Архитектурни и пространствено-планировъчни решения

Проектираната многофамилна жилищна сграда е 18-етажна, 3-секционна, с таван и сутерен, правоъгълна в план, с габаритни размери в крайните оси 109,12 х 16,8 м. Максималната височина от кота терен до тел. покривът на машинното помещение е 51,4 м. За ниво на чистия под на асансьорните халета на първи етаж се приема относителна кота 0,000, което съответства на абсолютно кота от 21.08. Главните входове към жилищните секции са проектирани от дворната част на обекта. В сутерен на кота -2,600 са проектирани: ИТП, водомерен възел, помпено помещение, ел.табло и помещения за полагане на инж. Сутеренът е с проходен проход по цялата сграда. Чистата височина на помещенията (от пода до тавана) е 2,28 м. В сградата са проектирани жилищни апартаменти от 1 до 17 етаж. Чистата височина на помещенията е 2,5 м. На 1 етаж на кота 0,000 освен жилищни апартаменти са проектирани: портиерна стая със санитарен възел, в 1 секция има детска стая и помещение за склад и ремонт на лампи и ел. оборудване, камера за събиране на отпадъци. В таванското помещение на кота +45,860 са проектирани помещения за прокарване на ел.проводи. Чистата височина на помещенията е 1,83, 2,5 м. Покритието (покривът) е плоско, комбинирано, върху монолитни стоманобетонни подови плочи с вътрешен водосток. Покривът е рулонен (2 слоя Техноеласт). Изходът към покрива е директно от стълбищния обем. За вертикална междуетажна комуникация всяка секция е проектирана с: незадимяема стълба тип Н1, която има директен достъп навън и 2 асансьора - с товароносимост 1000 кг и 400 кг (електрически, без машинно помещение). ). Външни стени - монолитен стоманобетон с дебелина 160, 200 мм, изолация Rockwool с дебелина 150 мм. Покритие: тънкостенна полимерна мазилка. Основата е облицована с експандиран бетонов камък Melikonpolar. Преградите са изградени от масивни глинени тухли с мазилка с дебелина 150 мм и плочи перо и канал с дебелина 100 мм. Апартаментите са завършени с довършителни работи. Прозорците и балконските врати са металопластикови, изпълнени със стъклопакет. В проектната документация са предвидени мерки за осигуряване на достъпност на сгради и съоръжения за хора с увреждания и групи с ниска подвижност (ММПГ). Откритата площ разполага с 5 паркоместа за хора с увреждания. Наклоните на пешеходните пътеки и тротоарите, предназначени за ползватели на инвалидни колички, са проектирани: надлъжни - не повече от 5%, напречни - 1-2%. Минималната ширина на тротоара е в рамките на 1,5 м. На пресечната точка на пешеходни пътеки с алеи височината на страничните камъни е до 2,5-4,0 см. За да се организират изходи от тротоарите в близост до сградата, наклонът е 10% предвидени по пътя на движение с височина на повдигане 100 mm. Всяка секция на сградата има входове, оборудвани с рампи с наклон 5% и инсталиране на ограда за MMGN с височина 0,9 м. Ширината на всички врати е минимум 0,9 м. 1 апартамента са предназначени за 6, адаптирани за ползватели на инвалидни колички.

