Архитектурни и пространствено-планировъчни решения

 Проектната документация предвижда изграждането на жилищна сграда с вградени помещения и прилежащ паркинг. За относителна кота 0,000 се приема нивото на готовия под на 1-ви етаж на жилищна сграда, което отговаря на абсолютна кота от 3.90м. Жилищната сграда представлява сграда с неправилно очертание в план, със застроена площ 2933.0 м2, състояща се от шест блокови секции, имащи сутерен и 18 надземни етажа, включително горен технически етаж. В сутерена на жилищна сграда са проектирани помещения за отоплителен пункт, водомерен възел, помпени агрегати, кабелни входове, вентилационни камери, склад за лампи и е осигурено окабеляване на комуналните услуги. На партерния етаж са изградени обществени помещения и помещения за поддръжка на жилищната сграда. Всички изброени помещения са със самостоятелни входове и изходи. Жилищните помещения-апартаменти са проектирани от 2 до 17 етаж. Всяка блокова част от къщата има самостоятелен вход, водещ към фоайето и асансьорна зала, разположена на нивото на покрива на паркинга. В залата има портиерна стая и 2 асансьора с товароподемност 535 кг и 1000 кг. На техническия етаж на всяка секция на къщата са проектирани помещения за вентилационни камери, измиване, почистване и дезинфекция на улея за боклук и е осигурено окабеляване на комунални услуги. Височината на първия етаж е 4,80м, височината на жилищните етажи е 2.80м, височината на сутерена е 3.05м, на места – 5м, височината от пода до тавана на техническия етаж и машинните помещения на асансьора е 2,20м. Най-голямата височина от плановото ниво до върха на парапета е 55.39 m (планово ниво - минус 0,170 m). Във всяка блокова секция на жилищна сграда са проектирани бездимни стълбища от тип H1 за евакуация и комуникация между етажите. Всяка блокова секция е оборудвана с улей за боклук. Типовете и броят на апартаментите в жилищните сгради се приемат в съответствие с проекта на апартамента, съгласуван с клиента. Прикрепен (вкопан) закрит паркинг е до края на жилищната сграда и заема дворната част. Паркингът представлява едноетажна сграда с неправилно правоъгълно очертание, застроена площ 5995.0 м2 и височина на помещението 3,66 м. Паркингът включва помещения за охрана, помещение за автоматична пожарогасителна техника, вентилационни камери, сервизни помещения за обслужващ персонал, помещение за почистващ инвентар и стълбища. Входът се осъществява чрез открита двурелсова рампа, а аварийните изходи са през стълбищни клетки тип L1. На покрива на паркинга са проектирани противопожарен проход и места за почивка. Входът към използвания покрив е осигурен чрез рампа, изкачване и слизане чрез външни открити стълби и рампа. Външните стени са многослойни: от нивото на терена до върха на първия етаж - монолитен стоманобетон с изолация от плочи от минерална вата и облицовка от изкуствен камък, от върха на първия етаж - керамзитобетонни камъни с изолация от плочи минерална вата и завършващ слой тънкослойна мазилка. Вътрешните стени са от монолитен стоманобетон и вибропресовани цименто-пясъчни камъни. Преградите са от вибропресовани циментово-пясъчни камъни и тухли. Прозорците и балконските врати са металопластични профили, изпълнени с двукамерен стъклопакет с микровентилация. Остъкляването на балкони и лоджии е алуминиева витражна конструкция с единичен стъклопакет, долния ред от пода е закалено стъкло със защитни фиброциментови плоскости от страната на апартамента. Врати - металопластмасови и метални, сервизни и дървени, остъклени и масивни, в огнеупорен и обикновен вариант. Портите са метални, люлеещи се с вратичка, изолирани. Покритието е плоско, комбинирано, покривът е от рулонни материали със защитен слой чакъл. Дренажът е вътрешен. Покривът над паркинга е експлоатиран с предпазна пътна настилка и покрит с плочи от изкуствен камък. При завършване на фасадите е използвана тънкослойна мазилка, покрита с фасадна боя и е използван облицовъчен камък Меликонполар. Довършителни работи на помещенията и подовете - съобразени с предназначението на помещенията: подове - мозайка, цимент-бетон, керамични плочки, балатум ТЗИ; стени – шпакловка, боядисване на водна боя, фаянс, тапети; тавани - боядисване на водна основа; окачени тавани - “Армстронг” на метална конструкция; акустични тавани - гипсокартон върху метална конструкция с минерална вата, запълваща кухините. Предприемат се мерки за осигуряване на достъпност на сградите и постройките за хора с увреждания и трудноподвижни лица. Входните вестибюли на фоайето се проектират с дълбочина най-малко 1,5 m. Входът на сградата, паркингът и изкачването до използвания покрив на паркинга са оборудвани с рампи.

