнай набетонкі таўшчынёй 80 мм з дробназярністага бетону класа В20, сумесная праца набетонкі і пліт забяспечваецца анкероўкай каркасамі з арматуры А500С у швах пліт перакрыццяў. Каркасы прывараны да закладных дэталяў рыгеляў. Калянасць дыска пакрыцця забяспечваецца сістэмай гарызантальных і вертыкальных сувязяў ва ўзроўні пакрыцці. Канструкцыя ўсходаў – зборныя жалезабетонныя прыступкі па сталёвых косоурах, маналітныя жалезабетонныя пляцоўкі. Шахты ліфтаў - маналітныя жалезабетонныя таўшчынёй 200 мм, бетон В30. Разлік апорных канструкцый будынка выкананы спецыялістамі на праграмным комплексе SCAD11.3 з улікам сумеснай працы будынка з падставай. Разлік падмурка выкананы спецыялістамі на праграмным комплексе SCAD11.3 Патрабаваная вогнеўстойлівасць жалезабетонных апорных канструкцый пацверджана разлікамі. Падмуркі прыняты - на натуральнай падставе ў выглядзе маналітных жалезабетонных пліт таўшчынёй 800 мм (пад асноўным будынкам) і 600 мм (у зоне парковак). Бетон В30, W8, F150. Пад падмуркам прадугледжана бетонная падрыхтоўка. Адносная адзнака 0,000 адпавядае абсалютнай адзнацы 4,00. У адпаведнасці са справаздачай аб інжынерна-геалагічных пошуках падставай падмурка служаць грунты ИГЭ-6, 8, 9, 12, 13А (суглінкі, супескі, пяскі) з φ не менш за 27 °, з не менш за 0,01 кг/см2, Е не менш за 280 кг/см2. Чаканае асадка будынка не перавышаюць 5,3 гл. Запраектаваны будынак прымыкае да існуючых будынкаў РТП. Будынкі абследаваны, катэгорыя тэхнічнага стану - другая. Іншыя будынкі ў 30-метровай зоне адсутнічаюць. Для вызначэння ўплыву на навакольнае забудову спецыялістамі выканана геатэхнічнае абгрунтаванне. Праектам прадугледжаны мерапрыемствы па абароне будынкаў навакольнай забудовы: у зонах прылягання запраектаванага будынка да існуючых будынкаў РТП і ў зоне прылады падмуркавай пліты з отн. отм. нізу пліты - (мінус) 7.400, для выканання катлавана, прадугледжаны якія агароджваюць канструкцый у выглядзе подпорных сценак з бурасячных паль дыяметрам 620 мм (бетон В25, W8, F150), замацаваных адным ярусам анкераў Titan з крокам 3000 мм і аб'яднаных паверсе мона; вядзенне маніторынгу за апорнымі канструкцыямі будынкаў навакольнай забудовы спецыялізаванай арганізацыяй у адпаведнасці з ТСН 50-302-2004. Тэрмін эксплуатацыі апорных канструкцый - 75 гадоў. Тэрмін эксплуатацыі канструкцый вонкавых сцен - 50 гадоў.