Архитектурни и пространствено-планировъчни решения

В проектната документация е предвидено изграждане на стационарна бензиностанция с обслужваща сграда и навес над колонките. Сервизната сграда и козирката над колонките са съставни части на комплекса на бензиностанцията, предназначени за зареждане на леки и товарни автомобили, както и за обслужване на водачи и пътници на МПС. Обслужващата сграда е едноетажна, каркасна, без сутерен и таван, с правоъгълна форма, с размери във външните оси 12,50 х 10,50м. Максималната височина на вертикалната равнина на фасадата от плановото ниво (-0,200 m) до върха на парапета е 4,28 m. Височината на помещенията до дъното на окачените тавани е 2,5м, 2,75м. Височината до дъното на изпъкналите покриващи конструкции е променлива. Относителното ниво от 0,000 се приема за ниво на готовия под на сградата. В сградата се помещават: зала за обслужване на клиенти, контролна, склад за храна, склад за нехранителни стоки, водомерна и компресорна, ел. помещение, санитарни възли за персонала и посетителите, помещение за почистващи уреди, гардеробна за персонала. с душ. Главният вход на сградата е проектиран от колонките. Основната площ на главната фасада е заета от витражи. Рамката на сградата е метална. Стените са фабрично изработени сандвич панели с пълнеж от минерална вата. Преградите са изработени от гипсокартонени плоскости върху метална рамка с пълнеж от минерална вата, в изчистен, влагоустойчив и пожароустойчив дизайн. Витражи, врати и витражи - алуминиеви профили със стъклопакет с удароустойчиво фолио. Прозоречните блокове са алуминиеви профили със стъклопакет. Врати - метални, металопластмасови и дървени, индивидуално производство, в обикновен и противопожарен вариант. Покривът е нискоскатен, комбиниран, от покривни сандвич панели на греди, с покрив от рулонни материали със защитно покритие. Канализацията е външна, организирана. Повърхността на стенните сандвич панели е фабрично изработена с полимерно покритие. Цокълът е изработен от метални облицовъчни фасадни елементи с полимерно покритие в цвят Shell grey. Витражите и прозоречните блокове са сребристи, блоковете на вратите, подвързиите, рамките, сифоните и фитингите са бели. Вътрешната декорация на помещенията и подовете са решени в съответствие с предназначението на помещенията: подове - покрити с гранитогрес, балатум ТЗИ, бетон с полимерно покритие; вътрешна облицовка на външни стенни панели - от гипсокартон и гипсокартон, последвано от боядисване с боя на водна основа или облицовка с керамични плочки или тапети; окачени тавани - тип "Армстронг" и ламелни. Външните ограждащи конструкции на сградата са приети въз основа на топлотехнически изчисления и отговарят на изискванията на SNiP 23 г. Помещенията с постоянна заетост са проектирани с естествена светлина. Над колонките и над пространството между обслужващата сграда и колонките е проектиран навес. Навесът над колонките за гориво е конструкция от рамков тип, чиято проекция във формата на успоредник има странични размери в план 25,85x10,386 m. Максималната височина от нивото на терена (-0,250 м) до върха на покрива е 5,60 м. Свързващият навес между обслужващата сграда и горивните острови е рамкова конструкция, чиято проекция във формата на успоредник е със странични размери в план 12,487х10,428 м. Рамката е метална. Покривът е малоскатен, с покрив от профилирана ламарина по греди и греди. Дренажът е вътрешен. Покритието на площта под навеса е безискрящ и масло- и бензиноустойчив бетон. Довършителният материал е гладък метален лист с полимерно покритие. Предприемат се мерки за осигуряване на достъпност на сградите и постройките за трудноподвижни лица. Евакуационните входове и изходи на сградата са оборудвани с рампа. Рампите са с наклон в рамките на 5%, покритието е твърдо и нехлъзгащо. Ширината на крилата на вратата се приема най-малко 0,9 m.

