Архитектурни и пространствено-планировъчни решения

Разработена е проектна документация за изграждане на жилищна сграда с вградени помещения, предучилищна образователна институция и изградени надземни и подземни паркинги (наричана по-нататък жилищната сграда). На вътрешноблокова територия е проектирана 8-секционна жилищна сграда - с различна етажност, с неправилно начупено-криволинейно Г-образно очертание, със сутерен под цялата сграда, без таванско помещение. Стилобат - покритието на надземен вграден и пристроен паркинг, е част от дворното пространство. Секциите на сградата са проектирани със следната етажност: секция 1 - седем етажа, секция 2 - девет етажа, секция 3 и 6 - единадесет етажа, секция 4 и 5 - дванадесет етажа, секция 7 и 8 - деветнадесет етажа. Средните дъговидни участъци 4 и 5 имат проходна арка - проход с ширина не по-малка от 7 m и височина 0 m, която води до съществуващата сграда. Секция 13,15, на височина два етажа, има входна арка (рампа), която води към стилобата. Най-голямата височина на вертикалната равнина на фасадата от плановото ниво на земята (-7) до върха на увенчаващия корниз на 0,150-етажните секции е 19 метра. Нивото на готовия под на първия етаж се приема като относително ниво 58,45. Височината на помещенията на подземния вграден и пристроен паркинг е проектирана на 0,000 м. Височината на основното помещение на надземния вграден и пристроен паркинг е проектирана на 2,89 м, спомагателните помещения в рамките на сградата - 2,89 м, вентилационните камери - 2,85 м. Височината на помещенията на сутеренния етаж на сградата - 3,79 м. Височина на помещенията на първия етаж на сградата - 2,40 м. Височина на помещенията на типовите етажи на сградата - 3,00 м. Височина на машинните помещения на асансьори от секции 2,76 до 1 - 6 м. В сутерена на секции 2,2, 1, 2 и 3 индивидуални отоплителни пунктове, водомерна единица, склад за луминесцентни лампи , проектирани са вентилационни камери, кабелни стаи, ел. табло. На партера на секции 4, 1, 2 и 3 са проектирани входните групи на помещенията на жилищната част на сградата и предучилищна образователна институция (ДОУ). Проектирани са жилищни помещения - апартаменти в секции 4, 1, 2, 3 съответно от 2 до 7, 9, 11 и 12 етаж. Предучилищната образователна институция е предназначена за 50 места. Функционалната цел на предучилищната образователна институция е дневна грижа за децата. Всички групови клетки имат независими входове, изходи и евакуационни пътища. Има самостоятелни входове към медицинските помещения и блока за хранене. Прозоречните блокове са проектирани като металопластмасови пълни с двоен стъклопакет с отварящи се прозорци и фрамуги. Стени и прегради се боядисват с акрилатни бои върху предварително шпаклована повърхност. В помещения с висока влажност на въздуха и в помещения с мокро почистване стените се облицоват с керамични плочки на височина 1,5 m или 1,6 m от пода в зависимост от предназначението на помещенията. Таваните са боядисани с акрилатни бои. Окачени тавани - гипсокартон върху метална конструкция с кухини, запълнени с плочи от минерална вата. Таваните са окачени - ламелни с кухини, запълнени с плочи от минерална вата. Подовите настилки са предвидени в зависимост от предназначението на помещенията: ламинат, балатум ТЗИ, керамични плочки. Подовете в груповите стаи са проектирани по системата „топъл под“. В сутеренния етаж на секции 5, 6, 7 и 8 са проектирани помещения за индивидуално отоплително тяло, водомерен възел, вентилационни камери, кабелна стая и част от вграденото и пристроено подземно паркомясто. На партерния етаж на секции 5, 6, 7 и 8, входните групи на помещенията от жилищната част на сградата, част от помещенията на вградения и пристроен надземен паркинг и вградените помещения с предназначение за отдаване под наем са предназначени. Вградените помещения, предназначени за отдаване под наем, са със самостоятелни входове и изходи. Вградените помещения са проектирани без детайлни технологични и планови решения. Решенията за планиране на помещенията, след определяне на техните собственици, трябва да бъдат съгласувани по установения от закона ред. Жилищните помещения - апартаменти са проектирани съответно от 2 до 12, 11 и 19 етаж. Типовете и броят на апартаментите в една жилищна сграда се приемат в съответствие с проекта на апартамента, съгласуван с клиента. За евакуация и комуникация между етажите във всяка секция са проектирани стълбища: в секции 1 и 2 - обикновени стълбища тип L1 с остъклени отвори във външните стени на всеки етаж; в секции 4 и 5 - бездимни стълбища от тип H2 с въздушно налягане в стълбището в случай на пожар; в секции 3 и 6 - незадимявани стълбища от тип H3 с вход към стълбището от пода през вестибюл с въздушно налягане; в