Архитектурни и пространствено-планировъчни решения

В проектната документация е предвидено изграждане на стационарна бензиностанция с обслужваща сграда и навес над колонките. Сервизната сграда и козирката над колонките са съставни части на комплекса на бензиностанцията, предназначени за зареждане на леки и товарни автомобили, както и за обслужване на водачи и пътници на МПС. Обслужващата сграда е едноетажна, каркасна, без сутерен и таван, с правоъгълна форма, с размери във външните оси 15,97 х 11,60м. Максималната височина на вертикалната равнина на фасадата от плановото ниво (-0,150 m) до върха на парапета е 4,23 m. Височината на помещенията до дъното на окачените тавани е 2,5 м, 2,75 м. За относителна кота 0,000 се приема нивото на завършения под на сградата. В сградата се помещават: зала за обслужване на клиенти, операторна, магазин със зона за бързо хранене (кафене), кафе битово помещение, склад за храни, склад за нехранителни стоки, ел. табло, санитарни възли за персонала и посетителите, битови помещения, водомерен уред, гардеробна за персонала с душове. Главният вход на сградата е проектиран от главната фасада. Главната фасада на сградата е ориентирана към територията на гарата. Основната площ на главната фасада е заета от витражи. Рамката е метална. Стените са сандвич панели с дебелина 150 мм с пълнеж от минерална вата. Преградите са изработени от гипсокартонени плоскости върху метална рамка с пълнеж от минерална вата с дебелина 98 мм и 125 мм в изчистен и влагоустойчив дизайн. Витражи, врати и витражи - алуминиеви профили с пълнеж от стъклопакет с удароустойчиво фолио. Прозоречните блокове са алуминиеви профили, изпълнени със стъклопакет. Врати - метални, металопластични и дървени, съгласно GOST и индивидуално производство, в обикновени и пожароустойчиви версии. Покривът е плосък, комбиниран, с покрив от рулонни материали (горният слой е с чакълна защита) върху профилна ламарина по греди и греди. Дренажът е вътрешен. Повърхността на стенните сандвич панели в бял цвят е изработена с фабрично полимерно покритие. Цокълът е от фасадни облицовъчни плоскости с полимерно покритие в цвят „сив“. Витражи, блокове за прозорци и врати, подвързии, рамки, сифони и фитинги са бели. Вътрешната декорация на помещенията и подовете са решени в съответствие с предназначението на помещенията: подовете са циментово-бетонови с полимерно покритие, покрити с керамични плочки, гранитогрес, балатум ТЗИ; вътрешни облицовки на външни стенни панели - от гипсокартон и гипсокартон, последвано от боядисване с боя на водна основа или облицовка с керамични плочки или тапети; окачени тавани - тип “Армстронг” и ламелни; окачени тавани - от листове гипсокартон с боя на водна основа. Външните ограждащи конструкции на сградата са приети въз основа на топлотехнически изчисления и отговарят на изискванията на SNiP 23 г. Помещенията с постоянна заетост са проектирани с естествена светлина. Проектиран е навес над колонките и над пространството между обслужващата сграда и колонките. Навесът над колонките е модулно-рамкова конструкция, чиято правоъгълна проекция е с размери в план 23,30 х 10,52 m. Максималната височина от терена (-0,150 м) до върха на покрива е 5,50 м. Свързващият навес между обслужващата сграда и горивните острови е рамкова конструкция, чиято правоъгълна проекция е с размер в план с размери 13,50 х 9,30 м. Касата е метална. Покривът е плосък, с покрив от профилирана ламарина по греди и греди. Дренажът е вътрешен. Покритието под навеса е без искри и масло и бензиноустойчив бетон. Довършителният материал е гладък метален лист с полимерно покритие. Предприемат се мерки за осигуряване на достъпност на сградите и постройките за трудноподвижни лица. Евакуационните входове и изходи на сградата са оборудвани с рампа. Рампите са с ширина минимум 1,20 м, наклон в рамките на 5%, покритието е твърдо и нехлъзгащо. Вратите нямат прагове. Ширината на крилата на вратата се приема най-малко 0,9 m.