 Конструктивни и пространствено-планировъчни решения

 Ниво на отговорност – II, нормално. Проектната документация предвижда изграждането на жилищна сграда, състояща се от шест секции и прилежащ паркинг. Носещите конструкции са проектирани от монолитен стоманобетон клас В 25, армировка клас А 500С. Конструктивната система от секции е напречностенна с променливо междустенно разстояние от 3,3 до 3,65 m. В сградата са предвидени седиментни фуги между секциите. Сутеренът е проектиран с носещи външни стени с дебелина 200 мм с външна изолация с ефективна изолация с дебелина 50 мм. Материалът на външните стени на сутерена е бетон клас B 25, W12, F100. Вътрешните стени на сутерена са с дебелина 200 мм. Дебелината на стените на типичните подове се приема за 160 mm. Пилони - сечение 300 х 600 мм, 300 х 700 мм. Таваните над сутерен и над първи етаж са монолитни стоманобетонни с дебелина 200 мм, междуетажни тавани и покрития са с дебелина 160 мм. Конструктивното решение за балкони и лоджии е плоча, монолитно свързана с тавана. За да се предотврати замръзване на таваните, са монтирани термични облицовки от клас 35 penoplex, балконските секции на плочите са проектирани от устойчив на замръзване бетон F100. Външните носещи стени и пилони на първия етаж са многопластови, изпълнени от слой монолитен стоманобетон с дебелина 200 мм, слой изолация от минерална вата с дебелина 150 мм и облицовка със самоносещ стенен камък с дебелина 120 мм. . Ограждащите външни стени са неносещи многослойни, с подова опора на етажите: стените на първия етаж са проектирани от керамзитобетон с дебелина 400 mm, марка D 650, B 2,5, F 50. , на тънкослоен разтвор М100, облицован със самоносещ зиден камък с дебелина 120 мм, на разтвор М100, с въздушна междина 30 мм. стените на типичните подове са направени от керамзитобетон с дебелина 400 mm, клас D 650, B 2,5, F 50, върху тънкослоен разтвор M100 и тънкослойна мазилка върху мрежа. Външните стени са закрепени към носещите конструкции на сградата посредством гъвкави връзки от неръждаема стомана с антикорозионно покритие. За да се намалят топлинните деформации на зидарията, се монтират хоризонтални (на нивото на дъното на подовата плоча) и вертикални разширителни фуги. Срокът на експлоатация на външните ограждащи стени е 50 години. Стълби - сглобяеми стоманобетонни рампа - площадки. Асансьорните шахти са от сглобяеми стоманобетонни обемни блокове. Пространствената твърдост и стабилност на сградата се осигурява от съвместната работа на напречни и надлъжни вътрешни стени, обединени от хоризонтални дискове от подове и настилки. Статичното изчисляване на носещите конструкции на сградата, като се вземе предвид съвместната работа на сградата с основата, беше извършено с помощта на софтуерния пакет SCAD 11.3. Хоризонтално преместване на върха на сградата 4,7÷6,5 см; ускоряване на вибрациите на строителните конструкции, възникващи при пулсация на скорост на вятъра 0,021÷0,058 m/sec2, което не надвишава максимално допустимите стойности. Основните носещи конструкции на сградата са проектирани, като се вземат предвид изискванията за огнеустойчивост в съответствие със STO 36554501-006-2006. Относителната оценка от 0,000 съответства на абсолютната оценка от 3,900. Набити са основите на жилищна сграда. Пилотите са набити сглобяеми стоманобетонни композити, със сечение 35 х 35 cm, дължина 24 m за сечения 1÷5 и дължина 26 m за сечение 6, изработени от бетон клас B 30, W8, F100 . В съответствие с доклада за инженерно-геоложки проучвания долните краища на пилотите са потопени в почвата: IGE-10 - тежка глинеста глинеста почва с чакъл, фрагменти от пясъчник, с гнезда от чакълест пясък, сиво-синьо твърдо вещество (E = 160 kgf/cm2, JL = - 0,19, e=0,600). Очакваното проектно слягане на секциите е 4,0 cm. Проектното натоварване на пилота от 120 tf е прието въз основа на предпроектни изпитвания на пилоти със статично натоварване на вдлъбнатина, извършено от отдел № 6 на ОП "ПКТИ" през 2011 г., № 7877. Проектът предвижда контролни изпитвания на 12 пилота. Скарата е плоча с дебелина 600 мм от монолитен стоманобетон, бетон клас В25, W12, F100. Връзката между пилотите и скарата е твърда. Под скарата има бетонова заготовка от бетон клас В 7,5 с дебелина 100 мм. Паркингът е проектиран с непълна конструкция от монолитен стоманобетон, бетон клас В25, Ф100. Сградата на паркинга е разделена на три части от седиментни фуги. Колоните на рамката на паркинга са проектирани на растер 5,05 - 6,4 х 5,55 - 6,4 м, със сечение 300 х 1200 мм, вътрешни стени - със сечение 200÷300 мм. Външните стени са от монолитен стоманобетон с дебелина 250 мм, бетон B25, F100, W12. Външните носещи стени над терена са проектирани многопластови - от слой монолитен стоманобетон с дебелина 250 мм, слой ефективна изолация с дебелина 50 мм и слой стенна каменна облицовка с дебелина 120 мм. Експлоатационното покритие е монолитна стоманобетонна безгредова плоча с дебелина 400 mm, покритието на земната част е монолитна стоманобетонна безгредова плоча с дебелина 200 mm. Пространствената твърдост и стабилност на паркинга се осигурява от твърдия диск на покритието, твърдите връзки на колоните с покритието и прищипването на колоните в основите. Основите на паркинга са взети на естествена основа под формата на монолитни стоманобетонни плочи с дебелина 550 mm, изработени от бетон клас B 25, W12, F100.