Конструктивни и пространствено-планировъчни решения

Сградите на контролната зала и навеса са проектирани със стоманена рамка. Ниво на отговорност – II. Структурната схема на сградата на контролната зала е пълна рамка. Възелът за поддържане на покривните греди върху колоните е шарнирен. Пространствената неизменност на рамката на контролната зала се осигурява от работата на колони, здраво захванати в основата. Неизменността на диска за покритие се осигурява от система от хоризонтални връзки. Приетите напречни сечения на основните носещи конструкции на рамката са: колони - квадратни тръби в съответствие с GOST 30245-2003 от стомана C255; покриващи греди - I-греди съгласно STO ASChM 20-93 от стомана S245, гофрирано покритие - N75-750-0.8 съгласно GOST 24045-94. Външните стени са изпълнени от окачени панели тип „Сандвич” с дебелина 150 мм, покритието е от покривни панели тип „Сандвич”. Разработена е фахверкова система за закрепване на стенни панели. Фундаментът на сградата на диспечерската е ненатоварена монолитна стоманобетонна оребрена плоча с дебелина 180 mm от бетон клас B20, W4, F50. За да се предотврати замръзване на основата на фундаментната плоча, изолацията е предвидена с плочи от екструдиран пенополистирол. В съответствие с доклада за инженерно-геоложки проучвания, основата е пластове ИГЕ-1 (насипни уплътнени почви) и ИГЕ-2 (полутвърди глинести). IGE-1 има следните характеристики: n=26o; Сn=0,47 kg/cm2; E=206 kg/cm2. ИГЕ-2 има следните характеристики: ρн=2,04 t/m3; е=0,635; n=24о; Сn=0,41 kg/cm2; E=140 kg/cm2. Средното налягане под основата на фундаментната плоча е 0,19 kg/cm2. Изчисленото съпротивление на фундаментната почва е 2,53 kg/cm2. Очакваното слягане на фундаментната плоча е 0,3 см. Пространствената стабилност на рамката на надвеса се осигурява от работата на колони, здраво захванати в основата. Неизменността на покриващия диск се осигурява от съвместната работа на главните, вторичните греди и профилирания под, който е прикрепен към всяка вълна. Носещият възел за главните греди на покритието на сенника върху колоните е твърд. Връзката на главните греди с второстепенните е твърда. Колоните са комбинирана секция от двойни канали в съответствие с GOST 8240-97, изработени от стомана S245, гредите на навеса са проектирани от I-греди с широк фланец в съответствие със STO ASChM 20-93, изработени от стомана S245, гофрираният лист е N75-750-0.8 в съответствие с GOST 24045-94. Фундаментите за колоните на козирката са монолитни стоманобетонни колонни фундаменти, върху естествена основа, от бетон клас В20, W4, F50. В съответствие с доклада за геотехническото проучване основата е пластът ИГЕ-2. Средният натиск под основата на фундамента е 1,05 kg/cm2, изчисленото съпротивление на фундаментната почва е 2,45 kg/cm2. Очакваното слягане е 1,7 см, максималното хоризонтално движение на горната част на рамката на надвеса е 1,07 см. Основите на подземните резервоари са взети на естествена основа под формата на монолитна стоманобетонна плоча с дебелина 400 мм, бетон клас B20 , W4, F50. Основата за фундаментите на резервоарите е слой ИГЕ-3 (мека пластична глинеста почва), който има следните характеристики: ρн=2,00 t/m3; е=0,700; n=20о; Сn=0,26 kg/cm2; E=100 kg/cm2. Дизайнът на основите осигурява стабилност срещу изплуване. Проектът предвижда облицовъчна хидроизолация на външните ръбове на основите в контакт със земята. Изчисленията на основните носещи конструкции са извършени с помощта на софтуерния пакет SCAD 11.3. Преместванията и деформациите, получени в резултат на пространственото изчисляване на рамката на сградата, не надвишават максимално допустимите стойности. Относителната оценка от 0.000 съответства на абсолютната оценка от 18.05. Максимално ниво на подпочвените води се очаква в периоди на снеготопене и обилни валежи на земната повърхност, при абсолютни нива 16.80 - 17.90.

Инженерно оборудване, инженерно поддържащи мрежи, инженерингова дейност

Захранването на електроприемници на бензиностанции от всички категории по отношение на надеждността на електрозахранването в нормален режим, съгласно спецификациите, се осигурява от обществената мрежа от централизираната система за захранване чрез една кабелна линия, свързана към BKTP-552 в трета надеждност режим на категория. В следавариен режим - от автономно непрекъсваемо захранване, но само от захранващи приемници на системи за сигурност (първа категория по отношение на надеждността на електрозахранването). Общата номинална мощност на електрическата инсталация е 80,6 kW, в т.ч. номинална мощност на електроприемници за СОТ - 3,57 kW. Системата за заземяване на откритите тоководещи части е TN-S с монтиране на главна заземителна шина в помещението на ел. таблото. Схемата на проектираната електрическа инсталация осигурява електрическата безопасност на некатегоризирания и обслужващия персонал (твърда изолация, спиране на нестационарни процеси, липса на напрежение на докосване и др.), заземяването и системата за изравняване на потенциала са проектирани в съответствие с стандарти. Мълниезащитата се осъществява чрез мълниеотводи на осветителни стълбове и метални конструкции на покрива и рамката на сградата и навеса. Водоснабдяването на бензиностанциите е осигурено с приносна вода поради липсата на водопроводна мрежа в близост до обекта на капиталния строеж. Прогнозният разход на вода за битови нужди е 0,76 м3/ден, като за питейни нужди се използва бутилирана вода. Разходът на вода за външно пожарогасене на бензиностанция се приема на 10 l/s и се осигурява от два пожарни резервоара по 57,4 m3 всеки, разположени в парцела на бензиностанцията. Водата за битови нужди се съхранява в резервоар в сградата на бензиностанцията. Вътрешното водоснабдяване за студена и топла вода се осъществява от локална помпена станция, напълно автоматизирана. Битовата канализация се осигурява чрез инсталиране на септична яма с резервоар 30 m3, последвано от извозване на отпадъците по споразумение със специализирана организация; отводняване на дъждовната вода след пречистване в локални пречиствателни съоръжения се осигурява до ниски релефни точки. Предоставената структурирана кабелна комуникационна мрежа осигурява връзка с обществени мрежи чрез мобилни системи, получаване и предаване на информация, както и повишава безопасността на персонала на бензиностанциите и купувачите на гориво. В сградата на бензиностанцията е предвидено електрическо отопление: въздушни отоплителни тела (за търговската част), подово положен отоплителен кабел (в складовите помещения), а в останалите помещения - с електрически маслени радиатори. В търговската част е проектирана система за въздушно отопление, комбинирана с вентилация. За осигуряване на аварийно отопление е предвидено монтиране на мобилни маслени електрически радиатори, съхранявани в бензиностанциите. Вентилация - приточно-смукателна с механичен и естествен импулс. Дебитът на въздуха в помещенията се определя чрез изчисление, санитарни стандарти и честота на обмен на въздух. Оборудването е разположено в пространството зад окачения таван на коридора и обслужваните помещения. За търговския етаж и в жилищните помещения на персонала е предвиден рекуператор, разположен на покрива на сградата. Въздухообменът в търговската зона се определя от отоплението на въздуха. За поддържане на температурата на въздуха в търговската част и в битовите помещения са монтирани климатици. Вътрешни модули - касетъчен тип за търговска част - монтирани в конструкция за окачен таван, стенни за помещения за обитаване на персонала - на стена.