Конструктивни и пространствено-планировъчни решения

Сервизната сграда и навесът са проектирани в стоманена конструкция. Ниво на отговорност – II. Пространствената неизменност на рамката на сградата се осигурява от съвместната работа на колоните, здраво захванати в основата, и твърдия диск на покритието. Възелът за поддържане на покривните греди върху колоните е изпълнен като шарнирен. Приетите напречни сечения на основните носещи конструкции на рамката са: колони - огънати затворени заварени профили с квадратно сечение в съответствие с GOST 30245-2003, изработени от стомана C245; покриващи греди - I-лъч съгласно STO ASChM 20-93 от стомана C245. Като външни ограждащи стени се използват окачени фасадни панели тип сандвич с дебелина 150 мм, покритието е покривни панели тип сандвич с дебелина 200 мм. Разработена е фахверкова система за закрепване на стенни панели. Фундаментът на сградата е невкопана монолитна стоманобетонна плоча с дебелина 180 мм с монолитни ребра по контура и под колони с височина 500 мм. Под основите се отстранява насипна почва, последвано от изграждане на изкуствена основа и насип. Основен материал – бетон B20, W4, F50. За да се предотврати замръзване на фундаментната плоча, е предвидена нейната изолация с пеноплексни плочи. Пространствената неизменност на рамката на навеса се осигурява от съвместната работа на колоните, които имат твърда опорна единица върху основата, и твърдия диск на покритието, изработен от профилиран под, който е закрепен със самонарезни винтове във всяка вълна . Покривните греди са закрепени шарнирно към колоните. Приетите напречни сечения на основните носещи конструкции на рамката на сенника са: колони - двойни канали в съответствие с GOST 8240-97 от стомана C245; основните греди на покритието са I-греди съгласно STO ASChM 20-93 от стомана S345, гофриран лист - N75-750-0.8. Основата за колоните на козирка е монолитна стоманобетонна колона от бетон B20, W4, F50. Под основите на навеса е монтирана изкуствена основа. Съгласно доклада за инженерно-геоложки проучвания основата на пясъчната възглавница на основата на надвеса е слой IGE-1 (твърда глинеста почва), който има следните характеристики: ρн=2,12 t/m3; е=0,503; CII=0,48 kg/cm2; E=160 kg/cm2. Изчислителното съпротивление на почвата на основата IGE-1 е R=2,50 kg/cm2. Фундаментите на подземните резервоари са върху естествена основа под формата на монолитна стоманобетонна плоча с дебелина 400 mm, бетон B20, W4. Основата за фундаментите на резервоарите е пластът ИГЕ-2 (полутвърда и твърда глинеста почва), който има следните характеристики: ρн=2.12 t/m3; CII=0,38 kg/cm2; е=0,537; E=130 kg/cm2. Дизайнът на основите осигурява стабилност срещу изплуване. Всички основи са положени с бетонова подготовка. В проектната документация е предвидена облицовъчна хидроизолация на външните ръбове на основите в контакт със земята. Подпорната стена, държаща насипа, е монолитна стоманобетонна. Подпорната стена е разделена с дилатационни фуги на всеки 20 м. Изчисляването на основните носещи конструкции на рамките е извършено с помощта на софтуерния пакет SCAD R11.3. Преместванията и деформациите, получени в резултат на пространственото изчисляване на рамката на сградата, не надвишават допустимите стойности.