секции 7 и 8 - незадимени стълбища тип H1 с вход към стълбището от пода през външната въздушна зона. От всяка стълбищна клетка са проектирани изходи към покрива. При разлики във височините на покрива се предвижда монтаж на метални пожарни стълби. Всяка секция е със самостоятелен вход и изход към блока фоайе-асансьор. В секции 1, 2, 3, 4, 5 и 6 са проектирани 1 асансьор с товароподемност 1000 kg, в секции 7 и 8 са проектирани два асансьора с товароподемност 630 kg и 1000 kg. Асансьори с товароносимост 1000 кг са предназначени за транспортиране на пожарни служби. Асансьорите на блокове 1, 2, 3, 4, 5 и 6 са проектирани с горни машинни помещения и заедно със стълбищата излизат от покривната плоскост. Асансьорите на блокове 7 и 8 са проектирани без машинни помещения. Жилищната сграда е оборудвана с три сметосъбирателни камери. Изградените и пристроени паркинги от затворен тип се състоят от подземен едноетажен паркинг и надземен едноетажен паркинг. Паркингите са проектирани един над друг и имат начупено-криволинеен план. Паркоместата заемат дворната част и са разположени частично под секции 5, 6, 7, 8. Жилищните етажи на секции 5, 6, 7, 8 са отделени от паркоместата с етаж от нежилищни помещения. Входът и изходът към паркингите се осъществява чрез самостоятелни еднорелсови рампи, разположени в участък 8. Аварийните изходи са проектирани по самостоятелни стълбища и външни открити стълбища. На покрива на паркинга има противопожарен проход и места за паркиране на МПС. Влизането на използвания покрив е по рампа, изкачването и слизането по външни открити стълби и рампа. Прегради: вътрешни – рамка от гипсокартон с пълнеж от минерална вата; прегради за баня - кухи керамзитобетонови ASO панели; прегради на санитарни възли на прилежащи към дневни места - двойни, кухи керамзитобетонови АКО панели и рамкови прегради от гипсокартон през плоча от минерална вата; сглобяем стоманобетонен стенен панел. Преградите на вградените и технически помещения са тухлени. Прозорците и балконските врати са PVC профили, изпълнени с двукамерен стъклопакет и оборудвани с захранваща и изпускателна клапа. Остъкляване на балкони и лоджии - студен профил тип Стал за етажна височина с единичен стъклопакет. Врати - метални и дървени, остъклени и масивни, в противопожарен и обикновен вариант. Портите са метални изолирани повдигащи се портали с електрическо задвижване. Покритието е плоско, комбинирано, покривът е от рулонни материали, на места със защитен слой чакъл. Дренажът е вътрешен. Настилката над паркинга е равна, комбинирана, използва се покрив с пътна настилка и покритие от изкуствени каменни плочи. Фасадите са декорирани с бетонов камък Меликон-Полар, керамични плочки и фасадна мазилка, последвано от боядисване на стените в сиви и светлосиви тонове. Помещенията на апартамента се подготвят за окончателно довършване. Междужилищните помещения и паркингите са завършени в съответствие с техническите спецификации, разработени от ръководството на клиента. Окончателното довършване на вградените помещения под наем се извършва от наемателите. Наемателите се приканват да ползват подова настилка балатум на топло и звукоизолираща основа (линолеум TZI). Декорацията на помещенията и настилката на подовете са проектирани в съответствие с предназначението на помещенията: подове - бетон, бетон с полимерно покритие, гранитогрес, керамични плочки, балатум ТЗИ; стени – шпакловка, боя на водна основа, фаянс, тапети; тавани - боя на водна основа; окачени акустични тавани - гипсокартон върху метална конструкция със запълване на кухините от минерална вата. Вътрешна декорация на паркинги - в съответствие с техническите спецификации, разработени от ръководството на клиента. Предприемат се мерки за осигуряване на достъпност на сградата за хора с увреждания и други трудноподвижни групи. Настилката на пътеките за движение на MGN е твърда и не се хлъзга. Входовете към сградата са проектирани от партерно ниво. Дълбочината на входните вестибюли в офисната част се предвижда да бъде не по-малка от 1,80 m, в жилищни секции - не по-малка от 1,50 m, ширина - не по-малка от 2,20 m. Ширината на коридорите в жилищните секции се проектира най-малко 1,50 m. Входните врати, вратите на вестибюлите и тези на евакуационните пътища се проектират с ширина най-малко 0,90 m. Вратите нямат прагове, разликата във височината на пода в отворите на входните и вестибюлните врати е не повече от 0,025 m. Всяка секция разполага с асансьори с товароносимост 1000 кг с размери на кабината в план 1,10 х 2,10 м. Има участъци от тротоари с понижени бордюри, като височината на страничните камъни при денивелация не надвишава 0,05 m. Наклоните на пешеходните пътеки и тротоари не надвишават 5% в надлъжна посока и 1% в напречна посока.