Мерки за осигуряване на изискванията за енергийна ефективност

18-етажната жилищна сграда, включително последния технически етаж, се състои от шест секции на еднакъв брой етажи с вградени помещения на първия етаж и прилежащ подземен неотопляем паркинг. Ограждащите конструкции са проектирани в съответствие със спецификациите на използваните материали и конструкции и топлотехнически изчисления, които осигуряват санитарно-хигиенни и оптимални параметри на микроклимата на помещенията. Външните стени са изработени от материали с подходящи параметри (устойчивост на замръзване, устойчивост на влага, устойчивост на циклични температурни колебания и други разрушителни влияния на околната среда), като се вземат предвид стандартите за намалена устойчивост на топлопреминаване: до марка. 0.000 - монолитен стоманобетон б=200 мм, изолация “ПЕНОПЛЕКС-35”; от кота 0.000 и повече от керамзитобетонни блокове с дебелина 400 mm KPSKTS-40-40-19-25/650 с измазана и боядисана повърхност на външната част. Дограмата е двукамерен стъклопакет с троен стъклопакет от PVC профили с обикновени стъкла (намалено съпротивление на топлопреминаване мин. 0,54 m2*°C/W) с вентилационни вентилационни клапи Aereco. Покривна изолация – Плочи от минерална вата Rockwool „RUFF BATTS N” и „RUFF BATTS B”. Необходимият приведен коефициент на топлопреминаване на сградата (W/m2 °C) е - - 0,708. Нормална въздухопропускливост на сградата (kg/m2 h) – 0,96, Намален коефициент на топлопреминаване на сградата (W/m2 °C) – 0,59, Намалена въздухопропускливост на сградната обвивка (kg/m2 °C) – 1,04, Специфична топлинна характеристика (W/m3 °C) – 0,32, клас на енергийна ефективност на сградата по SNiP 23-02-2003 – висок, съгласно енергийния паспорт на сградата. Общото ниво на оборудване с измервателни уреди е 100%. Предвидено е наличието на енергийни точки за централизирано и децентрализирано снабдяване с енергийни ресурси: електрическа енергия, топлинна енергия, вода. Жилищната част и вградените помещения са оборудвани с измервателни уреди.