Проектираният изложбен комплекс е предназначен за продажба и съхранение на употребявани автомобили. Проектираните очертания на сградата са продиктувани от градоустройствените, противопожарни и санитарни норми. Данни за огнеустойчивостта на обекта: Клас на отговорност – II, климатичен район на строителство – II, със средна външна температура на най-студения ден -26° C. Степен на огнеустойчивост – II. Клас на конструктивна пожарна опасност – С0. Строителни конструкции не по-ниски от К0. Вътрешните стени и прегради също са от сандвич панели Стройпанел. Проектираното съоръжение не е производствено съоръжение, в което се използва технологично оборудване, представляващо потенциална опасност за производство на продукти, не е от съоръженията, поддържащи живота на категоризирани градове и обекти с особено значение; не се прилага за общински съоръжения и съоръжения, които подлежат на специални изисквания съгласно SNiP 2.01.51-90.

Архитектурни и пространствено-планировъчни решения

Проектираната сграда на изложбения комплекс е свободностояща, трапецовидна със стъпала в план, с габаритни размери във външните оси 41,20 х 32,40 м. Сградата е двуетажна, без сутерен. Височината на сградата от партерното ниво до парапета на основния обем е 10,14 м, до върха на надстройките на покрива - 14,01 м. Обемът на втория етаж надхвърля габаритите на първия етаж, образувайки козирка над паркинга и входната зона към помещенията за поддръжка. Нивото на готовия под на първия етаж се приема като относително ниво 0,000. На партерен етаж с височина 4,80 м са проектирани помещения за обслужване на посетители, административни и офис помещения, помещения за поддръжка и помещения за настаняване на инженерно оборудване. На втория етаж на височина 3,72 м от пода до долния таван са разположени изложбена зала и офис площи. За вертикална междуетажна комуникация са предвидени: стълбище L1, с излаз на улицата, открито стълбище в изложбената зала, външно стълбище 3-ти тип, товарен асансьор за повдигане на автомобили до ниво втори етаж. Покритието е плоско и комбинирано. Покривът е от рулонни материали, с организиран вътрешен дренаж. На нивото на покрива са проектирани надстройки за разполагане на вентилационни камери и изходно устройство към покрива. Прегради от гипсокартон върху метална рамка с пълнеж от минерална вата. Противопожарните стени се изграждат от трислойни стенни сандвич панели с пълнеж от структурни плочи от минерална вата. Прозоречните отвори са изпълнени с алуминиеви прозоречни блокове с двоен стъклопакет. Вътрешна декорация на помещения - в съответствие с тяхното функционално и технологично предназначение, от материали с хигиенни сертификати. Завършване на фасади на сгради: от трислойни сандвич панели с пълнеж от структурни плочи от минерална вата, облицовани със система от окачени фасади от метални касети с полимерно покритие; алуминиеви витражи, изпълнени с еднокамерни енергоспестяващи стъклопакети. Предвидени са мерки за осигуряване на битовите условия на МГН: монтиране на рампи на входовете на сградата; монтаж на входни врати и вестибюли със стандартни размери; монтаж на баня на първи етаж.

Конструктивни и пространствено-планировъчни решения

Сградата е проектирана по рамкова конструктивна схема. Колоните са стоманобетонни със сечение 500х500 мм, колоните са монтирани с променливо разстояние, основното разстояние между колоните е 6х7 м. Бетон B25. Монолитни стоманобетонни стени (стълбищни стени, стени на асансьорни шахти и диафрагми) - дебелина 200 мм. Бетон B25. Подове и покритие - безгредова монолитна стоманобетонна плоча с дебелина 250 mm и монолитна стоманобетонна плоча върху стоманобетонни греди (дебелина на плочата 250 mm, сечение на гредата 900x500 и 900x900 mm). Бетонни подови плочи B25. Външните стени на сградата са шарнирни сандвич панели с дебелина 120 мм, облицовани с метални касети. Витраж - алуминиев профил с пълнеж от еднокамерни торби. Системата от витражи, използвана в проектната документация, трябва да има технически сертификат от Държавния комитет по строителството на Руската федерация и ще бъде разработена от специализирана организация като част от работната документация. Прегради – “сандвич” панели с дебелина 80÷120 мм. Пространствената твърдост и стабилност на сградата се осигурява от съвместната работа на рамката, диафрагмите на твърдост на монолитните стени и твърдите дискове на подовете (покритията). Изчисляването на носещи конструкции и основи е извършено на компютър с помощта на програмата SCAD Office v.11.3 и ръчно с помощта на формулите на SNiP. Стълбища - монолитни стоманобетонни и метални стъпала върху стоманени стрингери. Основите на сградата са пилотни. Пилотите са сондажни с диаметър 450 mm, дължина 16 m (абсолютна кота на върха на пилота -10.4). Пилотите са проектирани от бетон B25, W6, F150. Скара - колонна за рамкови колони и лентова за монолитни стоманобетонни стени. Колонните скари са обединени от фундаментни греди. Бетонови скари B25, W6, F150. Под фундаментната плоча е предвидена бетонова заготовка с дебелина 100 мм върху пясъчна заготовка с дебелина 0,2 м. Относителното ниво 0,000 съответства на абсолютното ниво 6.40. Съгласно доклада за инженерно-геоложки проучвания, основата на пилотите е плътен тинен пясък с φ = 35°, песъчлив пясък = 7 kPa, E = 34 MPa. Проектното натоварване на купчината се приема за 85 tf според данните от статичното сондиране, силите в пилотите според данните от статичното изчисление са не повече от 83 tf. Преди масовото производство на пилоти, носещата способност на пилотите върху земята ще бъде проверена чрез статични тестове. След монтажа на пилотното поле ще бъдат извършени контролни изпитвания на пилотите. Максималното ниво на подземните води е на дълбочина 0,8÷1,5 (абсолютно ниво 5.10). Подземните води са слабо агресивни към бетона с нормална пропускливост по отношение на водородния индекс. За защита на бетона на подземни конструкции на 6 пъти е използван бетон клас W2 и битумна хидроизолация. Очакваното средно слягане на сградата е ~1,1 cm.