Конструктивни и пространствено-планировъчни решения

Нивото на отговорност на сградите е II (нормално). Многоетажната част на комплекса е разделена на 5 блока чрез термосвиваеми и седиментни компенсатори. Подземният паркинг е отделен от многоетажната част с деформационно-утаителна фуга. Конструктивното решение на сглобяеми монолитни сгради е комбинирано: на ниво сутерен и първи етаж - колонно-стенни; отгоре е напречна стена с вътрешни надлъжни диафрагми. Носещите конструкции на сутеренното ниво на първи и втори етаж (с изключение на секции 4 и 5) са от монолитен стоманобетон B25; горе: подовете са от монолитен стоманобетон, стените са от сглобяеми панели по поръчка. Панели - с армировка в съответствие с изчислението. Носещите конструкции в участъци 4 и 5 са ​​проектирани от монолитен стоманобетон В25 до ниво шести етаж. Външните неносещи стени от 1 етаж са от сглобяеми стоманобетонни панели с дебелина 100 мм (бетон В30, Ф100), с фасадна изолация с слой от плочи от минерална вата с дебелина 150 мм, с шпакловка. Външните неносещи стени на централните участъци 4 и 5 в местата на кривина са изпълнени от керамична куха тухла М125 с дебелина 250 мм, с поетажна опора на подовете и последваща изолация и шпакловка. Стените в зоната на цокъла са завършени с бетонов камък Меликон-Полар с дебелина 120 мм. Носещите външни стени и колони на ниво първи и втори етаж са от монолитен стоманобетон с дебелина 250 - 160 мм с изолация и завършване, подобно на неносещите. Носещите външни стени от третия етаж са от сглобяеми стоманобетонни панели с дебелина 200-160 мм (бетон В30, Ф100) с изолация и завършване подобно на неносещите. Външните стени на сутерена са от монолитен стоманобетон с дебелина 250 мм с външна изолация. Вътрешни стени и прегради на ниво сутерен и първи етаж са от монолитен стоманобетон с дебелина 160 - 300 mm; на ниво втори етаж - от монолитен стоманобетон с дебелина 160 мм и 200 мм. Колони сутерен и 1 етаж - сечение от 400х400 мм до 500х600 мм. Колоните в зоната на прохода са със сечение 700х900 мм. Вътрешните носещи стени на третия етаж и по-горе (с изключение на секции 4 и 5) са изработени от сглобяеми стоманобетонни панели с дебелина 200 - 160 mm. Стените на техническия етаж над прохода на секции 4 и 5 са ​​монолитни стоманобетонни с дебелина 200 - 600 mm. Вътрешните стени на секции 4 и 5 на ниво шести етаж и над тях са изпълнени от сглобяеми стоманобетонни панели с дебелина 160 mm. Бетонови панели B30, F100. Стъпката на напречните стени е от 2,7 до 7,0 m. Вертикалната връзка на стенните панели помежду си е твърда, шпонкова, с вграждане на изводи за кабелни контури (TS 30-3587) с бетон B12 върху фин добавъчен материал, монтирани със стъпка 300 mm, обединени от вертикални армировка с диаметър 12 A500S. Ширина на шева - 30-90 мм. Размерът на ключовете е 50х160 мм, дълбочината на ключовете е 20 мм. Хоризонтална връзка на носещи вътрешни и външни стенни панели - платформа, с фиксиране на горния панел върху изходите на армировката 16 A500S (стъпки на изходите 1,2 m) от стенния панел на предходния етаж, преминаващ през подовата плоча, с предаване на вертикални сили през плочата с вграждане с бетон В30 върху фин добавъчен материал. Хоризонталните фуги са с дебелина 20 мм, запълнени с хоросан М200. Вертикалната връзка на външни неносещи панели с вътрешни носещи панели е контактна връзка със заваряване на изпъкнали плочи от външния панел в горната зона към вградените части на вътрешните стенни панели. Хоризонталната връзка на външните панели е платформена, с фиксиране на неносещия стенен панел върху 16 армировъчни изхода A500C (1,2 m изходящо разстояние) от стенния панел на предишния етаж, преминаващи през подовата плоча, без прехвърляне вертикални натоварвания от горния под към неносещия външен стенен панел. Основните връзки на панелите са без заварки. В допълнение към закрепването на неносещи фасадни панели в горната част. Подовете над сутерен и първи етажи и подовете над прохода в участъци 4 и 5 са ​​плочи от монолитен стоманобетон В25 с дебелина 200 