Конструктивни и пространствено-планировъчни решения

Конструктивното изпълнение на 18-етажната трисекционна жилищна сграда е напречна. Всички надземни носещи конструкции са от монолитен стоманобетон, бетон B25, W4, F75, работна армировка на стени A400 и A240, в сутерена - бетон B25, W8, F150, работна армировка на стени A400 и A240. Външните неносещи стени са от газобетонни блокчета „Н+Н” D600, B3,5 с дебелина 300 мм, с външна изолация (дебелина на слоя 100 мм) и завършени с тънък слой шпакловка и боя. Газобетонна зидария - с армировка и закрепване към вътрешни стени с анкери с антикорозионно покритие. Основата е завършена с бетонов камък “Meliconpolar” с дебелина 120 mm (бетон B15, F50). Носещите външни стени са от монолитен стоманобетон с дебелина 160 и 200 мм с изолация (дебелината на изолационния слой е 150 мм) и завършени с тънък слой мазилка и боя. Приетата в проектната документация топлоизолационна фасадна система трябва да е разработена на етап „детайлна документация” и да има съответен валиден технически паспорт. Разстоянието на дилатационните фуги в слоя мазилка се приема съгласно техническия паспорт. Външните стени на сутерена са изработени от монолитен стоманобетон с дебелина 400 mm с външна изолация със слой пенополистирол с дебелина 100 mm до дълбочината на замръзване на почвата. Подовете и покритието на секциите са плочи от монолитен стоманобетон с дебелина 160 mm, в зоната на балконите - с термооблицовки. Вътрешните носещи стени са с дебелина 160 мм (в сутерена - 200 мм), стълбищните стени са с дебелина 200 мм. Стълбищните елементи са от монолитен стоманобетон. Преградите са сглобяеми стоманобетонни. Вентилационните блокове са сглобяеми стоманобетонни, с подова опора върху подови плочи. Асансьорните шахти са от монолитен стоманобетон с дебелина на стената 120 мм и са отрязани от подовите плочи чрез дилатационни фуги. Балкони, лоджии и тераси - с шарнирно остъкляване, водачи - алуминиеви, закрепени към подовите плочи. Пространствената твърдост и стабилност на секциите на жилищна сграда се осигурява от твърдото свързване на всички стоманобетонни елементи на рамката и съвместната работа на носещи стени и подови дискове. Изчисленията на строителните конструкции бяха извършени в модел с крайни елементи с помощта на сертифицирания софтуерен пакет „SCAD” v.11.5, като се отчита съвместната работа на сградата, основите и основата. Изчисленията потвърдиха необходимата огнеустойчивост на конструкциите. Нивото на отговорност на сградата е второ (нормално). Срокът на експлоатация на сградата е най-малко 50 години. Марката 0,000 се приема за етажна марка на първия етаж, съответстваща на абсолютната оценка от 21.08. Основите са разработени въз основа на инженерно-геоложки проучвания, извършени на строителната площадка на ПИК ООД през 2012 г. Основите са набити. Пилотите са сглобяеми стоманобетонни с напречно сечение 350x350 mm, дължина 17 m, задвижвани чрез забиване от дъното на шахтата. Бетон B25, W8, F150, работна армировка A400 и A240. Абсолютната кота на върха на пилота е 1.03. Връзката между пилотите и скарата е твърда. Като се вземат предвид данните от статичното сондиране, проектното натоварване на пилотите е прието като 100 tf и ще бъде проверено чрез контролни изпитвания. Основата на върховете на пилотите е слоеста полутвърда глинеста почва (IGE7) с e = 0,636, E = 130 kgf/cm2, φII = 24°, Il = 0,2. Секционните скари са плочи от монолитен стоманобетон с дебелина 600 mm (бетон B25, W8, F150, армировка A400 и A240). Абсолютната оценка на дъното на решетките е 17.88. Основата на скарите е насипна почва. Подготовка за скари - от слой монолитен бетон B10 с дебелина 100 mm върху слой от трошен камък с дебелина 200 m. Защита на сградата от подпочвени води и влага: сутеренна конструкция с форма на кутия от бетон W8; затворен кръг от валцувана хидроизолация по дъното на решетките и външните стени на сутерена; компенсатори - с водостопове. Очаквано проектно слягане на секциите - 1,53 cm, относителна разлика в слягането - не повече от - 0,00022, хоризонтално движение на върха - не повече от 2,89 cm, виброускорение на горните етажи - не повече от - 0,079 m/s2, коефициент на безопасност на сградата - не по-малко от 10,1. Сградата на 18-етажна жилищна сграда е проектирана на разстояние повече от 50 м от най-близките жилищни сгради. Строителството е планирано без негативно въздействие върху околните сгради.