Проект за автомобилен салон SUBARU

https://proekt.sx

Онлайн магазин за проекти за повторно използване

Количката е празна

Не намерихте ли това, което търсихте? Попитай ни! Разполагаме с архиви от 140 TB. Имаме всички съвременни проекти за повторно използване и проекти за обновяване на съветски стандартни сгради. Пишете ни: info@proekt.sx


Проект за автомобилен салон SUBARU

Базова цена с ДДС
Намалена цена
Цена $1,080.00
Отстъпка
Цена $1,080.00
Индекс: 60.116.266
документация: Проектна документация без разчети и резултати от инженерни проучвания
раздели: Всички раздели
Обем данни: 3918 MB
Файлов формат: *.pdf
Експертно мнение: положителен
Състав на проекта:

изтеглете състава на проекта

Кратки технико-икономически показатели
Площ на земята, ха: 0,323
Застроена площ, м2: 1625,0
Обща застроена площ, м2: 2659,5
включително експлоатационен покрив, м2: 731,9
Строителен обем, m3: 9650,0
Брой етажи, етаж: 1-2

Архитектурни и пространствено-планировъчни решения

В проектната документация е предвидено изграждане на автокъща за продажба на леки автомобили със зона за техническо обслужване за предпродажбена подготовка. Сградата е с различна етажност - в оси 1-7/Г-Ж е двуетажна, в останалите части е едноетажна, сложна в план, с размери във външните оси 38 х 45 м. Нивото от завършения етаж на първия етаж на сградата се приема условното ниво от 0.000. Височината на сградата от нивото на планиране на земята до билото на покрива е 9.87 м. Височината на 1-ви етаж е 3,9 м от нивото на пода до дъното на изпъкналите конструкции, височината на помещенията на 2-ри етаж е 3,7м. На партерния етаж на сградата са разположени: демонстрационна зона, зона за предпродажбена подготовка на автомобили, административни и битови помещения за персонала, складови и инженерни помещения. На втория етаж на сградата са разположени административни помещения, вентилационни камери, складови и сервизни помещения. На кота +5.00 м е проектиран използваем покрив с открит паркинг. За достъп до втория етаж на сградата са проектирани вътрешна открита стълба и външна метална стълба. Предвиден е товарен асансьор за повдигане на автомобилите до открития паркинг. Покривът е от ламарина с полимерно покритие, в част от сградата е обърнат и може да се използва. Покривът е двускатен, комбиниран, в част от сградата е плосък, комбиниран. Канализацията е външна, организирана с електрическо отопление, а в част от сградата вътрешна. Достъпът до покрива е осигурен от втория етаж на сградата. Фасадите на сградата са стенни сандвич панели боядисани с полимерни бои, декоративно покритие с облицовъчни плоскости тип Alucobond, витраж на алуминиев профил. Пълнежът на прозоречните отвори е от алуминиеви блокове с еднокамерни стъклопакети. Вътрешните прегради, в зависимост от предназначението на помещението, са проектирани от гипсокартон, гипсокартон върху метална рамка, тухла или газобетон. Вътрешната декорация се извършва в съответствие с функционалното предназначение на помещенията. В проектната документация са предвидени мерки за осигуряване на достъп на МГН до 1-вия етаж на сградата до зоната за обслужване на клиенти: проектирани са рампи и противоплъзгащо покритие на пътеките за инвалиди. Всички маршрути на движение на МГН са осигурени със своевременно подаване на информация за опасност при екстремни ситуации. На 1 етаж на сградата има санитарен възел с универсална кабина за МГН.

Конструктивни и пространствено-планировъчни решения

Ниво на отговорност на сградата е II (нормално). Конструктивната система на сградата е пълна рамка. Сградата е проектирана в основен обем едноетажна, с надстройка в ос „А”-„Ш”. Покритието на едноетажната част е действащ паркинг. Рамковите колони са монолитни стоманобетонни със сечение 400х400 мм. Стъпката на монолитните колони е 8 м х 8 м и 4 м х 5 м. Вътрешните монолитни стоманобетонни стени (укрепващи диафрагми) са с дебелина 200 мм. Конструктивен материал – бетон клас B30, W8, F50. Външните ограждащи стени са окачени фасади тип „Сандвич” с дебелина 150 мм. Покритието е проектирано под формата на монолитна стоманобетонна гредова плоча с дебелина 150 мм от бетон клас В30. Главните греди са проектирани с височина на сечението 1100 мм, второстепенните греди - 600 мм и 900 мм. Пространствената твърдост и стабилност на рамката на сградата се осигурява от съвместната работа на колони, усилващи диафрагми и твърдия диск на покритието. Надстройката е проектирана с помощта на рамкова конструктивна система. Материалът на рамковите конструкции е метал. Стълбовете на рамката и главните греди са I-образни греди съгласно STO ASChM 20-93, изработени от стомана клас C245. Покриващите греди на двуетажната стая са заварени I-образни греди от листова стомана C245 в съответствие с GOST 19903-74*. Пространствената неизменност на надстройката се осигурява от твърди фуги, свързващи металните конструкции със стоманобетонната рамка, система от вертикални връзки и твърд диск на покритието от профилиран паркет, който е закрепен със самонарезни винтове във всяка вълна. Стълбищни конструкции - стъпала от експандирана метална настилка върху метални ъгли с метални кордажи. Пространственият анализ на сградата е извършен в софтуерния пакет SCAD 11.3, като се отчита влиянието на съответствието на основата. Максималното хоризонтално движение на върха на сградата е 3.26 мм, максималното слягане е 25.4 мм, което не надвишава пределно допустимите стойности. Необходимата огнеустойчивост на стоманобетонните носещи конструкции се осигурява от увеличен защитен слой бетон за работна армировка. Фундаментът на сградата е монолитна стоманобетонна невкопана плоча с дебелина 400 mm от бетон клас B30, W8, F150. Плочата се полага върху бетонова заготовка с дебелина 80 мм от бетон клас В7.5. Проектът предвижда облицовъчна хидроизолация на страничната повърхност на фундаментната плоча. За да се предпази от замръзване, около периметъра на фундаментната плоча се полага изолация тип Penoplex с дебелина 50 mm. Изчисленото съпротивление на фундаментната почва е 2.1 kg/cm2. Средното налягане под основата на основата е 0.3 kg/cm2. Относителната оценка от 0.000 съответства на абсолютната оценка от +27.200. Под фундаментната плоча се поставя пясъчно-чакълена възглавница с дълбочина 0.5 м в носещия почвен слой.Основата на фундаментната плоча е почва IGE-3 - тинестокафяв кафяво-сив пясък със слоеве пясък със средна плътност глинеста почва и IGE-2 - тинеста кафяво-сива песъчлива глинеста почва със слоеве пясък. ИГЕ-3 има следните характеристики: =27o; ρ=1.99 t/m3; c=0.02 kg/cm2; E=120 kg/cm2. ИГЕ-2 има следните характеристики: =22o; ρ=2.03t/m3; c=0.07kg/cm2; E=100kg/cm2.

Упълномощаване

Категории проекти в сайта