mm с греди в зоните, носещи се от колони. Междуетажните тавани са безгредови плочи от монолитен стоманобетон с дебелина 200 mm (бетон B25, F100) с термооблицовки в зоната на балкона. Покритието е безгредова плоча от монолитен стоманобетон В25 с дебелина 240 мм. Асансьорните шахти са изработени от сглобяеми стоманобетонни панели с дебелина 120 мм. Елементи на стълбите са сглобяеми стоманобетонни рампа и площадки от монолитен стоманобетон. Балкони - със структурно остъкляване, с алуминиеви водачи за подови плочи. Пространствената твърдост и стабилност на секциите се осигурява от съвместната работа на вертикалните носещи елементи на рамката с монолитни междуетажни тавани. Конструктивна схема на двуетажен паркинг - колона - стена. Всички носещи конструкции са от монолитен стоманобетон В25. Колони – сечение 500х800 мм. Вътрешните носещи стени и прегради в прилежащата част към етажната част са с дебелина 200 мм. Външни стени – дебелина 250мм от бетон W8; F100, с външна изолация със слой пеноплекс. Таванът е безгредова плоча с дебелина 350 мм. Покритието е безгредова плоча с дебелина 400 мм. Пространствената твърдост и стабилност на паркингите се осигурява благодарение на съвместната работа на колони и стени, обединени от покриващ диск. Изчисленията на строителните конструкции са извършени с помощта на програмата SCAD v.11.5 в модел с крайни елементи. Огнеустойчивостта на конструкциите се осигурява чрез монтиране на стандартизиран защитен слой от бетон до оста на работната армировка и се потвърждава от изчисления. Нивото на отговорност на сградите е второ (нормално). Срокът на експлоатация на сградите се приема най-малко 150 години. Марката 0,000 се приема за етажна марка на първия етаж, съответстваща на абсолютната оценка от 4.80. Основите са изпълнени на пилотна основа. Пилотите са сондажни, с диаметър 520/670 мм, дължина на пилотите от 19,25м до 21,30м (от дъното на скарата), изпълнени по технология Fundex. Пилоти от бетон B25; W6; F100 с армировка по цялата дължина. Абсолютната кота на дъното на пилотите е минус 19.50. Въз основа на резултатите от статичното сондиране, проектното натоварване на пилотите се приема за 190 tf, натоварването ще бъде проверено чрез статични тестове. Връзката между пилотите и скарата е твърда. Основата на пилотите е лека твърда глина (IGE11) с e = 0,463; E = 440 kgf/cm², φ = 26 градуса; IL = - 0,46 Скара за жилищни секции – плочи от монолитен стоманобетон с дебелина 700 mm, 900 mm и 1000 mm. Бетон B25, W8, F100. Скарата за паркиране е плоча от монолитен стоманобетон В25; W8; Ф100 с дебелина 600 мм с удебеляване в зоната до скарата на многоетажната част на сградата.  100 mm върху слой от полиетиленово фолио, положен върху слой от трошен камък с дебелина 200 mm и пясък с дебелина 100 mm. Защита на мазета на жилищни сгради и паркинги от подпочвени води и влага: сутеренни конструкции от бетон W6 и W8; фуги от студен бетон и дилатационни фуги - с водостопове. Изчисляването на конструкциите на жилищните секции и паркинга е извършено от специалисти с помощта на софтуерния пакет SCAD 11.5, като се вземе предвид съвместната работа на надземните конструкции в съответствие с изискванията на STO 36554501-006-2006. Конструкциите на паркинга са проектирани да отчитат натоварването от пожарна кола. Средното проектно слягане на 19-етажната секция е 4,1 cm; максималното хоризонтално движение на горната част на 19-етажна секция е 15 mm. Предложеният паркинг е в непосредствена близост до сграда за консервация, която е идентифициран обект на културното наследство. Извършено е проучване на сградата, строена през 1880-те години на XIX век, от специалисти. Конструкцията представлява кръгла четириетажна сграда с диаметър около 13,5 м със сутеренен етаж. През периода на експлоатация не е извършвана реконструкция. По устройствена схема обектът принадлежи към сгради с носещи тухлени стени. Външните и вътрешни стени на сградата са изградени от червени керамични плътни тухли на варов разтвор. Дебелината на външните стени е 900 мм, вътрешните - 780 мм.