Архитектурни и пространствено-планировъчни решения

 В проектната документация е предвидено изграждане на стационарна бензиностанция със сграда за управление и козирка над колонките. Сградата на контролната зала и козирката над колонките са компоненти на бензиностанцията, предназначени за зареждане на леки и товарни автомобили, както и за обслужване на водачи и пътници на МПС. Сградата на диспечерската е едноетажна, рамкова, без сутерен и таван, с правоъгълна форма, с размери във външните оси 19,06 х 9,86 m. Най-голямата височина на вертикалната равнина на фасадата от плановото ниво (-0,310 m) до върха на парапета е 4,61 m. Височината на помещенията до дъното на окачените тавани е 3,0 м, 2,50 м. За относителна кота 0,000 се приема нивото на завършения под на сградата. В сградата се помещават: търговска част с операторска част, гарова начална стая, касово помещение, стая за персонала със съблекалня, душ кабина, хранилище, водомерно помещение, складово помещение. за почистващ инвентар, техническо помещение, помещение за съхранение на хранителни продукти, помещение за съхранение на нехранителни стоки, помещение за ел. табло, вестибюл и коридори, санитарни помещения. Главният вход на сградата е проектиран от главната фасада. Главната фасада на сградата е ориентирана към територията на гарата. Основната площ на главната фасада е заета от витражи. Рамката е метална. Стените са сандвич панели с дебелина 150 мм с пълнеж от минерална вата. Преградите са изработени от листове гипсокартон (GKL, GKLV, GKLO) върху метална рамка с пълнеж от минерална вата с дебелина 98 мм и 125 мм. Витражите, вратите и витражите са изработени от анодизирани алуминиеви профили със стъклопакет с предпазно фолио А2. Прозоречните блокове са изработени от анодизирани алуминиеви профили с двукамерен стъклопакет със защитно фолио А2. Врати - метални, металопластични и дървени, съгласно GOST и индивидуално производство, в обикновени и пожароустойчиви версии. Покривът е плосък, комбиниран, изолиран, с покрив от рулонни материали (горният слой е с чакълна защита) върху профилирана стоманена ламарина по греди и греди. Канализацията е външна и организирана. Блокове за врати, обвързвания, каси, сифони и фитинги са бели. Интериорната декорация на помещенията и подовете са проектирани в съответствие с предназначението на помещенията и препоръките на Книгата за корпоративни стилове на потребителската марка на веригата бензиностанции: подове - покрити с гранитогрес; вътрешна облицовка на външни стенни панели - от GKL, GKLV, GKLO с последващо боядисване с боя на водна основа, облицовка с керамични плочки или тапети; окачени тавани от акустични плочи и гипсокартон и гипсокартонени плоскости и ламели. Помещенията с постоянна заетост са проектирани с естествена светлина. Над колонките и над пространството между сградата на контролната зала и колонките е проектиран навес. Навесът над колонките е модулно-рамкова конструкция, чиято правоъгълна проекция е с размери в план 27,00 х 13,45 m. Максималната височина от нивото на терена (-0,310 м) до върха на покрива е 6,110 м. Свързващият навес между сградата на контролната зала и горивните острови е конструкция от рамков тип, чиято правоъгълна проекция има план размери 14,14 х 10,00 м. Касата е метална. Покривът е плосък, с покрив от профилирана ламарина по греди и греди. Дренажът е вътрешен. Покритието на площта под навеса е бетон без искри и масло и бензиноустойчиви плочи. Довършителният материал е гладък метален лист с полимерно покритие. Предприемат се мерки за осигуряване на достъпност на сградите и постройките за трудноподвижни лица. Главният вход и изход на сградата е оборудван с рампа. Рампата е широка 1,20 м, наклонът е в рамките на 8%, настилката е твърда и нехлъзгава. Вратите нямат прагове. Ширината на крилата на вратата се приема най-малко 0,9 m.