Инженерно оборудване, инженерно поддържащи мрежи, инженерингова дейност

Захранването на електрически приемници на бензиностанции от всички категории според надеждността на електрозахранването в нормален режим се осигурява от централизираната електрозахранваща система чрез един кабелен вход: в авариен режим - от автономен дизелов генератор 125 kVA; в следавариен режим - от автономно непрекъсваемо захранване, но само от захранващи приемници на системи за сигурност (първа категория по отношение на надеждността на електрозахранването). Общата номинална мощност на електрическата инсталация е 85 kVA, в това число номиналната мощност на електроприемниците за системи за сигурност е 4,2 kVA. Система за заземяване на открити проводящи части TN-S (отделен, PE проводник на кабела на съответния електроприемник). За заземяване на неутралата на генератора (работна нула) е осигурено допълнително зарядно устройство, чието съпротивление е ≤30 ома, съпротивлението на многофункционалното зарядно устройство е ≤4 ома, като се вземе предвид естественото заземяване. Схемата на проектираната електрическа инсталация осигурява електрическата безопасност на некатегоризирания и обслужващия персонал (твърда изолация, спиране на нестационарни процеси, липса на напрежение на докосване и др.), системите за заземяване и изравняване на потенциала са проектирани в съответствие със стандартите . Комуникационните мрежи се свързват с обществени мрежи чрез мобилни системи, осигуряват получаването и предаването на информация и повишават безопасността на персонала на бензиностанциите и купувачите на гориво. Водоснабдяването (водоснабдяването) на консуматорите на съоръжението, съгласно УП, се осъществява от един водопроводен мрежов вход с диаметър D=63 mm от напорни тръби PE100 SDR17-63x3,8 PN 10 с прокарване. на водопроводна мрежа по магистрала Пулковское с връзка към съществуващата водопроводна мрежа D= 200 мм. На входа е предвиден водомерен уред съгласно TsIRV 02A.00.00.00 (l. 16-17). Гарантираното налягане в точката на свързване е 22 m. вода. Чл. Прогнозният разход на студена вода е 7,89 м3/ден, в т.ч.: за битови и питейни нужди 1,78 м3/ден; за напояване на прилежащата територия 6,11 м3/ден. Към сградата е проектирана система за питейна вода. Необходимото налягане за системата за питейно водоснабдяване е 9,95 m воден стълб. Не е предвидено вътрешно пожарогасене на сградата на бензиностанцията в съответствие с ал. 6.5a*, табл. 1* SNiP 2.04.01-85* и NPB 111-98*, p. 94, Rev. 2. За поливане на площта е предвиден 1 кран за поливане D=25 мм на външната стена на сградата. Външното пожарогасене се осъществява от два проектирани пожарни резервоара с обем 50 m3 всеки, монтирани на площадката на бензиностанцията. Разходът на вода за външно пожарогасене на бензиностанции се приема на 10 l/s. За подготовка на топла вода за системата за БГВ е предвидена инсталация на локален капацитивен бойлер от Electrolux V = 100 l. Прогнозният разход на топла вода за битово-питейни нужди е 0,88 м3/ден. Температура на гореща вода (Tz) – 65°C. Необходимото налягане е 9,05 mwc За инсталиране на система за захранване с топла вода са избрани металопластични тръби в съответствие с GOST 3262-75. Предвидено е отвеждане на битови отпадъчни води в обем 1,78 м3/денонощие в кладенец № 65 на битовата канализационна мрежа D = 250 до дом № 89, лит. А по протежение на магистрала Пулковское отстраняването на дъждовна вода с дебит 15,875 l/sec се осигурява чрез местни пречиствателни съоръжения с капацитет 6 l/sec с байпасен клон от компанията Ecoplus в канавка. В сградата са проектирани следните системи: битова канализация; вътрешни дренажи. Предвиден е дренаж за отвеждане на отпадните води от водомерния възел. За инсталиране на битови канализационни системи бяха избрани напорни канализационни тръби PE 100 SDR17-110x6,6 PN10 в съответствие с GOST 6942.3-98. За монтажа на вътрешната дренажна система бяха избрани PVC тръби в съответствие с GOST 9583-75. Външните водопроводни мрежи се полагат на дълбочина 1,8-2,14 м. Външните канализационни мрежи се полагат на дълбочина 2,4-0,5 м. Източникът на топлоснабдяване е електрически котел, монтиран в сградата на бензиностанцията (в отделно помещение). Охлаждащата течност е вода с температура 80-60°C. Отоплителната система за административни и битови помещения е двутръбен хоризонтален радиатор с задънено движение на охлаждащата течност. Отоплителни уреди – панелни радиатори. За балансиране на отоплителната система са монтирани автоматични вентили тип Danfoss. За монтаж на отоплителни системи са избрани стоманени водо-газови и електрозаварени тръби (магистрали и щрангове). В търговската част е проектирана система за въздушно отопление, комбинирана с вентилация. За осигуряване на аварийно отопление е предвидено монтиране на мобилни маслени електрически радиатори, съхранявани в бензиностанциите. Вентилация - приточно-смукателна с механичен и естествен импулс. Дебитът на въздуха в помещенията се определя чрез изчисление, санитарни стандарти и честота на обмен на въздух. Разположението на оборудването е в окачения таван на коридора и обслужваните помещения. За търговската част и жилищните помещения на персонала е предвиден вентилационен блок с рекуперация на топлината, монтиран на покрива на сградата. Въздухообменът в търговската зона се определя от отоплението на въздуха. За поддържане на температурата на въздуха в търговската част и в битовите помещения са монтирани климатици. Вътрешни модули - касетъчен тип за търговска част - монтирани в конструкция за окачен таван, стенни за помещения за обитаване на персонала - на стена.