Архитектурни и пространствено-планировъчни решения

Сградата на автокъщата е двуетажна без сутерен, покривът е плосък с руло. Размерите на сградата в план по оси са 82,05x20,00 м. Височината на сградата от плановото ниво на терена до върха на парапетите е +9.900 за сградата и 12.900 до върха на парапета на покривно котелно помещение. Сградата на автокъщата предоставя помещения за изложение на автомобили, предпродажбена подготовка, сервизни и административни цели. Обемно-пространствените и архитектурни решения са разработени в съответствие с корпоративните изисквания на фирма SKODA. Съоръжението предвижда разполагането на административни помещения, помещения за инженерно оборудване, което осигурява функционирането на сградата. На партерния етаж са разположени двуетажна изложбена зала, предназначена за демонстриране на модели на автомобили и за разполагане на зони за обслужване на клиенти и зала за предпродажбена подготовка с двуетажна част от помещението, предназначена за предпродажбена подготовка на автомобили. На втория етаж има зала, административни помещения за салонни служители и помещения за разполагане на инженерно оборудване. На покрива на сградата, над едно от стълбищата, е проектирана покривна газова котелна.

Конструктивни и пространствено-планировъчни решения

Ниво на отговорност на сградата е II (нормално). Сградата е решена в скелетна конструкция и е разделена на два блока с дилатационна фуга. Пространствената твърдост и стабилност на блоковете се осигурява от съвместната работа на напречните рамки, наличието на стоманени вертикални и хоризонтални връзки и твърди дискове на монолитните подове. Основните носещи конструкции са стоманени напречни рамки от валцовани профили: колоните са изработени от огънато-заварени кутиини профили; напречни греди - от валцувани I-образни профили. Стомана C245. Подове - монолитни стоманобетонни плочи от бетон В25 върху непрекъсваем кофраж от профилна настилка с обща дебелина 120 мм върху стоманени греди. Покритие – профилирана настилка върху стоманени греди; в зоната, където е монтирана покривната котелна - под формата на монолитна стоманобетонна плоча с дебелина 200 mm. Стените на стълбището са изградени от масивна тухла с дебелина 380 мм. Външните стени са изградени от трислойни сандвич панели с дебелина 150 мм и витражи, закрепени към рамковите колони и фахверкови елементи. Основата на външния зид е зидария от зиден камък на фирма Меликонполар с изолация и обшивка отвътре. Основата на пода на първия етаж е плоча от монолитен стоманобетон В25 с дебелина 150 mm върху бетонова заготовка с дебелина 100 mm върху слой от трошен камък с дебелина 300 mm и пясъчна основа от едър пясък със слой- послойно уплътняване. Вътрешните стълби са изработени от сглобяеми стоманобетонни стъпала и монолитни стоманобетонни площадки върху метални греди и греди. Стените на стълбищата са изградени от масивна тухла с дебелина 380 мм. Външните стълби са метални. Покривното котелно помещение е решено в стоманена рама. Основните носещи конструкции са напречни рамки, изработени от стелажи с кутия и напречни греди, изработени от валцовани I-лъчи. Стомана C245. Външните стени на покривното котелно помещение са от трислойни сандвич панели с дебелина 120 мм. Покривното котелно помещение е покрито с трислойни сандвич панели с дебелина 100 мм върху стоманени греди. Изчисленията на носещите конструкции са извършени с помощта на софтуерния пакет SCAD 11.1. Относителната оценка от 0,000 съответства на абсолютната оценка от +20.65. Фундаменти - върху естествен фундамент под формата на напречни ленти от монолитен стоманобетон В25; W8; F100. Под основите се предвижда бетонова подготовка с дебелина 100 mm върху слой от трошен камък с дебелина 300 mm и пясъчна възглавница от средно едър пясък с послойно уплътняване с дебелина 400 mm, като се вземе предвид планираната подмяна на насипни почви. Основите са на основата на тинести пясъци със средна плътност, наситени с вода IGE-2 (c = 0,04 kg/cm2; E = 180 kg/cm2; e = 0,650; φ = 30 deg). Очакваното слягане не надвишава 2 cm. Проектът предвижда обмазване на хидроизолация на повърхности на бетонни конструкции в контакт със земята.