Конструктивни и пространствено-планировъчни решения

 Сградите на контролната зала и навеса са проектирани със стоманена рамка. Ниво на отговорност – II. Структурната схема на сградата на контролната зала е пълна рамка. Възелът за поддържане на покривните греди върху колоните е шарнирен. Пространствената неизменност на рамката на контролната зала се осигурява от съвместната работа на колоните, здраво захванати в основата, и твърдия диск на покритието. Твърдостта на покриващия диск се осигурява чрез закрепване на вълнообразния лист към гредите във всяка вълна на крайните участъци и през вълната на средните участъци. Приетите напречни сечения на основните носещи конструкции на рамката са: колони - квадратни тръби в съответствие с GOST 30245-2003 от стомана C255; покриващи греди - I-лъч съгласно STO ASChM 20-93 от стомана S245, гофрирано покритие - N75-750-0.8 съгласно GOST 24045-94. Като външни ограждащи стени се използват окачени фасадни панели тип „сандвич” с дебелина 150 mm, покритието е велпапе, положено директно върху горните корди на покриващите греди. Разработена е фахверкова система за закрепване на стенни панели. Фундаментът за сградата на диспечерската е невкопана монолитна стоманобетонна плоча с дебелина 180 mm, с монолитни греди по контура и под колони с височина 500 mm, от бетон клас B20, W4, F50. За да се предотврати замръзване на основата на фундаментната плоча, изолацията е предвидена с плочи от екструдиран пенополистирол. Под фундаментната плоча се поставя възглавница от едър пясък. Съгласно доклада за инженерно-геоложки проучвания, основата е пласт ИГЕ-2 (леки тинести глинести, с чакъл и камъчета), който има следните характеристики: ρн=2,15 t/m3; е=0,492; n =23о; Сn=0,35 kg/cm2; E=120 kg/cm2. Средното налягане под основата на фундаментната плоча е 1,94 kg/cm2. Изчисленото съпротивление на фундаментната почва е 2,53 kg/cm2. Очакваното слягане на фундаментната плоча е 0,3 см. Пространствената стабилност на рамката на козирката се осигурява от съвместната работа на здраво захванатите в основата колони и твърдия диск на покритието от профилирана настилка, която е осигурена със самозакрепване самонарезни винтове във всяка вълна. Носещият възел за главните греди на покритието върху колоните е шарнирен. Колоните са I-греди съгласно STO ASChM 20-93 от стомана S245, гредите на навеса са проектирани от I-греди съгласно STO ASChM 20-93 от стомана S245, гофрираният лист е N75-750-0.8 съгласно GOST 24045 -94. Фундаментите за колоните на козирката са монолитни стоманобетонни колонни фундаменти от бетон клас В20, W4, F150. В съответствие с доклада за инженерно-геоложки проучвания, основата е слой IGE-2 (лека тинеста глинеста почва, с чакъл и камъчета). Средният натиск под основата на фундамента е 1,05 kg/cm2, изчисленото съпротивление на фундаментната почва е 2,45 kg/cm2. Очакваното слягане е 1,7 см, хоризонталното движение е 4,35 мм. Основите на подземните резервоари са взети на естествена основа под формата на монолитна стоманобетонна плоча с дебелина 400 mm, бетон клас B20, W4, F50. Основата за основите на резервоарите е слой IGE-2 (лека тинеста глинеста почва, с чакъл и камъчета). Дизайнът на основите осигурява стабилност срещу изплуване. Проектът предвижда облицовъчна хидроизолация на външните ръбове на основите в контакт със земята. Изчисленията на основните носещи конструкции са извършени с помощта на софтуерния пакет SCAD версия R11.3. Преместванията и деформациите, получени в резултат на пространственото изчисляване на рамката на сградата, не надвишават максимално допустимите стойности. Относителната оценка от 0,000 съответства на абсолютната оценка от 56.41. По време на проучването на обекта не са открити подпочвени води. Максимално ниво на подземните води се очаква в периоди на снеготопене и обилни валежи на земната повърхност, при абсолютни нива 55.35-58.70.