Архитектурни и пространствено-планировъчни решения

Бензиностанцията включва: сграда за управление, автоматична автомивка, три колонки за зареждане на автомобили с навес над колонката, 1 свободно стояща колонка, преходен навес, климатична платформа, 4 резервоара за гориво с обем 50 ( 25+25) m³, и резервоар за аварийно източване с обем 10 m³. Видовете горива, използвани в бензиностанциите са DT, AI - 92, AI - 95, AI 98. Сградата на контролната зала (наричана по-нататък сградата) е правоъгълна в план с размери във външните оси 13,00 х 23,10 m, с пристроена автоматична автомивка за леки автомобили с размери във външните оси 5,40 х 12,00 м. Сградата е едноетажна, височината от терена до парапета е 4,25 м, височината до нивото на парапета на автоматичната автомивка е 5,15 м. Относителната кота 0,000 се приема за кота пода на контролната зала, което съответства на абсолютната оценка от 3,75 в BSC. Козирка над колонката с габаритни размери 8,80 х 26,20 м - височина 5,6 м от нивото на терена до върха на парапета е предназначена за защита от валежи и осветяване на зоната за зареждане на автомобила. Между козирка над търговския център и сградата е проектирана преходна козирка с габаритни размери в план 10,80 х 10,00, височина 5,09 м. Сградата е проектирана да включва: работно място за оператор, зона за обслужване на клиенти, включваща кафетерия и магазин за свързани продукти, помещения за административен и битов персонал и инженерно-технически помещения. Покривът е рулонен, покритието е плоско. Отводняването е вътрешно с ел. отопляеми воронки, от сградата на автомивката - външно организирано. Достъпът до покрива е осигурен чрез външна пожарна стълба. Фасадите на сградата са изпълнени от сандвич панели върху стоманена рамка, облицовани с тухла, с елементи от стъклопис с двукамерен стъклопакет. Фасадите на прикрепената автоматична автомивка са изработени от газобетонни блокове, облицовани с фасадни касети от поцинкована стомана с полимерно покритие. Външните врати са метални, анодизиран алуминий, остъклени, изолирани. Вътрешните прегради са проектирани от стъкломагнезитни листове (GMS) върху метална рамка. Вътрешната декорация се извършва в съответствие с функционалното предназначение на помещенията. Навесът над колонката е изработен от поцинкована стоманена профилирана ламарина с полимерно покритие върху метална рамка. Довършителни материали - метални панели с полимерно покритие. Проектната документация предвижда мерки за осигуряване на достъп на MGN до зоната за зареждане на автомобили и до зоната за обслужване на клиенти на сградата: предвидени са рампи за височинни разлики, противоплъзгащо покритие на пътеките за хора с увреждания. Всички маршрути на движение на МГН са осигурени със своевременно подаване на информация за опасност при екстремни ситуации. Сградата е оборудвана с универсална санитарна кабина MGN.

Конструктивни и пространствено-планировъчни решения

Разделът за проектиране включва проектиране на контролна зала и сграда на автомивка, козирка над колонката за гориво, комбинирана с преходна козирка и основи за резервоари за съхранение на гориво и конструкции на място. Ниво на отговорност – II, нормално. Сградите на контролната зала и автомивката са оградени с шарнирно закрепване на напречните греди към колоните и твърдо закрепване на колоните в основите. Колоните и стойките на фахверковата конструкция са проектирани от огънато-заварени квадратни профили, гредите са направени от валцовани I-греди и канали. Външните стени на контролната зала са шарнирни сандвич панели с дебелина 120 мм, закрепени към дървената рамка със самонарезни винтове. Външните стени на автомивката са от газобетонни блокове клас В2,5, Ф50 с дебелина 250 мм с външна облицовка. Носещите конструкции на покритието са проектирани от профилирана настилка, положена по горните корди на гредите на покритието. Пространствената твърдост и стабилност на сградата на оператора и мивката се осигурява от твърдото затягане на колоните в основите и твърдия диск на покритието. Твърдостта на покритието се осигурява чрез закрепване на стоманените гофрирани листове към стоманените греди със самонарезни болтове и чрез свързване на листовете от гофрирани листове един към друг с комбинирани нитове. Навесът над търговския център е проектиран с помощта на рамков дизайн. Разстоянието между колоните е 9,0 m, максималното разширение на конзолите е 3,9 m. Колоните са изработени от стоманени тръби с диаметър 402 х 10 мм, гредите и греди са изработени от валцувани профили. Покритието на козирката е от профилиран дюшеме, по греди със стъпка 1,2м. Закрепването на покривните греди към колоните е твърдо, гредите към гредите са шарнирни. Пространствената твърдост и стабилност на навеса се осигурява от прищипването на колоните в основите и твърдостта на покриващия диск. Преходните козирни конструкции са проектирани по гредова схема, покрита с профилирана настилка. Греди от валцовани канали са закрепени шарнирно към стоманените конструкции на сградата на контролната зала и козирката над колонката. Изчисляването на строителните конструкции е извършено с помощта на програмата Lira версия 9.4, „Фондация“ версия 12.2. Относителното ниво от 0.000 съответства на абсолютното ниво от 3,750. Приключени са инженерно-геоложките проучвания на строителната площадка. Фундаментът на сградата на контролната и автомивката е монолитна стоманобетонна плоча с дебелина 400 мм с колони с височина 680 мм и ребра за стените на автомивката с ширина 300 мм. Под основите се планира да се замени насипната почва с пясъчна възглавница с височина 2,6 m, изработена от среднозърнест пясък с послойно уплътняване, R = 2,5 kgf / cm², средното налягане върху фундаментната почва е 0,59 kgf / cm². Фундаментите за колоните на козирка над търговския център са монолитни стоманобетонни свободностоящи колонни фундаменти с анкерни болтове за закрепване на колоните. Под основите се предвижда замяна на насипната почва с пясъчна възглавница с височина 2,1 м от среднозърнест пясък с послойно уплътняване. Очаквано газене 0,8см. Фундаментите на резервоарите за гориво са монолитни стоманобетонни плочи с дебелина 400 mm, с дълбочина на полагане 4,8 m от ниво планиране. Под основите е предвидено устройство за подготовка на трошен камък с дебелина 300 mm. В основата на основите слоят IGE-3 е пластична песъчлива глинеста почва с флуидни слоеве. Резервоарите са стабилни срещу изплуване. Основите на останалите конструкции на обекта са монолитни стоманобетонни, плитки. Материалът на всички основи е бетон клас В15, W8, F50, армировка клас А III. Максималното ниво на подземните води се очаква на дълбочина 0,5 m от земната повърхност. Подземните води са умерено агресивни по отношение на съдържанието на агресивен въглероден диоксид по отношение на бетон с нормална пропускливост.