Архитектурни и пространствено-планировъчни решения

Проектната документация предвижда изграждането на комплекс от автокъщни сгради за продажба на леки автомобили. Сградният комплекс се състои от съществуващи сгради, които подлежат на частичен демонтаж и реконструкция и новопостроени сгради, включително шоурум и гараж, състоящ се от зона за поддръжка и паркинг. Строителството е предвидено на 2 етапа. Етап 1 (реконструкция с разширение) включва строителство 3-етажна сграда с размери във външните оси 28х65м и височина 18,35м и преустройство на част от сградите на поземлен имот No78:15:8413:13, прилежащ към новопостроената сграда. Под част от сградата е предвидено мазе. Височината на етажите на сградата е 6.3, 2.95 м. В сградата е проектиран гараж, включващ зона за поддръжка със сервизни помещения и автомивки на 1 етаж и паркинг за нови автомобили на 2-3 етаж. В зоната за поддръжка са предвидени мецанини за разполагане на вентилационна камера и склад за резервни части. На 3 етаж е проектиран жилищен блок за персонал. Битовият блок включва съблекални, душове, тоалетни и столова със сервизни помещения и кухня. Сградата е проектирана със стълбище тип L1 и стълбище тип 3, с директен достъп навън, 2 товарни асансьора и 2 асансьора за превоз на автомобили между етажите. Реконструкцията на прилежащата част на сградата склад за резервни части се състои в укрепване и промяна на носещите конструкции, съобразени с новата сграда. Запазва се противопожарната стена, разделяща съществуващите и новите сгради. Етап 2 от строителството предвижда частичен демонтаж на съществуващата сграда и изграждане на 3- и 4-етажна сграда върху поземлени имоти кад. № 78:15:8413:13, 78:15:8413:14. Сградата е със сложна планова конфигурация с размери във външните оси 47,75х53,6 м. Сградата се състои от 2 обема: гараж, включващ ремонтна част със сервизни помещения и автомивки на 1 етаж и паркинг за нови автомобили на 2 етаж и сграда с шоурум (с клиентска част, административни, сервизни и изложбени помещения). Височината на обществените помещения е най-малко 3 м, височината на помещенията в зоната за паркиране е най-малко 2,2 м. При кота +13,000 2 м е предвиден използваем покрив за разполагане на открит паркинг. Сградата е проектирана с 1 стълбища тип L3 и стълбище тип 1. В клиентската зона са предвидени ескалатори за достъп от 9,250 етаж до кота +XNUMX и асансьор за МГН. На покрива на сградата са проектирани надстройки за разполагане на вентилационни камери. Комплексът от сгради от етапи 1 и 2 е разделен на следните функционални зони: изложбена площ, включваща презентационна зала и автомагазин. В изложбената площ са проектирани няколко групи помещения, включително: помещения за излагане на автомобили за продажба, прием на посетители, търговски отдел, помещения за охрана, столова с кухня и сервизни помещения, административен блок, ресторант с сервизни помещения. производствена част (сервизна част), включваща площи за ремонт, гаранционно обслужване, пране, боядисване, гумомонтиране, заваряване и каросерийни работи със спомагателни помещения. складова площ за съхранение на авточасти и консумативи. място за съхранение на инвентара на лекия автомобил. открит паркинг. Височината на сградата от нивото на земята до върха на парапета 23,150 м. Нивото на готовия под на първия етаж на сградата се приема като конвенционално ниво от 0,000. Покривът в част от сградата е рулонен, в част от сградата е обратен и експлоатационен. Покритието е плоско и комбинирано. Отводняването е вътрешно, а на някои покривни участъци е организирано външно. Достъпът до покрива е осигурен от стълбищата. Фасадите на сградата са стенни сандвич панели, боядисани с полимерни бои, декоративно покритие с облицовъчни панели, витражи върху алуминиеви профили, мрежести огради (метална мрежа или разтегнат метал). Пълнежът на прозоречните отвори е от алуминиеви блокове с еднокамерни стъклопакети. Вътрешните прегради, в зависимост от предназначението на помещението, се проектират от гипсокартон, гипсокартон върху метална рамка или тухла. Вътрешната декорация се извършва в съответствие с функционалното предназначение на помещенията. Проектната документация предвижда мерки за осигуряване на достъп на MGN до зоната за обслужване на клиенти: проектирани са рампи и противоплъзгащо покритие по пътеките за движение на хора с увреждания. Всички маршрути на движение на МГН са осигурени със своевременно подаване на информация за опасност при екстремни ситуации. По етажите на сградата са разположени санитарни възли с универсална кабина за МГН. Пътнически асансьор е проектиран да се движи между етажите на сградата. 

Конструктивни и пространствено-планировъчни решения

В съответствие с техническия доклад за обследване на съществуващи строителни конструкции лит. А2, към момента на проверката сградата се използва по предназначение. Съществуващата сграда се състои от два блока, разделени с дилатационна фуга: склад и търговска част. Конструктивното решение на складовия блок е смесено, изложбеният блок е колонен. Външните ограждащи носещи стени на складовия блок са изградени от масивна тухла с дебелина 510 мм. Външната гранична стена на експозиционния блок е изградена от масивна тухла с дебелина 380 мм. Въз основа на резултатите от теста, използвайки неразрушителни методи, класът на тухлите беше определен като M75, а класът на разтвора беше M25. Установено е, че състоянието на тухлените стени е функционално. Външните ограждащи стени на изложбения блок - сандвич панели са в изправност. Колоните на складовия блок са тръби 160x160x8 съгласно TU 36-2287-80 от стомана C235, състояние: работно. Колоните на изложбения блок са I-греди съгласно STO ASChM 20-93, изработени от стомана S245, експлоатационно състояние. Таванът на изложбения блок е монолитен стоманобетон в постоянен кофраж от профилирана настилка N 114-750-0.8 върху стоманени греди - I-греди съгласно STO ASChM 20-93 от стомана S245. Техническо състояние - изправно. Носещите конструкции на покрива на складовия блок са стоманени греди, изработени от I-греди съгласно STO ASChM 20-93 от стомана C245. Носещите конструкции на покрива на изложбения блок са ферми с обхват 17,4 м, със стъпка 5,0 м. Горният пояс на фермата е направен от стоки, оформени от I-греди в съответствие с GOST 26020-83 от стомана C245 в съответствие с GOST 27772-88; долната част на фермите е изработена от кръгъл горещо валцуван калибриран профил в съответствие с GOST 2590-88 от стомана Si45 в съответствие с GOST 1050-88; решетката е изработена от електрозаварени стоманени тръби в съответствие с GOST 10704-88, стомана C245 в съответствие с GOST 27772-88 и от кръгъл горещовалцуван калибриран профил в съответствие с GOST 2590-88, изработен от стомана St45 в съответствие с с GOST 1050-88. Установено е изправно техническо състояние на системата за носещи покрития на складовия и изложбения блок. В резултат на разкопките се установи, че сградата е построена на колонни основи за колони и лентови основи за носещи стени. Складовият блок е с монолитни стоманобетонни основи на естествена основа. В експозиционния блок основите за колоните са монолитни стоманобетонни на естествен фундамент, а за самоносещата ограждаща стена - сглобяеми бетонови блокове. Абсолютните коти на основата на основите на складовия блок са 5.75, на изложбения блок 5.64. Дълбочина на полагане - 1.65 м и 1.75 м от нивото на плановата повърхност на земята. При отваряне на основите с ями се установи липса на хидроизолация. Установено е, че техническото състояние е изправно. Съгласно заключението за инженерно-геоложките и хидрогеоложките условия на обекта, основата на съществуващите фундаменти е пласт ИГЕ-2 (глини и меки глини), който има следните характеристики: ρn=1,88 t/m3; е=0,978; сn=0,20 kg/cm2; n=13o; E=90 kg/cm2. По време на проучването на основата е извършено проучване на почвата под основата на основата, което потвърди данните. Максималният натиск върху фундаментната почва след реконструкция е 1,76 kg/cm2. Изчисленото съпротивление на фундаментната почва е 2,08 kg/cm2. Извършени са изчисления за проверка на съществуващите носещи рамкови конструкции. Носещата способност на основите, колоните и стените е достатъчна да понесе проектните натоварвания. Главните греди на покритието на складовия и изложбения блок отговарят на изискванията за здравина и устойчивост, второстепенните греди на покритието на складовия блок не отговарят на изискванията за здравина и устойчивост. Сградата е призната за 1 категория техническо състояние. Относителната оценка от 0.000 съответства на абсолютната оценка от 7.40. Нивото на подпочвените води в ямите е установено на дълбочина 1,2 м от нивото на пода на 1-вия етаж при абсолютно ниво 6.20. В проектната документация е предвиден демонтаж на външната ограждаща стена от окачени панели тип сандвич по линията на упор на първи етап. Предвижда се укрепване на покривната конструкция на складовия блок чрез монтиране на допълнителни второстепенни греди. Оценката на въздействието от реконструкцията на съществуващата сграда и последващото изграждане на етапи 1 и 2 е извършена в софтуерния пакет PLAXIS 3D. Допълнителното слягане на реконструираната сграда, като се вземе предвид влиянието на монтажа на нови основи и изграждането на 1-ви етап, ще бъде 5 см. Допълнителното слягане на реконструираната сграда, като се вземе предвид влиянието на монтажа на нови основи и конструкцията на 2 етап, е 8,2см. Проектната документация предвижда укрепване на основните почви на съществуващи основи чрез изпомпване на циментов разтвор в почвата чрез метод за многократно инжектиране чрез серия от вертикални и наклонени инжектори, използващи маншетна технология, монтирани по протежение на пътя на разпространение на вълната от промени в напрежението. -деформирано състояние на почвата. Укрепването на фундаментните почви е разработено в съответствие с препоръките на STO 36554501-007-2006 „Проектиране и монтаж на вертикална или наклонена геотехническа бариера, използвайки метода на компенсаторно инжектиране“. Предвидено е укрепване на фундаментните почви преди началото на реконструкцията. Нивото на отговорност на новата сграда от етап 1 е II (нормално). Конструктивната система на сградата 1-ви етап е монолитна стоманобетонна, конструктивната система е колонна, конструктивната схема е пълна рамка. Рамковите колони са проектирани върху мрежа от 8,0 x 8,0 m, 8,0 x 9,0 m, 8,0 х 10,0 м, 8,0 х 11,8 м. Колони - монолитни стоманобетонни, от бетон клас В25, сечение 500 х 650 мм и 400 х 700 м. Вътрешни носещи стени (стени на стълбища и асансьорни шахти) - укрепителни диафрагми - монолитен стоманобетон с дебелина 200 мм от бетон клас В25. Таванът над 1 и 2 етаж и покривната плоча са монолитна стоманобетонна плоча от бетон клас В25. Дебелината на подовата плоча в зоната на опора на колоните е 400 mm, дебелината на разстоянието е 200 mm. Локалните междинни етажи са решени като монолитен стоманобетон в постоянен кофраж от профилна настилка върху стоманени греди. Дебелината на монолитния под в зоната на реброто на гофрираната ламарина е 120 мм, материалът е бетон клас В25. Профилирана настилка – N75-750-0.8 съгласно GOST 24045-94. Стоманени греди - I-греди в съответствие с GOST 26020-83, канали в съответствие с GOST 8240-97 от стомана C245. Външните ограждащи стени са неносещи, изработени от шарнирни панели тип „Сандвич” с дебелина 120 мм. Пространствената твърдост и стабилност на конструкцията на първия етап се осигурява от съвместната работа на колони, които имат твърди интерфейси с основи и подове, укрепващи диафрагми и дискове от подове и покрития. Стълбището е монолитно стоманобетонно поле от бетон клас В25. Изчисляването на носещите конструкции е извършено в софтуерния пакет SCAD 11.3, като се вземе предвид съвместната работа на сградата с основата. Максималното хоризонтално движение на горната част на сградата е 7,5 mm. Необходимата огнеустойчивост на стоманобетонните носещи конструкции се осигурява от увеличен защитен слой от бетон. Основи – монолитна стоманобетонна оребрена фундаментна плоча. Дебелината на плочата в участъка е 300 мм. Монолитни фундаментни ребра - сечения 500x1100(h) mm и 650x1100(h) mm. Материал – бетон клас B25, W4, F100. Под основи бетонова подготовка с дебел 100 mm бетон клас B7.5. За предотвратяване на замръзване на невкопаната фундаментна плоча и фундаментната почва проектът предвижда тяхната изолация по периметъра на сградата. Съгласно доклада за инженерно-геоложки проучвания основата на фундаментите е почва ИГЕ-1 (насипни почви), която има следните характеристики: сn = 0,29 kg/cm2; n = 20o; E = 130 kg/cm2. Средният натиск върху фундаментната почва е 0,64 kg/cm2, изчисленото съпротивление на фундаментната почва е 2,44 kg/cm2. Максималното очаквано слягане на сградата е 12,3 cm. Новата сграда от първи етап е в непосредствена близост до съществуващата сграда, която се реконструира. A1. Освен това на площадката за разработка има плитки и дълбоки тунели на метрото. Оценката на въздействието върху тунелите е извършена с помощта на софтуерния пакет PLAXIS 2D. В резултат на изчислението са получени допълнителни премествания на тунели от ново строителство: плитък тунел - 3 mm; дълбоки тунели – 15,0 мм и 12,6 мм. Допълнителното увеличение на налягането върху обшивката на тунела е: плитък тунел - 17,0 kg/m428,1, дълбок тунел - 2 t/m3,06 и 2 t/m1,8.